何文凱

安徽理工大學(xué)土木建筑學(xué)院 安徽淮南 232001

1 工程概況

該工程連接南京和句容，區(qū)間里程為：K0+95.001-K1+104.3 41，全長1009.340m，其中K0+95.001至K0+658.500段為暗埋段，長度為563.499m,底板埋深約在14.66-7.006m之間；K0+658.500至K0+848.512與K0+940.612至K1+104.624段為U型槽段，總長為356.63m,底板埋深約在7.06-0.59m之間。

2 自然條件

2.1 工程地質(zhì)

該工程由北向南地勢逐漸降低，區(qū)間內(nèi)地勢高低不平，所處地貌單元為崗地地貌單元。其中崗地地貌單元，地面標(biāo)高15m-31m左右，覆蓋層組成物主要為第四系晚更新世一般粘性土；崗間坳地地貌單元處，地面標(biāo)高在13m-15m左右，覆蓋層組成物淺部主要為第四系全新統(tǒng)的粉質(zhì)粘土、深部為第四系晚更新世一般粘性土。

2.2 水文地質(zhì)

該工程所在地句容市境內(nèi)河道眾多，沿長江河道六公里，縱橫交錯的河道50條左右，充足的水源是發(fā)電和運輸?shù)谋憷麠l件，河道面積32萬畝左右，水質(zhì)優(yōu)良.

3 鉆孔灌注樁施工

在該工程的深基坑支護方式中采用了鉆孔灌注樁，鉆孔灌注樁，以及冠梁、擋墻及砼支撐等支護方式，本文就鉆孔灌注樁的支護方式做一個說明[1]。

該工程出入段線圍護結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁采用旋挖鉆施工，在施工前先在預(yù)定位置進行護筒埋設(shè)，然后旋挖鉆取土至設(shè)計樁底高程。邊鉆進邊記錄鉆入的土層情況，務(wù)必確保達到設(shè)計樁底標(biāo)高，同時滿足圍護樁所需嵌入深度。待樁孔打好后將鋼筋籠放入，然后將導(dǎo)管垂直放入在鉆孔中心，最后進行混凝土澆筑，直至成樁。

在打樁過程中，為了保證打樁質(zhì)量，打樁方式采用跳打方式。

施工順序圖

3.1 施工流程

施工流程圖

3.2 施工方法

（1）樁位放樣。項目部測量人員根據(jù)圖紙進行樁位放線，利用RTK，全站儀等儀器依次進行各樁位控制點放線，并利用短鋼筋，白灰，木樁進行定位，保證一個樁位一個準(zhǔn)確定位，同時嚴(yán)格控制所放線偏差，不得大于規(guī)范要求。后續(xù)一定做好樁位復(fù)測，做好記錄，以備日后查看。

（2）埋設(shè)護筒。本工程打樁護筒選用整體式鋼制護筒，壁厚和高度按照圖紙要求控制，護筒內(nèi)徑至少大于鉆頭直徑200mm，利用護筒固定樁位，確保鉆進方向，同時防止水流入樁孔，保護孔壁，保證打孔質(zhì)量。

（3）鉆機就位。指揮旋挖機移動至已經(jīng)定位的護筒附近，再慢慢移動，使旋挖機停放在工作范圍以內(nèi)，合理的樁機位置，確保在鉆孔，鋼筋籠吊裝，混凝土澆筑的過程中不會產(chǎn)生影響。之后對鉆孔周圍進行清掃，確保在鉆進過程中無雜物影響，且給鉆渣留出空地堆放。

（4）鉆進。樁機的鉆進方向沿基坑方向順向進行，防止在樁機打孔、移位過程中造成樁孔朝內(nèi)側(cè)坍塌，待一個樁孔完成后，經(jīng)人員指揮移機至下一個樁位。在鉆進進程中，根據(jù)地勘單位給出的地勘報告，不同的地質(zhì)條件采用不同的鉆進速度，在地質(zhì)情況無積水且良好的情況下，與設(shè)計碰頭確認(rèn)后，可以作業(yè)，直至成孔，特殊地質(zhì)考慮是否需要采用高壓旋噴樁進行防水處理。在開始鉆進時，剛開始速度要放慢，同時放斗提斗也要緩慢進行，速度應(yīng)該控制在0.75m/s左右，以保證鉆進的垂直度和成孔質(zhì)量，特別是在鉆進到6-9m區(qū)段時，可用控制盤監(jiān)控鉆進的垂直度，如有發(fā)現(xiàn)誤差，及時采取措施糾正，在整個鉆進過程中，有專人做好記錄，制成鉆進記錄表，以備日后查看。打孔完成后，專人測量孔深即沉渣厚度是否符合設(shè)計和規(guī)范要求，在確認(rèn)相關(guān)數(shù)據(jù)沒有發(fā)生錯誤之后，及時清理打孔產(chǎn)生的鉆渣，防止對后續(xù)的施工造成不便。待成孔檢查無誤，同時后續(xù)收尾完成后，移動樁基到下一樁位。

（5）成孔檢查。在鉆進到設(shè)計標(biāo)高后，進行成孔檢查，成孔檢查首先用專用工具對樁孔進行清渣，然后用測繩進行樁孔深度、垂直度檢查，發(fā)現(xiàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)的，及時采取相應(yīng)處理措施，直至滿足圖紙、規(guī)范要求。在樁身入巖之后，在鉆進過程中，分段清孔取樣，準(zhǔn)備終孔驗收[2]。

（6）鋼筋籠制作及吊放。鋼筋籠制作完成后由運輸車或簡易手推車運送至施工位置，鋼筋籠吊裝用25t汽車吊來完成，吊放時應(yīng)對準(zhǔn)孔位、平穩(wěn)緩慢、避免碰撞孔壁、不得強行下放。

（7）灌注混凝土。在進行灌注時，吊車主勾吊起漏斗，漏斗與導(dǎo)管相連，混凝土采用泵送的方式，輸送至漏斗，在灌注過程中，務(wù)必不間斷進行?，F(xiàn)場技術(shù)人員根據(jù)圖紙要求，計算出每根樁需要多少混凝土，并通知攪拌站運送相應(yīng)方數(shù)的混凝土，以減少浪費。

4 結(jié)語

現(xiàn)階段我國對于深基坑支護技術(shù)越來越重視，它也在地下施工的安全性和穩(wěn)定性中起著至關(guān)重要的作用。因此在進行施工時，一定要按照規(guī)范等相關(guān)要求嚴(yán)格進行，加強安全監(jiān)管，在進行深基坑作業(yè)時，保證施工安全和施工質(zhì)量[3]。