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市政道路工程水穩(wěn)層施工質(zhì)量控制要點研究

2020-07-07 07:41杜銳
建材與裝飾 2020年19期
關鍵詞:水穩(wěn)層攤鋪含水量

杜銳

(太原市政建設集團有限公司,山西太原 030002)

在市政道路工程施工中水穩(wěn)層作為常見的路基形式,其力學結構十分穩(wěn)定,在實際的市政道路施工中也具有十分優(yōu)越的表現(xiàn),但是它容易受到諸多因素的影響,從而產(chǎn)生水穩(wěn)層質(zhì)量問題,進而對人們的正常出行造成影響,所以這就需要各個施工單位加強重視市政道路水穩(wěn)層施工的質(zhì)量控制,不斷優(yōu)化影響因素,嚴格依照施工流程規(guī)范施工,進而以達到提升市政道路工程整體質(zhì)量的目的。

1 市政道路工程路面水穩(wěn)層的相關概述分析

水穩(wěn)層是水泥穩(wěn)定碎石層的簡稱,以級配基層骨料為主,并以定量的膠凝材料以及灰漿體積為輔,在開展攤鋪作業(yè)時主要是通過應用嵌擠原理,其基層碎石結構決定了水穩(wěn)層的穩(wěn)定性,與此同時由于骨料中縫隙的填整性較好,所以其壓實度和密實度基本上能夠達到一致,其施工流程具體如圖1所示,市政道路路面水穩(wěn)層和其他路面結構相比具有良好的優(yōu)勢,最大的優(yōu)勢在于,施工初期就獲得較高的強度,其強度會隨著時間的延長而有所增加,以至于使得水穩(wěn)層不僅具有優(yōu)良的穩(wěn)定性,而且還具有較好的抗凍性以及抗?jié)B性特征。

圖1 路面水穩(wěn)層施工工藝流程

2 影響市政道路水穩(wěn)層施工質(zhì)量的主要因素分析

2.1 混合料含水量

混合料中含水量的多少也是影響市政道路水穩(wěn)層施工質(zhì)量的重要因素,混合料中含水量低于標準值時會產(chǎn)生真水反應,在一定程度上降低了水泥的水解速率,與此同時,混合料中的含水量低于標準值還會導致水泥的分布不均,以至于影響了市政道路水穩(wěn)層強度等級,除此之外,如若混合料中的含水量高于標準值時,會促使水穩(wěn)層發(fā)生干縮形變,如此一來也會對市政道路水穩(wěn)層的質(zhì)量產(chǎn)生影響。

2.2 水泥材料類別選擇與使用量控制

雖然在開展市政道路施工時,對于施工材料沒有明確的限定,但是水泥固定碎石的強度等級會受到水泥使用量與組成成分的因素所影響,簡而言之,基于骨料級配相同的情況下,如若水泥組成成分存在著差異性也會對水泥固定碎石的強度造成影響,以至于對水穩(wěn)層的耐壓限度造成影響。根據(jù)多年的實際經(jīng)驗來看,鋁酸水泥材料的強度等級要明顯的低于硅酸鹽水泥材料的強度,總的來說,在開展市政道路水穩(wěn)層施工的過程中務必要確保材料的類別以及使用量達到一致,以免對水穩(wěn)層的穩(wěn)定性造成影響,進而影響了水穩(wěn)定的整體質(zhì)量。

2.3 混合料配制過程

除了上述兩個影響因素外,混合料的配置過程也是影響市政道路水穩(wěn)層施工質(zhì)量的重要因素。在具體的配置過程中必須要確保水泥攪拌的勻合性,只有這樣才能夠提高水泥固定碎石的穩(wěn)定性,在此過程中需要特別注意的是,必須要結合攪拌的具體情況來選擇合理加水時間,以避免由于加水時間不合理而影響道路水穩(wěn)層的強度。

3 強化市政道路工程水穩(wěn)層施工質(zhì)量控制策略分析

3.1 原材料的質(zhì)量控制

原材料作為市政道路工程施工中不可或缺的重要要素,水穩(wěn)層主要由水泥、粗細集料和水共同組合而成,所以在施工的過程中必須要選擇性價比較高且符合標準的原材料,這是確保市政道路工程整體質(zhì)量的前提基礎,此外,也要嚴格把控好原材料的入場,對于不達標的原材料切不可進入到施工現(xiàn)場,同時也要做好對原材料的保管工作,比較特殊的材料也要做好避免日曬雨淋的準備。

3.2 嚴格控制混合料攪拌過程

在開展市政道路工程水穩(wěn)層施工的過程中應當結合項目的實際情況來選擇最為適宜的施工工藝,以確?;旌狭蠑嚢璧木鶆蛐?,最大程度的確保水穩(wěn)層的施工質(zhì)量,具體來說,根據(jù)要求對混合料的含水量以及攪拌機葉漿的傾斜角度,以達到滿足混合料均勻性的要求。一般來說針對于混合料中的含水量,宜在1%~3%之間。除此之外,待碾壓工序全部完工后,如若混合料的含水量低于標準值時會出現(xiàn)以下的幾種表現(xiàn):壓實度不符合標準要求、路面結構出現(xiàn)干燥以及粘連性下降等。

3.3 保證水穩(wěn)層攤鋪與碾壓施工作業(yè)符合要求

做好水穩(wěn)層攤鋪、碾壓工序是確保市政道路水穩(wěn)層結構強度的關鍵,在具體的實施過程中,必須要對道路路面對垃圾以及雜質(zhì)等清理干凈,確保表層對純凈度,同時也要保持路面的濕潤度,以上工序都是開展攤鋪前必備的準備工作。①科學、合理的控制路面的含水量,這就要求在惡劣的天氣下不宜開展施工作業(yè);②在攤鋪環(huán)節(jié)中,如若一臺攤鋪機不能較好的完成作業(yè)時,可以采取多臺攤鋪機共同作業(yè)的方式,但值得注意的是,攤鋪機之間必須要保持足夠的安全距離,避免在運行的過程中發(fā)生不必要的碰撞現(xiàn)象;③路面攤鋪的厚度要控制在標準范圍內(nèi)。

3.4 水穩(wěn)層后期養(yǎng)護處理措施

由于受水泥自身干縮特性的影響,水穩(wěn)層施工完成后必須要及時的開展養(yǎng)護計劃,一般來說,養(yǎng)護周期在4-7d左右,其目的是為了提高水泥穩(wěn)層的使用性能,防止路面開裂,影響市政道路路面的正常使用,在此過程中,外界環(huán)境的濕度以及溫度是控制市政道路水穩(wěn)層質(zhì)量的關鍵因素,施工單位要結合天氣情況來合理選擇曬水時間以及曬水量,通常而言,在炎熱的夏季要比寒冷的冬季所曬水的量以及次數(shù)要多,與此同時,在雨季也要做好路面的防水措施,避免大雨對路面的強度造成影響,除此之外,在市政道路養(yǎng)護期間除養(yǎng)護人員外,謝絕其他任何社會車輛以及行人進入,以提高市政道路路面的使用性能,總的來說,不同的市政道路工程養(yǎng)護周期不同,它會受市政道路的使用年限以及等級所決定,所以要結合實際情況開展養(yǎng)護計劃。

4 結束語

綜上所述,水穩(wěn)層不僅具備良好的穩(wěn)定性結構,而且還具有良好的抗?jié)B性和抗凍性,而且其構成要素也相對簡單主要包括粗細骨料、水泥、水等共同組成,所以在市政道路路面施工中被得以廣泛使用,但是通過本文但分析可知,影響市政道路工程水穩(wěn)層施工質(zhì)量的因素較多,所以這就要求相關的施工人員必須要消除存在的影響因素,并嚴格根據(jù)施工流程作業(yè),同時也要做好后期的養(yǎng)護技術,以提高市政道路水穩(wěn)層的施工質(zhì)量。

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