李兆丹

摘 要： 隨著人們生活水平的不斷提高，對(duì)建筑安全的問(wèn)題逐漸重視。如今我國(guó)開(kāi)始大力提倡安全，無(wú)論是社會(huì)、國(guó)家還是個(gè)人都應(yīng)該注意他人的安全和自己的安全。在安全問(wèn)題上又有很多方面需要注意，比如食品安全、生產(chǎn)安全、施工安全等等諸如此類。既然說(shuō)到安全，施工安全對(duì)于企業(yè)或是國(guó)家來(lái)說(shuō)都很重要，關(guān)乎的是一個(gè)企業(yè)和國(guó)家的形象，只有施工安全了才能讓人民對(duì)企業(yè)放心、對(duì)國(guó)家放心。在道路橋梁建設(shè)方面，施工質(zhì)量的好壞影響著安全，因此我們對(duì)道路橋梁施工質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行分析，并提出切實(shí)可行的有效解決措施，以保一方安全。

關(guān)鍵詞： 道路橋梁;問(wèn)題;施工管理;對(duì)策

【中圖分類號(hào)】U448.14 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A ? ? 【文章編號(hào)】1674-3733（2020）04-0102-01

引言：經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了交通體系的進(jìn)一步擴(kuò)大，而道、橋是交通體系中的重要組成，同時(shí)也發(fā)揮著重要的運(yùn)輸功能。在實(shí)際施工的過(guò)程中，施工單位需要針對(duì)技術(shù)工藝中細(xì)節(jié)問(wèn)題進(jìn)行分析，并根據(jù)實(shí)際情況提出科學(xué)的處理措施，從而保證施工作業(yè)更加符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，也能夠全面提高工程作業(yè)效能和工程整體品質(zhì)。

1 道路與橋梁施工技術(shù)中的細(xì)節(jié)問(wèn)題

1.1 路橋過(guò)渡段

路橋過(guò)渡段一直都是道橋整體施工過(guò)程中必須考慮的重點(diǎn)細(xì)節(jié)問(wèn)題之一，因?yàn)榈缆放c橋梁本身屬于兩種形態(tài)的物質(zhì)，為了保證車輛行駛質(zhì)量與安全性，就必須要讓兩種物質(zhì)達(dá)到完美契合，不然就會(huì)導(dǎo)致車輛行駛緩慢，發(fā)生橋頭跳車等問(wèn)題，進(jìn)而危害車輛人員人身安全。從工程建設(shè)角度而言，導(dǎo)致路橋過(guò)渡段粗在質(zhì)量問(wèn)題的主要原因在于施工人員沒(méi)有做好軟土鋪設(shè)，在鋪設(shè)時(shí)候并未保證路橋連接位置，前后位置軟土標(biāo)高達(dá)到一致，進(jìn)而引起橋頭跳車問(wèn)題。

1.2 道路橋梁施工環(huán)境內(nèi)地下管線較復(fù)雜

道路橋梁施工，特別是城市道路橋梁施工，往往施工環(huán)境內(nèi)地下管道錯(cuò)綜復(fù)雜。有些管線因?yàn)榻ㄔO(shè)較久，當(dāng)時(shí)的數(shù)據(jù)保存不完整，常不能明確地確定管線所處位置，盲目施工將會(huì)破壞管線，帶來(lái)不必要的麻煩，也為施工企業(yè)和相關(guān)的政府部門(mén)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會(huì)影響。

2 道路與橋梁細(xì)節(jié)處理技術(shù)

2.1 道橋施工縫處理

為了保證道路橋梁施工連接縫質(zhì)量，需要在道路與橋梁連接位置做好預(yù)處理，通常情況下，為了保證進(jìn)道橋表面足夠平滑、整潔，可以應(yīng)用路面切割機(jī)進(jìn)行整修，之后采用新的鋪筑材料進(jìn)行填充。在廢料處理完成之后，需要保證路面整潔性，并且需要在路面從新涂抹瀝青材料。而在之后的鋪筑過(guò)程中，需要保證松鋪系數(shù)合理，這樣才能保證軟基層施工質(zhì)量。

2.2 橋梁混凝土部分施工總體技術(shù)分析

橋梁基礎(chǔ)工程是整個(gè)施工過(guò)程中都必須重視的技術(shù)要點(diǎn)。橋梁基礎(chǔ)工程施工過(guò)程中工序復(fù)雜且容易受到自然條件干擾。因此，在橋梁基礎(chǔ)施工過(guò)程中，技術(shù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)應(yīng)該注意以下幾方面：為保證正常、合理的施工操作，泥漿循環(huán)的位置安排十分重要，提前繪制好施工平面布置圖并研究規(guī)劃出泥漿循環(huán)的位置。根據(jù)施工圖紙上所標(biāo)注的樁位，計(jì)算出混凝土運(yùn)輸步距，選擇并制定出相應(yīng)的運(yùn)輸路線，以此保證橋梁基礎(chǔ)部分施工有條不紊地進(jìn)行。

2.3 道路排水的細(xì)節(jié)問(wèn)題處理

對(duì)于道路排水細(xì)節(jié)問(wèn)題的處理，可從以下幾個(gè)方面入手：第一，要及時(shí)檢查排水管道質(zhì)量，以免使用劣質(zhì)產(chǎn)品導(dǎo)致滲水問(wèn)題的發(fā)生。在施工前、施工中都需要進(jìn)行排水管道的質(zhì)量檢查。如果發(fā)現(xiàn)其中存在質(zhì)量問(wèn)題，則應(yīng)立即處理。第二，處理好填料接口連接處。施工人員要根據(jù)工程實(shí)際合理選擇管道的連接方式、填料種類型、焊接方式。尤其是要處理好焊縫接口，合理選擇填料。常用的內(nèi)側(cè)填料有油麻、橡膠圈。其中油麻的彈性、抗彎曲性比較好，而彈性、擋水性比較好。外側(cè)填料有石棉水泥、膨脹水泥、鉛和鉛緘等。第三，在填口施工中，施工人員要認(rèn)真清理接口，保證內(nèi)部接口位置處無(wú)雜物。同時(shí)，還要依據(jù)填口材料合理選擇施工工藝。隨后在完成填口施工后，施工人員還需檢查砂漿飽滿度是否符合標(biāo)準(zhǔn)。第四，應(yīng)同時(shí)完成砂漿涂抹、氧化、壓光收漿工作。若是在施工中遇到了地下水，則應(yīng)及時(shí)完成砌筑、勾縫處理工作。第五，在連接管道與井之時(shí)，施工人員一定要按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)做好潤(rùn)濕工作，隨后再進(jìn)行刷漿。需要注意的是無(wú)論是內(nèi)部，還是外面，施工人員都要保證抹面符合質(zhì)量要求，不會(huì)出現(xiàn)滲漏問(wèn)題。

3 道路橋梁工程質(zhì)量控制措施

3.1 加強(qiáng)對(duì)于工程用料的審查

在建設(shè)市政道路橋梁方面，特別是在建設(shè)橋梁方面，需要大量的材料支持，這意味著需要花費(fèi)大量的資金在購(gòu)買(mǎi)材料上。許多承包企業(yè)為了能夠取得中標(biāo)合同就壓低工程造價(jià)進(jìn)而就給了有些非法分子在施工材料方面進(jìn)行投機(jī)取巧。所以市政當(dāng)局可以派遣專家對(duì)材料的采購(gòu)進(jìn)行有效監(jiān)督，材料的真實(shí)性、合格性由專業(yè)人員負(fù)責(zé)，以此確保在市政交通建設(shè)中使用的材料和工藝符合招標(biāo)要求和原始計(jì)劃，進(jìn)而確保橋梁建設(shè)的施工質(zhì)量以及安全標(biāo)準(zhǔn)。

3.2 機(jī)械設(shè)備

施工中，機(jī)械設(shè)備的高效配合十分重要，能夠降低損失、提高速度。因此施工機(jī)械的穩(wěn)定性和人員對(duì)機(jī)械的協(xié)調(diào)能力十分重要。項(xiàng)目部應(yīng)該按照施工進(jìn)度和天氣變化，及時(shí)地調(diào)整設(shè)備的使用和調(diào)度，保證機(jī)械有效使用率最大化。并且，應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期和不定期的檢查，及時(shí)排除故障，確保施工順利有效地進(jìn)行。

3.3 現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備的質(zhì)量控制

在選擇工地上的機(jī)械設(shè)備時(shí)，應(yīng)盡可能確保項(xiàng)目的質(zhì)量為首要再進(jìn)行。在施工過(guò)程中，高效率地使用先進(jìn)設(shè)備可提高工作效率。要綜合考率并確定租賃和購(gòu)買(mǎi)新機(jī)械情況。我們購(gòu)買(mǎi)新機(jī)械后要進(jìn)行仔細(xì)地檢查，把檢查重點(diǎn)放在符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)上;對(duì)新設(shè)備是否適用于項(xiàng)目，使用難度、使用設(shè)備的要求等進(jìn)行檢查，對(duì)于項(xiàng)目所需的機(jī)械，比如說(shuō)起重機(jī)、混凝土攪拌機(jī)等，必須嚴(yán)格按照使用手冊(cè)使用并檢測(cè)其性能;在使用過(guò)程中，必須積累使用該設(shè)備的經(jīng)驗(yàn)，并任用對(duì)該設(shè)備有使用經(jīng)驗(yàn)的工人進(jìn)行設(shè)備操作，確保機(jī)器安全運(yùn)行。

結(jié)語(yǔ)：綜上所述，雖然隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)以及科技的進(jìn)一步發(fā)展，道橋施工可以應(yīng)用到的機(jī)械設(shè)備以及施工技術(shù)數(shù)量不斷增加，但真正決定施工質(zhì)量的因素還包含施工中各類細(xì)節(jié)。細(xì)節(jié)決定成敗，只有做好細(xì)節(jié)防范工作，我國(guó)道橋工程質(zhì)量才能更上一層樓。

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