嚴(yán)仁軍 王順清 諶 偉 郝傳奇
(武漢理工大學(xué)交通學(xué)院 武漢 430063)
工程結(jié)構(gòu)中疲勞裂紋萌生和擴(kuò)展會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失效.焊趾處表面裂紋的萌生和擴(kuò)展就是潛艇錐柱結(jié)合殼破壞乃至斷裂的主要原因之一[1].因此,選擇合理的應(yīng)力強(qiáng)度因子計算式來預(yù)測裂紋擴(kuò)展速率,進(jìn)而估算疲勞裂紋擴(kuò)展壽命就顯得尤為重要.
本文分析了對接接頭焊趾附近裂紋尖端的應(yīng)力狀態(tài),考慮對接接頭焊趾幾何形狀、裂紋附近焊接殘余應(yīng)力以及壓彎雙向應(yīng)力等因素對現(xiàn)有的應(yīng)力強(qiáng)度因子經(jīng)驗公式進(jìn)行修正.并根據(jù)現(xiàn)有的疲勞裂紋擴(kuò)展模型對該類型結(jié)構(gòu)的疲勞裂紋擴(kuò)展速率進(jìn)行預(yù)測,驗證修正的等效應(yīng)力強(qiáng)度因子計算方法的適用性.
對于在雙軸拉伸和壓縮載荷下的裂紋擴(kuò)展行為,國內(nèi)外也有一些學(xué)者做了相應(yīng)的研究.Smith等[2]對十字形試件(HY100鋼)進(jìn)行了雙軸拉伸和壓縮疲勞試驗.文中指出與裂紋平行的拉應(yīng)力可以降低裂紋擴(kuò)展的速度,而壓應(yīng)力將加速裂紋擴(kuò)展.同樣的,Hong等[3]通過十字試件對雙軸疲勞進(jìn)行了一系列研究,并提出了一種新的應(yīng)力強(qiáng)度因子計算公式.為了更清楚的了解錐柱結(jié)合處的雙向應(yīng)力狀態(tài),在以上研究的基礎(chǔ)上,通過文獻(xiàn)[4]中的三組含初始缺陷的對接接頭壓彎試驗,見圖1.三組試驗中的對接接頭分別受彎曲載荷Py,彎曲載荷Py和縱向壓縮載荷Px,彎曲載荷Py和垂向壓縮載荷Pz作用,其載荷形式和大小見表1.對壓彎雙向載荷作用下的裂紋尖端應(yīng)力場進(jìn)行分析.
圖1 試件和裂紋幾何尺寸
表1 試件載荷形式 kN
對彎曲載荷、縱向壓縮載荷和垂向壓縮載荷單獨作用下裂紋尖端的應(yīng)力狀態(tài)進(jìn)行分析.裂紋前緣受力狀態(tài)見圖2,定義垂直于裂紋面為X軸,沿裂紋擴(kuò)展方向為Y軸,裂紋寬度方向為Z軸.當(dāng)結(jié)構(gòu)分別受彎曲載荷和縱向壓縮載荷單獨作用時,裂紋附近主要受圖2中正應(yīng)力σx作用,主要是使裂紋面由于受拉而向外擴(kuò)展;當(dāng)試件受垂向壓縮載荷時,裂紋附近主要受與Z方向平行的正應(yīng)力σz作用,其余各方向的正應(yīng)力和剪應(yīng)力與σz相比幾乎可以忽略不計.因此,在彎曲載荷和縱向壓載荷作用下,導(dǎo)致裂紋開裂的主要驅(qū)動力為垂于裂紋面的正應(yīng)力σx,在彎載荷和垂向壓載荷作用下,導(dǎo)致裂紋開裂的主要驅(qū)動力為垂直于裂紋面的正應(yīng)力σx和與Z方向平行的正應(yīng)力σz.
圖2 空間坐標(biāo)系下裂紋尖端處應(yīng)力狀態(tài)示意圖
裂紋尖端應(yīng)力強(qiáng)度因子(SIF)的理論求解十分復(fù)雜,在現(xiàn)有的求解SIF的公式中,大部分經(jīng)驗公式都是在單軸載荷作用下提出的,適用于雙向壓彎載荷情況下SIF的經(jīng)驗公式還比較少,且大都有一定的局限性.Newman[5]提出了計算拉彎組合應(yīng)力狀態(tài)下平板結(jié)構(gòu)裂紋尖端SIF的經(jīng)驗公式.為了考慮了縱向壓應(yīng)力對SIF的影響,黃小平等[6]在應(yīng)力強(qiáng)度因子計算方法上進(jìn)行了壓載荷的修正:
(1)
這兩個適用于雙軸載荷作用下的應(yīng)力強(qiáng)度因子都有一定的局限性:①沒有考慮垂直方向的壓應(yīng)力(圖1中的Pz作用時結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生的應(yīng)力)對應(yīng)力強(qiáng)度因子的影響.②沒有考慮焊趾應(yīng)力集中和焊接殘余應(yīng)力對應(yīng)力強(qiáng)度因子的影響.
大量的實驗表明,與裂紋面平行的拉應(yīng)力會降低裂紋擴(kuò)展速率,與裂紋面平行的壓應(yīng)力會增加裂紋擴(kuò)展速率.然而,經(jīng)典的線彈性斷裂力學(xué)理論中,與裂紋面平行的正應(yīng)力σz對應(yīng)力強(qiáng)度因子并沒有影響.針對此問題,一些學(xué)者們認(rèn)為與裂紋面平行的正應(yīng)力會使裂尖附近的材料屈服,從而導(dǎo)致裂紋尖端發(fā)生塑性變形,造成裂紋擴(kuò)展,適用于線彈性斷裂力學(xué)的經(jīng)驗公式對應(yīng)力強(qiáng)度因子的計算方法將不再適用.Dugdale[7]引入了塑性修正的SIF計算方法來解釋裂紋尖端小范圍的塑性行為.因此,對于受垂向壓載荷對接接頭,可使用與裂紋尖端塑性相關(guān)的應(yīng)力強(qiáng)度因子計算方法來描述裂紋擴(kuò)展驅(qū)動力:
(2)
式中:Kz為受垂向壓載荷作用下裂紋前緣的應(yīng)力強(qiáng)度因子,其影響因素包括裂紋形狀以及裂紋尖端所受的正應(yīng)力;re為固有缺陷的大小,該參數(shù)的長度僅為幾微米.對于長裂紋,裂紋長度a與固有缺陷re不是一個數(shù)量級.在計算中對re的影響忽略不計.
2.3.1焊趾應(yīng)力集中對SIF的影響
由于焊縫附近的應(yīng)力集中現(xiàn)象可以通過改變有限元模型的幾何尺寸表現(xiàn)出來.因此,可以建立一系列不同載荷下的對接接頭模型,在有限元模型中細(xì)化焊趾處的網(wǎng)格,計算焊趾附近裂紋尖端應(yīng)力強(qiáng)度因子.并用式(3)來計算焊趾應(yīng)力集中修正系數(shù).其計算結(jié)果見圖3.
Mk=K有焊縫的平板/K無焊縫的平板
(3)
圖3 焊趾應(yīng)力集中修正因子Mk-a/t曲線
由圖3可知,對于對接結(jié)構(gòu),當(dāng)裂紋擴(kuò)展到一定深度(a/t≥0.24)后焊趾處應(yīng)力集中修正因子Mk對裂紋幾乎沒有影響.這一結(jié)論與文獻(xiàn)[8]的結(jié)論相同.因此,對有限元分析結(jié)果進(jìn)行擬合可得出焊趾應(yīng)力集中修正因子的表達(dá)式:
(4)
式中:m=0.999,n=0.141,A=1.82×10-5.
2.3.2焊接殘余應(yīng)力對SIF的影響
研究發(fā)現(xiàn),在裂紋擴(kuò)展區(qū)域,焊接殘余應(yīng)力在平行于焊縫方向和垂直于焊縫方向的變化都不是很大.但是對于厚板來說,殘余應(yīng)力在厚度方向上的影響卻不可忽略.焊接殘余應(yīng)力沿厚度方向的分布規(guī)律,為
(5)
由殘余應(yīng)力引起的應(yīng)力強(qiáng)度因子為
(6)
計算由縱向壓縮載荷和彎曲載荷引起的裂紋尖端應(yīng)力強(qiáng)度因子時,在縱向壓載荷和彎曲載荷作用下,裂紋前緣受垂直于裂紋面的正應(yīng)力σx作用,此時可認(rèn)為裂紋是純I型裂紋,其裂紋尖端應(yīng)力強(qiáng)度因子為I型.計算由垂向壓縮正應(yīng)力引起的裂紋尖端應(yīng)力強(qiáng)度因子時,考慮垂向壓縮正應(yīng)力對雙軸疲勞裂紋擴(kuò)展的影響是由塑性誘發(fā)的,因此,對垂向壓縮正應(yīng)力引起的裂紋尖端應(yīng)力強(qiáng)度因子可單獨計算.殘余應(yīng)力是由于焊接造成的,且在焊接結(jié)束后,結(jié)構(gòu)內(nèi)部的焊接殘余應(yīng)力就不會再改變了.因此,在考慮焊接殘余應(yīng)力造成的應(yīng)力強(qiáng)度因子時,也可以單獨進(jìn)行計算.再結(jié)合焊趾附近應(yīng)力集中對裂紋尖端應(yīng)力強(qiáng)度因子的影響.可將垂向壓彎載荷作用下,焊接結(jié)構(gòu)裂紋表面的應(yīng)力強(qiáng)度因子公式做如下修正:
Keq=MKKI+Kz+Kres
(7)
式中:KI為縱向壓縮和彎曲載荷作用下表面裂紋前緣的應(yīng)力強(qiáng)度因子;Kz為垂向壓載荷作用時表面裂紋前緣的應(yīng)力強(qiáng)度因子;Kres為由殘余應(yīng)力引起的表面裂紋前緣的應(yīng)力強(qiáng)度因子.
在斷裂力學(xué)中,可以用應(yīng)力強(qiáng)度因子幅值ΔK來描述疲勞裂紋的擴(kuò)展速率da/dN.經(jīng)典的Paris模型基于大量的試驗結(jié)果進(jìn)行總結(jié)并提出,對裂紋擴(kuò)展速率擬合精度最高.因此,本文選用Paris模型對裂紋擴(kuò)展速率進(jìn)行預(yù)測.
為了在計算中考慮垂向壓縮正應(yīng)力、焊接殘余應(yīng)力等對裂紋擴(kuò)展速率的影響,使用改進(jìn)的等效應(yīng)力強(qiáng)度因子幅值ΔKeq代替Paris公式里的應(yīng)力強(qiáng)度因子幅值.其裂紋擴(kuò)展速率和應(yīng)力強(qiáng)度因子幅值曲線可以表示為
(8)
式中:ΔKeq=Keqmax-Keqmin;a為裂紋長度;N為裂紋處應(yīng)力循環(huán)次數(shù);da/dN為疲勞裂紋的擴(kuò)展速率;C,m為材料參數(shù).
為了直觀的看出裂紋擴(kuò)展速率與裂紋深度的關(guān)系,根據(jù)修正的等效SIF計算方法(見式7)和Newman經(jīng)驗公式分別對三種載荷形式的對接接頭裂紋尖端應(yīng)力強(qiáng)度因子幅值進(jìn)行計算,并繪制da/dN隨裂紋深度a變化的曲線,見圖4.
圖4 裂紋擴(kuò)展速率隨裂紋擴(kuò)展深度變化曲線
由圖4a)~b)可知,在單軸純彎和縱向壓彎載荷用下,修正的等效SIF計算方法與Newman提出的經(jīng)驗公式相比,在裂紋擴(kuò)展后期與實驗數(shù)據(jù)吻合度更高.這是因為在板中間部分,焊接殘余應(yīng)力變?yōu)閴嚎s應(yīng)力,大大降低了裂紋尖端的應(yīng)力強(qiáng)度因子,從而降低了裂紋擴(kuò)展速率.
由圖4c)可知,修正的等效SIF計算方法考慮不僅考慮了焊接殘余應(yīng)力和焊趾的應(yīng)力集中,更是考慮了垂向壓縮正應(yīng)力對裂紋擴(kuò)展驅(qū)動力的影響,更好地反映了垂向壓彎載荷作用下結(jié)構(gòu)焊趾附近裂紋的擴(kuò)展速率.
1) 對于焊接結(jié)構(gòu),在計算其裂紋尖端應(yīng)力強(qiáng)度因子時,不能忽略焊接過程中焊接殘余應(yīng)力對焊縫附近應(yīng)力場的影響.
2) 一般而言,壓縮應(yīng)力會導(dǎo)致裂紋閉合,但如果只考慮彎曲應(yīng)力的影響,在計算上必然會有一些誤差.對于受雙向壓彎載荷作用的對接接頭(包括縱向壓縮和垂向壓縮),壓縮載荷會加速裂紋沿深度方向的擴(kuò)展,在計算疲勞裂紋擴(kuò)展速率時不可忽略.
3) 基于改進(jìn)的等效應(yīng)力強(qiáng)度因子計算公式,結(jié)合Paris模型對雙向應(yīng)力場下對接接頭疲勞裂紋擴(kuò)展速率進(jìn)行分析,驗證了雙向壓彎載荷作用下等效應(yīng)力強(qiáng)度因子計算公式的適用性.
4) 改進(jìn)的等效應(yīng)力強(qiáng)度因子計算方法對此類結(jié)構(gòu)裂紋擴(kuò)展速率的計算有較高精度,有望能進(jìn)一步應(yīng)用于實際工程當(dāng)中.