王明君
福州軌道交通設(shè)計(jì)院有限公司
在城市軌道交通設(shè)計(jì)中,停車場是地鐵車輛停放和管理的場所,承擔(dān)車輛的日常停放、列檢以及清洗等作業(yè),是城市軌道交通正常運(yùn)營的保證。目前,合理利用地下空間設(shè)計(jì)地下停車場,有條件地實(shí)施上蓋綜合開發(fā)或者恢復(fù)城市景觀用地,集約化地利用城市土地資源,使地鐵停車場自然融于城市,成為地鐵停車場建設(shè)的新模式,在地鐵設(shè)計(jì)中越來越受到重視。
但是停車場設(shè)置在地下后,不可避免造成后期運(yùn)營條件不便,蓋下作業(yè)環(huán)境惡化,其庫內(nèi)及輔助車間的工作環(huán)境惡劣,采光條件差,節(jié)能效果不好等。若工作人員長期在這種環(huán)境中工作,對(duì)身心健康極其不利。因此,地下停車場需要合理進(jìn)行自然采光設(shè)計(jì),這不但是停車場本身節(jié)能環(huán)保的手段,也是人們對(duì)于健康生活的追求。
通過對(duì)軌道交通地下停車場的調(diào)查研究,目前適用于地下停車場的天然采光形式主要有以下幾種:天井采光,是在地下建筑頂板的某處留有洞口引入自然光,在地下停車場設(shè)計(jì)中,主要是設(shè)置在首層蓋板預(yù)留消防車道的開洞形式。天井采光形式多種多樣,為滿足地下停車場的消防要求,天井需要做成開敞式,一般出入安全和視覺效果考慮,其上部需設(shè)置防墜落措施。天窗采光,通常是指設(shè)計(jì)在地下建筑頂部用以采光的窗,在地下停車場設(shè)計(jì)中,主要是設(shè)置與上蓋建筑景觀相結(jié)合的形式。地下停車場頂面相當(dāng)于建筑屋面,可開設(shè)天窗將自然光引入,以解決地下停車場日間采光的問題。導(dǎo)光管采光是地下停車場的一種新型采光技術(shù),主要由采光罩、光導(dǎo)管和漫射器三部分組成。導(dǎo)光管采光可以將自然光進(jìn)行再分配,從地上輸入地下,達(dá)到照明目的,能源清潔可再生、無污染,并避免了直接采光的過熱與炫目等問題。
本文以福州東升停車場為例,針對(duì)城市軌道交通地下停車場的多種自然采光方案,對(duì)其進(jìn)行合理化的分析與設(shè)計(jì)。
東升停車場是福州-長樂機(jī)場軌道交通工程的一個(gè)地下停車場,根據(jù)功能位置劃分,停車場地下分為出入場線區(qū)、咽喉區(qū)和庫房區(qū)三個(gè)部分;地上的后勤樓結(jié)合主入口劃分為城市軌道交通用地。停車場的上蓋范圍為運(yùn)用庫、咽喉區(qū)及出入場線區(qū)等有軌道覆蓋的區(qū)域,規(guī)劃為居住用地及市政體育公園用地等。
東升停車場蓋下庫房區(qū)沿蓋板邊緣設(shè)置消防車道,并在其頂部開孔,開孔率約為50%。咽喉區(qū)與進(jìn)出場線區(qū)間上方開采光通風(fēng)孔,作為停車場與區(qū)間之間的自然分隔。停車場采光孔的設(shè)置可提高消防車道的安全性,營造更多的自然室外空間,改善了地下建筑的采光條件。
東升停車場主要的辦公用房,合理地設(shè)置在緊鄰采光井的側(cè)向:維修輔助用房位于運(yùn)用庫一側(cè),運(yùn)轉(zhuǎn)綜合樓位于運(yùn)用庫另一側(cè),這樣可以較好的滿足采光均勻性的要求,使得停車場辦公區(qū)域即使處于封閉的地下空間中,也可以獲得充足的自然采光,給人良好的心理感受,從而有效的改善了地下停車場辦公的采光環(huán)境;如圖1、圖2所示。
圖1 東升停車場蓋板平面開孔設(shè)計(jì)
圖2 東升停車場蓋板剖面開孔設(shè)計(jì)
(1)停車場天井與天窗采光設(shè)計(jì)。東升停車場蓋下區(qū)域引入自然光的設(shè)計(jì),同樣可以綜合采用多種的采光形式:天井采光主要設(shè)置在蓋板預(yù)留消防車道上方,天窗采光主要設(shè)置與上蓋建筑景觀相結(jié)合的形式。由于天井和天窗的特殊形式會(huì)局部減少室外地面的活動(dòng)面積,為了更好的協(xié)調(diào)地下采光、天井或天窗、地上空間三者的關(guān)系,一般會(huì)結(jié)合上蓋開發(fā)景觀設(shè)計(jì)元素,把它們作為一個(gè)個(gè)藝術(shù)景觀小品設(shè)計(jì),使其與上蓋的綠化形成有機(jī)協(xié)調(diào)的統(tǒng)一體,對(duì)上蓋建筑室外景觀產(chǎn)生積極的影響。如圖3、圖4所示。
圖3 停車場天井與天窗采光防墜落措施
圖4 停車場天井與天窗采光設(shè)計(jì)意向
(2)停車場導(dǎo)光管采光設(shè)計(jì)。根據(jù)目前國內(nèi)的新材料、新技術(shù),東升停車場將探索導(dǎo)光管采光系統(tǒng)設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)由于在天然光采集、傳輸以及末端漫射部分采用了光學(xué)元件和技術(shù),從而顯著提高了自然光的利用效率。對(duì)于東升地下停車場,其具體做法為將導(dǎo)光管采光口在蓋上的咽喉區(qū)和出入場線區(qū)域布置,在下部將陽光、空氣引入到轉(zhuǎn)換層下的停車場工作區(qū)內(nèi),從而創(chuàng)造出宜人的采光工作環(huán)境。導(dǎo)光管采光設(shè)置與上蓋建筑景觀相結(jié)合的形式。充分利用周邊綠地和廣場設(shè)置,使采光裝置在地面的設(shè)計(jì)與其融為一體。如圖5所示。
圖5 停車場導(dǎo)光管采光系統(tǒng)設(shè)計(jì)意向
自然采光在地下停車場設(shè)計(jì)中能夠創(chuàng)造出豐富的空間效果和光影變化,給人立體、開敞的感覺,它是人體健康所必須的;同時(shí)自然采光設(shè)計(jì)有利于推進(jìn)節(jié)能減排、綠色環(huán)保事業(yè)的發(fā)展,具有較好的社會(huì)示范效益。本文通過深入了解目前地下停車場自然采光的設(shè)計(jì)手法與最新技術(shù),分析了福州東升停車場的自然采光設(shè)計(jì)——天井采光、天窗采光及導(dǎo)光管采光設(shè)計(jì)等。這幾種采光形式,應(yīng)根據(jù)具體的地形、場地條件、建筑形式和設(shè)計(jì)元素的具體位置等,選擇合適的手法進(jìn)行設(shè)計(jì),以力求最大限度地改善地下停車場的環(huán)境。