索軍營 易舒 常慶星
“有一個夢想,在信念中歷盡滄桑,有一聲呼喚,在藍(lán)天里蕩氣回腸……”伴著熟悉的司歌,清晨的陽光鋪灑在航空工業(yè)成飛的大門口,此刻,天空中已傳來了飛機(jī)的陣陣轟鳴,一號門內(nèi),矗立著屠基達(dá)、宋文驄、楊寶樹的雕塑,他們正深情地凝望著門口的殲10飛機(jī)。每每從旁邊走過,腦海中總會閃現(xiàn)無數(shù)畫面。十幾年來,我親歷了航空工業(yè)成飛的跨代發(fā)展,見證了航空工業(yè)成飛的一路創(chuàng)新、一路突破,創(chuàng)新兩個字已經(jīng)融入到了我們每個人的骨子里,成為了公司持續(xù)發(fā)展的最核心品質(zhì)。
一路走未 從未改變
2003年,我走進(jìn)航空工業(yè)成飛,正式成為了一名航空人。那時,正值殲10飛機(jī)定型試飛的關(guān)鍵時刻,“打造一代名機(jī),形成一代裝備”是當(dāng)時所有人內(nèi)心最深的執(zhí)念。而如今,殲10飛機(jī)已經(jīng)成為空軍裝備的主戰(zhàn)機(jī)種,時刻捍衛(wèi)著祖國的海天。殲10飛機(jī)的研制,讓中國航空工業(yè)實現(xiàn)了航空武器裝備、航空科技水平和人才隊伍的巨大跨越,殲10飛機(jī)也真正成為了中國人的“爭氣機(jī)”“精品機(jī)”“創(chuàng)新機(jī)”。
雖未能親身經(jīng)歷那段拼搏奉獻(xiàn)、創(chuàng)新超越的艱苦歲月,但每每聽前輩們講過去的故事,我心中總有一種自豪在升騰,總有一種力量在激蕩。
“我們自己干”,1995年初,殲10飛機(jī)整體框多次尋求對外合作失敗,當(dāng)時公司領(lǐng)導(dǎo)班子毅然做出了這個決定??缸±щy,頂住壓力,幾個月后,“亞洲第一框”在這里被切下了第一刀。型號飛機(jī)機(jī)翼整體壁板的制造難度,在當(dāng)時讓許多國外專家都望而卻步。面對國外技術(shù)封鎖,無懼無畏的他們通過團(tuán)結(jié)協(xié)作、不懈攻關(guān),成功給型號飛機(jī)插上了“中國翼”……
殲10飛機(jī)的研制歷程就是一段勇于探索、自主創(chuàng)新的歷程,前輩們走過的每一步都是一個個激情創(chuàng)新的璀璨單元。20世紀(jì)80年代,在國內(nèi)數(shù)十個廠、所、院校的大力協(xié)同下,型號飛機(jī)各項研制工作高度平行交叉,科研攻關(guān)與原型機(jī)研制同步推進(jìn)。航空人在遠(yuǎn)少于國外同類機(jī)型研制資源的情況下,以超常的自主創(chuàng)新、超常的嚴(yán)謹(jǐn)求實、超常的協(xié)同攻堅、超常的拼搏奉獻(xiàn)精神,扛著難以想象的巨大壓力,攻克了一個又一個技術(shù)難關(guān),創(chuàng)造了一個又一個奇跡。前起落架加工、S型蒙皮制造、整體油箱密封、整體圓弧風(fēng)擋成型……每一道關(guān)隘的跨越,無不是航空人創(chuàng)新突破、航空報國的真實寫照。
1998年3月23日,殲10飛機(jī)在所有參研人員的熱切期盼下橫空出世,一飛沖天12006年,殲10飛機(jī)憑借著一系列重大科技創(chuàng)新榮獲國家科技進(jìn)步特等獎。同年12月,中央電視臺新聞聯(lián)播正式對外公布?xì)?0飛機(jī)成建制裝備部隊的消息,一時號外飛舞,壯國威,振軍威!
一個時代,有一個時代的象征;一個時代,有一個時代的精神。其實,回眸航空工業(yè)成飛60多年的發(fā)展歷史,你會發(fā)現(xiàn),無論是最初的測繪仿制、還是40余年里殲7系列飛機(jī)持續(xù)改進(jìn)改型,還是殲10系列飛機(jī)的獨立自主研制,支撐我們一路發(fā)展、不斷向前的一個核心要素就是創(chuàng)新。唯創(chuàng)新者進(jìn),唯創(chuàng)新者強(qiáng),唯創(chuàng)新者勝,創(chuàng)新是支撐航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動能。無論是現(xiàn)在還是未來,無論時代如何變,我們創(chuàng)新的品質(zhì)將永不改變。
給有志者舞臺 給實干者榮耀
創(chuàng)新是一個民族進(jìn)步的靈魂,是一個國家、一個企業(yè)興旺發(fā)達(dá)的不竭動力。航空工業(yè)是高技術(shù)產(chǎn)業(yè),要建設(shè)世界一流企業(yè),建設(shè)航空強(qiáng)國,就必須具有國際領(lǐng)先的創(chuàng)新能力。
2019年,中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司正式發(fā)布了新時代集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略,其中一個重要的目標(biāo)就是塑造領(lǐng)先的創(chuàng)新力。航空工業(yè)成飛深入貫徹落實新時代集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略,突出創(chuàng)新能力提升,加快構(gòu)建開放的創(chuàng)新體系,牢牢把握航空工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的主動權(quán)。
習(xí)總書記曾說,“人才是科技創(chuàng)新最關(guān)鍵的要素,誰擁有了一流的創(chuàng)新人才,誰就擁有了科技創(chuàng)新的主導(dǎo)權(quán)?!弊鳛橐幻娇湛蒲泄ぷ髡撸易畲蟮男疫\就是趕上了科技創(chuàng)新這一最好的時代?!敖o有志者舞臺,給實干者榮耀”,這是公司給我最深的感受。
近年來,公司正多措并舉全方位激發(fā)人才的創(chuàng)新活力。持續(xù)加大條件建設(shè),一個又一個的創(chuàng)新實驗室不斷涌現(xiàn)。公司與政府聯(lián)合打造的成飛·青羊創(chuàng)新中心已投入使用,它將被打造成為創(chuàng)新資源聚集、組織運行開放、治理結(jié)構(gòu)多元的綜合性航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺,助力公司塑造領(lǐng)先的創(chuàng)新力和卓越的競爭力,國家高端航空裝備技術(shù)創(chuàng)新中心也正在積極籌建。同時,公司還陸續(xù)出臺了各項激勵科技創(chuàng)新的政策,譬如,實施科技成果獎勵,加大專利獎勵力度;設(shè)立自研課題獎勵,鼓勵開展自主研究;設(shè)立“科學(xué)技術(shù)進(jìn)步貢獻(xiàn)獎”“先進(jìn)科技工作者”“優(yōu)秀科技團(tuán)隊”“科技創(chuàng)新獎”……除此之外,“科技大講堂”、青年“創(chuàng)新工作室/創(chuàng)新小組”“青年成果孵化”、博士論壇、先進(jìn)制造技術(shù)與裝備國際論壇等形式多樣的科技創(chuàng)新活動持續(xù)開展,公司正在全面營造全員創(chuàng)新的良好氛圍。
相遇于這個最好的時代,擁有了最好的平臺,我們每一位科技工作者要牢牢抓住這個最好的機(jī)遇,繼續(xù)為創(chuàng)造更好的未來全力奔跑。
闊步新征程 強(qiáng)核再出發(fā)
21世紀(jì)以來,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在重構(gòu)著全球創(chuàng)新版圖和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),正如習(xí)總書記所說, “科學(xué)技術(shù)從來沒有像今天這樣深刻影響著國家前途命運”。經(jīng)過多年艱苦不懈的奮斗,航空工業(yè)實現(xiàn)了技術(shù)和體制的全方位內(nèi)外積累與進(jìn)步,實現(xiàn)了與西方發(fā)達(dá)國家從“望塵莫及”到“望其項背”,再到今天“同臺競技”的巨大跨越。殲20、運20、AG600、換裝矢量發(fā)動機(jī)的殲10飛機(jī)亮相珠海航展……科技創(chuàng)新的磅礴力量正在不斷涌現(xiàn)。
新時代,面對世界百年未有之大變局,科技創(chuàng)新能力越來越成為綜合國力競爭的決定性因素,抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展,謀創(chuàng)新就是謀未來。建設(shè)世界一流航空制造企業(yè),支撐世界一流軍隊建設(shè),此刻的我們比歷史上任何時期都需要科技創(chuàng)新的強(qiáng)大支撐。進(jìn)入2020年,公司正在加速從歸核走向強(qiáng)核,從工廠走向戰(zhàn)場,科技創(chuàng)新的引領(lǐng)和推動作用愈發(fā)凸顯。作為一名航空科研人員,瞄準(zhǔn)世界科技前沿,迎難而上,努力建設(shè)世界科技強(qiáng)國、建設(shè)新時代航空強(qiáng)國是我們的使命和責(zé)任。身處這個最好的時代,使用著公司為我們提供的最好平臺,我們要牢牢抓住這一最好的歷史機(jī)遇,時刻守得住初心,耐得住寂寞,甘坐“冷板凳”,勇攀新高峰,沿著先輩的足跡,傳承先輩的精神,在新的征程上繼續(xù)砥礪前行,爭當(dāng)建設(shè)科技強(qiáng)國和航空強(qiáng)國的排頭兵。
(作者單位:航空工業(yè)成飛)