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現(xiàn)代數(shù)字化地圖測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用

2020-06-11 00:43蔣海兵
寫真地理 2020年4期
關(guān)鍵詞:精準(zhǔn)度全站儀測(cè)繪

蔣海兵

摘 要: 時(shí)代的發(fā)展促使著更多新型技術(shù)的研發(fā),從而提高現(xiàn)階段的工作效率和執(zhí)行度。我國(guó)的測(cè)繪技術(shù)雖說(shuō)應(yīng)用了這么久,但是有些地方作為技術(shù)上的短板,需要開發(fā)出一種更有效的測(cè)繪方法。數(shù)字化地圖測(cè)繪應(yīng)用到了最近的研究成果,其對(duì)于測(cè)量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度到達(dá)了一個(gè)新的高度。而測(cè)得數(shù)據(jù)作為地圖繪制的前提條件,數(shù)字化測(cè)繪的推行保證了數(shù)據(jù)的可靠性。

關(guān)鍵詞: 現(xiàn)代數(shù)字化;地圖測(cè)繪技術(shù);應(yīng)用

【中圖分類號(hào)】P2 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A ? ? 【文章編號(hào)】1674-3733(2020)04-0074-01

我國(guó)近些年來(lái)的發(fā)展可以說(shuō)是突飛猛進(jìn),這也使我國(guó)的建設(shè)項(xiàng)目的數(shù)量猛增。所謂的數(shù)字化地圖測(cè)繪就是用更先進(jìn)的儀器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,現(xiàn)代化的技術(shù)使測(cè)得的數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn)可靠。而且數(shù)字化測(cè)繪還引入了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),通過(guò)一些相關(guān)的軟件實(shí)現(xiàn)測(cè)圖以及繪圖方面的工作,也減小了整體施工過(guò)程中存在的誤差。目前的地圖測(cè)繪技術(shù)能夠適用于各種場(chǎng)景,解決了傳統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)長(zhǎng)期無(wú)法解決的難題。數(shù)字化測(cè)圖正是把原本的測(cè)繪環(huán)節(jié)作為基礎(chǔ),把最新的設(shè)備和信息技術(shù)糅合到一起。本文正是對(duì)數(shù)字化地圖測(cè)繪進(jìn)行分析,對(duì)其在工作中的實(shí)際應(yīng)用提出建議。

1 現(xiàn)階段數(shù)字化地形測(cè)圖的應(yīng)用帶來(lái)的影響

1.1 數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展

現(xiàn)如今的工程建造對(duì)于數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度有著很高的要求,傳統(tǒng)的地形測(cè)圖技術(shù)已經(jīng)被時(shí)代所淘汰,難以適應(yīng)如今施工要求的繁復(fù)操作。并且傳統(tǒng)的地圖測(cè)繪工作由于技術(shù)沒(méi)有達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),最終所得到的數(shù)值存在著較大的誤差,同時(shí)復(fù)雜的操作方式拖延了工程的時(shí)效。再加上數(shù)值的誤差會(huì)導(dǎo)致數(shù)字化地圖測(cè)繪的質(zhì)量難以保證,這也是現(xiàn)階段急需去解決的問(wèn)題。而數(shù)字化地圖測(cè)繪技術(shù)經(jīng)歷了很長(zhǎng)一段時(shí)間的發(fā)展,目前由遙感技術(shù)、GIS技術(shù)和GPS技術(shù)所組成,對(duì)于大型工程的建造工作而言影響很深,讓我國(guó)的建設(shè)工作能夠更加有效地進(jìn)行。

1.2 利用數(shù)字化技術(shù)進(jìn)行測(cè)繪的意義

數(shù)字化地圖測(cè)繪是一項(xiàng)非常復(fù)雜的任務(wù),建筑企業(yè)應(yīng)該適當(dāng)降低員工們的工作量。并且該技術(shù)打破了傳統(tǒng)測(cè)量技術(shù)的局限性,它能夠更加準(zhǔn)確地反映出工程的實(shí)際數(shù)據(jù)。而憑借數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)可以建立出全球定位系統(tǒng),傳統(tǒng)測(cè)量模式是先由從現(xiàn)場(chǎng)收集原始信息,然后通過(guò)人工對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行處理和分析,試圖建立一個(gè)完整的數(shù)據(jù)資源庫(kù)。而在數(shù)據(jù)處理的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的消耗,而且工作人員的壓力也非常大,急需一種便捷的方式來(lái)減少工程的測(cè)繪工作量。數(shù)字化地圖測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用不僅可以減輕工作人員的負(fù)擔(dān),而且所得到的數(shù)據(jù)更能夠反映出施工現(xiàn)場(chǎng)的地形狀況。將數(shù)據(jù)連接到電腦之后會(huì)得到更多的施工方案,有效改善了施工計(jì)劃當(dāng)中存在的缺陷。

2 數(shù)字化地形測(cè)圖的主要作業(yè)方法

2.1 原圖數(shù)字化

原圖數(shù)字化指的就是依托已知的地圖素材進(jìn)行整合,通過(guò)信息技術(shù)還原其真實(shí)的數(shù)值,而這類方式一般分為手扶跟蹤數(shù)字化和掃描矢量化后數(shù)字化。如果從其工作效率和工作精準(zhǔn)度來(lái)說(shuō),對(duì)比傳統(tǒng)測(cè)繪方式要強(qiáng)很多。但是如果使用該類方法進(jìn)行測(cè)圖的話,最后所得出地圖的精準(zhǔn)度實(shí)在是差強(qiáng)人意,只能呈現(xiàn)出大概的地貌和地形情況。為了應(yīng)對(duì)這一情況一般采用二次測(cè)量的方法,通過(guò)進(jìn)行多次更準(zhǔn)確地實(shí)測(cè)工作,逐個(gè)進(jìn)行坐標(biāo)代替來(lái)提高地圖精度。

2.2 航測(cè)數(shù)字成圖

航測(cè)數(shù)字成圖的技術(shù)一般使用航空設(shè)備進(jìn)行測(cè)量,通過(guò)把空中拍攝到的影像反饋到設(shè)備,然后通過(guò)計(jì)算機(jī)和相關(guān)軟件的處理得出地圖。這類處理方法不再受到地形的限制,對(duì)于野外的測(cè)量工作而言非常實(shí)用,而且最后形成的數(shù)字地圖精度較高。并且把原本在室外測(cè)量的工作轉(zhuǎn)移到了室內(nèi),大大減弱了季節(jié)和氣候帶來(lái)的影響,更加適用于城市密集地區(qū)的成圖工作中。

2.3 地面數(shù)字測(cè)圖

地面數(shù)字測(cè)圖使用最多的還是GPS衛(wèi)星和全站儀,憑借計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的內(nèi)部處理功能還原出各類地貌特征,直接能為施工團(tuán)隊(duì)展示相關(guān)的數(shù)據(jù)信息。而數(shù)字化地形和地籍的測(cè)繪成果一般被作為地圖,在計(jì)算機(jī)上以此進(jìn)行各式各樣的規(guī)劃設(shè)計(jì)。這樣不僅能夠更加準(zhǔn)確地歸納各類數(shù)據(jù),而且對(duì)于地圖錯(cuò)誤的修改也更加方便。電腦端的繪圖軟件極大地精簡(jiǎn)了這個(gè)過(guò)程,最終測(cè)得地圖的精準(zhǔn)度也達(dá)到了新的高度。

3 現(xiàn)代數(shù)字化地圖測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用

3.1 測(cè)繪數(shù)字化成圖系統(tǒng)的硬件

GPS接收機(jī)一般是利用基線來(lái)構(gòu)成圖形,并且測(cè)站點(diǎn)要與部分水準(zhǔn)點(diǎn)重合。南方全站儀多用于電子計(jì)算和電子測(cè)距,它是由數(shù)據(jù)儲(chǔ)存單元組成的三維坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)。其特點(diǎn)是在測(cè)量工作結(jié)束后結(jié)果能自動(dòng)顯示,然后通過(guò)軟件反饋到外圍設(shè)備進(jìn)行信息交互。而電子手薄的主要功能是記錄地形和地籍測(cè)繪數(shù)據(jù),它是依托微計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)的處理進(jìn)行的。憑借對(duì)外業(yè)測(cè)量數(shù)據(jù)的整合分析,再通過(guò)電腦端的效果軟件計(jì)算出測(cè)點(diǎn)的空間坐標(biāo),多用于儲(chǔ)存和輸入微機(jī)以備制圖時(shí)。

3.2 測(cè)繪數(shù)字化成圖系統(tǒng)的軟件

解算軟件主要是對(duì)GPS數(shù)據(jù)進(jìn)行解算處理,得出未知測(cè)站點(diǎn)的三維坐標(biāo)。測(cè)圖精靈在現(xiàn)階段的測(cè)圖工作中也很常見(jiàn),通常都是與全站儀配套使用的。并且該軟件還能根據(jù)需求選擇圖式,在勘查現(xiàn)場(chǎng)直接進(jìn)行自動(dòng)繪圖。CASS6.1是在AutoCAD2004平臺(tái)上運(yùn)行的,它在保證系統(tǒng)界面的實(shí)用和美觀的同時(shí),具有比較完善的數(shù)據(jù)采集功能,可以適用于大多數(shù)的數(shù)字化測(cè)圖工作。

3.3 作業(yè)過(guò)程

在進(jìn)行數(shù)字化地圖測(cè)繪之前要做好準(zhǔn)備工作,按照設(shè)備型號(hào)和測(cè)定區(qū)域的情況進(jìn)行規(guī)劃。對(duì)于測(cè)繪工作人員也要進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn),避免在施工當(dāng)中出現(xiàn)不必要的失誤,以此來(lái)確保整體測(cè)量項(xiàng)目的質(zhì)量??梢韵仍跍y(cè)區(qū)中央位置找兩個(gè)以上的控制點(diǎn),然后利用GPS做測(cè)區(qū)首級(jí)控制網(wǎng)。盡量要實(shí)現(xiàn)控制點(diǎn)在測(cè)區(qū)均勻分布,達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)就可以進(jìn)行高程曲面擬合。如果遇到GPS無(wú)法使用的地方,可以采用全站儀進(jìn)行布網(wǎng)和對(duì)圖根點(diǎn)加密,這是傳統(tǒng)測(cè)量方法無(wú)法比擬的。

4 結(jié)束語(yǔ)

數(shù)字化地圖測(cè)繪的發(fā)展是時(shí)代所驅(qū)使的,解決了與測(cè)繪工作相關(guān)的設(shè)備以及技術(shù)問(wèn)題。并且其在各個(gè)領(lǐng)域出現(xiàn)的頻率越來(lái)越頻繁,也大大推動(dòng)了我國(guó)的建設(shè)發(fā)展進(jìn)程。而且隨著現(xiàn)如今施工要求的越來(lái)越高,數(shù)字化地圖測(cè)繪將扮演更重要的角色,在建設(shè)工作當(dāng)中發(fā)揮越來(lái)越多的效用。

參考文獻(xiàn)

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