文 / 張孫明爍 劉媛媛

五個(gè)月內(nèi)收到三封關(guān)注函，汽車后市場上市企業(yè)浙江金固股份有限公司（以下簡稱“金固股份”，002488.SZ），近期因?qū)也錈狳c(diǎn)嫌疑被推上風(fēng)口浪尖。根據(jù)三封關(guān)注函內(nèi)容，深交所重點(diǎn)指出了金固股份在互動(dòng)易平臺(tái)上多次提到“特斯拉”“區(qū)塊鏈”“5G”“車聯(lián)網(wǎng)”等熱點(diǎn)和概念，因而質(zhì)疑其存在夸大誤導(dǎo)性陳述、蹭熱點(diǎn)拉股價(jià)的情形，要求金固股份認(rèn)真核查并做出書面說明。

“公司并不存在迎合市場熱點(diǎn)炒作股價(jià)的情形。”3月25日，金固股份相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，在做強(qiáng)主業(yè)的同時(shí)，公司從單一的零部件制造行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)到高端制造以及汽車后市場。公司營業(yè)收入減少主要是供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)拆分，相關(guān)業(yè)務(wù)收入不再并表所致。與此同時(shí)，汽車后市場業(yè)務(wù)的投入較大，導(dǎo)致該業(yè)務(wù)板塊虧損增加。

緊貼熱點(diǎn)概念標(biāo)簽

從特斯拉到車聯(lián)網(wǎng)，從區(qū)塊鏈到氫能源，金固股份在深交所互動(dòng)易平臺(tái)上，在與投資者交流時(shí)，有意無意給自己貼上了眾多概念標(biāo)簽。

比如，金固股份多次稱“通過蒂森克虜伯的關(guān)系正在積極聯(lián)系對(duì)接特斯拉，向其推薦新一代鋼輪產(chǎn)品”以及“旗下汽車超人也在和特斯拉中國積極聯(lián)系，探討為特斯拉體系提供售后服務(wù)的可能性”。

金固股份也曾透露：“公司和浙江最大的制氫企業(yè)之一杭州貝斯特氣體有限公司聯(lián)合成立特維輪氫能科技（杭州）有限公司，專門研究試驗(yàn)汽車加氫業(yè)務(wù)建設(shè)。汽車超人也規(guī)劃在一站式服務(wù)中心提供充電和加氫業(yè)務(wù)?！?/p>

正因?yàn)榇耍肽瓴坏降臅r(shí)間，深交所給金固股份下發(fā)了三次關(guān)注函。其中，在3月16日下發(fā)的關(guān)注函中，監(jiān)管部門要求金固股份說明在互動(dòng)易平臺(tái)的答復(fù)內(nèi)容是否對(duì)公司股價(jià)具有較大影響，是否存在以互動(dòng)易回復(fù)替代臨時(shí)公告的情形，是否存在利用互動(dòng)易平臺(tái)迎合市場熱點(diǎn)、影響公司股價(jià)的情形。

3月19日，在回復(fù)深交所的關(guān)注函回函中，金固股份表示，公司通過蒂森克虜伯的關(guān)系與特斯拉的對(duì)接還在進(jìn)行中，暫時(shí)沒有最終結(jié)果；公司涉足的區(qū)塊鏈業(yè)務(wù)、氫能源業(yè)務(wù)、無人駕駛業(yè)務(wù)，以及與滴滴系下屬子公司在5G、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)的應(yīng)用，也均未產(chǎn)生收益。但在答復(fù)互動(dòng)易平臺(tái)內(nèi)容前，已經(jīng)過審慎判斷，認(rèn)為回復(fù)的內(nèi)容未達(dá)到相應(yīng)的臨時(shí)公告披露標(biāo)準(zhǔn)，且不會(huì)對(duì)公司股價(jià)產(chǎn)生較大影響。

3月25日，金固股份方面進(jìn)一步表示，公司先后和阿里巴巴、江蘇康眾汽配有限公司、杭州嘉楠耘智信息科技有限公司、北京嘉揚(yáng)科技有限公司、北京嵩山弘毅科技有限公司等開展深度合作或戰(zhàn)略合作。其中與杭州嘉楠耘智信息科技有限公司、北京嘉揚(yáng)科技有限公司合作，是為了迎合汽車后市場（5G、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等）的發(fā)展趨勢，與北京嵩山弘毅科技有限公司（特斯拉官方授權(quán)售后服務(wù)商）合作，是為了抓住新能源汽車后市場的發(fā)展機(jī)遇，因此并不存在迎合市場熱點(diǎn)炒作股價(jià)的情形。

近一年內(nèi)，雖然金固股份身上概念不少，但股價(jià)始終未有起色，去年3月25日，金固股份的股價(jià)還維持在10元/股以上，而今年3月25日，其股價(jià)已下跌至6.54元/股。

主力板塊日漸式微

事實(shí)上，雖然金固股份近些年投資動(dòng)作頻頻，各種概念加身，但在后市場主營業(yè)務(wù)領(lǐng)域的表現(xiàn)并不理想。

業(yè)績快報(bào)顯示，金固股份2019年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入21.22億元，比上年同期降低22.44%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2454.71萬元，同比下滑85.05%。2018年，金固汽車后市場業(yè)務(wù)營收為9.55億元，同比下滑13.56%；汽車后市場業(yè)務(wù)占營收比重從36.83%下降至35.28%。

據(jù)悉，在汽車后市場板塊，金固股份進(jìn)行了兩手布局，2015年金固股份成立汽服門店新零售連鎖品牌汽車超人；2018年，金固股份旗下汽車超人與阿里巴巴旗下天貓汽車及康眾汽配成立“新康眾”，并分撥出原有的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。

數(shù)據(jù)顯示，在拆分供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)并入新康眾后，2019年上半年金固股份營收結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化，汽車后市場業(yè)務(wù)營收同比下滑92.68%，占營收比重驟降至3.69%。但是此后，金固股份對(duì)這一布局又做出重大調(diào)整，除了在投資進(jìn)度為23.97%時(shí)停止原募投項(xiàng)目的汽車后市場O2O平臺(tái)建設(shè)外，金固股份還變賣了曾寄予厚望的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。

2019年9月16日，金固股份子公司特維輪擬以1.47億元將新康眾注冊(cè)資本的1.048%轉(zhuǎn)讓給品質(zhì)汽車，轉(zhuǎn)讓收益約7923.34萬元。結(jié)合2019年業(yè)績快報(bào)來看，如果公司未進(jìn)行這筆項(xiàng)目轉(zhuǎn)讓，金固股份已處于虧損狀態(tài)。

因此有觀點(diǎn)認(rèn)為，變賣新康眾的資產(chǎn)是金固股份出于財(cái)務(wù)問題考慮，或是對(duì)汽車后市場領(lǐng)域的看好程度大不如前。不過，金固股份方面回應(yīng)稱：“相反，此次轉(zhuǎn)讓是鑒于新康眾發(fā)展前景良好，通過轉(zhuǎn)讓新康眾股權(quán)有利于整合及優(yōu)化現(xiàn)有資源配置，進(jìn)一步優(yōu)化該板塊布局。目前公司的主業(yè)以高端制造和汽車后市場為主，近年來通過創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，形成良好的發(fā)展態(tài)勢，目前仍然處于上升期。”另外在汽修門店方面，據(jù)金固股份董事長孫峰峰此前在接受媒體采訪時(shí)介紹，汽車超人更加注重通過數(shù)字化解決方案幫助門店完成升級(jí)改造，以提升運(yùn)營效率和服務(wù)體驗(yàn)，最終實(shí)現(xiàn)門店整體經(jīng)營效益的提升。

記者日前走訪了三家位于上海的汽車超人門店，其中一家已與汽車超人解除合作關(guān)系。據(jù)兩位工作人員介紹，除了可通過汽車超人APP和天貓平臺(tái)接單外，汽車超人門店與傳統(tǒng)汽修門店并無差別。

“有來自天貓的訂單，但不多，加盟之后也不是特別賺錢，還要交承包費(fèi)，不劃算?！币晃黄嚦碎T店負(fù)責(zé)人告訴記者，一年前他們?yōu)橹睜I店，但后來按照杭州總部要求已變更為承包制門店。

數(shù)據(jù)顯示，2020年2月，全網(wǎng)汽車超人活躍人數(shù)為2.4萬人，而同為汽車后市場一員的途虎養(yǎng)車月活躍人數(shù)達(dá)到561.2萬人，相距甚遠(yuǎn)。

“從易觀的大數(shù)據(jù)平臺(tái)看，線上汽車后市場的集中度比較明顯?！币子^汽車出行領(lǐng)域高級(jí)分析師宋謹(jǐn)認(rèn)為，在汽車保養(yǎng)領(lǐng)域，競爭格局尚未奠定，目前只是基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的格局，未來幾年車聯(lián)網(wǎng)得到發(fā)展后，還會(huì)發(fā)生比較大的變化。