楊迎君
(河鋼宣鋼有限責(zé)任公司)
CrMo系列作為汽車和機(jī)械重載的傳動部件,要求其具有良好的強(qiáng)韌性、耐磨性、彎曲疲勞、耐接觸性等性能[1-2]。這就要求其合金含量較高,但是在生產(chǎn)使用過程中,軋后組織的相變過程往往被推遲。再加之軋制生產(chǎn)中需先將材料加熱到奧氏體化溫度,從變形方面考慮,鋼的加熱溫度應(yīng)盡可能地高,這樣不僅有利于軋制,而且高溫下微合金元素能大量的固溶于基體中,有利于在隨后的軋制過程中大量彌散析出,從而有助于強(qiáng)度的提高;但加熱溫度高會造成初始奧氏體晶粒粗大[3]。奧氏體組織粗大,合金鋼的珠光體相變過程往往被推遲,在冷床上珠光體相變還沒有完成,組織轉(zhuǎn)變進(jìn)入貝氏體相區(qū)[4]。同時,由于軋材組織心部和邊部溫度差異很大,加之冷床上下溫度的差異,使棒材通條上下表面出現(xiàn)很大的組織應(yīng)力不均勻性,在冷剪剪切后,圓鋼出現(xiàn)側(cè)向彎曲[4]。出現(xiàn)這種問題,往往需要對圓鋼進(jìn)行矯直,但棒材作業(yè)二區(qū)由于廠房空間限制無法增加矯直設(shè)備,且為降低生產(chǎn)成本,實現(xiàn)“綠色制造”[5],因此通過優(yōu)化生產(chǎn)工藝解決35CrMo鋼的彎曲問題至關(guān)重要。如何控制軋材心部和邊部的組織差異,減少貝氏體組織[6-7]和組織應(yīng)力,是解決側(cè)向彎曲的關(guān)鍵。
在不同階段采用不同的冷卻制度對其組織和性能都有直接影響,鋼材的各部位冷卻不均勻?qū)⒁鸩煌慕M織變化,相變時間與軋后冷卻方式不同,所得組織及粗細(xì)程度也不同[8]。通過控制加熱溫度、軋制溫度、變形制度、冷卻條件等工藝參數(shù),來控制奧氏體狀態(tài)、相變條件、碳化物析出行為、相變后鋼的組織和性能,從而達(dá)到控制鋼材組織性能的目的[9]。
宣鋼與東北大學(xué)合作,根據(jù)35CrMo鋼控軋控冷技術(shù)要求,組織了一系列實驗,解決了側(cè)向彎曲問題,取得顯著效果。
宣鋼棒材生產(chǎn)線共有18架軋機(jī),粗軋4架、一中軋6架、二中軋4架、精軋4架,主要生產(chǎn)規(guī)格為Φ22 ~70 mm,在線水箱6套,每個水箱有6條不同內(nèi)徑的穿水管道,可以根據(jù)不同的生產(chǎn)規(guī)格組合運用。水箱采用圓環(huán)噴射式冷卻裝置,冷卻管和反水管靠調(diào)整環(huán)縫尺寸來控制進(jìn)水量,進(jìn)入冷卻器中的水經(jīng)環(huán)形噴頭以高速沿著鋼材前進(jìn)的方向定向噴射。1#、3#水箱各長5.63 m(其中6個正吹,2個反吹,1個氣吹),2#、4#水箱各長7.3 m(其中4個正吹,2個反吹,1個氣吹),水壓1.5~1.8 MPa,小時水流量最大1 100 L,5#水箱、6#水箱不投入使用,軋線的平面布置如圖1所示。
圖1 軋線的平面布置
35CrMoA加熱爐高溫段的溫度控制在1 120~1 220 ℃之間,開軋溫度設(shè)定為1 070~1 130 ℃,為保證鋼坯充分加熱,合金元素充分?jǐn)U散,加熱時間必須達(dá)到90 min以上。采用1段水箱對棒材進(jìn)行冷卻,控制棒材入精軋的溫度,紅鋼進(jìn)入水箱前溫度控制在980~1 020 ℃,水箱溫降控制在100 ℃左右,出口溫度控制在880~900 ℃;精軋后采用兩組水箱冷卻,水箱溫降控制在280~350 ℃,出口溫度控制在600~700 ℃,上冷床溫度控制在750 ℃左右[10]。共軋制Φ20 mm、Φ28 mm、Φ32 mm三個規(guī)格的35CrMoA鋼棒材,并對其進(jìn)行彎曲度檢測,實驗方案見表1。
表1 不同規(guī)格35CrMoA鋼圓鋼冷卻生產(chǎn)方案
具體生產(chǎn)方案:(1)對Φ20 mm規(guī)格的35CrMoA鋼進(jìn)行軋后超快冷,成品速度分別為11.0 m/s、12.5 m/s的冷卻實驗,觀察最終組織及彎曲度情況;(2)對Φ28 mm規(guī)格的35CrMoA鋼進(jìn)行軋后超快冷,使表面冷卻溫度降到690~700 ℃,觀察最終組織及彎曲度情況;(3)對Φ32 mm規(guī)格35CrMoA鋼進(jìn)行冷卻,出水箱的最低溫度分別降到700~720 ℃和600~620 ℃,觀察兩種冷卻溫度下的最終組織及彎曲度情況。
將成品速度分別設(shè)定為11.0 m/s、12.5 m/s,表面超快冷卻最終溫度均為680~700 ℃、700~720 ℃,最高返紅溫度分別為790~810 ℃、800~810 ℃,選取不同位置檢測其顯微組織,如圖2、圖3所示。
從圖2、圖3可以看出,1#試樣、2#試樣邊部和心部的金相組織為貝氏體+鐵素體+珠光體,平均貝氏體比例為25%,貝氏體比例較未穿水的有較大改善(未穿水前為70%~80%),彎曲度得到了有效控制。20規(guī)格35CrMoA實物如圖4所示。
圖2 1#試樣(成品速度11 m/s)金相組織 200×
圖3 2#試樣(成品速度12.5 m/s)金相組織 500×
成品速度設(shè)定為9 m/s,1號水箱出口溫度為880~890 ℃,4號水箱出口超快冷后的最終溫度為700~720 ℃,選取不同位置檢測其顯微組織,如圖5所示。
從圖5可以看出,3#試樣邊部和心部的金相組織為貝氏體+鐵素體+珠光體,平均貝氏體比例為35%,貝氏體比例較未穿水的有較大改善,彎曲度得到了控制。3#試樣28規(guī)格35CrMoA實物如圖6所示。
圖4 20規(guī)格35CrMoA實物
圖5 3#試樣的金相組織 200×
圖6 3#試樣28規(guī)格35CrMoA實物
成品速度設(shè)定為7.5 m/s,1號水箱出口溫度為930~960 ℃,4號水箱出口超快冷后的最終溫度為700~720 ℃,剪切溫度為420~490 ℃,選取不同位置檢測其顯微組織差異,如圖7所示。
從圖7可以看出,4#試樣邊部和心部的金相組織為貝氏體+鐵素體+珠光體,平均貝氏體比例為35%~45%,成品材彎曲明顯,彎曲度未得到有效控制。4#試樣32規(guī)格35CrMoA實物如圖8所示。
圖7 4#試樣的金相組織 200×
圖8 4#試樣32規(guī)格35CrMoA實物
成品速度設(shè)定為7.5 m/s,1號水箱出口溫度為920~950 ℃,4號水箱出口超快冷后的最終溫度為600~620 ℃,剪切溫度降至300 ℃以下,選取不同位置檢測其顯微組織差異,如圖9所示。
從圖9可以看出,5#試樣邊部和心部的金相組織為貝氏體+鐵素體+珠光體,平均貝氏體比例為21.4%,貝氏體比例較未穿水有較大改善,彎曲度得到明顯控制。5#試樣32規(guī)格35CrMoA實物如圖10所示。
圖9 5#試樣的金相組織 200×
圖10 5#試樣32規(guī)格35CrMoA實物
(1) 成 品 速 度 分 別 為 11 m/s、12.5 m/s的Φ20 mm棒材,表面超快冷卻后的最終溫度為680~700 ℃、700~720 ℃,最高返紅溫度分別為790~810 ℃、800~810 ℃,貝氏體組織由之前的70%~80%降低到25%,成品表面彎曲度控制良好,滿足國家標(biāo)準(zhǔn)要求。
(2)Φ28 mm規(guī)格35CrMoA鋼,表面超快冷溫度為680~720 ℃,最高返紅溫度為790~810 ℃,貝氏體組織由之前的70%~80%降低到35%~45%,成品表面彎曲度控制良好,滿足國家標(biāo)準(zhǔn)要求。
(3)Φ32 mm規(guī)格35CrMoA冷卻后,出水箱最低溫度分別降到700~720 ℃、600~620 ℃。當(dāng)出水箱的最低溫度為700~720 ℃時,成品表面彎曲度未得到有效控制,不符合國家標(biāo)準(zhǔn);當(dāng)出水箱的最低溫度為600~620 ℃時,成品表面彎曲度控制良好,符合國家標(biāo)準(zhǔn)。