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駐阿拉斯加的F-22A隱形戰(zhàn)斗機(jī)飛行員正在基地靶場試射GAU-5A救生步槍
2014年圣誕節(jié)前夕,約旦皇家空軍的一架F-16AM戰(zhàn)斗機(jī)在襲擊敘利亞東北部的ISIS武裝分子時因為機(jī)械故障而墜毀(ISIS宣稱是他們擊落的),飛行員莫亞茲·卡薩斯貝赫中尉彈射逃生,但落地后被ISIS俘虜。ISIS于2015年1月上旬將這名飛行員關(guān)在鐵籠里,將其殘忍地活活燒死。
這一事件的發(fā)生,導(dǎo)致許多國家都開始考慮加強(qiáng)飛行員的自衛(wèi)能力。例如,荷蘭皇家空軍于2015年開始向所有服役的F-16AM戰(zhàn)斗機(jī)飛行員配發(fā)瑞士布魯加托梅公司生產(chǎn)的MP9-N(“N”表示“荷蘭”)9mm口徑?jīng)_鋒槍,俄羅斯也為在中東執(zhí)行任務(wù)的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員提供了斯捷奇金APS沖鋒手槍,甚至為一些飛行員提供可折疊槍托的AKS-74U短突擊步槍,放在他們的彈射座椅救生包中。
瑞士布魯加-托梅公司的MP9-N沖鋒槍,與原來的MP9沖鋒槍相比,取消了單連發(fā)扳機(jī),增加了一個手動快慢機(jī)
美國空軍也同樣關(guān)注這些經(jīng)驗及教訓(xùn)。因為美國空軍在伊拉克和敘利亞上空執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)的飛機(jī)很多,有A-10C“雷電Ⅱ”戰(zhàn)斗機(jī)、F-16CM“戰(zhàn)斗隼”戰(zhàn)斗機(jī)、B-1B“槍騎兵”轟炸機(jī)、B-52H“超級空中堡壘”轟炸機(jī)、F-15E“攻擊鷹”戰(zhàn)斗轟炸機(jī),甚至還有F-22A“猛禽”隱形戰(zhàn)斗機(jī)。雖然美國空軍在很早的時候就曾為飛行員配備過簡陋的M6救生步槍,但這種武器獵取小動物充饑使用還可以,如果用來對付敵對武裝分子,就力有不逮了。所以早在1970年代就已撤裝了M6救生步槍。2015年,美國空軍為飛行員配備的自衛(wèi)武器只有M9手槍和安大略499或SP-2救生刀。
阿富汗戰(zhàn)爭期間,蘇聯(lián)米24武裝直升機(jī)的飛行員隨身攜帶AKS-74U短突擊步槍
現(xiàn)任美國空軍參謀長戴維·L。戈德芬(David L.Goldfein)將軍就有過逃生經(jīng)歷,他曾參與過北約組織對南斯拉夫聯(lián)盟的轟炸行動。1999年5月2日,他駕駛的F-16CC“戰(zhàn)斗隼”戰(zhàn)斗機(jī)被一枚SA-3“果阿”地對空導(dǎo)彈擊落,他跳傘逃生后,一支由空軍戰(zhàn)斗管制隊、傘降救援隊和陸軍特種部隊的A小隊組成的救援隊乘坐一架MH60G“鋪路鷹”直升機(jī)和兩架MH53J“低空鋪路者”直升機(jī)在凌晨2點(diǎn)起飛前去救援。
此時,有3名塞爾維亞士兵走近戈德芬,于是戈德芬拿起他的M9手槍打算自衛(wèi),這才發(fā)現(xiàn)手槍可能在彈射時因為猛烈的沖擊而損壞了,幸好沒有被塞爾維亞人發(fā)現(xiàn),最終他在凌晨5點(diǎn)左右被救援直升機(jī)隊發(fā)現(xiàn)并救走。由于有過這樣的經(jīng)歷,所以戈德芬特別理解跳傘逃生的飛行員需要可靠的自衛(wèi)武器的心情,尤其是飛行員所配發(fā)M9手槍難以與敵對武裝分子普遍裝備的AK系步槍匹敵。
而在中東地區(qū)的飛行員跳傘落地后,他們面對的將是頑固、狂熱的宗教思想武裝分子,這些人不會遵守1949年60多個國家簽訂的《日內(nèi)瓦公約》中關(guān)于戰(zhàn)俘待遇的條例,甚至他們所屬的反政府組織本身就不是公約簽訂國,這些人對一切俘虜都懷有惡意。正是認(rèn)識到這一處境,美國空軍開始積極尋求為承擔(dān)戰(zhàn)斗任務(wù)的機(jī)組人員提供一種比手槍更有效的自衛(wèi)武器。
安大略499救生刀
安大略SP-2救生刀
可折疊的M6救生步槍
2015年關(guān)于俄羅斯為飛行員提供斯捷奇金APS沖鋒手槍及配備4個彈匣的電視報道
美國空軍的空勤人員正在進(jìn)行M9手槍射擊訓(xùn)練
柯爾特CAR-15救生步槍利用AR-15步槍上、下機(jī)匣容易拆卸安裝的特點(diǎn),可拆成槍管/上機(jī)匣和下機(jī)匣/槍托兩個部分,連同4個20發(fā)彈匣,存放在飛行員的救生包中
美國空軍在2017年對該問題的最初應(yīng)對是從庫存里取出越戰(zhàn)時期留下的GAU-5/A或GAU-5A/A卡賓槍,將它們的槍管截短至只有8英寸(約203mm)長,再塞進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)或轟炸機(jī)的ACES Ⅱ彈射座椅的救生包中。但由于槍管太短,也未裝消焰器,所以槍口焰大得驚人,又影響視線,并且槍口噪聲相當(dāng)大。另外,即使槍管截短至8英寸且不安裝消焰器,槍托縮入后的全槍長仍然超過50cm,是塞不進(jìn)彈射座椅的救生包的。因為救生包長16英寸(約406mm),其內(nèi)部容納的物體只能短于16英寸,所以筆者推測,這種試驗槍可能與柯爾持公司在1964年試驗過的CAR-15救生步槍類似,需要分拆成上、下機(jī)匣兩個部分來攜帶。當(dāng)初,柯爾特公司制造了10支CAR-15救生步槍的樣槍,美國空軍試驗過后并未采購。但這種將步槍拆成兩段來攜帶的思路頗具建設(shè)性。
2018年2月3日,俄羅斯一架Su25SM3攻擊機(jī)在敘利亞上空打擊“勝利陣線”(以前是基地組織的敘利亞分支)時被SA-24單兵地對空導(dǎo)彈擊落,飛行員羅曼·菲利波夫少校成功彈射并安全降落到地面,隨后被十幾名恐怖分子包圍。他的僚機(jī)在空中提供火力支援,并炸毀兩輛車,試圖為菲利波夫打通一條逃生道路。但由于缺乏精確打擊武器,那些已經(jīng)沖到菲利波夫附近的恐怖分子只能由菲利波夫自己解決了。
菲利波夫用斯捷奇金APS沖鋒手槍向恐怖分子還擊,傾瀉了一個20發(fā)彈匣的槍彈,并殺死兩名恐怖分子后,他更換彈匣又打了一個持續(xù)半秒的短點(diǎn)射,然后便被從右側(cè)包圍上來的敵人用炮火擊中。菲利波夫身受重傷,跌落在一塊巨石后面,為了避免被這些極端恐怖分子俘虜和折磨,他拉響了身上的RGO手榴彈,高呼“為了兄弟們!”后殉國。當(dāng)時包圍他的恐怖分子用攝像機(jī)記錄了整個過程并傳到互聯(lián)網(wǎng)上。
這件事可能刺激了美國空軍,促使他們加快升級飛行員自衛(wèi)武器的步伐。2018年6月,美國空軍在《空軍時報》上正式宣布,開始將現(xiàn)役的GUu-5/P卡賓槍轉(zhuǎn)換為全新的GAU-5A ASDW(這個型號中未使用正斜杠,所以與美國空軍在越戰(zhàn)時期裝備的GAU-5/A不是同一種槍。Aircrew Self-Defense Weapon,簡稱ASDW,可譯為“機(jī)組人員自衛(wèi)武器”或“空勤人員自衛(wèi)武器”。為便于描述,本文稱其為“GAU 5A救生步槍”)。
GUU-5/P卡賓槍是美國空軍的制式步槍,主要裝備空軍的地面作戰(zhàn)人員,如戰(zhàn)斗管制隊、傘降救援隊,以及空軍基地里的保安人員等。該槍由美國空軍原裝備的GAU-5/A、GAU5A/A、GAU-5/A/B和GAU-5/P通過更換槍管和其他幾個零件改裝而成。美國空軍在步槍方面一向比較節(jié)約,而這次的GAU-5A救生步槍同樣是用舊槍改裝而成。
GAU-5/A卡賓槍,實際上與美國陸軍裝備過的XM177沖鋒槍一樣,只是沒有輔助推機(jī)柄
GAU-5A/A卡賓槍,就是沒有輔助推機(jī)柄的XM177E2沖鋒槍
“勝利陣線”展示菲利波夫少校的斯捷奇金APS沖鋒手槍和彈匣,其中一個彈匣已經(jīng)打空
GUU-5/P卡賓槍看起來很像M4卡賓槍,其實是用舊的GAU-5系列卡賓槍換槍管翻新出來的
GAU-5A救生步槍的改裝工作由位于得克薩斯州拉克蘭空軍基地(Lackland AFB)的空軍所屬軍械車間負(fù)責(zé),每周生產(chǎn)約100支槍,其既定目標(biāo)是為戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)中隊提供共2137支GAU-5A救生步槍,配發(fā)的范圍包括B-1B轟炸機(jī)、B-52H轟炸機(jī)、F-15E戰(zhàn)斗轟炸機(jī)、A-10C戰(zhàn)斗機(jī)、F-15C戰(zhàn)斗機(jī)、F-16CM/V戰(zhàn)斗機(jī)和F-22A隱形戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)組人員,暫時未包括F-35A隱形戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)組人員,但不排除將來會包括在內(nèi),因為F-35A隱形戰(zhàn)斗機(jī)采用英國馬丁貝克公司的US16E(又稱Mk.16)彈射座椅及其救生裝備,而不是美國聯(lián)合技術(shù)宇航系統(tǒng)公司(UTAS)的ACES Ⅱ彈射座椅,兩者的救生包不同。
在這個救生裝備的更新計劃中,每個ACEs Ⅱ座椅的救生包里都將包括一支GAU 5A救生步槍、4個30發(fā)彈匣、一個救生筏、一支Streamlight“響尾蛇”手電筒、信號彈、醫(yī)療和求生模塊以及其他重要工具,總質(zhì)量約40磅(約18.1kg)。這個救生包裝在ACES Ⅱ彈射座椅的下方,外形尺寸16×14×3.5英寸(約406×356×89mm)。
此外,美國空軍也于2019年3月開始部署西格紹爾公司生產(chǎn)的9mm口徑M18緊湊型手槍,以取代現(xiàn)有的伯萊塔M9手槍。所以,這些在前線執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)的飛行員將同時擁有兩件自衛(wèi)武器——帶在身上的M18手槍和放在救生包內(nèi)的GAU 5A救生步槍。
2019年4月23日,首批GAU-5A救生步槍配發(fā)給駐阿拉斯加埃爾門多夫空軍基地(Elmendorf AFB)的F-22A“猛禽”隱形戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,開始進(jìn)行試裝備。2019年5月9日,霍姆山空軍基地(Mountain Home AFB)的F-15E戰(zhàn)斗轟炸機(jī)飛行員也獲得了GAU-5A救生步槍,進(jìn)行試裝備。
地勤人員正在整理面前的救生包,旁邊就是ACES Ⅱ彈射座椅
存放在ACES Ⅱ彈射座椅座墊下方的救生包
裝在救生包內(nèi)的GAU-5A救生步槍
飛行員彈射逃生時,座椅會在打開降落傘后與飛行員脫離,而救生包就懸吊在飛行員的下方
駐阿拉斯加的F-22A隱形戰(zhàn)斗機(jī)飛行員正在學(xué)習(xí)組合GAU-5A救生步槍
因為GAU-5A救生步槍由GUU-5/P卡賓槍轉(zhuǎn)換而成,下機(jī)匣、拉機(jī)柄、動作機(jī)構(gòu)、伸縮式槍托、彈匣,還有槍口安裝的M16A2式消焰器都是舊的,其余部分則換上了新零件。另外,與舊的GAU-5系列卡賓槍相比,GAU-5A救生步槍增設(shè)有輔助推機(jī)柄。
GAU-5A救生步槍的核心部分是由Cry Havoc公司生產(chǎn)的快速拆卸槍管套件,這個產(chǎn)品命名為Quick-Release-Barrel,簡稱QRB,并裝配有一根由BCM公司(Bravo Company Manufacturing)生產(chǎn)的12.5英寸(約317.5mm)槍管,膛線纏距178mm。
首批接收GAU-5A救生步槍的美國空軍飛行員,正在學(xué)習(xí)如何組合GAU-5A救生步槍
QRB套件的設(shè)計是一個圓柱形的槍管固定座分成前后兩部分,在上機(jī)匣的前面裝上后半部分的槍管固定座,而槍管連同護(hù)手一起裝在前半部分的槍管固定座上。前半部分的槍管固定座側(cè)面設(shè)有兩片鎖扣,當(dāng)將包含槍管、導(dǎo)氣管、護(hù)手在內(nèi)的槍管組件對接到上機(jī)匣時,便通過這兩片鎖扣與后半部分槍管固定座上的缺口扣合,使槍管組件與上機(jī)匣緊密結(jié)合。
為防止槍管在拆卸、組裝的過程中丟失歸零,在前半部分的槍管固定座上還伸出一根定位銷,該定位銷位于導(dǎo)氣管的上方,與后半部分的槍管固定座上的一個小圓孔對應(yīng)。在重新組合槍支后,射手就不需要給瞄準(zhǔn)具重新歸零。這個定位銷還有助于在弱光條件下對準(zhǔn)和安裝,且在比較粗暴的組合動作中也能保護(hù)導(dǎo)氣管不被壓壞。
QRB套件的前半部分槍管固定座可以裝配寬度不大于2英寸(50.8mm)的AR15步槍護(hù)手和標(biāo)準(zhǔn)軍規(guī)尺寸的槍管,所以用戶不需要擔(dān)心為了這個槍管快速拆卸裝置而另外去配專門的護(hù)手。但由于這個槍管快速拆卸裝置設(shè)有連接器,會讓護(hù)手在步槍上的位置前移1.4英寸(約35.6mm),所以用戶最好配用那些自由浮置式護(hù)手并配用沒有舊式三角形準(zhǔn)星座的槍管。而美國空軍的選擇是MI公司(Midwest Industries)的MI-G3ML10-BLK自由浮置式護(hù)手,這個護(hù)手僅在頂部設(shè)有皮卡汀尼導(dǎo)軌,其余位置的附件接口是M-LOK導(dǎo)軌。
接受測試的GAU-5A救生步槍(下),并與現(xiàn)役的GUU-5/P卡賓槍(上)進(jìn)行對照
拆成兩部分的GAU-5 A救生步槍,握把呈向后折疊狀態(tài)
QRB套件已經(jīng)通過了美國空軍的野戰(zhàn)測試,證明機(jī)組人員即使在完全黑暗的環(huán)境、迷失方向且有巨大心理壓力的情況下也能迅速地將救生步槍組合起來,而QRB套件在多次拆卸組合后,射擊精度也沒有明顯變化。
而選擇12.5英寸槍管的原因是為了讓槍管組件可裝到16英寸長的救生包中,因為在包括了QRB連接器和消焰器后,槍管組件的全長約為15英寸(約381mm),所以槍管不能再長了。
由于使用了QRB套件,每支GAU-5A救生步槍平時就會分拆成兩部分存放在彈射座椅的救生包內(nèi),飛行員取出后,可在1分鐘或更短的時間內(nèi)就能組合起來,且無需任何輔助工具。
為了進(jìn)一步節(jié)省在救生包里的存放空間,GAU-5A救生步槍還安裝有一個以色列FAB防務(wù)公司生產(chǎn)的AGF-43S型折疊式握把,可進(jìn)一步降低機(jī)匣高度。為了不增加容積,所以盡管機(jī)匣頂部設(shè)有皮卡汀尼導(dǎo)軌,但卻未配備瞄準(zhǔn)鏡,而是安裝了馬蓋普公司生產(chǎn)的MBUS Pro LR型折疊式機(jī)械瞄準(zhǔn)具。大概考慮到飛行員不是訓(xùn)練有素的步兵,所以該槍不能連發(fā),但可進(jìn)行半自動射擊或3發(fā)點(diǎn)射。
GAU-5A的有效射程超過200m,旨在幫助墜機(jī)的機(jī)組成員在敵對環(huán)境中存活3~4個小時,直到救援直升機(jī)抵達(dá)現(xiàn)場為止。
英國皇家空軍、德國空軍和澳大利亞皇家空軍對該項目產(chǎn)生了興趣,這些國家都打算參考這種緊湊的可拆卸武器。
將槍管組件與上機(jī)匣對接后,將卡扣扳向后方,可實現(xiàn)兩者的緊密結(jié)合
QRB套件的后半部分特寫,這是民間用戶評測文章中的圖片,并非空軍的GAU-5A救生步槍
與槍管、護(hù)手組合在一起的QRB套件的前半部分,可看到導(dǎo)氣管上方的銀色定位銷
而且美國空軍似乎也擴(kuò)大了GAU-5A救生步槍的部署范圍,因為根據(jù)2020年2月的最新消息,美國空軍的軍械車間已經(jīng)改造了2700支GAU-5A救生步槍,比一年前的計劃超出600多支。據(jù)說,這2700支的總成本約為270萬美元。改造一支CAU-5A,需要把一支舊的GUU-5/P拆開,換上QRB套件、MI公司的護(hù)手、折疊握把等配件。其中,核心部分Cry Havoc公司的QRB套件的建議零售價為349美元,但軍方一次性采購2000多套,應(yīng)該會便宜許多。這些材料費(fèi)加上人工費(fèi),攤分到每支槍上為1000美元左右。
目前,Cry Havoc公司正借這個機(jī)會宣傳他們的ORB套件。同時,由于美國空軍選用了MI公司的護(hù)手,所以MI公司也在民用市場上投放已經(jīng)安裝好ORB套件的成品槍,命名為“MI GAU5A-P手槍”。該槍的配置除了槍托,其他都是克隆空軍版。因為槍管短于16英寸,會受到美國法律的嚴(yán)格管控,為了降低用戶的購買難度,MI公司給GAU-5A的民用克隆版配有一個法律上不算“槍托”的前臂箍(Brace Stock),所以這款GAU-5A的克隆槍在名義上屬于“手槍”。
受此項目啟發(fā),美國南卡羅來納州航空國民警衛(wèi)隊第169戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊的第157戰(zhàn)斗機(jī)中隊“沼澤狐貍”(駕駛F-16cM戰(zhàn)斗機(jī))向同樣在南卡羅來納州的FN美國分公司訂購了一批FN M4 SBR短突擊步槍,作為飛行員的自衛(wèi)武器,并于2018年9月開始配發(fā)部隊。這批步槍槍管長10.5英寸(約266.7mm),配有全息瞄準(zhǔn)鏡,但此前未獲得美軍訂單。因為GAU-5A目前僅裝備于美國空軍,并不包括空軍國民警衛(wèi)隊,所以其他空軍國民警衛(wèi)隊單位正在觀望。
至于直升機(jī)飛行員,因為他們不彈射,自然也不需要設(shè)法把步槍塞在彈射椅座墊下面的救生包中。所以美國陸軍很早就為參與戰(zhàn)斗任務(wù)的直升機(jī)機(jī)組成員提供了沖鋒槍、步槍或卡賓槍作為自衛(wèi)武器。因此,直升機(jī)的機(jī)組成員不需要跟進(jìn)這項計劃。
使用QRB套件的民用版步槍
MI公司的MI-GAU5A-P手槍
拆成兩部分的MI-GAU5A-P手槍
其實,如果回到前文所述的俄羅斯飛行員菲利波夫面對的情形,雖然步槍的火力會比沖鋒手槍強(qiáng)得多,但一名落單的飛行員在面對十多個手持自動武器和火箭筒的狂熱武裝分子的包圍時,也不見得就能殺出一條生路。對于一名孤身落在敵軍控制區(qū)內(nèi)的飛行員來說,身上帶著一支步槍,起碼信心會比只握住一支手槍要大得多,在被單個敵對分子發(fā)現(xiàn)時,也有更大機(jī)會壓制或消滅對方。而增強(qiáng)信心正是飛行員從敵占區(qū)成功逃脫的關(guān)鍵因素,剩下的就交給運(yùn)氣吧。
編輯/曾振宇
駐伊拉克美國陸軍的阿帕奇直升機(jī)機(jī)組人員在座椅旁邊安放一支M4 MWS(模組化武器系統(tǒng)),用于直升機(jī)墜毀時逃生后的自衛(wèi)