摘? 要：道路橋梁工程作為我國基礎(chǔ)民生項目，由于這一工程施工工藝的復(fù)雜性，導(dǎo)致在以往的道路橋梁工程施工中出現(xiàn)了很多不同類型的質(zhì)量問題，這些質(zhì)量問題的存在，不僅為道路橋梁工程的使用者們造成了巨大的安全隱患，同時也在很大程度上造成了我國道路橋梁工程建設(shè)者們的經(jīng)濟損失。尤其是近幾年，如何處理道路橋梁工程常見的病害問題就成為了現(xiàn)階段道路橋梁工程工程施工中迫在眉睫需要解決的問題之一。由此，本文通過對道路橋梁工程中常見的病害問題進行闡述、研究，從中探究針對性的解決、處理路徑，同時推動未來我國道路橋梁工程的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程;常見病害;施工處理技術(shù)

中圖分類號：U445.71? ? 文獻標(biāo)識碼：A? ? 文章編號：1671-2064（2020）03-0000-00

“要想富 先修路”這一流傳于我國上世紀(jì)八十年代的口號無時無刻不在向人們傳遞著道路橋梁工程對于城市、地區(qū)發(fā)展的重要意義，由此，在這一國家口號的領(lǐng)導(dǎo)下，道路橋梁工程作為我國城市建設(shè)過程中的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目愈發(fā)的受到人們關(guān)注[1]。近幾年，隨著道路橋梁工程開展的不斷推進，這一工程在為人們帶來巨大的交通便捷，同時也在很大程度上對我國現(xiàn)有的道路橋梁工程施工基礎(chǔ)提出了更高的要求，如何在保證道路橋梁工程質(zhì)量的前提下，針對性的解決原有工程建設(shè)中常見的病害問題，就成為了目前我國道路橋梁工程工作者們關(guān)注的核心。

1 處理道路橋梁工程常見病害問題的重要性

隨著道路橋梁工程建設(shè)的不斷推進，道路橋梁工程中常見的病害問題也愈發(fā)的受到人們關(guān)注，這些病害的存在不僅僅會在很大程度上影響實際道路橋梁工程施工的質(zhì)量，同時也會對道路橋梁工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性造成負(fù)面的影響[2]，由此，在這一背景下，針對道路橋梁工程中常見的病害問題進行處理已然成為了現(xiàn)階段迫在眉睫需要解決的問題之一。結(jié)合以往對道路橋梁工程病害問題的研究，筆者認(rèn)為就這一環(huán)節(jié)的重要性大都集中表現(xiàn)在如下兩個方面：

首先，及時的處理道路橋梁工程中常見的病害問題能夠有效的提升道路橋梁的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)可靠性，從而最大程度上避免在后續(xù)的橋梁使用過程中出現(xiàn)安全隱患，為我國未來道路橋梁工程的發(fā)展做出幫助[3]。其次，針對這一工程中常見的病害問題予以優(yōu)化也能在一定程度上滿足這一道路橋梁工程的車輛行駛需求。尤其是近幾年，隨著汽車在人們?nèi)粘Ｉ钪械钠占?，道路橋梁工程日常所需要荷載的量也隨之大幅增加，由此，在這一背景下，針對以往道路橋梁工程中比較常見的病害問題進行優(yōu)化能夠在很大程度上提升工程的荷載效能，從而實現(xiàn)對道路橋梁工程質(zhì)量的優(yōu)化目標(biāo)，更好的凸顯道路橋梁工程與城市發(fā)展之間的適配性[4]。

2 道路橋梁工程中常見的病害問題研究

縱觀以往我國的道路橋梁工程項目來看，實際工程中比較常見的病害問題大都集中表現(xiàn)下述三個方面：

2.1 道路橋梁工程中的裂縫問題

縱觀以往的道路橋梁工程來說，裂縫問題是實際工程項目中最為常見的病害問題，造成這一現(xiàn)狀的因素有很多，比如，常見的道路橋梁工程的最大荷載量不符合預(yù)期的工程需求或者在進行混凝土澆筑以及養(yǎng)護的過程中出現(xiàn)問題而引發(fā)的裂縫問題[5]。需要注意的是，在實際的工程施工環(huán)節(jié)，并不是所有裂縫被認(rèn)為是會影響道路橋梁工程結(jié)構(gòu)的裂縫，對于一些分散比較稀疏且縫隙較小的裂縫不歸屬于病害的范疇。

2.2 道路橋梁工程中的鋼筋腐蝕問題

就目前我國大部分橋梁建設(shè)工程的建筑模式大都會選擇使用鋼筋作為工程施工中不可或缺的重要組成部分，對于道路橋梁工程項目而言，鋼筋的質(zhì)量會在很大程度上影響橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，然而對于這一橋梁結(jié)構(gòu)來說，鋼筋的腐蝕問題就是實際道路橋梁工程中比較常見的病害問題之一，這一問題的存在不僅會大幅的縮短橋梁建設(shè)鋼筋的使用壽命，同時也會在一定程度上降低橋梁鋼筋的承載能力，從而影響后續(xù)道路橋梁工程的質(zhì)量，并為后續(xù)這一項目工程的安全應(yīng)用埋下隱患[6]。比如，在以往的道路橋梁工程建設(shè)過程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過應(yīng)橋梁鋼筋腐蝕而引發(fā)的道路橋梁工程安全問題，不僅導(dǎo)致車輛無法正常通行，同時也在很大程度上增加了這一項目的資金成本，為后續(xù)這一工程的發(fā)展埋下負(fù)面的隱患。

2.3 道路橋梁工程中的地面沉降不均問題

對于道路橋梁工程來說，橋梁路面沉降不均勻的問題也是實際建設(shè)、使用環(huán)節(jié)影響工程質(zhì)量的病害問題之一，縱觀以往工程中造成這一沉降不均勻的因素大都來源兩個方面：首先，便是因為在開展道路橋梁工程施工環(huán)節(jié)沒有嚴(yán)格的按照施工設(shè)計方案規(guī)定的內(nèi)容開展施工操作而引發(fā)的地面沉降不均勻問題[7];其次，便是因為施工團隊強行縮短工期、對工程路面養(yǎng)護不到位因素而引發(fā)的地面沉降不均勻的問題。這些病害的存在都會在一定程度上迫使道路橋梁工程在使用初期受力不均勻的狀態(tài)時出現(xiàn)裂縫，從而影響后續(xù)道路的使用。

3 處理道路橋梁工程中常見病害問題的路徑

結(jié)合對上述實際道路橋梁工程中常見的病害問題的研究，筆者認(rèn)為在未來的道路橋梁建設(shè)過程中，如果想要針對性的解決這些常見病害對道路橋梁工程后續(xù)使用所造成的負(fù)面影響，就可以從下述幾個方面做出轉(zhuǎn)變，提升道路橋梁工程項目對常見病害的抵抗能力，從而實現(xiàn)對這一工程項目的管理目標(biāo)：

3.1 科學(xué)應(yīng)用道路橋梁工程裂縫處理技術(shù)

對于道路橋梁工程中常見的裂縫病害而言，針對這一病害處理的路徑是實際施工、維護環(huán)節(jié)最為常見的，一般情況下，在進行裂縫處理的前期都會要求施工技術(shù)人員針對造成道路裂縫的原因進行明確，并在明確問題后根據(jù)不同造成裂縫病害的因素科學(xué)的選擇與其相適配的處理方式，以此確保道路橋梁工程裂縫病害處理效果的最大化[8]。比如，就這一環(huán)節(jié)，比較常見的裂縫處理技術(shù)有表面修補法、注漿修補法以及填充修補法三種。其中，就表面修補模式而言，是實際病害處理環(huán)節(jié)最為常見的修補模式，技術(shù)人員會在清理完裂縫表面之后，在裂縫處涂抹一層能夠幫助粘合的膠劑，以此實現(xiàn)對道路橋梁工程裂縫病害處理的目標(biāo)。

3.2 適量的涂抹防腐試劑，優(yōu)化工程的防腐性

在因為鋼筋腐蝕而引發(fā)的病害處理環(huán)節(jié)，處理人員可以根據(jù)造成鋼筋腐蝕的不同因素，為鋼筋表面涂抹一層能夠?qū)崿F(xiàn)對鋼筋本體防護的試劑，以此提升鋼筋的質(zhì)量，同時最大程度上降低應(yīng)腐壞而引發(fā)的道路橋梁工程養(yǎng)護問題。比如，就這一環(huán)節(jié)，在未來的病害處理環(huán)節(jié)施工人員應(yīng)致力于對導(dǎo)致鋼筋腐蝕的因素做出檢測，從而確保后續(xù)相關(guān)防腐操作的針對性，以此實現(xiàn)對道路橋梁工程病害的處理。

3.3 改良原有工程中地面沉降不均的問題

對于道路橋梁工程工程中常見的地面沉降不均的問題，在實際病害的處理環(huán)節(jié)操作人員可以結(jié)合實際施工環(huán)境的不同，針對性的開展不同的地面沉降處理模式，在確保對地面進行了科學(xué)的養(yǎng)護基礎(chǔ)上完善原有地面區(qū)域的排水體系架構(gòu)，以此推動未來道路橋梁工程中有關(guān)地面沉降不均這一病害的處理效果，為未來道路橋梁工程的使用奠定基礎(chǔ)。

3.4 重視有關(guān)道路橋梁工程養(yǎng)護工作的開展

對于道路橋梁工程來說，單單的針對上述幾方面病害問題急性維護是遠遠不夠的，在未來的道路養(yǎng)護過程中，管理者們也應(yīng)在解決上述問題的同時結(jié)合實際項目的開展情況，制定科學(xué)、高效的工程養(yǎng)護方案，以此在根源上解決道路使用過程中可能會存在的病害隱患，從而提升道路橋梁工程項目的質(zhì)量和使用壽命。

4 結(jié)語

綜上所述，隨著我國道路橋梁工程建設(shè)的日益完善，這一工程中常見的病害問題也愈發(fā)的受到人們的廣泛關(guān)注，如何通過對病害問題的科學(xué)處理，最大程度上降低病害對道路橋梁工程質(zhì)量的負(fù)面影響，保證實際工程的質(zhì)量和使用壽命就成為了現(xiàn)階段道路橋梁工程建設(shè)過程中不容忽視的重要組成部分。由此，本文針對這一問題進行了一系列的闡述、研究，希望能夠為未來道路橋梁工程中相關(guān)病害的處理做出幫助。

參考文獻

[1] 應(yīng)波.市政道路橋梁工程常見病害及施工處理[J].建材與裝飾，2020（5）：260-261.

[2] 彭振義.市政道路工程的常見病害與施工處理技術(shù)[J].智能城市，2020，6（2）：172-173.

[3] 林海波，王顯臣.橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)[J].居舍，2020（1）：58.

[4] 王官超.道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)研究[J].中國住宅設(shè)施，2019（12）：113-114.

[5] 安明剛.市政道路工程的常見病害與施工處理技術(shù)[J].四川水泥，2019（12）：65.

[6] 劉一.市政道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)[J].住宅與房地產(chǎn)，2019（25）：189.

[7] 毛偉.道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)研究[J].地產(chǎn)，2019（22）：138-139.

[8] 劉雅博.市政道路橋梁工程中常見病害及施工處理技術(shù)[J].中國物流與采購，2019（21）：80.

收稿日期：2020-01-14

作者簡介：索貴文（1981—），男，蒙古族，內(nèi)蒙古烏蘭察布人，本科，工程師，研究方向：公路橋梁。