曹陽
摘要:隨著電氣技術(shù)的不斷發(fā)展,其運(yùn)行效率、控制效果依舊存在著很多不足,影響著電氣工程項(xiàng)目的進(jìn)展和質(zhì)量。而人工智能的出現(xiàn),應(yīng)用在電氣自動(dòng)化控制中,有效優(yōu)化了電氣工程的自動(dòng)化程序,提高了控制效率,保證了控制效果。人工智能的應(yīng)用,需要做好數(shù)據(jù)信息分析、做好控制對(duì)象分析,這樣才能根據(jù)不同的數(shù)據(jù)信息、不同的控制對(duì)象做好靈活的處理。
關(guān)鍵詞:人工智能;電氣工程應(yīng)用
引言
目前電氣工程控制中,控制模式比較簡(jiǎn)單,無法滿足復(fù)雜工程作業(yè)的需求,并且控制的準(zhǔn)確性還有待提高,這種現(xiàn)象不僅降低了機(jī)器的使用效率,還加重了機(jī)器的工作負(fù)擔(dān)。而人工智能的出現(xiàn),其無須通過控制模型的方式來對(duì)機(jī)器進(jìn)行控制、預(yù)估,并且具備進(jìn)程監(jiān)控、無人監(jiān)控等功能,從而有效地提高了機(jī)器的工作效率,保證了控制效果。因此本文對(duì)于人工智能在電氣工程中應(yīng)用的研究具有非常現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義。
1人工智能應(yīng)用于電氣工程的表現(xiàn)
人工智能應(yīng)用于電氣工程的表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:首先是提高電氣相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)能力和水平。電氣產(chǎn)品涉及到的學(xué)科比較多,因此需要非常高的技術(shù)來做保障。傳統(tǒng)的電氣產(chǎn)品,都是通過經(jīng)驗(yàn)的方式來進(jìn)行設(shè)計(jì)的,沒有科學(xué)依據(jù),也缺乏理論知識(shí)做支撐,因此運(yùn)行中還字在著很多不足。再加上人力、物力、以及財(cái)力的匱乏,更是影響著電氣產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量。而人工智能的出現(xiàn),其保證了設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性,提高了工作控制效率,而且設(shè)計(jì)出來的電氣產(chǎn)品又具有較高的實(shí)用價(jià)值。其次是減輕電氣工程系統(tǒng)工作的繁復(fù)性。電氣工程系統(tǒng)非常復(fù)雜,有海量的數(shù)據(jù)信息需要進(jìn)行處理,傳統(tǒng)的處理模式已經(jīng)無法滿足大量數(shù)據(jù)變化的需求,因此在實(shí)際的應(yīng)用中,難免會(huì)出現(xiàn)一些錯(cuò)誤,而人工智能的應(yīng)用可以有效地避免這些問題。如人工智能代替了人工操作,避免了人工操作的失誤、漏洞等,從而提高了操作效率,對(duì)于電氣工程的發(fā)展都具有一定的意義。
2人工智能在電氣工程中的應(yīng)用
2.1生產(chǎn)設(shè)備的人工智能化改造
人工智能在電氣工程中的應(yīng)用之一是生產(chǎn)設(shè)備的人工智能化改造。人工智能化技術(shù)在電氣工程中的應(yīng)用,首先體現(xiàn)在人工智能化設(shè)備的應(yīng)用方面。目前在機(jī)械生產(chǎn)領(lǐng)域,許多企業(yè)已經(jīng)開始引進(jìn)人工智能化設(shè)備和系統(tǒng),通過對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行人工智能化改造,豐富電氣工程自動(dòng)化控制功能。比如各種類型的智能傳感器的應(yīng)用,在傳感器裝置中本身帶有微處理器和存儲(chǔ)設(shè)備,具有一定的編程功能,可實(shí)現(xiàn)通信傳輸、板載診斷等功能。智能傳感器主要由傳感器敏感元件、為處理器和信號(hào)調(diào)理電路等部分組成,主要功能包括自標(biāo)定、自選量程、自校正、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與處理、雙向通信和決策處理功能等。將智能傳感器應(yīng)用到機(jī)械自動(dòng)化領(lǐng)域,可以有效提升機(jī)械生產(chǎn)流程的數(shù)據(jù)采集能力,快速完成信息分析與處理工作,并根據(jù)需求對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸和應(yīng)用。與傳統(tǒng)傳感器相比,智能傳感器還具有精確度高、可靠性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。目前機(jī)械領(lǐng)域常用的智能傳感器包括壓力智能傳感器、壓差智能傳感器、流體高度智能傳感器等。
2.2軟件設(shè)計(jì)
人工智能在電氣工程中的應(yīng)用之二是軟件設(shè)計(jì)。主要是通過編程的方式來進(jìn)行軟件設(shè)計(jì)??梢赃x擇LAVIEW來進(jìn)行設(shè)計(jì),其可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)硬件控制功能,還能讓工作人員及時(shí)地掌握各個(gè)環(huán)節(jié)設(shè)備的運(yùn)行狀況。首先是模塊設(shè)計(jì)。利用多個(gè)編程思想,結(jié)合電氣工程各個(gè)環(huán)節(jié)的內(nèi)容將其基本情況進(jìn)行拆分,拆分成多個(gè)數(shù)據(jù),以模塊的形式呈現(xiàn)出來。如果一個(gè)數(shù)據(jù)比較復(fù)雜,無法用一個(gè)模塊來表達(dá),還可以設(shè)計(jì)子模塊,將數(shù)據(jù)進(jìn)行分層,采用逐層控制操作的方式來實(shí)現(xiàn)電氣工程的自動(dòng)化。也就說是通過人工操作的方式來進(jìn)行控制,通過軟件來自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行效率、控制效果以及機(jī)械敀障等。其次軟件設(shè)計(jì)中,采用CAD技術(shù)來繪制工程圖形,如直線、曲線、矩形等,將繪制完的圖片放在系統(tǒng)內(nèi),來完善系統(tǒng)的內(nèi)部功能。此外,軟件的內(nèi)部程序主要有主程序、中斷程序、以及敀障處理程序,這些程序都是通過編程的方式來進(jìn)行設(shè)置的。其中主程序、中斷程序用來進(jìn)行全面的檢查以及初始化的操作,其會(huì)自動(dòng)地檢查開關(guān)的變化,也會(huì)對(duì)軟件和硬件的運(yùn)行進(jìn)行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題,會(huì)及時(shí)地發(fā)出終端請(qǐng)求,微機(jī)會(huì)及時(shí)進(jìn)行響應(yīng)并處理。
2.3故障診斷的技術(shù)應(yīng)用
人工智能在電氣工程中的應(yīng)用之三是故障診斷的技術(shù)應(yīng)用。電氣工程中,通過智能化技術(shù)的使用,可以結(jié)合電氣工程連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn),進(jìn)行故障診斷處理方案的構(gòu)建,以保證電氣工程故障處理的有效性。首先,在電氣設(shè)備發(fā)生故障之前,通過智能監(jiān)測(cè)設(shè)備的使用,可以進(jìn)行故障信息、故障設(shè)備使用狀況的監(jiān)控,及時(shí)發(fā)送故障位置,提高系統(tǒng)故障處理的整體效率。其次,在電氣工程中,當(dāng)設(shè)備檢測(cè)出不安全問題,會(huì)提示相關(guān)人員進(jìn)行檢查。例如,在電氣工程的智能設(shè)備使用中,當(dāng)變壓器出現(xiàn)滲漏油解析的現(xiàn)象并形成氣體之后,系統(tǒng)在檢測(cè)到數(shù)值異常時(shí),會(huì)直接提示相關(guān)人員進(jìn)行檢查,有效提高故障診斷的整體效率,保證電氣系統(tǒng)運(yùn)行的安全性、穩(wěn)定性。
2.4自動(dòng)化設(shè)計(jì)的技術(shù)應(yīng)用
人工智能在電氣工程中的應(yīng)用之四是自動(dòng)化設(shè)計(jì)的技術(shù)應(yīng)用。一般情況下,在自動(dòng)化設(shè)計(jì)技術(shù)使用中,具體的應(yīng)用技術(shù)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:①分布式結(jié)構(gòu)。電氣工程技術(shù)中,通過智能技術(shù)中分布式結(jié)構(gòu)的使用,可以保證電氣自動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性,并針對(duì)電氣工程生產(chǎn)狀況,建立獨(dú)立性的功能模塊,降低系統(tǒng)使用風(fēng)險(xiǎn),為系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供參考。②在CAD技術(shù)以及計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)使用中,能夠更好的減少自動(dòng)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)的使用時(shí)間,并在保證系統(tǒng)設(shè)計(jì)質(zhì)量的同時(shí),增強(qiáng)自動(dòng)化設(shè)計(jì)技術(shù)的智能性,為電氣工程中智能技術(shù)的使用提供支持。
2.5對(duì)系統(tǒng)順序化控制
人工智能在電氣工程中的應(yīng)用之五是對(duì)系統(tǒng)順序化控制。
所有設(shè)備的運(yùn)作都需要電力支持,電氣工程在工業(yè)生產(chǎn)中會(huì)消耗巨大的能源,能源的消耗量和電力的運(yùn)行時(shí)間成正比,因此,能控制設(shè)備運(yùn)行時(shí)間,就能極大程度減少對(duì)能源的消耗,也就節(jié)省了很大一筆資金投入,為工業(yè)生產(chǎn)降低了成本,PLC技術(shù)可控制電氣工程設(shè)備按順序合理運(yùn)作,多個(gè)設(shè)備之間循環(huán)往復(fù)互相作用又毫不影響,加快工作效率的同時(shí)維持整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。在電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中,電機(jī)開啟方法多種多樣,傳統(tǒng)工業(yè)大都采用人工啟動(dòng)電源的方式,這要求工人對(duì)時(shí)間有著準(zhǔn)確的把控,現(xiàn)代化電機(jī)開啟可采用PLC技術(shù)控制電機(jī)運(yùn)行,設(shè)置好相應(yīng)的時(shí)間自動(dòng)啟動(dòng)工作系統(tǒng),操作上更加便利,準(zhǔn)確性也要比傳統(tǒng)人工看管更省心、更準(zhǔn)確。
結(jié)語
綜上所述,通過人工智能對(duì)電氣工程自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行硬件、軟件以及各個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),可以有效地提高電氣工程的自動(dòng)化操作效率以及控制的準(zhǔn)確性。同時(shí)人工智能具備進(jìn)程監(jiān)控、無人監(jiān)控等功能,保證了電氣機(jī)器設(shè)備的穩(wěn)定性。此外,人工智能開放性的特點(diǎn),還會(huì)使得人工智能在電氣工程應(yīng)用中的無限可能性,相信未來隨著我國人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展,電氣工程以及我國其他行業(yè)都會(huì)越來越人工智能化,共同推動(dòng)我國工業(yè)技術(shù)的發(fā)展。
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