李彬彬 杜寧波

內(nèi)容摘要 隨著我國網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)時(shí)代的來臨，我國信息化技術(shù)得到了空前進(jìn)步，企業(yè)在市場(chǎng)中的生存能力和其信息化的發(fā)展水平和發(fā)展程度有著越來越緊密的相關(guān)關(guān)系。目前，我國很多產(chǎn)業(yè)都處在加速發(fā)展、專業(yè)攻堅(jiān)的關(guān)鍵階段，而盾構(gòu)施工技術(shù)具有十分明顯的優(yōu)勢(shì)，因此盾構(gòu)施工相關(guān)企業(yè)如果想要在市場(chǎng)中獲得競(jìng)爭(zhēng)力就要不斷重視這一方面。文章對(duì)盾構(gòu)施工技術(shù)發(fā)展中存在的問題進(jìn)行了系統(tǒng)分析，并提出了一些結(jié)構(gòu)性策略建議。

關(guān)鍵詞 盾構(gòu)技術(shù) 技術(shù)發(fā)展 國產(chǎn)化 隧道設(shè)計(jì) 環(huán)境保護(hù)

1 引言

我國現(xiàn)有盾構(gòu)相關(guān)施工企業(yè)如果想要在市場(chǎng)中獲得顯著的競(jìng)爭(zhēng)力就需要通過問題的解決和技術(shù)的改進(jìn)獲得更加具有競(jìng)爭(zhēng)力的整體施工成本。當(dāng)前我國盾構(gòu)施工技術(shù)領(lǐng)域雖然發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，但是總體而言還存在著一些問題，為了促進(jìn)盾構(gòu)企業(yè)整體實(shí)力的提升，我們有必要對(duì)其中盾構(gòu)技術(shù)問題進(jìn)行分析，探索其中改進(jìn)方式，促進(jìn)我國相關(guān)領(lǐng)域的健康穩(wěn)定發(fā)展。

2 盾構(gòu)施工技術(shù)發(fā)展概述

盾構(gòu)是一種施工機(jī)械設(shè)備，主要特點(diǎn)是應(yīng)用于隧道，并且具有很高的安全性保障。盾構(gòu)并不是近些年才出現(xiàn)的施工設(shè)備，而是一種具備長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展歷史的逐漸演變的概念。它在歷史過程中，經(jīng)歷了很長(zhǎng)時(shí)間的演變和改進(jìn)，逐漸從適應(yīng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)發(fā)展到適應(yīng)高新技術(shù)發(fā)展。目前來看，我國盾構(gòu)技術(shù)發(fā)展的主要方向是機(jī)械施工方面，這一方面的經(jīng)濟(jì)效益和投入產(chǎn)出比是比價(jià)可喜的。另一方面，為了增強(qiáng)盾構(gòu)施工技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)力，它還在安全領(lǐng)域進(jìn)行了較為著重的研究和改進(jìn)，現(xiàn)在的盾構(gòu)已經(jīng)幾乎可以適應(yīng)所有類型的地層，相關(guān)的輔助設(shè)施也在不斷發(fā)展整體水平和實(shí)用性不斷上升。

截至目前，面對(duì)很多分布并不均衡的地質(zhì)條件，盾構(gòu)施工技術(shù)是否有必要一定適應(yīng)所有的地層變成了一個(gè)不確定的問題，因?yàn)槎喙δ艿男滦投軜?gòu)施工技術(shù)雖然在理論技術(shù)上并不存在缺陷和問題，但是這種盾構(gòu)施工技術(shù)卻不能保證施工成功率達(dá)到百分之百，一次你它未來的發(fā)展方向就是成功率的提升一級(jí)全自動(dòng)化盾構(gòu)的實(shí)現(xiàn)。

我國目前的盾構(gòu)施工技術(shù)大約開始于20世紀(jì)中葉，它首先被應(yīng)用于我國煤礦巷道的修建以及一些地鐵施工工程的籌建，于是在這些工程的推動(dòng)下，國內(nèi)盾構(gòu)施工技術(shù)開始進(jìn)行更加豐富和深入的探索。在20世紀(jì)的最后10年，地鐵建設(shè)已經(jīng)開始大量引入盾構(gòu)施工技術(shù)。經(jīng)過一定時(shí)間的施工經(jīng)驗(yàn)積累和對(duì)不同地質(zhì)條件施工情況的摸索，盾構(gòu)施工技術(shù)已經(jīng)可以適應(yīng)上海這樣的軟地質(zhì)條件，此時(shí)的盾構(gòu)施工技術(shù)已經(jīng)變得相當(dāng)成熟。近年來，隨著我國整體實(shí)力的上升和交通領(lǐng)域的不斷發(fā)展，盾構(gòu)施工技術(shù)已經(jīng)在很多城市的施工工程中得到應(yīng)用[1]。

但是不可否認(rèn)，我國目前階段的盾構(gòu)施工技術(shù)還不能適應(yīng)所有的施工要求，一方面是因?yàn)槲覈煌鞘兄g的地質(zhì)條件具有顯著的差異，另一方面就是對(duì)于不同的施工工程，其施工要求和技術(shù)條件也具有較大的差異性，因此在施工過程中，盾構(gòu)施工技術(shù)的應(yīng)用還是會(huì)遇到很多問題。

因此在目前階段，我國的盾構(gòu)施工技術(shù)設(shè)計(jì)與應(yīng)用尚且處于發(fā)展階段，要想發(fā)展出具有我國特色和獨(dú)立實(shí)力的盾構(gòu)施工技術(shù)還需要較長(zhǎng)的路要走。在盾構(gòu)施工技術(shù)的研發(fā)方面，我國僅有少數(shù)城市在技術(shù)引進(jìn)的基礎(chǔ)上開發(fā)出了新的結(jié)構(gòu)和技術(shù)，其他很多領(lǐng)域還存在較大的差距和空白需要填補(bǔ)。

3 盾構(gòu)施工技術(shù)相應(yīng)國家政策介紹

盾構(gòu)是適用于地下施工工程的專用設(shè)備，具備一定的專業(yè)性、復(fù)雜性和系統(tǒng)性。雖然盾構(gòu)施工技術(shù)并不能與例如電信行業(yè)等大型產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)地位相對(duì)比，但是它對(duì)于我國的很多地下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有重要意義，需要我們多加關(guān)注，積極探索，促進(jìn)盾構(gòu)施工技術(shù)發(fā)展。

我國對(duì)于盾構(gòu)施工技術(shù)的政策具有一定的規(guī)劃性，需要細(xì)細(xì)琢磨。首先，國家制定了關(guān)于盾構(gòu)施工技術(shù)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，劃撥了大量的人力物力等投入到重要技術(shù)的開發(fā)和研究中。其次，為了促進(jìn)這一產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，我國對(duì)這些企業(yè)給予了一定的稅收優(yōu)惠，以促進(jìn)盾構(gòu)企業(yè)生存發(fā)展。最后，國家重視對(duì)于盾構(gòu)施工技術(shù)的發(fā)展規(guī)劃。例如在進(jìn)行地鐵建設(shè)的時(shí)候，相關(guān)部門會(huì)在不同的線路建立不同的建設(shè)規(guī)劃，并針對(duì)其中的施工風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)估和風(fēng)險(xiǎn)方案制定。為了保證地鐵建設(shè)的安全性和高效性，實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)施工技術(shù)的高效利用，我國相關(guān)部門針對(duì)其中的施工手段進(jìn)行了不斷的規(guī)劃和試驗(yàn)，在實(shí)際施工過程中注重?cái)?shù)據(jù)記錄和分析，為今后的施工積累經(jīng)驗(yàn)。

4 盾構(gòu)施工技術(shù)之隧道設(shè)計(jì)分析

隨著城市地鐵的不斷建設(shè)開發(fā)，盾構(gòu)施工技術(shù)在這一領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越頻繁，為了適應(yīng)地鐵建設(shè)的特點(diǎn)和要求，研究人員對(duì)原來盾構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了靈活調(diào)整，充分利用了地鐵線路的各種隧道技術(shù)，并且注重發(fā)揮不同技術(shù)的優(yōu)越性，與盾構(gòu)施工技術(shù)盡心配合，使地鐵建設(shè)更加安全、高效[2]。

在地鐵建設(shè)方案的論證階段，研究人員和施工人員就已經(jīng)考慮到不同的施工方法的二點(diǎn)，對(duì)礦山法和盾構(gòu)法的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了系統(tǒng)比較與分析，綜合考慮地鐵線路周圍的各種環(huán)境，包括水文條件、地質(zhì)條件等，進(jìn)而制定出更加高效、安全的施工方案。

在工程施工開始之前，必須對(duì)周圍的地理?xiàng)l件進(jìn)行細(xì)致的勘探，尤其是使用盾構(gòu)施工技術(shù)時(shí)。但是從實(shí)際情況分析看，我國現(xiàn)有的地質(zhì)勘探水平并不高，這種并不精確的勘探結(jié)果會(huì)對(duì)施工產(chǎn)生很大的影響。很多地質(zhì)條件可能實(shí)際上并不滿足盾構(gòu)施工技術(shù)的施工要求，但是如果這些問題在施工過程中才被發(fā)現(xiàn)，就會(huì)使得工程成本上升，甚至影響到最終的施工結(jié)果。

5 盾構(gòu)施工技術(shù)系統(tǒng)分析討論

5.1 盾構(gòu)施工技術(shù)之盾構(gòu)選型分析

在進(jìn)行盾構(gòu)選型的過程中，首先要針對(duì)不同的盾構(gòu)類型進(jìn)行列舉和對(duì)比，因?yàn)椴煌亩軜?gòu)類型適合不同的施工地質(zhì)條件進(jìn)行匹配的，要進(jìn)行仔細(xì)選擇。另外，盾構(gòu)的選擇還需要在進(jìn)行精確地質(zhì)勘探的基礎(chǔ)上開展，不斷促進(jìn)盾構(gòu)選擇的準(zhǔn)確性、科學(xué)性。由于每一臺(tái)的盾構(gòu)設(shè)計(jì)都是具有獨(dú)特性的，因此在不同的工程類型中，要進(jìn)行施工條件的分析，考慮到各種輔助設(shè)置的作用，選擇對(duì)合適的盾構(gòu)類型。

5.2 盾構(gòu)施工技術(shù)之相關(guān)技術(shù)介紹

盾構(gòu)施工技術(shù)有很多種類，在實(shí)際的施工過程中，地層往往不是均勻的，因此需要在面對(duì)特殊的地層或者地質(zhì)條件時(shí)，使用相應(yīng)的專業(yè)盾構(gòu)施工技術(shù)和專業(yè)輔助工具，以保證整個(gè)施工過程的安全性，達(dá)到最經(jīng)濟(jì)的施工效果。雖然我國已經(jīng)積累了一些盾構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)，但是這些經(jīng)驗(yàn)常常是零散的，缺乏系統(tǒng)性的總結(jié)和提升。在施工過程中，主要還是相關(guān)技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)在發(fā)揮作用，這十分不利與施工技術(shù)的深入發(fā)展。同時(shí)，由于我國不同城市地區(qū)的地層差異較大，盾構(gòu)施工技術(shù)應(yīng)用過程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生一些施工事故，如地標(biāo)坍塌、地面建筑物損壞等，對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)產(chǎn)生較大影響。

5.3 盾構(gòu)施工技術(shù)之環(huán)境保護(hù)分析

由于生態(tài)建設(shè)逐漸受到整體社會(huì)的關(guān)注，環(huán)境保護(hù)也就逐漸發(fā)展成為我國盾構(gòu)施工過程中十分重視的一個(gè)方面。以為在使用盾構(gòu)施工技術(shù)進(jìn)行工程建設(shè)的時(shí)候，可能會(huì)出現(xiàn)由于施工引起的地表高度下降、地下水位變化等很多影響生態(tài)建設(shè)的問題。相對(duì)而言，國外對(duì)于盾構(gòu)施工技術(shù)生態(tài)保護(hù)方面的研究是比較系統(tǒng)而且深入的，并且已經(jīng)取得了一些效果，擁有了一些改進(jìn)措施和防護(hù)措施。但是國內(nèi)盾構(gòu)技術(shù)使用生態(tài)建設(shè)方面有著起步早但是發(fā)展小的特點(diǎn)。生態(tài)保護(hù)方面的研究成果少，研究系統(tǒng)性缺乏，施工過程中會(huì)有很多未預(yù)料的突發(fā)情況甚至施工事故，這大大影響到了施工的進(jìn)程和社會(huì)評(píng)價(jià)。因此，必須重視盾構(gòu)施工技術(shù)生態(tài)建設(shè)方面的研究，促進(jìn)工程施工減少對(duì)于生態(tài)環(huán)境的影響。

6 結(jié)語

隨著我國盾構(gòu)施工技術(shù)的不斷發(fā)展，已經(jīng)在地下基礎(chǔ)工程建設(shè)中得到越來越頻繁的應(yīng)用，盾構(gòu)施工技術(shù)具有很多優(yōu)勢(shì)，在不斷的發(fā)展過程中，逐漸更加科學(xué)化和系統(tǒng)化。但是我國盾構(gòu)施工技術(shù)還存在一些不足，與國外此類技術(shù)相比還具有一定差距，需要研究人員進(jìn)行各方面的進(jìn)一步探索。盾構(gòu)施工技術(shù)的不斷發(fā)展，可以有效加快我國地下基礎(chǔ)工程建設(shè)的步伐，促進(jìn)城市化進(jìn)程不斷發(fā)展。

（作者系中交一公局橋隧工程有限公司 助理工程師）

【參考文獻(xiàn)】

[1]侯學(xué)淵，錢達(dá)仁，楊林德.軟土工程施工新技術(shù)[M].合肥：安徽科學(xué)技術(shù)出版社，1999.

[2]汪茂祥.盾構(gòu)法施I場(chǎng)地布置方法[J].工程機(jī)械與維修，2018（10）：108-110.