呂廣岳

摘 要：經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人們對電力資源需求的不斷增多，使得對電廠發(fā)電能力及效率也提出了更高的要求，尤其是汽輪機(jī)，其作為電廠的重要設(shè)備之一，其運(yùn)行效率的高低在很大程度上也決定了發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)效益。因此，為了有效提升其運(yùn)行效率，就必須重視電廠汽輪機(jī)的運(yùn)行情況，提高其安全性。本文基于當(dāng)前電廠集控運(yùn)行汽輪機(jī)存在的問題，提出了相應(yīng)的優(yōu)化措施，以滿足市場的發(fā)展需求，推動電廠的穩(wěn)步發(fā)展。

關(guān)鍵詞：電廠;集控運(yùn)行汽輪機(jī);優(yōu)化措施

優(yōu)化后的汽輪機(jī)不僅能有效滿足電廠的生產(chǎn)需求，而且也能實(shí)現(xiàn)集控運(yùn)行系統(tǒng)資源的合理配置，因此，為了有效促進(jìn)電力行業(yè)的發(fā)展，滿足人們?nèi)找娑鄻踊陌l(fā)展需求，就必須不斷完善電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，不斷提升生產(chǎn)效率，逐步優(yōu)化和升級汽輪機(jī)，提高人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)電廠的發(fā)展。

一、電廠集控運(yùn)行汽輪機(jī)存在的問題

（一）關(guān)于汽輪機(jī)的配汽方式方面

汽輪機(jī)的配汽方式有多種，每種方式所起到的效果及適用的階段也存在很大的差異，因此，應(yīng)該選用適宜的配汽方式來促進(jìn)電廠的持續(xù)發(fā)展。就目前的發(fā)展形式而言，主要集中于順序閥方式以及單閥方式兩種方式來滿足汽輪機(jī)的運(yùn)行需求。順序閥方式主要應(yīng)用于高負(fù)荷階段，其運(yùn)行效率可達(dá)到一般的標(biāo)準(zhǔn)要求;而單閥方式則適用于低負(fù)荷階段，但其會造成一定的損耗問題。在電廠汽輪機(jī)的運(yùn)行中一般會將二者聯(lián)系起來使用，但是由于單閥方式存在缺陷，使得在汽輪機(jī)的運(yùn)行過程中會造成消極影響，進(jìn)而影響到電廠的發(fā)展。

（二）關(guān)于汽輪機(jī)啟停方面

在汽輪機(jī)的運(yùn)行過程中，其轉(zhuǎn)子運(yùn)行狀態(tài)會隨之發(fā)生變化，很難保持唯一的運(yùn)行狀態(tài)，即使其處于正常狀態(tài)，專業(yè)仍然會發(fā)生變化，主要體現(xiàn)在表面的蒸汽參數(shù)方面，進(jìn)而導(dǎo)致內(nèi)部溫度也隨之變化，從而保持在高壓高溫的狀態(tài)。另外，在轉(zhuǎn)子的變化運(yùn)行中，一些參數(shù)的處理可能也會存在一些失誤問題，其對能耗的控制影響最大。當(dāng)汽輪機(jī)是處于啟停狀態(tài)下時，能耗會進(jìn)一步失控，進(jìn)而直接影響到汽輪機(jī)的運(yùn)行狀況。

（三）關(guān)于密封水系統(tǒng)方面

在汽輪機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)時，一般會使得水泵軸端處于迷宮密封狀態(tài)，但是這種方法會直接導(dǎo)致汽輪機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)各種問題，尤其是汽動給水泵問題，一旦中止使用，會導(dǎo)致密封水出現(xiàn)回水不順暢現(xiàn)象，進(jìn)而使得小機(jī)油箱出現(xiàn)進(jìn)水，這在一定程度上會導(dǎo)致汽輪機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)安全問題。另外，也會存在其他方面的原因?qū)е缕啓C(jī)出現(xiàn)問題，例如轉(zhuǎn)子出現(xiàn)彎曲或變形、水環(huán)真空泵過載等都會影響到電廠的持續(xù)生產(chǎn)。

二、電廠集控運(yùn)行汽輪機(jī)的優(yōu)化措施

（一）優(yōu)化汽輪機(jī)的配汽方式

為了有效促進(jìn)電廠集控運(yùn)行汽輪機(jī)的正常運(yùn)行，必須加強(qiáng)對其配汽方式的重視，從而實(shí)現(xiàn)對其的逐步優(yōu)化。由于以往的配汽方式存在很大的缺陷，尤其是采用復(fù)合型的方式，使得汽輪機(jī)只能在定額負(fù)荷的情況下來展開運(yùn)行控制工作，這對電廠的發(fā)展有著巨大的影響。而且汽輪機(jī)在運(yùn)行中對負(fù)載控制要求較高，如若堅(jiān)持用低負(fù)荷的方式來運(yùn)行會直接產(chǎn)生更大的損耗，從而影響到電廠的發(fā)展。因此，應(yīng)當(dāng)采用三閥式的控制方式，將對負(fù)荷控制降低到最低，從而降低低負(fù)荷情況下產(chǎn)生的損耗，不斷提升轉(zhuǎn)換效率，從而在優(yōu)化汽輪機(jī)配汽方式的情況下，起到節(jié)約能源的效果。

（二）優(yōu)化汽輪機(jī)的啟停過程

在汽輪機(jī)的啟動方式上，電廠大多會采用高中壓缸聯(lián)合配動的方式來維護(hù)電廠的生產(chǎn)經(jīng)營的。但是在電廠的實(shí)際生產(chǎn)過程中，由于高壓缸排氣的濕度高，這在一定程度上會造成大量的能源損耗，因此，為了有效解決這一問題，就必須降低高壓缸的排氣適度，在啟動汽輪機(jī)的過程中，降低蒸汽預(yù)定壓力，及時打開排氣逆止門，不斷增加流通量，從而大幅度地降低溫度上升的幅度，促進(jìn)汽輪機(jī)的正常運(yùn)行。

（三）優(yōu)化給水泵

傳統(tǒng)汽輪機(jī)的水泵運(yùn)行一般會采取定速給水的方式，但是這種方式存在著明顯的弊端，從而直接導(dǎo)致大量節(jié)流損失，對電廠的持續(xù)發(fā)展有著不可忽視的影響，因此，必須不斷優(yōu)化給水泵，這就必須要求技術(shù)人員具有專業(yè)性，因?yàn)閷I(yè)的工作人員能在第一時間根據(jù)水泵的變動速度及平移泵曲線來進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)，從而促使給水泵能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而且專業(yè)人員也能將其與定速給水泵相對比，從而總結(jié)出變速給水泵的絕對優(yōu)勢，進(jìn)而有效解決給水泵存在的問題，例如，可通過變速控制水流的方式來降低汽輪機(jī)在低負(fù)荷下的能源損耗情況，起到節(jié)約能源的效果，不斷提升電廠發(fā)電的效率，進(jìn)而增加電廠的經(jīng)濟(jì)效益。

（四）加強(qiáng)對汽輪機(jī)組的管理與維護(hù)力度

為了促使汽輪機(jī)組能高效運(yùn)轉(zhuǎn)、滿足市場的發(fā)展需求，就必須重視對汽輪機(jī)組的管理工作的重視，不斷提高管理與維護(hù)力度，從而推動電廠的穩(wěn)步發(fā)展。為此，在啟動汽輪機(jī)組前，必須認(rèn)真檢查汽輪機(jī)組中的每個部件及相應(yīng)的設(shè)備，查看其中是否存在一定的安全隱患問題，如若存在，需及時采取有效措施來予以改善。另外，在加強(qiáng)對汽輪機(jī)組的管理與維護(hù)工作時，還必須加大對高壓設(shè)備的重視，通過清理高壓管道，不斷提高其傳熱效率，從而避免不必要的能源損耗，提高能源利用率的同時，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的增長。

（五）汽輪機(jī)保持在最佳真空狀態(tài)

傳統(tǒng)的汽輪機(jī)的真空狀態(tài)一般角度，這不僅會影響到汽輪機(jī)的運(yùn)行效率，而且也會影響到機(jī)組單元的可靠性，為此，工作人員需要提高汽輪機(jī)的真空狀態(tài)，保持最佳水平。因此，工作人員在展開設(shè)計(jì)工作時，必須對汽輪機(jī)的真空系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，提高其緊密性。另外，在監(jiān)控中如若出現(xiàn)漏洞，要及時采取補(bǔ)漏措施來予以改善。而且工作人員還要積極落實(shí)維護(hù)工作，因?yàn)槠啓C(jī)組的循環(huán)水泵的運(yùn)行情況也會在一定程度上對真空系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，加大對其的維護(hù)力度能促使其運(yùn)行更加安全、可靠。還應(yīng)使得水封設(shè)備質(zhì)量與性能要進(jìn)一步滿足密封性的要求，避免出現(xiàn)漏水或漏氣現(xiàn)象。在切換抽氣器的過程中，一定要保證不能出現(xiàn)任何的差錯，避免對真空系統(tǒng)產(chǎn)生影響，因?yàn)檎婵障到y(tǒng)連接著汽輪機(jī)的保護(hù)裝置，只有其保持在正常的運(yùn)行狀態(tài)下，才能促使其性能參數(shù)合乎相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，才能更好的滿足電廠的發(fā)展。

三、結(jié)語

綜上所述，電力資源已成為人們生產(chǎn)及生活中不可缺少的一項(xiàng)能源，為了滿足市場的電力需求，電廠就必須不斷提升其發(fā)電效率的同時，進(jìn)一步采取科學(xué)有效的措施來優(yōu)化汽輪機(jī)，為電廠經(jīng)濟(jì)效益的增長奠定基礎(chǔ)。

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