肖建軍

摘 要：隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂械闹匾煌üぞ?，人們對于汽車的需求量越來越多，對汽車性能的要求也越來越高，在汽車駕駛以及維修過程當(dāng)中都會影響汽車的排放性能，并且會對汽車的排放污染狀況帶來影響，本文便首先講述汽車駕駛與維修對排放性能的影響，最后講述汽車駕駛與維修對排放性能影響的優(yōu)化措施，以此來供相關(guān)人士參考與交流。

關(guān)鍵詞：汽車駕駛與維修;排放性能;影響

0 引言

現(xiàn)如今我國汽車行業(yè)發(fā)展非常迅速，汽車年產(chǎn)量越來越多，我國已經(jīng)成為世界上汽車消費(fèi)量數(shù)一數(shù)二的大國，但是在汽車使用以及維修過程當(dāng)中都會產(chǎn)生一定的污染物質(zhì)，對大氣污染帶來影響，對此便需要研究汽車駕駛以及維修對排放性能的影響，并且采取有效的措施對排放性能進(jìn)行優(yōu)化，更好的保護(hù)大氣環(huán)境。

1 汽車駕駛與維修對排放性能的影響

1.1 汽車駕駛對排放性能的影響

在汽車駕駛中不論是汽車的啟動車速，控制和油門等幾個環(huán)節(jié)都會對排放性能帶來一定的影響，在汽車駕駛啟動的過程當(dāng)中，會導(dǎo)致氣缸當(dāng)中的混合氣體的濃度迅速的升高，并且使汽車尾氣中的HC和PM的污染物的濃度越來越高，在此過程中如果汽車并沒有進(jìn)行一次啟動，那么便會導(dǎo)致一些未經(jīng)充分燃燒的燃油排放到空氣當(dāng)中，帶來更大的大氣污染，除此之外在進(jìn)行車速控制和油門應(yīng)用的過程中也會對排放性能帶來一定的影響，因為在汽車行駛過程當(dāng)中會遇到各種情況，不得不加速或者降速，因此需要對油門進(jìn)行控制等急踩油門，該時候會增加混凝氣體的濃度，從而增加尾氣排放的濃度，在急速油門的時候也會產(chǎn)生類似的情況，導(dǎo)致汽車排放量增大，對此在汽車駕駛當(dāng)中不論是前期的啟動還是后期的車速控制都會影響排放性能[1]。

1.2 汽車維修對排放性能的影響

汽車維修也會影響汽車的排放性能，當(dāng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行維修時會大大的影響汽車排放的性能，產(chǎn)生該現(xiàn)象的主要原因便是在對汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)行維修時，為了能夠保障汽車的排放性能維修工作人員需要提高怠速，并且對CO和HC的含量進(jìn)行測試，在此過程當(dāng)中如果操作不合理，會增加混合氣體的濃度，影響汽車的排放性能，除此之外再對汽車進(jìn)行維修時，化油器的清洗也會影響排放量，主要原因便是在對化油器進(jìn)行清洗時經(jīng)常會使用鋼絲捅油量孔，在此過程便會導(dǎo)致油量筒的變大，提升混合氣濃度，導(dǎo)致汽車排放污染物的增加。最后浮子室油面調(diào)整不當(dāng)也會影響汽車的排放性能，當(dāng)對浮子室油面進(jìn)行調(diào)整時如果舌片調(diào)整過低，便會造成混合氣的濃度升高，增加污染物質(zhì)，影響排放性能[2]。

2 汽車駕駛與維修對排放性能的影響的優(yōu)化措施

2.1 汽車駕駛對排放性能的優(yōu)化措施

為了能夠降低汽車駕駛對排放性能的影響，實現(xiàn)節(jié)能減排，更好的保障大氣環(huán)境，推進(jìn)生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展，首先駕駛員在駕駛車輛之前對車輛進(jìn)行初步的檢查，以此保證車輛啟動系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)等各個系統(tǒng)都運(yùn)行良好，保證車輛制動的順利，氣缸的混合氣得到充分的燃燒，避免混合氣濃度過低或者過高的問題，降低行駛過程中對于排放性能的影響，其次駕駛員可以在車輛當(dāng)中安裝排污的裝備，通過安裝排污的裝備能夠大力的降低尾氣的污染，從而對汽車的排放性能進(jìn)行優(yōu)化，再次汽車駕駛員需要在行車當(dāng)中注意郵箱的隔熱，防止在行駛過程中出現(xiàn)油氣蒸發(fā)或者泄露的問題，最后還需要注重氣缸的密封性，提升氣缸的密封性，對氣缸進(jìn)行不定時的檢查，到發(fā)現(xiàn)氣缸密封性出現(xiàn)問題時，需要及時的更換汽車的塞環(huán)，從而避免可燃的混合氣竄入到曲軸箱當(dāng)中。再其次駕駛員在行車當(dāng)中需要對車輛的行駛情況進(jìn)行實時的監(jiān)控，以此保證汽車在最良好的狀態(tài)下運(yùn)行減少急剎車和急松油門的情況，降低污染物的排放[3]。

2.2 汽車維修對排放性能的優(yōu)化措施

為了能夠更好的保護(hù)大氣環(huán)境也需要重視汽車維修對排放性能的影響，對該影響提供優(yōu)化措施，降低排放性能的影響，首先需要提升汽修人員的專業(yè)素質(zhì)能力，現(xiàn)如今汽車行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，對汽修人員的素質(zhì)要求提出了更高的要求，對此為了能夠有效的降低汽車維修對排放性能的影響，便需要不斷的提升汽修人員的專業(yè)素質(zhì)能力，比如在汽車維修當(dāng)中發(fā)動機(jī)的維修對于汽車排放性能的影響力最大，對此需要保障汽修人員該方面的操作能力，保證操作能力比較強(qiáng)，比如汽修人員需要提高怠速，把怠速調(diào)整到發(fā)動機(jī)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，除此之外也可以適當(dāng)?shù)难舆t點(diǎn)火提前角和噴油提前角，提升發(fā)動機(jī)的效率，保證發(fā)動機(jī)能夠充分的燃燒，降低污染物質(zhì)的排放，其次也需要根據(jù)實際情況不斷完善汽修技術(shù)的相關(guān)法律法規(guī)，通過利用法律法規(guī)對汽修人員進(jìn)行嚴(yán)格的約束，能夠保證機(jī)修人員在對汽車進(jìn)行維修時注重汽車的排放性能問題，促進(jìn)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，更好的保障大氣環(huán)境[4]。

3 結(jié)束語

伴隨社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展工業(yè)生產(chǎn)的作用越來越顯著，但是在工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中對生態(tài)環(huán)境帶來巨大的影響，汽車行業(yè)作為工業(yè)生產(chǎn)的重要組成部分，大力的滿足了人們對于出行的需求，方便人們的日常生活，但是，在使用汽車和對汽車進(jìn)行維修的過程當(dāng)中，會由于各種因素，對排放性能產(chǎn)生一定的影響，產(chǎn)生更多污染物的排放，對此需要重視汽車駕駛以及維修過程對排放性能的影響，并且采取有效的措施進(jìn)行解決，減少汽車污染物的排放濃度，降低對大氣環(huán)境的影響，更好的保證社會的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]程新生.汽車駕駛與維修對排放性能的影響[J].數(shù)字化用戶，2019，025（002）：51.

[2]武如華.汽車駕駛與維修對排放性能的影響解析[J].農(nóng)家參謀，2018（13）：223.

[3]史長征.試論汽車駕駛與維修對排放性能的影響[J].汽車與駕駛維修（維修版），2018，000（004）：100-101.

[4]萬云.汽車駕駛與維修對排放性能的影響解析[J].時代汽車， 2019.