孫菽陽

古人出行需要出示通行證。周代出城，或者來往于兩個宗親地界，需要向朝廷申請節(jié)或者授，到期注銷，需要時再申請辦理。這就是最初的通行證。到了唐代，通行證上面要有外出事由、目的地，沿途經(jīng)過哪些關(guān)口，申請人以及隨從的姓名、身份、年齡、籍貫，攜帶物品的名稱和數(shù)量等。一式兩份，一份存檔，一份供申請人使用。

我國是最早實行人車分流、行人分行的國家。戰(zhàn)國時期的古籍《考工記》記載：“匠人營國，方九里，序三門。三門，即王城外有三門，內(nèi)有三途，男子由右，女子由左，車由中央，即人車分流?！边@是我國有關(guān)人車分流、男女分行的最早記載。主人在路的左邊迎接客人，史稱左迎。軍隊在路上相遇，士兵右肩扛著矛或劍，只好把左面讓給迎面而來的軍隊，然后靠右邊行走。不過，各地沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

直到唐太宗貞觀年間，出行仍然沒有左右之分，朝廷“金吾曉暝傳呼，以戒行者”，即派專人在街道上疏導(dǎo)交通，維持秩序。后來，在初唐改革家、中書令馬周的倡導(dǎo)下，頒布了出入城門“入由左，出由右”的法規(guī)，這是我國第一個對交通來左去右的規(guī)定。后世出入宮殿、房屋、校場、廟宇等都按此行事。

清朝末年，朝廷成立巡警部，洋人做顧問，頒布的交通規(guī)章把靠左行駛變成了靠右行駛。晚清蘭陵憂患生的《京華百二竹枝詞》寫到北京的交通：“靠右邊行分兩旁，章程訂立本周詳。馬車自有通融法，飛走中間亦不妨。”說明很多人并不遵守新規(guī)。

此外，以右為尊是我國的傳統(tǒng)文化，也體現(xiàn)在乘車的時候。古代乘車，如果是戰(zhàn)車，靠右的是長官，靠左的是車夫。如果是日常出行，坐在右邊的是尊長。

（選自《暢談》2019年第24期）