王福建
摘 要:鐵路建設(shè)和發(fā)展對于推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)步具有重要的作用,也是實(shí)施交通強(qiáng)國建設(shè)的關(guān)鍵保障,因此我們必須要加強(qiáng)鐵路建設(shè)時(shí)期安全施工管理,保證鐵路建設(shè)能夠?qū)崿F(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)。在鐵路建設(shè)過程中施工安全對于鐵路建設(shè)質(zhì)量和運(yùn)營安全具有直接聯(lián)系,所以我們必須針對鐵路建設(shè)施工過程中安全管理存在的問題,針對性的提出相關(guān)解決策略,從而保證鐵路質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:鐵路;建設(shè)施工;安全問題;對策
引言
我國交通運(yùn)輸部提出于2035年,希望我國能夠進(jìn)入世界交通強(qiáng)國的行列,而安全是實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國建設(shè)的基本保障[1],只有我們在堅(jiān)持安全第一的前提下,加強(qiáng)安全發(fā)展體系的有效建設(shè),才能夠保證鐵路建設(shè)的質(zhì)量為保證鐵路的高效,因此我們必須要針對施工安全中的問題進(jìn)行分析,從而提出相關(guān)策略。
一、鐵路建設(shè)期施工安全管理中存在的問題
1.1鐵路施工前期存在的安全管理問題
在鐵路施工前期必須要做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作,這是鐵路項(xiàng)目施工順利開展的前提條件,但是,在實(shí)際鐵路施工過程中由于常常重視施工過程,卻忽視施工前期的籌劃[2]。在施工準(zhǔn)備工作中并不能夠詳細(xì)的進(jìn)行計(jì)劃,由于在施工組織設(shè)計(jì)中及安全保障措施存在不合理狀況,臨時(shí)用電方案也會(huì)出現(xiàn)各種問題,對項(xiàng)目建設(shè)施工風(fēng)險(xiǎn)評估不到位等多種因素,最終使得施工準(zhǔn)備不足,導(dǎo)致鐵路建設(shè)項(xiàng)目受到較大的影響,并存在一定的安全隱患。
1.2鐵路施工過程中存在的安全管理問題
鐵路工程是鐵路運(yùn)營的前提條件,所以我們必須要重視施工過程中的安全管理問題,能夠加強(qiáng)施工各個(gè)環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控,及時(shí)對存在的安全隱患進(jìn)行排查,并適時(shí)調(diào)整相關(guān)方案,避免出現(xiàn)施工安全事故等問題[3]。在鐵路施工過程中,我們不僅僅要注重對人員機(jī)械設(shè)備的安全管理,同時(shí)也應(yīng)該加強(qiáng)對施工現(xiàn)場安全管理,排查各種安全隱患,對施工安全方案進(jìn)一步評審對人員管理的過程中,要檢查安全管理人員的持證狀況,并對參與鐵路現(xiàn)場施工工作人員培訓(xùn),使其意識(shí)到安全的重要性,對特種設(shè)備人員也要進(jìn)行執(zhí)政管理,在鐵路建設(shè)過程中常常出現(xiàn)人員持證并不滿足實(shí)際需求的狀況,管理人員和施工人員自身的安全意識(shí)相對薄弱,對于安全教育培訓(xùn)也并未到位,安全施工防護(hù)出現(xiàn)問題,造成施工安全事故。同時(shí),對于機(jī)械設(shè)備管理更應(yīng)該重視,由于機(jī)械設(shè)備常常在鐵路項(xiàng)目建設(shè)過程中,使用頻率較大,但是由于機(jī)械設(shè)備故障或質(zhì)量問題造成的安全事故并不在少數(shù),導(dǎo)致項(xiàng)目管理者付出沉重代價(jià),甚至威脅到施工人員的生命安全[4]。對施工方案管理也要及時(shí)進(jìn)行研究,由于施工方案對于施工期的安全具有重要的指導(dǎo)作用,如果不能夠及時(shí)的對安全方案進(jìn)行評審,那么可能會(huì)導(dǎo)致施工安全方案的安全措施防護(hù)不到位,整個(gè)施工安全方案指導(dǎo)性較弱,并不能夠真正發(fā)揮指導(dǎo)作用,在施工過程中管理人員和現(xiàn)場施工人員常常無據(jù)可依,最終施工過程中管理人員和現(xiàn)場工作人員出現(xiàn)問題,導(dǎo)致施工安全受到較大的危險(xiǎn)。
除此之外,在鐵路建設(shè)施工過程中,由于現(xiàn)場安全管理意識(shí)較為薄弱,施工工作人員并不能意識(shí)到安全管理的重要意義,而施工的管理人員也不能夠加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的安全管理,使得鐵路項(xiàng)目在建設(shè)的過程中出現(xiàn)一種不安全的氛圍,導(dǎo)致施工人員在施工過程中相對隨意,安全意識(shí)較低,潛藏著較大的安全隱患。通過安全隱患排查,能夠提前對施工過程中存在的安全問題進(jìn)行消除和避免,然而在鐵路建設(shè)施工過程中,由于個(gè)別的施工單位并不能夠?qū)κ┕ぐ踩[患進(jìn)行排查工作,對鐵路建設(shè)過程中存在的安全問題不重視,導(dǎo)致可能會(huì)出現(xiàn)較大的安全事故。
二、鐵路建設(shè)施工安全管理的相關(guān)策略
2.1加強(qiáng)施工前的相關(guān)安全準(zhǔn)備工作
在鐵路工程施工的過程中,我們必須意識(shí)到開展施工前的準(zhǔn)備工作是至關(guān)重要的一項(xiàng)任務(wù),尤其是對施工組織安全方案進(jìn)行研究,有利于通過臨時(shí)用電編制工作等,從而對項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)評估進(jìn)行研究,針對施工過程中可能存在較大風(fēng)險(xiǎn)的安全專項(xiàng)方案,我們必須要采取相關(guān)的策略對施工安全方案進(jìn)一步評審[5],從而篩選安全系數(shù)較高的施工方案,按照施工方案從而對技術(shù)交底工作進(jìn)行開展,避免出現(xiàn)事故,及時(shí)對施工責(zé)任的班組和現(xiàn)場工作人員進(jìn)行培訓(xùn),施工人員能夠意識(shí)到安全的重要意義,并加強(qiáng)其規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力。
2.2鐵路施工中安全管理對策
在鐵路工程施工的過程中,有計(jì)劃的展開施工是至關(guān)重要的一項(xiàng)任務(wù),要按照組織評審的方案來開展相關(guān)的防護(hù)工作,并從工程的具體情況出發(fā),及時(shí)的對施工人員需要的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行科學(xué)配置。在鐵路建設(shè)過程中,也要盡量減少計(jì)劃出現(xiàn)變化的狀況,能夠做好各項(xiàng)工作的協(xié)調(diào),加強(qiáng)鐵路施工設(shè)計(jì)單位以及與土建施工單位等之間的緊密聯(lián)系,確保鐵路建設(shè)初期施工工作的有序開展[6]。同時(shí),鐵路建設(shè)過程中,我們也要對現(xiàn)場安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn),使其樹立較強(qiáng)的安全意識(shí),并對施工人員進(jìn)行安全教育,而各個(gè)施工部門也要明確個(gè)人的施工責(zé)任,開展安全責(zé)任登記工作,能夠真正的將施工安全管理責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人的身上,按照相關(guān)的施工規(guī)定來開展工作,制定科學(xué)有效的安全管理措施。例如,可以定期進(jìn)行施工的安全檢查,對存在問題的地方及時(shí)的進(jìn)行整改,專人進(jìn)行安全管理負(fù)責(zé)。除此之外,我們也要對特殊設(shè)備操作人員進(jìn)行安全管理,使其能夠意識(shí)到對機(jī)械設(shè)備安全維護(hù)的重要意義。機(jī)械設(shè)備也要符合國家鐵路建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn),必須具備嚴(yán)格的檢驗(yàn)證和使用登記證等,保證設(shè)備的安全性能。同時(shí)也要制定合理的安全培訓(xùn)計(jì)劃,使相關(guān)工作人員能夠參與培訓(xùn)并設(shè)置安全講平臺(tái),從而能夠使施工人員具備安全意識(shí)。
除此之外,在鐵路建設(shè)施工過程中,安全管理人員必須要定期的對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查和監(jiān)督,按照國家的法律規(guī)定對存在安全隱患的地方及時(shí)的進(jìn)行排查,對于存在安全問題的地方也要利用通知書的方式使相關(guān)責(zé)任人能夠及時(shí)的進(jìn)行整改,并加強(qiáng)各項(xiàng)施工工作的記錄,確保施工中存在的安全隱患得以消除。
三、小結(jié)
綜上所述,在鐵路建設(shè)施工過程中,我們必須要提高施工的質(zhì)量,針對目前鐵路施工中存在的各種安全問題,采取針對性的策略進(jìn)行控制,在鐵路建設(shè)過程中也要加強(qiáng)施工安全管理,避免出現(xiàn)安全管理不到位等各種狀況,強(qiáng)化安全問題,提高鐵路施工的質(zhì)量,保證鐵路運(yùn)營過程中的安全性,從而實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國的發(fā)展目標(biāo)。
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