◆文/李忠義

20世紀初葉，當近代企業(yè)如同雨后春筍遍布哈爾濱的時候，哈爾濱的工人階級隊伍形成了，中東鐵路工人運動蓬勃開展。當時的哈爾濱，已經成為了東北地區(qū)產業(yè)工人的革命搖籃。

哈爾濱工人階級波瀾壯闊的反帝反封建斗爭，對整個東北地區(qū)起到了重要的作用和深遠的影響。哈爾濱的工人運動，為哈爾濱的黨組織——中共哈爾濱組和東北地區(qū)早期黨組織——滿洲省委的建立，奠定了思想基礎和政治基礎。

作為中共中央一至五屆最高領導人的陳獨秀，在第一次大革命時期，逐漸認識到工人階級的偉大力量，主張依靠工人階級進行反帝、反封建軍閥的無產階級革命。他通過文章和實際行動宣傳馬列主義、組織工人革命團體、策劃和指導五卅運動及三次工人武裝起義，掀起了上海乃至全國工人運動的高潮，推動了工人運動的發(fā)展，為中國的民族革命事業(yè)做出了杰出貢獻。

陳獨秀的作為與他在蘇聯(lián)的一次經歷不無關聯(lián)。1922年11月，陳獨秀、劉仁靜、王荷波赴莫斯科，參加共產國際第四次代表大會。11月13日，中國代表團聆聽了列寧帶病在共產國際作的報告。在分組討論中，中國代表團分在《關于東方問題》提綱組。在聽取中國代表團發(fā)言后，大名鼎鼎的共產國際政治書記、國際工人運動的專家拉狄克作了長篇發(fā)言。拉狄克在發(fā)言中，批評中國同志，“那里有許多我們的同志把自己關在書齋里，研究馬克思和列寧，就像他們從前研究孔夫子一樣”，“在廣州和上海工作的同志很不懂得同工人群眾相結合”，“不要過高估計你們的力量”。這個批評對陳獨秀的影響是深刻的。所以，陳獨秀自從在蘇聯(lián)中途退出會場回國之后，他在黨的會議上痛心疾首，多次跟中央的其他領導同志們研究發(fā)展黨的組織和工人相結合以及開展工人運動的問題。

東北地區(qū)第一個產業(yè)工人黨支部的建立

地包黨支部（地包是機務段俄語音譯）不僅是中國共產黨在哈爾濱成立的第一個地下工人黨支部，而且也是東北地區(qū)的第一個產業(yè)工人黨支部。同時，地包黨支部的誕生，也是中國共產黨成立以來，在革命實踐中學習馬列主義的經驗總結。地包黨支部的誕生對黨在哈爾濱的早期活動，乃至于整個東北地區(qū)黨組織的發(fā)展，產生了深遠的影響。

1923年2月，黨中央派陳為人、李震瀛來哈爾濱開展組建黨的工作。八月份，成立了中國社會主義青年團支部。十月份，又建立了黨的獨立組。1924年5月，當李大釗同王荷波、羅章龍赴蘇聯(lián)參加共產國際第五次代表大會，途經哈爾濱時，發(fā)現(xiàn)陳為人、李振瀛建立的黨組織已經渙散了。所以，在李大釗到達莫斯科，遇到正在東方大學學習的吳麗石時，立即指示他中斷學業(yè)，趕赴哈爾濱進行整頓黨組織的工作。

蘇聯(lián)的東方大學，全稱東方勞動者共產主義大學，始建于1921年10月。學生有一部分是蘇聯(lián)東部的，另一部分是從亞洲以及東方，主要是中國來的。因此，這個大學有兩個方針；一個目的是培養(yǎng)能為東方各蘇維埃加盟共和國需要服務的干部，另一個目的是能為中國和東方各國培養(yǎng)干部。所以這個大學充分考慮這些國家的不同特點，不同班級開設的課程以及教學要求、教學方法都有所區(qū)別。但是，學習的中心內容則都是馬列主義理論。東方大學自從誕生的時候起就設有中國班，它在20世紀20年代為中國革命培養(yǎng)了一大批骨干，對中國革命和建設都產生了重大的影響。

吳麗石接到李大釗的指示，立即中斷學業(yè)趕赴哈爾濱。他是1924年的11月份來到哈爾濱的。吳麗石到哈爾濱后，首先把5名黨團員組織起來，編為一個小組，由馬新吾負責。（馬新吾又名馬萬祿，是哈爾濱車輛廠工人，是1923年陳為人和李震瀛來哈后發(fā)展的第一個工人黨員）。接著，他分析了哈爾濱當時的形勢，并吸取過去的經驗教訓，根據黨中央關于“要在產業(yè)工人當中發(fā)展黨的組織”的精神，決定深入產業(yè)工人中去開展工作，建立黨的基層組織。因為1921年11月，陳獨秀以中央書記名義向全黨發(fā)出通知，強調建黨工作要首先開展工人運動，把開展工人運動與籌建黨組織緊密結合起來。他認為首先應該去的就是地包，雖然地包與三十六棚總工廠同屬于中東鐵路機務處，但是，地包不僅是中東鐵路的要害部門，而且還聚集著一大批接受過馬列主義影響，經歷過中東鐵路大罷工，組織性和紀律性都很強的無產階級隊伍。

1925年二三月間，正趕上哈爾濱地包招工，吳麗石和由中共北方區(qū)派來的共產黨員姜文洲、劉鐵牛、王麟書等人，就乘機進入了地包當小工。吳麗石等人來到地包之后，專揀臟活累活干，主動接近工人，和他們交朋友，還經常利用會俄語的特長，替工人跟白俄工頭交涉講理，為工人鳴不平。就這樣，逐漸提高了他們在工人中的威信。接著，吳麗石就在休息時間，給工人們介紹蘇聯(lián)十月革命以后，社會主義建設的成就，以及現(xiàn)在蘇聯(lián)人民的生活情況。還組織了夜校，教工人學習俄語和文化知識。在這個基礎上，在地包附近的偏臉子租了一套白俄的房子，秘密成立了“東鐵青年協(xié)進會”。吳麗石等人利用這個組織，對工人進行革命宣傳。如：讀進步報紙；講國內國際形勢；區(qū)別“紅黨”與“白黨”的不同；分析沙俄帝國主義對中東鐵路工人的剝削和壓迫；強調團結起來就是力量等。

1925年5月的一天晚上，哈爾濱地包的10多個青年工人，在偏臉子（現(xiàn)在的道里區(qū)安字號一帶）的一個小平房里開會。吳麗石把“東鐵青年協(xié)進會”中的先進青年工人吸收加入了中國共產黨和共青團。當時發(fā)展了地包的張有仁、王光祿、劉鳳閣、小孔（名字不詳）、張闊舟、朗勛臣、楊長春和車輛廠的鄭升、馬萬祿四名黨員和五名團員，并建立了地包黨支部，哈爾濱第一個產業(yè)工人黨支部，就這樣誕生了。當時吳麗石任地包黨支部書記，后來由姜文洲擔任。

吳麗石之所以一到哈爾濱就打入哈爾濱機務段，是有其戰(zhàn)略目的的。當時的哈爾濱地包，隸屬于機務處的中東鐵路的要害部門，集聚了一大批優(yōu)秀的火車司機和產業(yè)工人。其中有不少俄國工人，他們大部分是布爾什維克。他們在中俄工人中宣傳馬列主義，啟蒙中國工人的階級覺悟。并且率領他們參加了一系列反對沙俄、支援俄國十月革命的罷工斗爭，使哈爾濱機務段和哈爾濱車輛廠的工人階級隊伍不斷發(fā)展壯大，逐漸成為哈爾濱產業(yè)工人的革命搖籃。

總而言之，布爾什維克的活動、馬列主義的傳入、十月革命的影響，對中東鐵路工人革命思想的啟蒙起到了重要作用。中東鐵路工人一系列的罷工斗爭和革命活動，充分說明，中東鐵路的工人階級，已經日趨成熟了。這就為東北地區(qū)第一個產業(yè)工人黨支部的建立奠定了政治基礎和思想基礎。而產生了工人階級隊伍的中東鐵路，就是東北地區(qū)第一個產業(yè)工人地下黨支部的搖籃。

吳麗石

地包黨支部書記吳麗石

地包黨支部第一任書記，是吳麗石烈士。吳麗石，又名吳苓生、張金德。1899年，出生在江蘇省沐陽縣延吉鎮(zhèn)的一個封建地主家庭。1911年在沐陽縣第一高等小學讀書，生性聰穎，刻苦好學，學習成績總是在全校的前三名。以后，到鎮(zhèn)江中學讀書。在學校接受了進步思想，宣傳自由民主，在反對學校封建教育制度的學潮中立場堅定，成為學生運動的領袖而被學校開除。后來考上北平匯文中學，1919年在北平參加了五四運動。他積極從事平民教育，大力宣傳反帝、愛國、民主、科學。1923年2月，在北平俄文專修館學習期間，參加了社會主義青年團，不久入黨。同年暑假，李大釗代表黨組織，介紹他去蘇聯(lián)東方大學學習。1924年回國，10月就由黨派來東北工作。

吳麗石到哈爾濱后，創(chuàng)辦了《哈爾濱日報》，傳播進步思想，抨擊帝國主義與封建軍閥的統(tǒng)治。1925年2月，借地包招工之機，率領一部分黨員干部打進地包。利用各種方式接近、啟發(fā)、教育青年，成立了東鐵青年協(xié)進會。以這個組織為基礎，發(fā)展了一批黨團員，成立了地包黨支部，吳麗石任黨支部書記。后來由姜文洲擔任。1925年春，他首先整頓黨團組織，發(fā)展了5名團員編為一個小組。以吳麗石為書記的中共哈爾濱特支成立了。1926 年初，中共北滿地委成立，吳麗石任第一任書記。他領導黨員和積極分子，散發(fā)傳單、宣傳黨的主張、揭露敵人陰謀活動。春節(jié)期間利用送賀年片的形式進行革命宣傳。

地包黨支部成立以后，吳麗石又打入哈爾濱的教育界，發(fā)展了中俄工業(yè)大學的學生高誠儒、吳寶泰等；徐公學校的趙尚志；還有法大、醫(yī)專的8人入黨，并建立了學生支部。

在這個基礎上，又發(fā)展了警察、皮鞋、布鞋、店員等支部。當時，全市共有6個黨支部。1925年11月，成立了哈爾濱特委，吳麗石任特支書記。1926年4月，根據黨中央的指示，吳麗石在哈爾濱馬家溝比樂街主持召開了特支擴大會議，會上撤銷了哈爾濱特支，正式成立中共北滿地方委員會，直屬中央領導，會議選舉吳麗石任中共北滿第一任地委書記。這一期間，正值第一次國共合作時期，他還協(xié)助建立了國民黨哈爾濱特別市黨部。1927年初，哈爾濱通訊站被破壞，軍事訓練班也被迫停辦。同年三月，吳麗石去中央匯報工作，并準備參加中國共產黨第五次全國代表大會，指定高洪光代理地委書記。同年十月，北滿地委遭到破壞，高洪光等20余人被捕，黨的組織受到很大的損失和削弱。吳麗石途經上海時，得知這一消息后，立即安排胡步三前去列席會議，他則立即返回哈爾濱重新恢復和整頓黨組織。在南崗聾子街(現(xiàn)鳳翥街)召開地委擴大會議，重組中共北滿地委，吳麗石任書記。北滿地委重新恢復后，黨的組織得到進一步發(fā)展。在哈爾濱有三十六棚支部、地包支部、大學支部、皮鞋支部、警察支部；在北滿其它地區(qū)建立的黨支部有雙城支部、安達支部、長春支部、吉林支部、橫道河子支部、牡丹江支部。同時，在滿洲里、海拉爾、博克圖、昂昂溪、磨刀石、一面坡、穆棱、綏芬河等地也都建立了黨支部。

1929年，吳麗石奉命到山東組建臨時省委，他任書記。1929年2月8日被叛徒出賣不幸被捕，敵人對他施加各種酷刑，始終堅貞不屈。1931年與郭隆禎等21名革命烈士一起犧牲于山東濟南緯八路刑場。

馬萬祿

張有仁

哈爾濱的第一個工人黨員馬萬祿

馬萬祿，又名馬新吾。1902年出生于天津，回族人。20世紀20年代初來哈爾濱，入中東鐵路三十六棚總工廠工作。1923年7月，經陳為人、李震瀛介紹加入中國社會主義青年團，不久，轉為中國共產黨黨員。為哈爾濱建黨后第一個工人黨 員。1924年初，哈爾濱黨團組織引起反動當局的注意，他離開鐵路工廠到香坊商會工作。仍從事秘密革命活動。其間，曾積極參加支援上?！拔遑Α边\動，組織滬案后援會。

1925年11月中旬，黨中央派吳麗石來哈，著手整頓了渙散的哈爾濱黨團組織，將5名黨員組成一個小組，經黨的干事會決定，由他擔任小組長。1926年10月，中東鐵路工人黨支部遭到破壞，機務段工人黨員張有仁等被捕，當時他與張有仁為鄰居，聞訊后離開哈爾濱去天津。1927年再次返回哈爾濱，多方尋找黨的組織，以便接上關系為黨工作，但未成。這期間，先后在哈爾濱、穆棱等地謀生。九一八事變后去關內。日本投降后到玉門油礦工作，是玉門油礦開創(chuàng)人之一。全國解放后，調蘭州建筑系統(tǒng)工作。1956年逝世。

中東鐵路的早期工人黨員張有仁

張有仁是中東鐵路時期，哈爾濱地包的火車司機。是東北革命烈士吳麗石成立東北地區(qū)第一個工人地下黨支部——地包黨支部時發(fā)展的第一批中共黨員之一。

張有仁的原籍是黑龍江省肇州縣古龍村，1905年出生在齊齊哈爾。其父張子揚是齊齊哈爾火車站的火車司機。后來，又調到橫道河子。1923年因其父工傷事故死亡，接班到機務段當鉗工助手。不久，又被調到了哈爾濱地包。1923年結婚，住在地德里。

1925年年初，在吳麗石與一部分中共早期黨員打入地包、成立東鐵青年協(xié)進會時，張有仁不僅積極參加，而且表現(xiàn)積極。

地包黨支部成立之后不久，進行的一次斗爭白俄大總管的行動，就是在張有仁家開會研究，由張有仁負責領導的。

吳麗石還帶地包黨支部的黨員，到哈爾濱《東北早報社》等當時一些進步的團體，認識了許多既有馬列主義理論又有經驗的共產黨員。譬如彭樹堂、陳晦生和海濤等。吳麗石還經常領他們去參加一些黨的秘密會議，如上海鐵路總工會王菏波做的上海工人運動的報告、全國團總赴蘇聯(lián)學習做的報告，還有南方一些同志來哈爾濱做的報告。這些革命活動，大大地提高了張有仁的覺悟和理論水平，也大大地樹立了他對革命斗爭的信心。

1925年11月，張有仁被捕入獄。因為警察在張有仁家里搜出了《中國青年》《向導周刊》《中國共產黨對時局的主張》，還有一些傳單和全國各地工人運動的小冊子。于是，把他押送到路警處。不管怎么審訊、拷打，張有仁一口咬定是別人寄放在他家的。在路警處被關了十多天后，又轉到濱江縣法院。在濱江法院天天審訊，被關押了4個多月。1926年初，又被押解到吉林高等法院。最后審判結果，宣判的罪名是；宣傳赤化，意圖顛覆政府，組織工人暴動，陰謀紊亂國憲。因拒不認罪，判處有期徒刑三年零六個月。

1927年的冬天，張有仁被釋放出獄。在張有仁等地下黨員被釋放的第二天，滿洲省委委員韓心平就親自去沈陽通知張有仁，恐軍閥反復無常，讓他們速回哈爾濱，并發(fā)給他們每人20元日本票作為路費。張有仁他們到家三四天，地包黨支部的張闊周、韓心平就到張有仁家去看他。并到其他一些黨員家談心，做思想工作。并指示他們，要謀工作，干革命。也就是說，只要有了工作，才能利用工作崗位為黨多作工作。過了幾天，滿洲省委書記任國禎也來到地包，看望了大家，也強調了“黨員必須有工作，然后才能有機會為黨工作的重要意義?！?/p>

張有仁出獄之后，任國禎指示并安排張有仁到機務段當司機，另一方面又讓他到工人維持會（即工會）去協(xié)助韓守本工作。這一時期，省委書記任國禎還安排張有仁擔任了國際交通站的工作。同時負責來哈革命同志的接待工作。

地下交通線，是共產國際成立之后建立的通往蘇聯(lián)的秘密通道，中國共產黨的許多早期領導人，都是通過這個通道來往蘇聯(lián)的。而地包黨支部所承擔的主要任務，就是利用火車頭運送人員。當時接頭時，有紅燈作信號，還有接頭口令。接頭人將人帶來交給張有仁等，藏到火車的煤箱。到指定地方，看到信號，對好接頭暗號，再把人送下去。

1931年春天，黨派張有仁去蘇聯(lián)海參崴中國蘇兆征黨校學習；1933年畢業(yè)后，又到中國高級列寧黨校學習；1936年畢業(yè)后，在蘇聯(lián)國立東方大學東方系當中文教員；1937年，當遠東邊防軍；1939年，調海參崴邊防司令部當翻譯；1942 年，調赤塔邊防司令部；1946年，在伯利塔斯社當新聞記者，半年后又轉入莫斯科東方大學教中文；1952年回國。張有仁回國后，先后在公安部、農業(yè)部、鐵道部黨校工作。離休后，于1974年在北京逝世。

中國共產黨就是這樣，將一個普普通通的工人培養(yǎng)成為了一個國際主義革命戰(zhàn)士。哈爾濱早期工人黨員張有仁的一生，就是中共哈爾濱黨史的一部分，也是黨領導中東鐵路工人運動史的一個縮影。