文｜本刊記者

日前，記者從珠江航務管理局（簡稱“珠航局”）獲悉，為全力推進百色水利樞紐通航設施建設前期工作取得新突破，該局聯(lián)合廣西壯族自治區(qū)、云南省政府有關部門打響了推進百色水利樞紐通航設施建設前期工作百日攻堅行動，廣西壯族自治區(qū)副主席費志榮表示全力配合加快推進百色水利樞紐通航設施建設，云南省副省長王顯剛表示凝心聚力、攻堅克難，加快推進百色水利樞紐通航設施建設。

據悉，右江是國務院明確的國家內河高等級航道，是溝通廣西、云南重要的水運通道。2006年，跨江而建的百色水利樞紐竣工，由于多種原因，一直未能同步建設通航設施，阻斷了云南省經珠江的出海通道。

推進百色水利樞紐通航設施建設是中央和水系有關?。ㄗ灾螀^(qū)）關注之大事，中央扶貧巡視組已將此項目作為脫貧攻堅“回頭看”的重要任務之一加以督辦，水系有關?。ㄗ灾螀^(qū)）也將此項目作為泛珠合作每季度督辦項目之一。緊緊把握新形勢新機遇，推進百色水利樞紐通航設施建設迫在眉睫，也是民心所向之要事。

對此，交通運輸部領導高度重視，珠江水系四省（自治區(qū)）政府主要領導也十分關心，但由于百色水利樞紐通航設施建設項目涉及廣西、云南兩?。ㄗ灾螀^(qū)）和水利部等多個方面，前期工作推進中涉及“前期工作經費落實、項目業(yè)主組建、項目建設資金分攤、通航設施運營模式、生態(tài)紅線控制”等五大問題，所以該項目至今仍停留在工程可行性研究階段，進展緩慢。

珠航局局長王建華（左）與云南省人民政府副省長王顯剛（右）進行座談。

為此，珠航局成立了以局黨組書記、局長王建華擔任組長的百色水利樞紐通航設施建設前期工作百日攻堅行動領導小組，下設辦公室和現(xiàn)場工作組，全面打響了推進項目前期工作“百日攻堅戰(zhàn)”。

4月6日，珠航局印發(fā)了《加快推進百色水利樞紐通航設施建設項目業(yè)主組建工作方案》，以加快推進百色水利樞紐通航設施建設項目業(yè)主組建為階段目標。

4月7日至4月15日，珠航局局長王建華帶隊，先后向廣西壯族自治區(qū)副主席費志榮、云南省副省長王顯剛專題匯報項目前期工作進展情況，推動加快開展項目法人組建、建設資金籌措等工作；并分別與兩?。ㄗ灾螀^(qū)）交通運輸廳和發(fā)改委開展工作會商，研究百色通航設施建設前期工作具體問題，就項目法人組建模式、注冊資本金出資比例、通航設施運營管理、可研報告報批等進行深入交流，明確了下階段工作任務。

下一步，珠航局還將深入貫徹交通運輸部，廣西、云南兩省（自治區(qū)）領導的指示批示精神，在交通運輸部機關司局指導下，進一步聯(lián)合兩?。ㄗ灾螀^(qū)）交通運輸廳、發(fā)改委，按照“堅定信心不動搖、咬定目標不放松、落實責任不含糊、轉變作風不懈怠”的思路，凝心聚力、攻堅克難，全力督促、協(xié)助、引導、打好百色水利樞紐通航設施建設前期工作百日攻堅行動，為珠江上游貧困地區(qū)打贏脫貧攻堅戰(zhàn)，全面建成小康社會貢獻珠江力量。