沿線26個(gè)5A級(jí)景區(qū)

386個(gè)4A級(jí)景區(qū)

一趟列車全搞定

2019年12月16日，全長(zhǎng)648公里，縱貫川滇黔三省，有著“世界首條山區(qū)高速鐵路”之稱的成貴高鐵，全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

這意味著，成都至貴陽(yáng)的運(yùn)行時(shí)間，由過(guò)去的8小時(shí)縮短至2小時(shí)58分，早上在成都看熊貓，下午去貴陽(yáng)吃酸湯魚。

一路串聯(lián)起成都一眉山一樂(lè)山一邵通一畢節(jié)一貴陽(yáng)，6大川滇黔熱門旅行地。

從海拔240米的四川盆地，到海拔2400米的云貴高原，成貴高鐵帶給你的將是一場(chǎng)穿越盆地、丘陵、山地、高原的旅行。

一路美景，一路美食，一路誘惑——

此生不去心不安。

第1站：四川成都

寬窄巷子，走進(jìn)老成都生活體驗(yàn)館，感受成都的風(fēng)土人情，和幾乎要失傳的民俗生活場(chǎng)景：武侯祠，中國(guó)唯一的一座君臣合祀祠廟，也是全國(guó)影響最大的三國(guó)遺跡博物館……來(lái)到成都，不去尋美食、吃頓火鍋，相當(dāng)于去北京，沒(méi)登長(zhǎng)城。

第2站：四川眉山

位于眉山市城西南隅紗彀行內(nèi)的三蘇祠，既保持了蘇氏故居的風(fēng)貌，又體現(xiàn)了祠園建筑的古樸幽深，庭園紅墻環(huán)抱，古木扶疏，走入其中，只覺(jué)身心舒暢;槽漁灘古老的桫欏樹(shù)群影映著碧綠的水面，秀麗的自然風(fēng)光和豐富的文化歷史交相輝映，構(gòu)成獨(dú)特的江峽風(fēng)光。

第3站：四川樂(lè)山

樂(lè)山大佛是世界上最大的石刻大佛，依凌云山棲霞峰臨江峭壁鑿造，有“山是一尊佛，佛是一座山”之稱。

還有人說(shuō)：“外地人排隊(duì)去成都吃，成都人排隊(duì)去樂(lè)山吃?！弊钫诘睦徖忞u在這里，光聽(tīng)它的名字便開(kāi)始嘴饞——簡(jiǎn)陋的路邊攤、陳舊的蒼蠅館子，隨處可見(jiàn)的大排檔飄來(lái)食物誘人的清香，從清晨到日暮，總有各種美食來(lái)挑逗你的味蕾。

第4站：云南昭通

高海拔山區(qū)，一年四季風(fēng)光各不同。春夏多花草，秋天蕎麥成片，冬天有黑頸鶴和云海：昭通古城最適合夏天避署，于是定位為“秋城”。這個(gè)名字在世界上無(wú)法重復(fù)，是中國(guó)的秋城，也是世界的秋城。

第5站：貴州畢節(jié)

織金洞被稱為“巖溶博物館”，洞穴內(nèi)遍布各種形狀的石筍、石柱、石芽、鐘旗，堪稱“地下喀斯特王國(guó)”;百里杜鵑風(fēng)景區(qū)是迄今為止中國(guó)面積最大的原生杜鵑林，每到3月底到4月下旬，方圓250平方公里的土地上姹紫嫣紅，點(diǎn)綴著群山起伏的貴州高原;草海是當(dāng)?shù)刈畛雒?、最具特色的風(fēng)景，正如它的名字一樣，水底長(zhǎng)滿了水草，但是卻并不影響水的清澈。

第6站：貴州貴陽(yáng)

黔靈山公園，爬爬山、看看動(dòng)物，還會(huì)和獼猴偶遇，不知多少人都是為了看它們前來(lái)的;青巖古鎮(zhèn)，踩踩那縱橫四方的青石板路，穿過(guò)彎曲狹長(zhǎng)的小巷，無(wú)不引人發(fā)思古之幽情;甲秀樓是貴陽(yáng)的標(biāo)志性建筑，三層的小樓屹立在鰲磯石上，面前是流淌著的南明河，夜景尤其漂亮;還有天河潭，這里山、水、洞、潭、瀑布、峽谷無(wú)所不有;十里河灘，來(lái)到這里猶如跌入世外桃源，一切充滿了鄉(xiāng)間野趣。

還要去尋美食，平均氣溫只有23°C的貴陽(yáng)，除了是“避暑之都”，還是“美食之城”。十步一小攤、百步一小店，在任何一條街上、任意時(shí)間段內(nèi)，你都能找到豐富簡(jiǎn)單的美味。（來(lái)源：戶外網(wǎng)）