李學(xué)鋒, 盛樂, 潘潔,王一波,陳浩
(1.國網(wǎng)寧夏電力有限公司電力科學(xué)研究院,寧夏 銀川 750011 2.寧夏匯才工程服務(wù)有限公司,寧夏 銀川 750001)
油中溶解氣體在線監(jiān)測系統(tǒng)是變電站智能化的重要建設(shè)內(nèi)容,其監(jiān)測可靠性直接影響著變壓器的故障診斷與預(yù)測[1-3],因其能夠?qū)崟r監(jiān)測變壓器油中溶解氣體含量,有效克服了離線檢測試驗周期長的缺點(diǎn)[4-5],近年來,油中溶解氣體在線監(jiān)測裝置得到廣泛應(yīng)用。就寧夏地區(qū)而言,截止2019年12月,已實現(xiàn)220 kV及以上電壓等級變壓器和電抗器油色譜在線監(jiān)測裝置的全覆蓋,但由于油中溶解氣體在線監(jiān)測裝置安裝在變壓器旁邊,變壓器電磁干擾、環(huán)境溫濕度影響以及長期運(yùn)行后裝置出現(xiàn)油路污堵、滲油、油氣分離單元、檢測單元老化等問題都會導(dǎo)致油中溶解氣體在線監(jiān)測裝置準(zhǔn)確性降低現(xiàn)象[6],甚至出現(xiàn)部分裝置在線監(jiān)測數(shù)據(jù)與離線數(shù)據(jù)相對偏差不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。為此,急需一種可方便攜帶、儲存標(biāo)準(zhǔn)油樣的裝置對入網(wǎng)及現(xiàn)場裝置進(jìn)行校驗,保證油中溶解氣體在線監(jiān)測裝置檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,確保變壓器安全有效運(yùn)行。
目前,國內(nèi)已經(jīng)研制并使用了變壓器中溶解氣體在線監(jiān)測裝置標(biāo)準(zhǔn)油樣校準(zhǔn)裝置(以下簡稱配油裝置),用于標(biāo)準(zhǔn)油樣的配置與在線色譜裝置的校準(zhǔn)[7],但配油裝置體積龐大,運(yùn)往現(xiàn)場進(jìn)行試驗存在運(yùn)輸及裝卸困難,費(fèi)時費(fèi)力,且來回運(yùn)輸及拆卸對油樣準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性都有一定影響;另外,若將問題油中溶解氣體在線監(jiān)測裝置運(yùn)往實驗室進(jìn)行試驗,需將其油路、氣路、電路、網(wǎng)絡(luò)等進(jìn)行拆卸,完成試驗后再進(jìn)行恢復(fù),恢復(fù)后還需對其油路、氣路進(jìn)行密封性檢查,稍有不慎,就會存在漏油、漏氣等現(xiàn)象,且現(xiàn)場拆卸、運(yùn)輸、試驗,試驗完成后安裝,整個過程工序較多,檢測周期較長,導(dǎo)致變壓器處于失控狀態(tài)時間較長;另外,從安全層面考慮,載氣氣瓶屬于壓力容器,在運(yùn)輸過程中存在一定的安全隱患[8]。為此,急需一種便于攜帶與運(yùn)輸?shù)膬τ脱b置進(jìn)行油中溶解氣體在線裝置的校驗工作。
儲油裝置主要由兩大部分組成:一部分是標(biāo)準(zhǔn)油樣儲存系統(tǒng),用于標(biāo)準(zhǔn)油樣的儲存,應(yīng)具有良好的密封性能,確保標(biāo)準(zhǔn)油樣在1個校驗周期內(nèi)保持良好的穩(wěn)定性和均勻性,使油中溶解氣體在線監(jiān)測裝置的校準(zhǔn)在同一標(biāo)準(zhǔn)油樣下進(jìn)行;另一部分是控制系統(tǒng),在進(jìn)油狀態(tài)時,保持內(nèi)部為常壓,確保配油裝置內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)油樣順利、快速進(jìn)入儲油裝置內(nèi);在檢定狀態(tài)時,可將罐體內(nèi)升壓至一定壓力(變壓器絕緣油靜壓),保證油中溶解氣體在線監(jiān)測裝置可正常取樣分析;在排油狀態(tài)時,提高罐體內(nèi)部壓力,可快速將內(nèi)部油樣排出。裝置檢定狀態(tài)和排油狀態(tài)時的壓力可通過壓力調(diào)節(jié)旋鈕手動調(diào)節(jié),所有狀態(tài)按鈕通過觸摸屏點(diǎn)擊實現(xiàn)。具有輕便、容易攜帶、現(xiàn)場操作簡單等特點(diǎn)。
圖1 儲油裝置結(jié)構(gòu)
另外,市場中現(xiàn)有色譜法、光聲光譜法、紅外光譜法不同類型的在線監(jiān)測裝置,該儲油裝置應(yīng)能解決與不同類型在線監(jiān)測裝置的連接問題,力爭達(dá)到“一機(jī)多用”的功能。
(1)將配油裝置進(jìn)油快插與儲油裝置連接,打開放氣閥,狀態(tài)切換開關(guān)切換至“進(jìn)油狀態(tài)”,操作配油裝置,往儲油裝置中注油;
(2)當(dāng)放氣閥有油溢出時,關(guān)閉放氣閥,操作配油裝置,停止向儲油裝置中注油,拔出進(jìn)油快插,注油完畢;
(3)實驗室取油口可使用100 mL玻璃注射器取油,用于油樣檢定。具體取油方式為接通220 AC電源,狀態(tài)切換開關(guān)切換至“取油狀態(tài)”,內(nèi)置空氣泵產(chǎn)生氣體進(jìn)入氣缸內(nèi),利用氣體壓力驅(qū)動氣缸,這時打開實驗取油口實現(xiàn)注射器取油;
(4)DN50蝶閥用于與油中溶解氣體的紅外光譜在線監(jiān)測裝置直接對接,使用螺栓固定,然后打開蝶閥閥門,紅外光譜在線監(jiān)測裝置可開始進(jìn)行油中溶解氣體的檢測;
(5)檢測工作完成后,可同時打開放氣閥和放油閥,從罐體中排出廢油。
在進(jìn)行油中溶解氣體在線監(jiān)測裝置的測量誤差試驗、測量重復(fù)性試驗、交叉敏感性試驗等相關(guān)實驗時,要求在線監(jiān)測裝置與離線色譜裝置需在同一油樣下進(jìn)行實驗[9],所以,在進(jìn)行溶解氣體在線監(jiān)測裝置的校準(zhǔn)試驗時,保持儲油裝置中油樣良好的穩(wěn)定性和均勻性是校準(zhǔn)試驗成功的重要保證。
表1 試驗設(shè)備
本試驗配置了3種不同濃度的油樣對該儲油裝置中油樣的穩(wěn)定性能進(jìn)行驗證,具體配置濃度見表2。
表2 標(biāo)準(zhǔn)油樣濃度配置
(1)選擇氣密性良好、芯塞靈活無卡澀的100 mL專用玻璃注射器、注射器用橡膠封帽、牙科5號針頭及雙頭針頭若干備用[10]。
(2)將配置好的標(biāo)準(zhǔn)油樣注入到儲油裝置中,并將儲油裝置推到氣相色譜實驗室備用,防止取樣途中氣體逸散對試驗結(jié)果的影響。
(3)利用實驗室中分2000B氣相色譜分析儀進(jìn)行儲油裝置的密封性能試驗,每天上午由同一名操作者對儲油裝置中油樣進(jìn)行取樣分析,排除人員誤差可能造成的影響。檢測完成后,記錄數(shù)據(jù),分析標(biāo)準(zhǔn)油樣的穩(wěn)定性。
根據(jù)儲油裝置內(nèi)組分含量隨時間推移的變化情況,得出儲油裝置密封性能的優(yōu)劣。儲油裝置內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)油樣隨時間推移氣體組分變化情況如表3至表5所示。
表3 低濃度試驗結(jié)果
表4 中濃度試驗結(jié)果
表5 高濃度試驗結(jié)果
表6 穩(wěn)定性試驗結(jié)果
從表中可以看出,各特征組分濃度隨時間推移均有不同程度的降低。其中,在第5天時,各特征組分損失率普遍低于5%,與油中溶解氣體多組分在線監(jiān)測裝置測量重復(fù)性要求相當(dāng),(在重復(fù)性條件下,6次測試結(jié)果的相對標(biāo)準(zhǔn)偏差RSD≤5%)[9],所以,1個校驗周期內(nèi)(一般為3~5天),試驗油樣不回到儲油裝置的情況下,油樣各特征組分損失率普遍低于5%的良好穩(wěn)定性可滿足使用要求。
油樣在第10天時,其損失率在15%左右,第15天損失率在20%。本次試驗,中濃度第1天總烴值為117.46 μL/L,第15天為96.91 μL/L,高濃度第1天總烴值為200.26 μL/L,第15天為158.93 μL/L。文獻(xiàn)[9]中低濃度總烴含量低于10 μL/L,乙炔含量接近檢測最低限值(0.1 μL/L);中濃度總烴含量介于10~150 μL/L;高濃度總烴含量介于150 μL/L至最高檢測限之間,所以,在配油過程中,合理控制各等級濃度,可確保配置油樣長時間多次使用,減少配油工作人力、物力的浪費(fèi)。
在試驗當(dāng)天同一時間對低濃度和中濃度2個濃度的標(biāo)準(zhǔn)油樣分別在儲油裝置的實驗室取油口處(中部)、放油閥處(下部)進(jìn)行取樣分析,驗證標(biāo)準(zhǔn)油樣在儲油裝置不同位置處特征組分濃度是否一致。實驗結(jié)果如表7、表8所示。
表7 低濃度試驗結(jié)果
表8 中濃度試驗結(jié)果
因2個位置油樣均屬于同一儲油裝置的油樣,固其均勻性考核指標(biāo)可參考文獻(xiàn)[10]中2次測量結(jié)果的重復(fù)性來考量,當(dāng)氣體濃度大于10 μL/L時,兩次測定值之差應(yīng)小于平均值的10%,當(dāng)氣體濃度小于10 μL/L時,兩次測定值之差小于平均值的15%加兩倍該組分氣體最低檢測限之和。從表7、表8中可以看出,2種濃度各組分2次檢測值之差均小于平均值的10%,所以,可認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)油樣在儲油裝置中均勻性較好,滿足在線監(jiān)測裝置校準(zhǔn)試驗要求。
將此儲油裝置用于寧夏電網(wǎng)油中溶解氣體在線監(jiān)測裝置的入網(wǎng)校驗和運(yùn)行裝置現(xiàn)場校驗,其中,入網(wǎng)校驗38臺,運(yùn)行裝置現(xiàn)場校驗6臺,新裝置入網(wǎng)校驗率為100%。具體校驗情況如表9所示。
表9 在線監(jiān)測裝置校驗情況分布
(1)在入網(wǎng)校驗過程中發(fā)現(xiàn):A廠家1臺裝置色譜柱污染,導(dǎo)致基線不穩(wěn),檢測數(shù)據(jù)重復(fù)性不符合標(biāo)準(zhǔn)要求;B廠家1臺裝置的脫氣裝置故障,無法開展試驗;C廠家1臺裝置的主板網(wǎng)口故障,無法進(jìn)行采樣計劃的下達(dá)和數(shù)據(jù)處理。廠家對此3臺裝置全部進(jìn)行了相關(guān)部件的更換,確保了全部油中溶解氣體在線監(jiān)測裝置0故障入網(wǎng)運(yùn)行。
(2)在校驗過程中發(fā)現(xiàn):A廠家大部分裝置1-4個特征組分的在線監(jiān)測數(shù)據(jù)與離線數(shù)據(jù)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,需廠家對其裝置油氣混合系數(shù)進(jìn)行修正后再次進(jìn)行校準(zhǔn)試驗才能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求;B廠家大部分裝置CO2含量在線監(jiān)測數(shù)據(jù)與離線數(shù)據(jù)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,需廠家對其算法中計算系數(shù)進(jìn)行修正后再次進(jìn)行校準(zhǔn)試驗才能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。對在線監(jiān)測數(shù)據(jù)與離線數(shù)據(jù)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求全部進(jìn)行了校準(zhǔn),確保了入網(wǎng)油中溶解氣體在線監(jiān)測裝置檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
(3)在現(xiàn)場校驗過程中發(fā)現(xiàn)有2臺油色譜在線監(jiān)測裝置因使用年限太長,相關(guān)部件老化嚴(yán)重,已無法通過調(diào)整油氣混合系數(shù)或者算法系數(shù)來進(jìn)行校準(zhǔn),建議裝置所屬單位對其進(jìn)行更換,確保相應(yīng)變壓器油中特征組分?jǐn)?shù)據(jù)監(jiān)測的準(zhǔn)確性。
(1)對便攜式儲油裝置的主要功能及結(jié)構(gòu)進(jìn)行開發(fā)設(shè)計,使其能滿足操作簡單、方便攜帶與運(yùn)輸、穩(wěn)定儲存標(biāo)準(zhǔn)油樣的功能。
(2)對便攜式儲油裝置中儲存的標(biāo)準(zhǔn)油樣進(jìn)行了穩(wěn)定性和均勻性驗證,驗證結(jié)果表明油樣的穩(wěn)定性和均勻性在滿足實驗要求的基礎(chǔ)上,可進(jìn)行長時間儲存多次使用,節(jié)省人力物力。
(3)開展了現(xiàn)場應(yīng)用相關(guān)工作,發(fā)現(xiàn)了在線監(jiān)測裝置配件故障、在線值與離線值相對偏差不符合標(biāo)準(zhǔn)要求、裝置運(yùn)行時間長、部件老化嚴(yán)重?zé)o法準(zhǔn)確監(jiān)測油中特征組分等相關(guān)問題,保證在線監(jiān)測裝置零故障入網(wǎng)運(yùn)行及檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。