韓瑞剛

(太原學(xué)院 機(jī)電工程系，山西 太原 030032)

0 引言

元征X-431解碼器是元征科技公司基于Windows Embedded Standard 操作系統(tǒng)、CPU采用32位微處理器的診斷工具，其功能除了進(jìn)行節(jié)氣門基本設(shè)定和讀取故障碼外，還具有防盜系統(tǒng)故障診斷功能，本文結(jié)合桑塔納2000GSi型轎車介紹該功能的應(yīng)用[1]。

1 元征X-431解碼器的功能

X-431解碼器的功能主要包括節(jié)氣門基本設(shè)定(怠速調(diào)整)、讀取故障碼及防盜系統(tǒng)故障診斷，具體如下：

(1) 節(jié)氣門基本設(shè)定(怠速調(diào)整)：維修汽車時(shí)如果更換了節(jié)氣門總成或清洗過節(jié)氣門則要進(jìn)行節(jié)氣門基本設(shè)定，即完成發(fā)動機(jī)ECU與節(jié)氣門控制組件的匹配工作。其過程是將X-431解碼器與汽車診斷座連接，點(diǎn)火開關(guān)擰到ON檔使X-431解碼器開始運(yùn)行，進(jìn)入快速數(shù)據(jù)流診斷界面，選擇“發(fā)動機(jī)系統(tǒng)診斷”項(xiàng)→選擇“系統(tǒng)基本調(diào)整”項(xiàng)，按“確認(rèn)”→輸入通道號“098”，按“確認(rèn)”→進(jìn)入調(diào)整界面，出現(xiàn)“自適應(yīng)正常”時(shí)基本調(diào)整結(jié)束，按“退出”。

(2) 讀取故障碼：打開點(diǎn)火開關(guān)，進(jìn)入快速數(shù)據(jù)流診斷界面，選擇“發(fā)動機(jī)系統(tǒng)”→讀取故障碼，可以看到故障代碼及描述。

(3) 防盜系統(tǒng)與ECU的匹配：當(dāng)點(diǎn)火鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，安裝在點(diǎn)火開關(guān)外面的防盜識讀線圈起能源傳遞和防盜識別代碼的轉(zhuǎn)發(fā)作用，識讀線圈將防盜器ECU電源能量傳送到汽車鑰匙內(nèi)的脈沖轉(zhuǎn)發(fā)器，然后將汽車鑰匙的識別代碼傳送回防盜器ECU，如果鑰匙識別代碼與防盜器ECU存儲的代碼一致，則當(dāng)汽車鑰匙啟動發(fā)動機(jī)后，汽車發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)[2-3]。

發(fā)動機(jī)電噴系統(tǒng)部分電路如圖1所示。

圖1 發(fā)動機(jī)電噴系統(tǒng)部分電路圖

當(dāng)更換了點(diǎn)火開關(guān)、防盜系統(tǒng)或ECU后，應(yīng)進(jìn)行防盜系統(tǒng)與ECU兩者間的匹配，打開點(diǎn)火開關(guān)，進(jìn)入快速數(shù)據(jù)流診斷界面，選擇“防盜系統(tǒng)”項(xiàng)→選擇“系統(tǒng)登錄”項(xiàng)→輸入5位或7位密碼進(jìn)入通道匹配，通道號輸入“021”→輸入匹配值，出現(xiàn)“匹配成功”時(shí)，按“退出”。

2 桑塔納2000GSi型轎車故障現(xiàn)象及排除過程

(1) 擰點(diǎn)火鑰匙到start檔，聽不到啟動電機(jī)工作的聲音，檢查各接點(diǎn)的電壓發(fā)現(xiàn)啟動繼電器86端子的電壓接近0 V,判斷為點(diǎn)火開關(guān)start檔與86端子間有故障，測量點(diǎn)火開關(guān)start檔電壓值也接近零，確定點(diǎn)火開關(guān)有故障并更換。隨后更換了防盜系統(tǒng)，接著進(jìn)行防盜系統(tǒng)和原ECU間的匹配，如圖2所示，這樣ECU的隨機(jī)代碼才會被新的防盜系統(tǒng)讀入并存儲，點(diǎn)火開關(guān)、防盜系統(tǒng)、ECU才可以相互識別，否則會指令ECU斷開發(fā)動機(jī)油路和電路[4]。

(2) 擰點(diǎn)火鑰匙到start擋，聽到發(fā)動機(jī)著車聲音，大約2 s后發(fā)動機(jī)熄火。將X-431解碼器與汽車診斷座連接后進(jìn)入發(fā)動機(jī)系統(tǒng)界面讀取故障碼，顯示故障碼17978：P1570發(fā)動機(jī)控制模塊禁用，如圖3所示。說明防盜系統(tǒng)起了作用，接下來進(jìn)行通道匹配，匹配成功后發(fā)動機(jī)可以著車。

圖2 防盜系統(tǒng)與ECU匹配界面

圖3 故障碼界面

(3) 擰點(diǎn)火鑰匙到ON檔，能聽到發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)怠速和油泵短時(shí)間工作的聲音，擰點(diǎn)火鑰匙到start檔，起動機(jī)正常工作，但發(fā)動機(jī)著不了車。于是將X-431解碼器與汽車診斷座連接后進(jìn)入發(fā)動機(jī)系統(tǒng)界面如圖4所示，顯示與ECU通訊中斷，但可以進(jìn)入到防盜系統(tǒng)界面讀取故障碼。通過圖1可以看到，診斷座的7號腳與防盜系統(tǒng)的8號腳連接，防盜系統(tǒng)的7號腳連接ECU的19號腳，因此初步判斷故障出在防盜系統(tǒng)的7號腳與ECU的19號腳的線路上，用萬用表測得兩點(diǎn)間的電阻值為∞，說明線路斷路，將故障排除后，解碼器與ECU的通信恢復(fù)，發(fā)動機(jī)可以著車。

圖4 與ECU通信故障界面

3 結(jié)論

通過故障診斷實(shí)例可以看出，與汽車防盜系統(tǒng)關(guān)聯(lián)的故障往往導(dǎo)致汽車不能正常啟動，而利用X-431解碼器的防盜系統(tǒng)功能可以從故障現(xiàn)象中大致確定原因，然后對其中的線路和電器部件做進(jìn)一步診斷，最后將故障排除，這一思路給處理類似問題提供了參考。