彭飛

摘? ? 要：在大型商業(yè)建筑中，通過開展消費流線設(shè)計工作，能夠給消費者采購消費提供良好的體驗，提高商業(yè)價值，促進商業(yè)行業(yè)更好發(fā)展?；诖?，本文就針對大型商業(yè)建筑的消費流線組織設(shè)計展開重點探討，旨在通過建筑的流線組織設(shè)計，達到有效促進消費者消費的目的，具體如下。

關(guān)鍵詞：大型商業(yè)建筑;消費者;刺激消費;流線組織設(shè)計

1? 前言

社會快速發(fā)展，促進商業(yè)建筑穩(wěn)定發(fā)展，尤其是大型商業(yè)建筑的出現(xiàn)，不管是在建筑規(guī)模上，還是在建筑功能上，都發(fā)生了具體變化。建筑規(guī)模由最初幾萬平，發(fā)展到現(xiàn)在的幾十萬平，在功能上，把購物、休閑等充分結(jié)合。在諸多大型商場建筑中，設(shè)有電影院、游戲廳等場所，在滿足人們購物欲望的同時，也符合人們休閑娛樂需求。流線設(shè)計作為建筑外部和內(nèi)部聯(lián)通的重要因素，更是大型商場建筑中不可或缺的一部分，能夠充分展現(xiàn)出建筑整體功能，是大型商業(yè)建筑設(shè)計要點，應(yīng)給予高度重視。

2? 商業(yè)建筑流線組織設(shè)計的基本原則

鑒于現(xiàn)階段商業(yè)建筑中出現(xiàn)的功能結(jié)構(gòu)設(shè)計問題，要想保證商業(yè)建筑流線組織設(shè)計專業(yè)、合理，需要從以下幾個原則入手，實現(xiàn)優(yōu)化設(shè)計。首先，確定建筑功能。在開展建筑設(shè)計工作時，應(yīng)該結(jié)合建筑功能情況和空間布局，選擇適宜的設(shè)計方法。通常情況下，建筑結(jié)構(gòu)分布往往會受到建筑功能影響。所以，在開展商業(yè)建筑流線組織設(shè)計工作時，需要明確建筑功能，也就是建筑使用途徑。一般來說，商業(yè)建筑的主要功能在于購物、娛樂等。其次，布局合理。在對商業(yè)建筑功能有一定認識后，要想將這些功能充分發(fā)揮，需要對空間進行科學(xué)布局。對于商業(yè)建筑，其功能空間主要涉及營業(yè)空間、儲存空間和輔助空間等。最為重要的在于營業(yè)空間，其功能在于向消費者展示產(chǎn)品[1]。最后，設(shè)計合理。針對大型商業(yè)建筑而言，其是在多個功能空間組合下形成一個完整的整體。怎樣才能在水平或者垂直方向?qū)⒉煌δ芸臻g進行整合，給消費者提供具體消費方向，防止出現(xiàn)死角，避免貨流和人流交叉，在面對突發(fā)狀況下能夠及時疏散人群，是商業(yè)建筑設(shè)計重點思考的問題。

3? 大型商業(yè)建筑的消費流線組織設(shè)計

人在建筑中的活動具有方向性，這也是建筑內(nèi)部動態(tài)活動具體表現(xiàn)。針對消費者來說，購物欲望具有明確性和方向性。建筑出入口及各種店鋪都是消費者需要明確達到的方向，而走廊和通道則是群眾能夠順利出入的主要場所。在大型商業(yè)建筑消費流線組織設(shè)計過程中，應(yīng)該結(jié)合實際情況，明確各空間功能，保證功能空間協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

3.1? 出入口

出入口是人們活動的起始點，對消費人群走向起到了引導(dǎo)作用。在出入口設(shè)計過程中，應(yīng)該和城市道路分布情況相融合，充分思考，便于人們快速進入和走出。出入口需要和地下停車場導(dǎo)尿管場所連接，出入口和室內(nèi)通道方向保持一致。同時還可連接如地鐵、公交車、步行天橋等，來吸引人流[2]。

3.2? 內(nèi)部流線組織設(shè)計

當(dāng)前，已經(jīng)完成建設(shè)的大型商業(yè)建筑主要采取“街”形式，也就是將分散在各個位置的店鋪進行整合，形成一個有統(tǒng)一規(guī)模的主力店，在次主力店的配合下，給消費者提供一個消費思路。這種設(shè)計方法，充分展現(xiàn)出大型商業(yè)建筑設(shè)計特點。室內(nèi)步行街是當(dāng)前大型商業(yè)建筑中比較常見的一種設(shè)計形式。步行街作為內(nèi)部組織的核心內(nèi)容，承載消費者流線引導(dǎo)任務(wù)。根據(jù)步行街實際情況，設(shè)有觀景區(qū)和休息區(qū)等，給消費者提供一個休息、娛樂的場所。室內(nèi)步行街作為流線組織的重要部分，應(yīng)該具有方向性特點，能夠與各個功能空間相連接，讓消費者可以快速找到出入口方向及店鋪所在位置。

3.3? 內(nèi)凹外凸的可視性原則

由于內(nèi)部流線組織設(shè)計形式比較多樣，如曲線、直線等。其中，直線方向比較明確，可以使用的空間多。曲線則給人營造一種流暢空間感，延伸視覺，增加購物的趣味性。在大型商業(yè)建筑內(nèi)部流線組織設(shè)計過程中，需要按照一個原則進行，也就是內(nèi)凹外凸的可視性原則。在實際設(shè)計過程中，需要結(jié)合室內(nèi)步行街形狀和要求，適當(dāng)擴充商業(yè)控制范疇，讓每個店鋪都能被消費者發(fā)現(xiàn)。所以在實際設(shè)計過程中，應(yīng)滿足人體視線要求。結(jié)合內(nèi)凹外凸要求，室內(nèi)步行街形狀應(yīng)該以 T字為主。由于步行街形狀將會受到地形等因素影響，通過按照內(nèi)凹外凸的可視性要求進行設(shè)計，能夠獲取最大視覺效果。

3.4? 合理的尺度原則

（1）寬度。適宜的空間大小，將會給群眾營造一個良好的空間感受。內(nèi)向型大型商業(yè)建筑比較注重消費者在建筑內(nèi)部自由消費和活動，室內(nèi)空間尺寸設(shè)計就顯得非常重要。室內(nèi)步行街作為主要交通通道，將會給消費者行走流線帶來直接影響。步行街尺寸設(shè)計不但要符合人體工學(xué)，同時還要充分展現(xiàn)出廣告價值。步行街作為一個良好的展示場所，其匯集大量人群，引導(dǎo)人群發(fā)展走向，消費者在流動過程中能夠觀看或者走進更多店鋪。步行街尺寸應(yīng)該滿足消費者視野要求，給店鋪提供一個合理的展示空間。

（2）長度。室內(nèi)步行街人流動線通常會讓消費者產(chǎn)生一定疲勞感，讓人望而卻步，所以，在步行街長度設(shè)計上，需要合理設(shè)計。對于特殊空間，在設(shè)計上需要打破單一空間局限性，調(diào)動消費者興趣。在實際內(nèi)部流線組織設(shè)計過程中，需要經(jīng)兩個興趣點之間距離控制在22米左右。根據(jù)外部模數(shù)理論得知，22m左右是人們能夠辨識他們的適當(dāng)距離，同時也是可以對周圍群眾的言笑略有所聞，超出該范疇，相互感覺將會出現(xiàn)。人流動線長度如果超出該范疇，在內(nèi)部流線組織設(shè)計上，則可以按照外部模數(shù)理論來設(shè)立設(shè)計間隔，通過一些特殊設(shè)計技巧，或者建立中庭，利用轉(zhuǎn)移線路方法，增加空間感，促進消費者移動。

（3）高度。建筑樓層間高度將會給人一種空間感，適宜高度則可以讓人比較放松，并且產(chǎn)生喜悅之情。通過調(diào)查得知，街道之間的高度和寬度比例應(yīng)該控制在2：1左右[3]。一般情況下，室內(nèi)步行街寬度不得超過5米，商業(yè)層高度不得大于5m，這是一個較為適宜的高度，該高度可以滿足廣告招牌懸掛要求。

3.5? 移動的連續(xù)性原則

步行街作為大型商業(yè)建筑中重要交通路徑，是引導(dǎo)消費者進入到商場的主要場所。在實際設(shè)計過程中，應(yīng)該保證環(huán)形路線設(shè)計的完整性和專業(yè)性。要想確保人流通行順暢，在對步行街設(shè)計過程中，應(yīng)設(shè)計一個完整路線，中間不可出現(xiàn)阻隔，人流流動應(yīng)保持連續(xù)。在步行街設(shè)計過程中，設(shè)計形狀比較多樣，提高其連續(xù)性是大型商業(yè)建筑內(nèi)部流線組織設(shè)計的基本要求，能夠給消費者提供合理、舒適的消費場所。在大型商業(yè)建筑設(shè)計過程中，單層面積相對較大，并且流線設(shè)計比較長，消費者通常會徘徊在主要路線中，只有保證走廊設(shè)計的連續(xù)性，才能有效增加走廊空間感，給消費者提供不同的消費方向，增加消費者消費自由性。所以，在空間設(shè)計過程中，盡量保證設(shè)計的多樣性和靈活性，通過小空間設(shè)計方法，增加大型商業(yè)建筑的多樣性和多變性。

4? 結(jié)束語

總而言之，在大型商業(yè)建筑內(nèi)部流線組織設(shè)計過程中，應(yīng)該保證內(nèi)部流線組織設(shè)計的靈活性和多樣性，滿足消費者消費要求。通常情況下，大型商業(yè)建筑內(nèi)部空間結(jié)果比較多樣，建筑室內(nèi)空間具有共享性特點，為了提高建筑內(nèi)部空間感，可以在內(nèi)部流線組織設(shè)計過程中，盡可能多添加自然采光和通風(fēng)，給消費者提供一個舒適、趣味的消費環(huán)境。流線設(shè)計和空間布局之間具有一定關(guān)聯(lián)性，兩者相互作用，流線設(shè)計可以展現(xiàn)商業(yè)空間特殊性，對商業(yè)建設(shè)發(fā)展有著直接影響。

參考文獻：

[1] 劉佳.文化與商業(yè)綜合體設(shè)計研究＼r——以寧波東部新城核心區(qū)C3-7/8#地塊項目為例[J]. 建材與裝飾，2019（16）.

[2] 程謙.分析商業(yè)綜合體的流線設(shè)計[J].建筑技術(shù)開發(fā)，2019（14）.

[3] 易磊，呂麥霞.西安北站地下停車場交通組織優(yōu)化設(shè)計研究[J].工程技術(shù)研究，2019（9）.