在2020年全國兩會上，新基建首次寫入政府工作報告。中央對“新基建”這一未來發(fā)展方向及任務目標的明確部署，也標志著行業(yè)領路者們即將踏上一條全新賽道。

一提到基礎設施建設，人們往往想到的是四通八達的鐵路、公路，日夜繁忙的機場、港口，以及“送電進萬家”的水電站等建設項目，它們?yōu)槲覈鴰资甑慕?jīng)濟發(fā)展立下了汗馬功勞。然而時代總是在不斷變化，這些傳統(tǒng)的基礎設施雖然在日復一日地造福百姓，但是在互聯(lián)網(wǎng)時代，它們無法滿足一些新的需求。在這種情況下，新基建就呼之欲出了。

新基建并不會取代傳統(tǒng)基礎設施，而是繼承了傳統(tǒng)基礎設施“補短板”的優(yōu)點。就像傳統(tǒng)基礎設施讓異地旅行、南水北調不再是夢想一樣，新基建的實施對軌道交通、醫(yī)療養(yǎng)老、公共設施等行業(yè)也產(chǎn)生直接拉動作用。人們或許可以每天乘坐城際高鐵上下班，在高鐵上隨時欣賞5G直播，下車回家之前先遙控自家的空調提前制冷……而這種種一切，都會間接帶動傳統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展。

新基建也對各個品牌產(chǎn)生了積極促進作用。具體來說，5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術將直接促進相關品牌的發(fā)展，華為、科大訊飛等品牌已經(jīng)深耕5G，中國聯(lián)通、中國移動等運營商則在新技術的加持下修建著四通八達的“信息高速公路”，騰訊等品牌更是借助人工智能的東風蓬勃發(fā)展。同時，參與傳統(tǒng)基建的各個品牌也將獲得大量的發(fā)展機會，如傳統(tǒng)鐵路機車制造商中車集團通過科技轉型在城際鐵路技術上持續(xù)發(fā)力、國家電網(wǎng)通過特高壓技術的實施讓西部山區(qū)告別不通電的歷史……各大品牌在自己所屬的領域內共同發(fā)力，催生著新業(yè)態(tài)、新消費，也催生著新的品牌理念。