秦軍

【摘 要】要實(shí)現(xiàn)居住環(huán)境整治效益優(yōu)化，必須采用現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)的理論和方法，把環(huán)境設(shè)計(jì)作為一個(gè)獨(dú)立設(shè)計(jì)階段來(lái)進(jìn)行，使小區(qū)建設(shè)配置適度超前實(shí)行可持續(xù)發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】居住小區(qū);規(guī)劃設(shè)計(jì);建設(shè)配套

【Abstract】To realize the benefits of living optimize environmental remediation， must adopt the theory and methods of modern urban design， environmental design as an independent design stage to make residential construction configured appropriately ahead of the implementation of sustainable development.

【Key words】Residential area;Planning and design;Construction of ancillary

筆者從事多年建筑設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)了多項(xiàng)居住樓盤的規(guī)劃設(shè)計(jì)，從中提出一些基本觀點(diǎn)進(jìn)行探討。

1. 關(guān)于住宅小區(qū)的交通組織

1.1 人、車分流問(wèn)題。住宅小區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)，被稱為住宅小區(qū)的血脈，是住宅小區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的關(guān)鍵所在。路網(wǎng)怎么設(shè)計(jì)，人、車是分流還是合流，在很大程度上關(guān)系著居住生活質(zhì)量。在實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)不少住宅小區(qū)采取人、車合流的交通組織有它的合理性。因?yàn)樽≌^(qū)的機(jī)動(dòng)車交通量畢竟不同于城市干道，是有限度的，再者，住宅小區(qū)對(duì)機(jī)動(dòng)車的車速也是嚴(yán)格限制的，不允許開快車。故此，采用人、車合流組織住宅上區(qū)交通的優(yōu)秀住宅小區(qū)，國(guó)內(nèi)、國(guó)外都不乏其例。筆者想強(qiáng)調(diào)的是，住宅小區(qū)交通組織，可以從人、車分流，也可以人、車合流，要因區(qū)制宜。適合做人、車合流的網(wǎng)絡(luò)，必須實(shí)行分道。人車分道，對(duì)道路斷面設(shè)計(jì)有一定要求，平面設(shè)計(jì)要留出人行道;對(duì)道路斷面設(shè)計(jì)也有一定要求，要留出人行道的位置，留足人行道的占地;豎向設(shè)計(jì)最好是車行、人行不在一個(gè)層面，略有高差;在空間上作適當(dāng)分隔，比如做綠化分離，種植行道樹等。無(wú)論人、車分流，還是合流，人、車要分道，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)要合理，密度要適當(dāng)。住宅小區(qū)的路幅不宜太寬，太寬了易使駕車人無(wú)形中放松警戒，可適當(dāng)窄一點(diǎn)、路網(wǎng)應(yīng)適當(dāng)密一點(diǎn)。這樣，交通用地不增加、投資不增加，既滿足交通功能要求，又改善交通安全環(huán)境。

1.2 停車問(wèn)題。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，小汽車進(jìn)入家庭的步伐迅速加快，住宅小區(qū)停車問(wèn)題愈顯突出。切實(shí)解決好停車問(wèn)題，要滿足三個(gè)方面：一是要有足夠的車位數(shù)量;二是要能夠便捷地存取車;三是要處理好人、車、綠地的矛盾。

（1）堅(jiān)持就近停放。就近即意味著方便，如果存取車都不方便，則有失于住戶買車圖方便的初衷;就近，能滿足人的心理需要，住在樓上，車停樓下，開窗可視愛(ài)車，令人放心。

（2）盡量采用地面停放，并均勻分布。這是就一般的住宅區(qū)而言的，至于那些地處鬧市中心或?qū)θ莘e率要求很高的住宅小區(qū)的停車問(wèn)題，只能靠地下空間或地上立體停車，此乃不得已而為之。地面停車的主要優(yōu)點(diǎn)是投資少，見(jiàn)效快，同時(shí)地面停車效能高，投資一平米、見(jiàn)效一平米。

（3）一次規(guī)劃，分步實(shí)施。住宅不區(qū)規(guī)劃對(duì)停車位數(shù)的把握必須按照當(dāng)?shù)卣蠛桶l(fā)展趨勢(shì)留足數(shù)量，一次規(guī)劃到位，以免造成“先天”不足。具體實(shí)施時(shí)，可以分步推進(jìn)。家庭小汽車發(fā)展有個(gè)過(guò)程，過(guò)度超前，會(huì)造成浪費(fèi)。為能分步實(shí)施，一些住宅小區(qū)將停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)在綠地、小廣場(chǎng)、學(xué)校運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等地下空間。當(dāng)停車數(shù)量不多時(shí)，暫不建地下停車場(chǎng)，待汽車數(shù)量增加后，再逐步開發(fā)地下停車場(chǎng)。這樣做，兼顧了近期使用和遠(yuǎn)期發(fā)展，具有可操作性。

1.3 住宅小區(qū)封閉管理問(wèn)題。

（1）這些年，一些住宅小區(qū)，多作空間圍合，只留一、二或二、三了入口讓區(qū)內(nèi)的人通行，并加設(shè)穿制服的保安實(shí)施封閉式的管理。應(yīng)當(dāng)承認(rèn)，這種做法在一定程度上起到維護(hù)住宅小區(qū)環(huán)境安全和安靜的作用。然而，事物總是一分為二的，隨著社會(huì)進(jìn)步和科技發(fā)展，住宅小區(qū)封閉式管理受到了時(shí)代的挑戰(zhàn)。其一，住宅小區(qū)的封閉管理會(huì)造成部分居民出行的不便，不符合現(xiàn)代人高生活節(jié)奏的要求。人們?cè)谙薅ǖ囊?、二個(gè)出入口通行，上下班高峰時(shí)，更易造成“瓶頸”堵塞。其二，封閉管理安排警衛(wèi)值勤，雖對(duì)歹徒、壞人有威懾力，但對(duì)住宅小區(qū)居民少了親切感、輕松感，甚至是減少了私密性。安全保障還得依靠科教進(jìn)步，少用保安“人海戰(zhàn)術(shù)”。其三，封閉管理，不便于社會(huì)交融。一個(gè)住宅小區(qū)形成一個(gè)封閉的莊園，城市中形成越來(lái)越多的“獨(dú)立莊園”，人類多元文明之間的交流明顯受阻。其四，為了強(qiáng)調(diào)住宅小區(qū)的封閉合理，必然減少住宅小區(qū)的出入口，又必將減少住宅小區(qū)之間的穿行，進(jìn)而導(dǎo)致城市路網(wǎng)的稀疏。

（2）住宅小區(qū)的規(guī)劃建設(shè)更應(yīng)持開放的態(tài)勢(shì)。當(dāng)然，住宅小區(qū)不封閉，空間不圍死，不等于“路路通”，任意穿行。開放的住宅小區(qū)也應(yīng)有自己的“游戲規(guī)則”，這個(gè)“游戲規(guī)則”。要與居住的人的活動(dòng)軌跡相吻合。通過(guò)科技手段，既實(shí)現(xiàn)住宅小區(qū)的開放、通透，又做好住宅小區(qū)環(huán)境的維護(hù)和安全防范，這是現(xiàn)代住宅小區(qū)規(guī)劃建設(shè)不能不考慮的問(wèn)題。

2. 關(guān)于住宅小區(qū)環(huán)境

2.1 居住環(huán)境的整合性。

（1）要實(shí)現(xiàn)居住環(huán)境整合效益最優(yōu)，必須采用現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)理念和方法，盡可能完善各項(xiàng)居住功能，增加情趣，提高品味，通過(guò)對(duì)住宅小區(qū)的“精加工”，克服各種“先天不足”的毛病。住宅小區(qū)規(guī)劃建設(shè)中，應(yīng)當(dāng)將環(huán)境設(shè)計(jì)作為一個(gè)獨(dú)立的設(shè)計(jì)階段來(lái)進(jìn)行。通過(guò)對(duì)住宅小區(qū)空間輪廓、群體組織、建筑色彩、立面造型、綠化配置、小品設(shè)置、屋頂、地面的輔砌效果等進(jìn)行綜合考慮，從而實(shí)現(xiàn)整合環(huán)境最優(yōu)。

（2）相對(duì)獨(dú)立階段的環(huán)境設(shè)計(jì)應(yīng)與修建性詳細(xì)規(guī)劃同步進(jìn)行，應(yīng)建立在對(duì)居住形態(tài) 深入調(diào)研，對(duì)居住地為充分認(rèn)識(shí)了解的基礎(chǔ)之上。前些年，一些住宅小區(qū)規(guī)劃建設(shè)熱衷于搞大廣場(chǎng)、大花園、大噴泉等，現(xiàn)在這種做法已逐步被淘汰。一些住宅小區(qū)只注重植草坪、不注重栽樹或很少種喬、灌木的做法也在改進(jìn)中。取而代之的是方便實(shí)用、貼近居民的宅旁路邊可以進(jìn)入的小花園和各種便于人們交往的木憩場(chǎng)所，住宅小區(qū)綠化追求密實(shí)度，講究喬、灌、草、攀援植物的合理配置和氧氣的釋放量。中國(guó)風(fēng)格、地方特色、尺度適當(dāng)、空間宜人的規(guī)劃設(shè)計(jì)已越來(lái)越受到推崇。這是住宅不區(qū)規(guī)劃建設(shè)進(jìn)步的表現(xiàn)，其環(huán)境整合效益定會(huì)越來(lái)越好。

2.2 建造、裝修一體化。

（1）住宅建造和裝修能否一次完成，實(shí)現(xiàn)其建筑、裝修的一體化，直接關(guān)系到居住的環(huán)境質(zhì)量。據(jù)廣州消費(fèi)者協(xié)會(huì)的一項(xiàng)調(diào)查，新裝修家庭甲醛的超標(biāo)戶點(diǎn)70%以上;據(jù)有關(guān)醫(yī)院統(tǒng)計(jì)，十分之六的患腦炎的兒童，其家庭均在近期進(jìn)行過(guò)住房裝修?？梢?jiàn)家庭住宅裝修問(wèn)題直接影響了居住環(huán)境質(zhì)量，如何改變這種狀況，建造、裝修一體化無(wú)疑是一種好的選擇。

（2）為了克服開發(fā)者提供毛坯房，由住戶自行裝修造成的弊端，建設(shè)部專門發(fā)出通知禁止交付毛坯房，許多地方紛紛提出菜單式裝修方案——給住戶提供裝修菜單，住戶點(diǎn)好“菜”后，開發(fā)商做“菜”，最后交出的是完全的成品房。這一方法，比提供毛坯房來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是個(gè)進(jìn)步。但筆者發(fā)現(xiàn)實(shí)施起來(lái)難度很大。開發(fā)者用心良苦，但收效甚微，據(jù)了解做菜單式裝修成功者在全國(guó)廖廖無(wú)幾。原因主要是目前的家裝市場(chǎng)不完善、不規(guī)范。鑒于此，開發(fā)商很難“按單做菜”。有的項(xiàng)目既然不好做，或者做了也不滿意，加上按單做菜開發(fā)商會(huì)承擔(dān)更多的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，于是干脆不做，交付的仍是毛坯房。

（3）能否一次裝修到位，關(guān)鍵在地方政府的決心，工作重點(diǎn)在開發(fā)商。開發(fā)商要認(rèn)清市場(chǎng)發(fā)展潮流，適應(yīng)市場(chǎng)需求，狠下決心，準(zhǔn)確定位消費(fèi)對(duì)象，認(rèn)真把握市場(chǎng)需求，精心選擇裝修隊(duì)伍，精心設(shè)計(jì)、精心選材（綠色建材）、精心施工，以滿足廣大消費(fèi)者的需求。實(shí)際上，做好了住宅裝修，也是對(duì)企業(yè)品牌的一種推進(jìn)，亦蘊(yùn)含著新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

3. 關(guān)于住宅小區(qū)建設(shè)配套

3.1 適度超前的配套原則。

（1）在國(guó)家新的有關(guān)住宅區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范尚未頒布，老規(guī)范又能適用的新情況下，如何規(guī)劃建設(shè)住宅配套設(shè)計(jì)？現(xiàn)在各地做法不一，各顯神通。見(jiàn)縫插針、不管配套的開發(fā)行為，已為各方所反對(duì)，難以為繼，但不難發(fā)現(xiàn)至今仍有不少開發(fā)項(xiàng)目，為追求項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益仍在千方百計(jì)壓縮配套項(xiàng)目，從而給城市和居民留下隱患。筆者認(rèn)為，對(duì)住宅小區(qū)建設(shè)配套問(wèn)題要高度重視，并以適度超前為好。因?yàn)?，相?duì)充裕的配套設(shè)施，是住宅小區(qū)運(yùn)行高效率、服務(wù)高水平、居住高質(zhì)量的必要條件，是住宅小區(qū)的亮點(diǎn)、開發(fā)商的賣點(diǎn)。

（2）住宅小區(qū)配套設(shè)施（含各項(xiàng)生活設(shè)施、市政公用設(shè)施、公建文化設(shè)施等）分市場(chǎng)方式立項(xiàng)和非市場(chǎng)方式立項(xiàng)兩種。住宅小區(qū)配套適度超前，講求的是居住功能上的完善，并不等于所有住宅小區(qū)配套項(xiàng)目一個(gè)都不少的新建。

（3）以市場(chǎng)方式立項(xiàng)建設(shè)的配套項(xiàng)目，主要是商業(yè)服務(wù)設(shè)施。這類設(shè)施建什么、不建什么，規(guī)模大小，標(biāo)準(zhǔn)高低，決心由投資者下，拍板在老板。其規(guī)劃建設(shè)的依據(jù)是市場(chǎng)調(diào)查，調(diào)查越深入、透徹，決策會(huì)越科學(xué)、越理性。在建設(shè)布局上，過(guò)去那種住宅小區(qū)周邊建商店、中間建住宅的手法，弊端是顯見(jiàn)的。商業(yè)繁榮不成，反而影響了內(nèi)部居住環(huán)境，遠(yuǎn)不如相對(duì)集中布置在住宅小區(qū)人流集中的地方或出入口附近，既使住宅小區(qū)相對(duì)安靜，又方便使用，符合現(xiàn)代生活高節(jié)奏、高效率的要求，使住宅小區(qū)的外圍通透，空間交融，更能顯現(xiàn)住宅小區(qū)的檔次和品味。

（4）非市場(chǎng)方式立項(xiàng)建設(shè)的配套項(xiàng)目，主要是文教、管理、市政設(shè)施等配套項(xiàng)目。這屬于不完全適用市場(chǎng)方式調(diào)節(jié)或市場(chǎng)不能有效調(diào)節(jié)的領(lǐng)域，其建設(shè)與否、規(guī)模大小、檔次高低，既要依賴開發(fā)者的行為，又要有政府的監(jiān)督、管理行為。市政、道路、綠地、給排水、供電、供氣、通信等設(shè)施必須配套、功能齊全，開發(fā)者要舍得投入。每一個(gè)項(xiàng)目的確定、規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)等既要講功能全、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)，還應(yīng)適度超前，留有發(fā)展余地。

3.2 建住宅小區(qū)公共設(shè)施問(wèn)題。現(xiàn)在住宅小區(qū)公共設(shè)施有越建越大之勢(shì)，似乎成了住宅小區(qū)檔次、水平的象征。公共設(shè)施建得大，設(shè)施較多，功能較全，一定程度上能起到彌補(bǔ)城市功能不足的作用。但從長(zhǎng)計(jì)議，公共設(shè)施大了，要獲得經(jīng)濟(jì)效益，要維持正常運(yùn)營(yíng)，就必然要招攬區(qū)外人員加盟。然而，這對(duì)住宅小區(qū)環(huán)境是一種干擾，住宅小區(qū)居民的家園感、領(lǐng)域感受到影響。倘若無(wú)外來(lái)加盟者或數(shù)量偏少，則正常運(yùn)營(yíng)難以保證。筆者認(rèn)為，住宅上區(qū)建公共設(shè)施，規(guī)模一定要適度，它畢竟不是城市俱樂(lè)部。一定要牢固樹立以小區(qū)居民為本的思想，因地制宜，以實(shí)現(xiàn)真正為本區(qū)居民服務(wù)的宗旨。

3.3 小區(qū)的智能化建設(shè)問(wèn)題。智能建筑已經(jīng)在世界各地蓬勃發(fā)展并已成為21世紀(jì)建筑業(yè)的發(fā)展主流。近幾年來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)的普及和信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也將“智能化”引入了住宅小區(qū)和家庭建設(shè)中。國(guó)家建設(shè)部住宅產(chǎn)業(yè)化辦公室近年召開的住宅小區(qū)智能化技術(shù)論證研討會(huì)明確指出：住宅小區(qū)智能化勢(shì)在必行。目前小區(qū)的智能化主要是指以小區(qū)智能化主要是指以小區(qū)管理中心為總指揮部進(jìn)行的三表的集抄，三防（防水、防盜、防煤氣泄漏）網(wǎng)絡(luò)的建立，樓宇的可視對(duì)講及IC卡門鎖，小區(qū)寬帶網(wǎng)的建設(shè)，綜合信息的服務(wù)以及小區(qū)的大屏幕電子廣告等。