杭州康興汽車服務(wù)有限公司 胡 飛

故障現(xiàn)象一輛2013款路虎攬勝極光2.0T車，因駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)座椅無(wú)法向后移動(dòng)而進(jìn)廠維修。

故障診斷接車后試車，操作駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)座椅開關(guān)，發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)座椅可以向前移動(dòng)，但無(wú)法向后移動(dòng)，而座椅高度、靠背傾斜度均能正常調(diào)節(jié)。由圖1可知，該車駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)座椅前后移動(dòng)由駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)座椅滑動(dòng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，當(dāng)駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)座椅控制模塊導(dǎo)線連接器C3PS02A端子10輸出供電、端子11搭鐵時(shí)，座椅向前移動(dòng)；當(dāng)端子11輸出供電、端子10搭鐵時(shí)，座椅向后移動(dòng)。

用故障檢測(cè)儀讀取駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)座椅控制模塊的數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)座椅控制模塊能夠正常接收駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)座椅開關(guān)發(fā)出的向前移動(dòng)座椅的請(qǐng)求信號(hào)，由此排除駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)座椅開關(guān)及其電路存在故障的可能。操作駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)座椅開關(guān)，請(qǐng)求向后移動(dòng)座椅，同時(shí)測(cè)量駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)座椅滑動(dòng)電動(dòng)機(jī)導(dǎo)線連接器C3PS23A端子2上的電壓，始終無(wú)電壓。由于座椅向前移動(dòng)正常，排除駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)座椅控制模塊導(dǎo)線連接器C3PS02A端子11與駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)座椅滑動(dòng)電動(dòng)機(jī)導(dǎo)線連接器C3PS23A端子2之間線路存在斷路的可能性。診斷至此，推斷駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)座椅控制模塊損壞，無(wú)法為駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)座椅滑動(dòng)電動(dòng)機(jī)導(dǎo)線連接器C3PS23A端子2提供電源。

拆檢駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)座椅控制模塊（圖2），發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)座椅滑動(dòng)電動(dòng)機(jī)由2個(gè)繼電器控制，且電路板上的線路無(wú)明顯損壞的痕跡，由此懷疑這2個(gè)繼電器或其中1個(gè)繼電器損壞。保險(xiǎn)起見，決定同時(shí)更換這2個(gè)繼電器。

故障排除同時(shí)更換這2個(gè)繼電器后試車，駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)座椅可以向后移動(dòng)了，且其他調(diào)節(jié)功能也正常，故障排除。

圖1 駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)座椅滑動(dòng)電動(dòng)機(jī)控制電路

圖2 拆檢駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)座椅控制模塊