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基于港珠澳大橋的控制系統(tǒng)教具

2020-06-11 03:44周道營
中國科技教育 2020年4期
關(guān)鍵詞:導(dǎo)航系統(tǒng)教具北斗

周道營

設(shè)計(jì)背景

在普通高中《通用技術(shù)2》第四章“控制與設(shè)計(jì)”中,課標(biāo)要求學(xué)生熟悉開環(huán)控制系統(tǒng)的基本組成、工作過程,理解傳感器、控制器、執(zhí)行器的作用,根據(jù)控制系統(tǒng)的控制要求,確定被控量、控制量,進(jìn)行簡單控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。由于學(xué)生首次學(xué)習(xí)控制系統(tǒng)的理論,教學(xué)內(nèi)容抽象,學(xué)習(xí)難度大,展示教具少,學(xué)生難以理解,教學(xué)效率低下。

針對(duì)以上情況,我設(shè)計(jì)了基于港珠澳大橋的控制系統(tǒng)教具。教具來源于我國北斗導(dǎo)航和港珠澳大橋兩大前沿科技。學(xué)生對(duì)新鮮事物興趣很大,可以了解北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自主研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),已廣泛應(yīng)用于地理測繪、環(huán)境監(jiān)測、交通運(yùn)輸、智慧農(nóng)業(yè)、氣象預(yù)報(bào)和移動(dòng)通訊等各行業(yè),深刻改變了人類生產(chǎn)和生活方式;港珠澳大橋是國家工程、國之重器,其建設(shè)創(chuàng)下多項(xiàng)世界之最,體現(xiàn)了我國綜合國力和自主創(chuàng)新能力,體現(xiàn)了勇創(chuàng)世界一流的民族志氣。

設(shè)計(jì)思路

教具設(shè)計(jì)要力求新穎,能夠有效提高學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情;能夠說明控制系統(tǒng)的理論知識(shí),幫助學(xué)生理解傳感器、控制器、執(zhí)行器的作用,掌握控制系統(tǒng)的工作過程;能夠?yàn)楹罄m(xù)的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供設(shè)計(jì)思路,一個(gè)教具達(dá)到多重效果。

教具利用風(fēng)力、溫濕度、震動(dòng)、碰撞等傳感器感應(yīng)外部信號(hào),將信號(hào)通過有線或無線傳遞給大橋控制器或汽車內(nèi)控制器(北斗系統(tǒng)開發(fā)板)進(jìn)行分別處理,處理結(jié)果傳遞給大橋執(zhí)行器或汽車內(nèi)執(zhí)行器,再將執(zhí)行信號(hào)傳遞給大橋控制對(duì)象(紅燈、舵機(jī))或汽車內(nèi)控制對(duì)象(紅燈、音響),控制對(duì)象分別輸出燈光和語音提示。控制器工作示意圖如圖1所示,控制系統(tǒng)框圖如圖2所示。

研究過程

了解北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)和港珠澳大橋系統(tǒng)

◇北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是繼美國全球定位系統(tǒng)(GPS)、餓羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)( GLONASS)之后第3個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO,是聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)已認(rèn)定的供應(yīng)商。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段3部分組成,可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù),并具短報(bào)文通信能力,定位精度10米,測速精度0.2米/秒,授時(shí)精度10納秒。

◇港珠澳大橋系統(tǒng)港珠澳大橋針對(duì)跨海工程低阻水率、水陸空立體交通線互不干擾、環(huán)境保護(hù)及行車安全等苛刻要求,采用了“橋、島、隧三位一體”的建筑形式;大橋全路段呈S型曲線,橋墩的軸線方向和水流的流向大致取平,既能緩解司機(jī)駕駛疲勞,又能減少橋墩阻水率,還能提升建筑美觀度。

確定教具設(shè)計(jì)方案

以北斗導(dǎo)航技術(shù)、港珠澳大橋兩大前沿技術(shù)為依托,運(yùn)用北斗系統(tǒng)開發(fā)板、北斗定位模塊、Arduino開發(fā)板、顯示屏、各種傳感器等設(shè)備,對(duì)道路、車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并將道路信號(hào)、汽車導(dǎo)航等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)共享互動(dòng)。當(dāng)有橋梁主要構(gòu)件出現(xiàn)形變,風(fēng)力超過橋梁承受能力等時(shí),信息及時(shí)通過預(yù)警系統(tǒng)發(fā)出警報(bào),及時(shí)關(guān)閉橋梁交通,提前進(jìn)行維修、維護(hù);或者車輛出現(xiàn)超速、超重、事故、??康惹闆r時(shí),道路都能發(fā)出提醒,通過導(dǎo)航進(jìn)行燈光、語音提示。教具集多個(gè)傳感器于一身,創(chuàng)造性地解決現(xiàn)實(shí)問題,有效提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,加深對(duì)知識(shí)的理解。

熟悉Arduino開發(fā)環(huán)境,編寫教具程序

根據(jù)教具設(shè)計(jì)方案,通過Arduino開源開發(fā)環(huán)境對(duì)橋梁控制系統(tǒng)和汽車導(dǎo)航控制系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)編程,并進(jìn)行測試。

3D設(shè)計(jì)項(xiàng)目所需零件,進(jìn)行硬件初步組裝

使用SketchUp繪制圖形,并用3D打印機(jī)打印模型構(gòu)件。

學(xué)習(xí)北斗導(dǎo)航定位模塊的原理

研究學(xué)習(xí)北斗導(dǎo)航定位模塊的原理并進(jìn)行軟件測試。

基于Arduino控制的橋梁道路智能管理系統(tǒng)教具整體效果圖如圖1所示。

教具功能展示

功能一:北斗氣象站系統(tǒng)。在大橋入口、車輛北斗導(dǎo)航同步顯示橋梁道路的溫度、濕度、風(fēng)力等信息。

功能二:北斗安全預(yù)警系統(tǒng)??梢詫?shí)時(shí)監(jiān)測橋梁道路的風(fēng)力情況、橋墩的形變情況,如果超過設(shè)定值,大橋入口關(guān)閉,車輛北斗導(dǎo)航有燈光、語音提示。

功能三:北斗智能測重系統(tǒng)。當(dāng)車輛距離測重系統(tǒng)500米遠(yuǎn)時(shí),導(dǎo)航有燈光、語音提示;當(dāng)車輛超重時(shí),車道關(guān)閉,導(dǎo)航發(fā)出燈光、語音提示。

功能四:北斗實(shí)時(shí)位置提醒系統(tǒng)。當(dāng)車輛處于測重系統(tǒng)500米、大橋入口、大橋出口等位置時(shí),車輛導(dǎo)航有燈光、語音提示,駕駛員可以根據(jù)所處位置的不同,采取不同的駕駛速度。

功能五:北斗智能測速系統(tǒng)。當(dāng)車輛在大橋上行駛時(shí),導(dǎo)航有車輛高速、低速或停止的語音提示。

功能六:北斗一鍵報(bào)警系統(tǒng)。當(dāng)車輛在大橋上發(fā)生故障或交通事故時(shí),可以通過導(dǎo)航一鍵報(bào)警,橋梁控制室有燈光提示、語音提示求助車輛所處位置。

創(chuàng)新點(diǎn)

教具運(yùn)用信息技術(shù)知識(shí)結(jié)合北斗技術(shù)和港珠澳大橋進(jìn)行制作,新穎獨(dú)特,能夠有效激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。教具操作簡單、展示效果強(qiáng),能夠充分說明開環(huán)控制的組成、工作過程,幫助學(xué)生加深對(duì)知識(shí)的理解,能夠開拓學(xué)生的思維,為控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。

小結(jié)

通過在課堂上使用基于港珠澳大橋的控制系統(tǒng)教具,學(xué)生能夠迅速掌握開環(huán)控制的組成,明白傳感器、控制器、執(zhí)行器的作用,理解開環(huán)控制的工作過程,有效提高了教學(xué)效率。教具操作簡單,展示、引導(dǎo)作用強(qiáng),引導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題,為以后學(xué)生進(jìn)行控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)奠定了良好的基礎(chǔ)。

該項(xiàng)目獲得第34屆全國青少年科技創(chuàng)新大賽科技輔導(dǎo)員創(chuàng)新成果科教制作類一等獎(jiǎng)。

專家評(píng)語

該項(xiàng)目以港珠澳大橋?yàn)橹黝},制作了適合中小學(xué)教學(xué)的可操作控制演示模型,將風(fēng)力監(jiān)測.位置監(jiān)測、超重監(jiān)測等傳感器控制應(yīng)用以大型模型方式展現(xiàn),體現(xiàn)了港珠澳大橋、北斗定位系統(tǒng)等國家重大工程,能夠有效幫助學(xué)生學(xué)習(xí)理解傳感器和控制的相關(guān)知識(shí)。作品實(shí)用性強(qiáng)、選題新穎,具有示范推廣價(jià)值,進(jìn)一步希望在制作工藝和模型大小比例方面作出改進(jìn)和提升。

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