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重啟湖北中,郵政系統(tǒng)如 何打贏“農(nóng)產(chǎn)品滯銷戰(zhàn)”?

2020-06-30 10:06任慧媛
中外管理 2020年6期
關(guān)鍵詞:郵政冷鏈湖北

任慧媛

橘子紅了,春茶正盛,蓮藕等待出泥,龍蝦肥美歡騰……湖廣熟,天下足,魚米之鄉(xiāng)的湖北,當(dāng)前時(shí)節(jié)正是一派豐收景象。

但是,因?yàn)橐咔樗?,銷路不暢,導(dǎo)致魚米之鄉(xiāng)豐收的農(nóng)產(chǎn)品,又遭遇嚴(yán)重滯銷。這對(duì)剛從疫情風(fēng)暴中拔出前腳的湖北來說,無異于雪上加霜。所以,快速有效地疏通農(nóng)產(chǎn)品銷路,是“重啟湖北”的首要任務(wù)。

放眼望去,農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道不在少數(shù),如拼多多一類的電商平臺(tái)、直播帶貨的短視頻平臺(tái)、大型批發(fā)市場(chǎng)、線下零售商超,以及中國(guó)石化一類的大型央企單位。但是,其中有一個(gè)最容易被忽略卻是力量最強(qiáng)、最立竿見影的渠道——中國(guó)郵政。

本次疫情,“國(guó)家隊(duì)”表現(xiàn)突出,在疫情中心區(qū)湖北的“農(nóng)產(chǎn)品滯銷戰(zhàn)”中,中國(guó)郵政集團(tuán)湖北省分公司的渠道創(chuàng)新,值得關(guān)注!

迎戰(zhàn)農(nóng)產(chǎn)品滯銷:搭臺(tái)子、

通路子、樹牌子、建圈子

湖北秭歸縣種植的臍橙斷了銷路,眼看著豐收后的暢銷無望。作為“國(guó)家隊(duì)”湖北郵政剛從“抗疫”物資的運(yùn)輸中放慢車輪,接著向疫情中心這些滯銷的農(nóng)產(chǎn)品施以援手。

湖北郵政首先通過網(wǎng)絡(luò)直播、短視頻等方式開展“為鄂拼單”活動(dòng),并組織“我為秭歸臍橙拼單”“郵我出手,為鄂帶貨”等各類直播活動(dòng),向全國(guó)推廣湖北的“好山好水好產(chǎn)品”。搭建銷售平臺(tái)之后,臍橙的轉(zhuǎn)運(yùn),自然也是由湖北郵政助力。

“目前,湖北郵政在助力農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)和專業(yè)合作社,向外運(yùn)輸積壓的利川山藥、秭歸臍橙、恩施春茶、洪湖蓮藕、潛江小龍蝦、隨州香菇等農(nóng)副產(chǎn)品,達(dá)到了5100余噸。具體而言,我們主要為農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)主體提供平臺(tái)、政策、資源,為他們搭臺(tái)子、通路子、樹牌子、建圈子?!敝袊?guó)郵政集團(tuán)有限公司湖北省分公司總經(jīng)理任永信向《中外管理》表示。

搭臺(tái)子——搭建農(nóng)產(chǎn)品線上商城體系。建設(shè)郵政系統(tǒng)內(nèi)的郵樂省店、郵樂地方館、郵樂小店等流量入口,聚合農(nóng)業(yè)合作社、家庭農(nóng)場(chǎng)、經(jīng)銷商和城市終端消費(fèi)客戶,打造B2C的農(nóng)產(chǎn)品零售平臺(tái),以撮合的方式為農(nóng)戶線上運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

通路子——打通農(nóng)產(chǎn)品銷售通道和物流通道。一方面,將“郵樂購(gòu)”電商服務(wù)站點(diǎn),打造成農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的“入口”,為農(nóng)戶和農(nóng)村合作社提供農(nóng)特產(chǎn)品上線、收購(gòu)、寄遞服務(wù)。另一方面,還建立了“縣級(jí)倉儲(chǔ)中心+支局周轉(zhuǎn)倉+村級(jí)投遞網(wǎng)絡(luò)”的物流倉配體系,為農(nóng)產(chǎn)品搭建物流綠色通道。

樹牌子——培育湖北郵政的自主品牌“問玄”。突出“好產(chǎn)品、問玄選”的定位,對(duì)初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品、無品牌效應(yīng)的產(chǎn)品給予品牌孵化服務(wù),傳播“知音湖北”好山好水好產(chǎn)品的品牌形象。目前,“問玄”品牌已累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售額2.36億元,幫扶涉農(nóng)企業(yè)近30家。

建圈子——搭建“郵農(nóng)生態(tài)圈”。依托郵政“三流(商流、物流、資金流)合一”和“直達(dá)源頭”的優(yōu)勢(shì),圍繞農(nóng)業(yè)生產(chǎn)前、中、后各個(gè)不同階段,為農(nóng)民合作社、家庭農(nóng)場(chǎng)等新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)者及產(chǎn)業(yè)鏈上下游客戶提供集金融、寄遞和電商為一體的綜合服務(wù)方案,打造郵政服務(wù)新型農(nóng)業(yè)的特色模式。

郵政助農(nóng),不是為了銷售而銷售

尤其值得一提的是“建圈子”。顯而易見,湖北農(nóng)產(chǎn)品在全國(guó)能夠快速落地推廣,郵政系統(tǒng)作為農(nóng)村電子商務(wù)的主要渠道,能夠做到全國(guó)一盤棋、一張網(wǎng)。無論是網(wǎng)絡(luò)資源、網(wǎng)點(diǎn)資源還是業(yè)務(wù)范圍,郵政系統(tǒng)在農(nóng)村電子商務(wù)體系中都占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

“郵政系統(tǒng)點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng),服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)70%在縣及縣以下地區(qū),覆蓋全國(guó)所有農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn),可以說,湖北郵政主要根植于農(nóng)村、依托于農(nóng)民。”任永信向記者談道,但郵政不是為了電商而做電商,而是著眼于協(xié)同發(fā)展農(nóng)村金融、物流,進(jìn)而帶動(dòng)商流、物流、資金流綜合發(fā)展。

也就是說,湖北郵政助力農(nóng)產(chǎn)品銷售已經(jīng)不再單純只是為了銷售而銷售。任永信告訴記者:正是利用金融、寄遞、電商等多方綜合的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì),湖北郵政才能夠推出“惠農(nóng)服務(wù)協(xié)同項(xiàng)目”,為農(nóng)業(yè)合作社、家庭農(nóng)場(chǎng)主提供“農(nóng)資供應(yīng)+倉儲(chǔ)管理+物流寄遞+信貸+保險(xiǎn)”一攬子的綜合服務(wù)。

目前湖北郵政已經(jīng)逐步構(gòu)建起以商品批銷服務(wù)為主的“工業(yè)品下鄉(xiāng)生態(tài)圈”,以商品零售服務(wù)為主的“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城生態(tài)圈”,以政務(wù)便民服務(wù)為主的“便民服務(wù)生態(tài)圈”,推進(jìn)各生態(tài)主體的融合共生,形成客戶圈內(nèi)聚集、交易圈內(nèi)完成、資金圈內(nèi)循環(huán)的生態(tài)效應(yīng)。

挑戰(zhàn)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的痼疾!

一顆橙子,從田間枝頭到百姓家中,中間要涉及多少業(yè)務(wù)?表面上看,不過是生產(chǎn)與銷售,供應(yīng)與采購(gòu)的問題。但往深了說,則反映出了供應(yīng)鏈主要環(huán)節(jié)中的銷售流通、上下游銜接、信息共享等一系列問題。

在任永信看來,目前湖北農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈整體上缺乏統(tǒng)籌優(yōu)化,產(chǎn)品生產(chǎn)銷售仍主要依靠傳統(tǒng)農(nóng)戶+批發(fā)商+批發(fā)市場(chǎng)、合作社、商超等渠道,“規(guī)?;a(chǎn)+線上銷售+物流”模式仍處于初級(jí)階段,供應(yīng)鏈上下游供應(yīng)商的協(xié)同有待提高。同時(shí),目前湖北農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)與市場(chǎng)需求匹配度不高,生產(chǎn)企業(yè)不能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求,盲目地粗放生產(chǎn)造成供大于求。再加上深加工能力不足,導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品附加值低、銷路窄、存儲(chǔ)時(shí)間短,抗市場(chǎng)波動(dòng)能力弱。

值得注意的是,湖北的部分優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品主要依賴外貿(mào)渠道銷售至國(guó)外,國(guó)內(nèi)渠道的開拓并不理想。如今,疫情導(dǎo)致國(guó)外市場(chǎng)需求大幅下降,而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)渠道并不通暢。另外,湖北農(nóng)產(chǎn)品主要以初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品為主,產(chǎn)品雖好,但宣傳不夠,很多農(nóng)產(chǎn)品在省內(nèi)雖有一定知名度,但在省外,乃至全國(guó)影響力不大。

另外,農(nóng)產(chǎn)品從源頭生產(chǎn)到終端配送,需要全環(huán)節(jié)的冷鏈物流支撐。從目前國(guó)內(nèi)冷鏈物流發(fā)展情況看,雖然生鮮電商的快速發(fā)展,推動(dòng)了國(guó)內(nèi)冷鏈物流服務(wù),但由于加工、儲(chǔ)藏、運(yùn)輸和銷售,全程低溫技術(shù)門檻較高,冷鏈車、冷鏈倉庫、保鮮包裝等成本較高,國(guó)內(nèi)冷鏈物流服務(wù)能力仍然滯后。

“湖北郵政正在建立全程可追溯、可視化管理,強(qiáng)化生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉轉(zhuǎn)配的大物流與平臺(tái)等各方信息共享,降低物流成本,提高供應(yīng)鏈總體效率。而且還將重點(diǎn)在農(nóng)產(chǎn)品基地逐步建設(shè)常溫倉、生鮮倉,提高冷鏈專線占比,提供生鮮品質(zhì)保障,降低產(chǎn)品損耗?!比斡佬鸥嬖V記者。

如果說湖北郵政為“抗疫”前線進(jìn)行救援物資的緊急運(yùn)輸,打開了一條生命通道。那么,為解決湖北農(nóng)產(chǎn)品滯銷的燃眉之急,則是奮力開辟出的又一條綠色通道,并用自身的綜合優(yōu)勢(shì)串起了農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷運(yùn)的整個(gè)鏈條。

責(zé)任編輯:李靖

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