2017年2期
刊物介紹
本雜志創(chuàng)刊于1962年，是中國(guó)艦船科技領(lǐng)域唯一的綜合性學(xué)術(shù)期刊。其宗旨是促進(jìn)中國(guó)艦船領(lǐng)域的學(xué)術(shù)與技術(shù)交流，推動(dòng)艦船科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，為艦船科技人員提供學(xué)術(shù)討論與技術(shù)交流的園地。本刊的專業(yè)性、學(xué)術(shù)性、技術(shù)性和導(dǎo)向性強(qiáng)。主要刊登中國(guó)艦船領(lǐng)域和相關(guān)行業(yè)的高新技術(shù)和實(shí)用技術(shù)方面的論文。選題范圍包括艦船理論研究、艦船高新技術(shù)和實(shí)用技術(shù)、艦船系統(tǒng)工程以及與艦船相關(guān)的內(nèi)容。作者為參加我國(guó)艦船研制工作、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、直接從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)、課題研究和情報(bào)研究工作的專家及業(yè)務(wù)骨干，從事海軍裝備工作的科研人員，相關(guān)院所的學(xué)科帶頭人以及大專院校的教授、博士和碩士研究生等。本刊的讀者為船舶及相關(guān)行業(yè)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、專家、科研人員、大專院校師生，以及對(duì)船舶科技感興趣的人員。
艦船科學(xué)技術(shù)
- 船舶應(yīng)急封堵裝置主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及水阻力的分析
- 鋁制高速雙體船強(qiáng)度評(píng)估方法關(guān)鍵點(diǎn)研究
- 一種新型船模水動(dòng)力性能測(cè)試裝置研究
- 基于 HydroSTAR 的水翼五體船耐波性優(yōu)化研究
- 基于 CFD 的船舶貨艙通風(fēng)數(shù)值模擬
- 加肋凹型錐環(huán)柱破壞機(jī)理研究
- 基于 NOVA 的多孔材料吸聲性能分析及優(yōu)化
- 復(fù)合材料吸聲系數(shù)的理論計(jì)算及性能分析
- 管路敷設(shè)橡膠層對(duì)圓柱殼結(jié)構(gòu)振動(dòng)與聲輻射的影響
- 多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化算法研究綜述
- 考慮點(diǎn)腐蝕影響的海洋鋼結(jié)構(gòu)剩余極限強(qiáng)度研究進(jìn)展
- 復(fù)雜軸承支撐結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)特性的有限元方法研究
- 軸系軸承不對(duì)中夾角誤差對(duì)其承載特性的影響
- 基于擴(kuò)張觀測(cè)器的船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)反演滑模變結(jié)構(gòu)控制
- 回汽技術(shù)在船舶換向中的應(yīng)用研究
- 全回轉(zhuǎn)拖輪操縱運(yùn)動(dòng)建模與仿真
- 船舶過(guò)程測(cè)量采集控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用
- 網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下無(wú)人水面艇航向控制器設(shè)計(jì)
- Parzen 窗估計(jì)在潛艇目標(biāo)強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)建模的應(yīng)用
- 潛用拋棄式有線浮標(biāo)及其關(guān)鍵技術(shù)
- 南海 FLNG 上部模塊總體布局方案研究
- 基于層次分析法的動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài)評(píng)估方法
- 基于柴油機(jī)機(jī)座結(jié)構(gòu)的有限元模態(tài)分析方法
- 中速船用柴油機(jī)噴油泵頂桿機(jī)構(gòu)導(dǎo)筒裂紋分析
- 船載測(cè)控雷達(dá)偏饋信號(hào)動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 美國(guó)海軍兩棲攻擊艦發(fā)展趨勢(shì)
- 美國(guó)海軍新概念武器現(xiàn)狀和發(fā)展
- 美國(guó)海軍靶船發(fā)展研究
- 第二代完整穩(wěn)性癱船失效模式直接評(píng)估方法研究
- 復(fù)合材料上層建筑分段吊裝方案力學(xué)仿真分析