崔朝陽(yáng)

摘 要：汽車檢測(cè)診斷技術(shù)是在整車不解體情況下，通過對(duì)汽車檢查、測(cè)試、分析，確定汽車的技術(shù)狀況，查明故障原因和部位的汽車應(yīng)用技術(shù)。本文闡述了汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的目的和意義，并準(zhǔn)確地把握好汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的發(fā)展方向，實(shí)現(xiàn)汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的科技化和智能化，能夠保證檢測(cè)診斷技術(shù)的準(zhǔn)確性和指導(dǎo)性。

關(guān)鍵詞：汽車檢測(cè);故障;診斷技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，汽車檢測(cè)診斷技術(shù)也飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的檢測(cè)方法已不能滿足現(xiàn)代化汽車檢測(cè)的需要，其他領(lǐng)域新技術(shù)的發(fā)展?jié)B透也促進(jìn)了汽車檢測(cè)設(shè)備與手段的發(fā)展更新。近年來，我國(guó)汽車業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)迅猛不斷地發(fā)展，汽車成為人們工作、學(xué)習(xí)、生活不可缺少的運(yùn)載工具，汽車狀況檢測(cè)診斷技術(shù)廣泛應(yīng)用顯得尤為重要。

1 汽車檢測(cè)診斷技術(shù)概述

汽車檢測(cè)診斷技術(shù)是對(duì)存在或潛在故障的汽車通過技術(shù)手段予以排查，找出產(chǎn)生故障的原因，采取一定的措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。主要包括人工經(jīng)驗(yàn)檢測(cè)診斷、電子儀器檢測(cè)診斷、自檢測(cè)診斷的方法。

第一，人工經(jīng)驗(yàn)檢測(cè)診斷依靠檢測(cè)人員的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷，檢測(cè)成本較低、檢測(cè)方式簡(jiǎn)便，但診斷效率不高、準(zhǔn)確性較低;第二，電子儀器檢測(cè)診斷通過電氣儀器設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)準(zhǔn)確性較高、診斷速度較快，但檢測(cè)診斷設(shè)備價(jià)格昂貴、占用空間大，檢測(cè)診斷所耗費(fèi)的成本較高;第三，自檢測(cè)診斷是專業(yè)技術(shù)人員對(duì)汽車進(jìn)行檢測(cè)，以其自身對(duì)汽車構(gòu)造和運(yùn)行的掌握能力做出自行判斷，予以及時(shí)修理。

2 汽車性能檢測(cè)與故障診斷技術(shù)的作用

（1）減少環(huán)境污染。汽車排放的尾氣中對(duì)人和生物直接有害的物質(zhì)主要是一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、鉛化合物、微粒以及硫化物等。這些有害氣體污染了大氣，對(duì)人類造成了嚴(yán)重的健康威脅，損害生態(tài)環(huán)境，污染河流湖泊，危及野生動(dòng)植物的生存。汽車尾氣中還含有二氧化碳，它是一種溫室氣體，向大氣排放過多的二氧化碳，會(huì)使地球表面問題升高，直接影響氣候變化，污染環(huán)境。

因此，通過對(duì)汽車進(jìn)行定期檢測(cè)，可嚴(yán)格限制汽車的廢氣和噪聲污染。

（2）保證行車安全的重要手段。根據(jù)數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)，由于汽車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、照明等技術(shù)原因造成的事故約占汽車交通事故總量的1/4，現(xiàn)已構(gòu)成不可忽視的社會(huì)問題。采用現(xiàn)代汽車檢測(cè)和故障診斷技術(shù)，利用先進(jìn)檢測(cè)儀器對(duì)機(jī)動(dòng)車輛加強(qiáng)安全技術(shù)檢測(cè)，對(duì)汽車的技術(shù)狀況作出準(zhǔn)確的診斷，找出隱患及時(shí)排除發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)維修已經(jīng)成為確保汽車的行車安全的重要手段。

（3）改善汽車性能，延長(zhǎng)使用壽命。汽車用久了性能或技術(shù)狀況逐漸變差，不僅動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性會(huì)降低，油耗會(huì)增加，尾氣排放情況會(huì)變化，有時(shí)還會(huì)引發(fā)交通事故。所以，通過定期的檢查測(cè)試，就可以保持汽車經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況，改善汽車性能，還可以延長(zhǎng)使用壽命。

3 汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的主要內(nèi)容

（1）安全性能檢測(cè)。安全性能直接關(guān)系汽車的正常行駛和乘坐人員的生命安全，因而也被作為汽車最為常見的檢測(cè)診斷內(nèi)容。汽車安全性能涉及離合器、剎車、方向盤、轉(zhuǎn)軸、減震器等自動(dòng)化導(dǎo)向系統(tǒng)方面，在轉(zhuǎn)軸進(jìn)行檢測(cè)診斷過程中，注意將轉(zhuǎn)軸網(wǎng)橫向側(cè)滑，保持橫向側(cè)滑距離在5m/Km內(nèi);在對(duì)方向盤進(jìn)行檢測(cè)診斷過程中，需要檢測(cè)汽車方向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)的最大幅度，以不超過15度為標(biāo)準(zhǔn)，如果該車最大車速在100Km以內(nèi)側(cè)方向盤自由轉(zhuǎn)向幅度不超過25度;離合器、剎車等制動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)應(yīng)將汽車置于檢測(cè)臺(tái)，以電子檢測(cè)儀器對(duì)汽車的最大制動(dòng)力系數(shù)進(jìn)行收集，而后進(jìn)行對(duì)比分析判斷，得出汽車制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)力、不平衡率、車輪阻滯率是否滿足國(guó)家汽車制動(dòng)系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)。

（2）可靠性能檢測(cè)?？煽啃阅軝z測(cè)主要是檢測(cè)汽車的異常聲響、設(shè)備磨碎變形以及是否有裂紋等現(xiàn)象。這樣的檢測(cè)可以保恒設(shè)備的完整和良好運(yùn)行，避免汽車在運(yùn)行過程中受到不必要的客觀影響導(dǎo)致安全事故。

（3）動(dòng)力性能檢測(cè)。動(dòng)力性能檢測(cè)主要是對(duì)汽車整體性能的檢測(cè)。1）車速的檢測(cè)程序，將汽車的速度開到最大，然后立馬松開制動(dòng)器，踩下加速踏板讓驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)滾筒平穩(wěn)的向前運(yùn)轉(zhuǎn)，然后根據(jù)獲得的數(shù)據(jù)分析獲得關(guān)于汽車車速的最終結(jié)論。2）加速度以及發(fā)動(dòng)機(jī)功率的檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率受到了燃料、潤(rùn)滑油等因素的影響，需要在檢測(cè)中重視這些影響因素，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。3）點(diǎn)火系統(tǒng)的檢測(cè)，在進(jìn)行點(diǎn)火系統(tǒng)檢測(cè)的時(shí)候要使用萬(wàn)能表，逐點(diǎn)搭塔，找出整個(gè)系統(tǒng)中存在的問題。檢測(cè)順序并不是固定的，可以按照檢測(cè)人員的習(xí)慣進(jìn)行，重點(diǎn)在于一定要重視高低壓線路的檢測(cè)，保證在運(yùn)行過程中不會(huì)發(fā)生意外狀況。

4 汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的發(fā)展方向

在充分肯定汽車檢測(cè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)清醒地看到不足的方面，認(rèn)清發(fā)展方向，樹立堅(jiān)定自信，在技術(shù)上、管理上狠下功夫，爭(zhēng)取更大的突破和創(chuàng)造，盡快趕上先進(jìn)水平。

（1）在技術(shù)上下功夫。1）加強(qiáng)技術(shù)基礎(chǔ)研究，促進(jìn)法規(guī)體系建設(shè)。制定、修訂汽車性能要求與檢測(cè)方法及限值標(biāo)準(zhǔn)、汽車檢測(cè)設(shè)備技術(shù)條件和檢定規(guī)程、汽車檢測(cè)機(jī)構(gòu)能力要求與檢測(cè)條件等技術(shù)法規(guī)方面、在統(tǒng)一和規(guī)范檢測(cè)要求與操作技術(shù)方面、在頒布和實(shí)施汽車檢測(cè)中有關(guān)“安全”、“節(jié)能”、“環(huán)保”設(shè)備型式認(rèn)證規(guī)則方面，以及其他有關(guān)方面取得了明顯進(jìn)展，將逐步得到更加完善。2）加強(qiáng)檢測(cè)設(shè)備公關(guān)，促使檢測(cè)技術(shù)進(jìn)步。檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)行業(yè)加大開發(fā)研制的投入，廣泛應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、高科技顯示技術(shù)、高精密度傳感器技術(shù)以及電子、光學(xué)、聲學(xué)、理化、機(jī)械等多種原理相結(jié)合的一體化技術(shù)等，促進(jìn)汽車加測(cè)設(shè)備的精密化、數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化、綜合化、專家系統(tǒng)化方向發(fā)展。

（2）在管理上下功夫。加快社會(huì)化步伐進(jìn)一步完善在用汽車檢測(cè)市場(chǎng)。對(duì)在用汽車檢測(cè)體質(zhì)實(shí)行改革，在國(guó)家專業(yè)化職能部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立獨(dú)立的在用汽車檢測(cè)機(jī)構(gòu)，具備實(shí)施綜合性能檢測(cè)的能力，做好規(guī)劃和服務(wù)工作，確保檢測(cè)行業(yè)得以健康發(fā)展。

5 結(jié)語(yǔ)

汽車檢測(cè)診斷技術(shù)是汽車能夠安全運(yùn)行的技術(shù)保障，只有在汽車正式投入使用之前進(jìn)行科學(xué)的檢測(cè)和診斷，才能夠保障汽車運(yùn)行的安全性和環(huán)保性。汽車檢測(cè)診斷人員應(yīng)該不斷提高自身素質(zhì)，跟上社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平，不斷提高汽車檢測(cè)診斷技術(shù)，使汽車診斷變得更加科學(xué)智能和可靠。

參考文獻(xiàn)：

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