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臺(tái)州漁港集污治污能力建設(shè)實(shí)踐與探索

2020-07-31 08:53盧昌彩
中國(guó)水產(chǎn) 2020年1期
關(guān)鍵詞:漁港臺(tái)州漁船

文/盧昌彩

漁業(yè)要強(qiáng),漁港必須強(qiáng);漁區(qū)要興,漁港必須興;漁村要美,漁港必須美。加強(qiáng)漁港集污治污能力建設(shè),對(duì)于建設(shè)美麗漁港、實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、促進(jìn)漁區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重大而有現(xiàn)實(shí)意義。本文介紹了臺(tái)州市漁港污染問(wèn)題的成因,通過(guò)完善體制機(jī)制、綜合管理改革、建設(shè)設(shè)施設(shè)備、推進(jìn)漁港保潔等,探索漁港污染物治理,并提出了加強(qiáng)漁港集污治污能力建設(shè)的具體措施。

一、臺(tái)州漁港污染問(wèn)題成因分析

浙江臺(tái)州是中國(guó)漁業(yè)主產(chǎn)區(qū)、漁業(yè)大市,亦是漁港大市。全市共有漁港及漁業(yè)港區(qū)44處,其中國(guó)家中心漁港3座,一級(jí)漁港3座,二級(jí)漁港6座,三等漁港7座,等級(jí)以下漁港25座。漁港作為漁船停泊和產(chǎn)業(yè)集聚的區(qū)域中心,有來(lái)自漁業(yè)船舶、漁獲廢棄、水產(chǎn)加工、村鎮(zhèn)污水污染的可能,需深入分析問(wèn)題成因。

(一)漁業(yè)船舶污染物

漁船柴油機(jī)工作過(guò)程中除排放大量氮氧化物、硫氧化物等有毒有害氣體以及二氧化碳等溫室氣體外,也產(chǎn)生一定數(shù)量的油污水。據(jù)統(tǒng)計(jì),臺(tái)州漁船消耗柴油60多萬(wàn)噸/年,油污水總量估計(jì)800多噸。同時(shí)船員生活污水、固態(tài)垃圾和漁船維修作業(yè),可能對(duì)海洋和漁港水域造成污染。

(二)漁獲廢棄污染物

漁港是漁獲物上岸的通道,形成了臺(tái)州市華東水產(chǎn)品交易中心、浙江松門水產(chǎn)品批發(fā)交易市場(chǎng)、玉環(huán)坎門水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)等以漁港為依托的水產(chǎn)品產(chǎn)地集散中心。臺(tái)州13個(gè)水產(chǎn)品批發(fā)交易市場(chǎng),2018年交易水產(chǎn)品70.64萬(wàn)噸,交易額106.48億元。漁船碼頭的漁獲廢棄物、場(chǎng)地清掃的廢水以及車輛運(yùn)輸跑冒滴漏等可能給漁港帶來(lái)污染。

(三)加工企業(yè)廢污水

漁港作為海洋捕撈補(bǔ)給保障基地,以漁港為中心集散了一批水產(chǎn)品加工企業(yè)。臺(tái)州水產(chǎn)加工企業(yè)306家,水產(chǎn)冷庫(kù)285座,擁有凍結(jié)能力5888噸/日、冷藏能力11.26萬(wàn)噸/次、制冰能力8029噸/日,水產(chǎn)加工能力55.9萬(wàn)噸/年。2018年,水產(chǎn)品加工總量50.56萬(wàn)噸,占海洋捕撈產(chǎn)量53.82%,其中冷凍品38.23萬(wàn)噸,罐制品1.27萬(wàn)噸,魚糜及干腌制品6.71萬(wàn)噸,魚粉3.54萬(wàn)噸,藻類加工品3110噸。水產(chǎn)品加工產(chǎn)生的大量廢水廢氣,污染漁港環(huán)境。

(四)城鎮(zhèn)生活污廢水

依港興城是臺(tái)州漁區(qū)和沿海特色,臺(tái)州中心漁港、一級(jí)漁港集聚一批要素資源,催生和推動(dòng)椒江、石塘、坎門、松門、健跳、洞港等一批城鎮(zhèn)崛起和發(fā)展,為臺(tái)州沿海經(jīng)濟(jì)和新型城鎮(zhèn)化作出不可磨滅貢獻(xiàn)。但漁港環(huán)?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)差、起點(diǎn)低,防污染設(shè)施設(shè)備配備不到位,油污水回收、垃圾收儲(chǔ)和配套綠化等成為漁港環(huán)境治理的硬傷,造成部分村鎮(zhèn)、漁區(qū)生活污水直接排入漁港,成為臺(tái)州漁區(qū)環(huán)境整治的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

二、臺(tái)州漁港污染防控探索實(shí)踐

漁港污染防控是海洋生態(tài)文明建設(shè)的重要內(nèi)容。在浙江省標(biāo)準(zhǔn)漁港基本建成之機(jī),原浙江省海洋與漁業(yè)局于2015年在溫州召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì),就數(shù)字漁港、功能提升、綜合管理提出了明確要求;中央環(huán)保督察后,臺(tái)州各級(jí)高度重視,積極探索漁港污染防控治理。

(一)完善漁港綜合管理制度

總結(jié)路橋金清漁港綜合管理經(jīng)驗(yàn),臺(tái)州率先出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)漁港綜合管理的指導(dǎo)意見》(臺(tái)海漁[2016]137號(hào)),并在全省漁港建設(shè)工作會(huì)議上作了典型經(jīng)驗(yàn)介紹。國(guó)家漁船漁港綜合管理改革試驗(yàn)基地正式落戶臺(tái)州后,臺(tái)州深入貫徹省政府辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)漁港建設(shè)管理推進(jìn)漁港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的意見》(浙政辦發(fā)[2018]118號(hào)),先行先試,探索出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)臺(tái)州市漁船綜合管理改革的意見》(臺(tái)政辦函[2018]74號(hào)),制訂《臺(tái)州市全面推行漁港“港長(zhǎng)制”實(shí)施方案》,推進(jìn)中心、一級(jí)漁港港章及相關(guān)制度制(修)訂,為漁港污染防控提供有規(guī)可依和相關(guān)遵循。

(二)推動(dòng)漁港污染防控改革

借助于浙江省全域推進(jìn)“灣(灘)長(zhǎng)制”國(guó)家試點(diǎn),臺(tái)州按照“以灣統(tǒng)灘、以灘聯(lián)灣、灣灘結(jié)合、全域覆蓋”的總體思路,創(chuàng)新推出海洋船舶污染物監(jiān)管新舉措,率先實(shí)施“五聯(lián)單”制度,實(shí)現(xiàn)了海洋船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置閉環(huán)管理,推進(jìn)漁港保潔和清潔漁港,在臺(tái)州召開的全國(guó)“灣長(zhǎng)制”現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上得到充分肯定。借助農(nóng)業(yè)農(nóng)村部正式批復(fù)臺(tái)州建設(shè)國(guó)家漁船綜合管理改革試驗(yàn)基地(農(nóng)辦漁函[2018]16號(hào)),臺(tái)州以“港長(zhǎng)制”為統(tǒng)攬,建設(shè)12個(gè)漁港綜合管理站,推進(jìn)駐港監(jiān)管,把漁港污染治理列為綜合管理改革的重要內(nèi)容。浙江省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳把“港長(zhǎng)制”、二級(jí)以上漁港防污染設(shè)施建設(shè)、漁船污染防治設(shè)備配備列為2019年“一打三整治”工作目標(biāo)任務(wù)加以考核,臺(tái)州探索以改革思路推進(jìn)漁港污染物治理,建成15座漁港防污染設(shè)施,特別是椒江中心漁港前所港區(qū)采用的“物聯(lián)網(wǎng)+區(qū)塊鏈”處置漁船油污技術(shù),實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化回收、統(tǒng)籌化運(yùn)輸、集中化處置、全程化監(jiān)管、市場(chǎng)化運(yùn)作,被浙江衛(wèi)視報(bào)道推廣。

(三)加快漁港升級(jí)改造維護(hù)

臺(tái)州積極爭(zhēng)取漁業(yè)油價(jià)補(bǔ)貼政策改革中央統(tǒng)籌部分資金,組織實(shí)施《漁港升級(jí)改造和整治維護(hù)規(guī)劃》,推動(dòng)溫嶺中心漁港釣浜港區(qū)、石塘港區(qū)、箬山港區(qū)和臨海紅腳巖漁港疏浚工程,促進(jìn)路橋金清、玉環(huán)靈門漁船避風(fēng)錨地建設(shè),實(shí)施玉環(huán)雞山漁港、大麥嶼漁港等升級(jí)改造,既疏浚港池,滿足漁船安全停泊和避風(fēng)需要,提高漁業(yè)安全保障水平;又完善功能,提升漁港綜合管理和服務(wù)保障能力;更美化環(huán)境,打造美麗漁港,提升漁民群眾獲得感、安全感、幸福感。

(四)積極創(chuàng)建全國(guó)文明漁港

臺(tái)州深入貫徹國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)漁業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國(guó)辦發(fā)[2008]113號(hào)),積極開展“文明漁港”創(chuàng)建活動(dòng),溫嶺中心漁港榜上有名。通過(guò)創(chuàng)建,溫嶺中心漁港按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),設(shè)有專門機(jī)構(gòu)和人員,負(fù)責(zé)漁港水域和陸上防污清污及垃圾清理等,基本做到漁港衛(wèi)生整潔、環(huán)境優(yōu)美,漁港水域清潔,水質(zhì)良好,無(wú)明顯魚腥異味。

(五)開展?jié)O港日常保潔服務(wù)

借助浙江“三改一拆”的東風(fēng),臺(tái)州各地推進(jìn)漁港臨港違法亂建和違法圍填海的治理,確保漁港周圍無(wú)違章搭建設(shè)施、障礙物,無(wú)嚴(yán)重污染源,開展?jié)O港環(huán)境日常保潔,努力在根源上解決漁港環(huán)境問(wèn)題。探索漁港社會(huì)化保潔服務(wù),溫嶺中心漁港通過(guò)政府購(gòu)買服務(wù)形式聘用保潔公司、椒江中心漁港成立漁港物業(yè)公司,對(duì)漁港內(nèi)垃圾、水域漂浮物做到日產(chǎn)日清,對(duì)海面油污進(jìn)行清理,確保漁港陸、海環(huán)境整潔,共護(hù)藍(lán)色海灣。

三、加強(qiáng)漁港集污治污能力建設(shè)

加強(qiáng)漁港集污治污能力建設(shè),關(guān)鍵要貫徹落實(shí)“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念,堅(jiān)持“統(tǒng)籌謀劃、防治結(jié)合,分類指導(dǎo)、重點(diǎn)突破,港船聯(lián)動(dòng)、海岸并舉,政府主導(dǎo)、屬地管理”的方針,以建設(shè)文明美麗漁港為目標(biāo),以減少污染物排放和強(qiáng)化污染物處置為核心,依法開展?jié)O船與漁港水域污染防控工作,持續(xù)開展?jié)O港水域清理、港池航道疏浚,不斷推進(jìn)漁港道路硬化、港區(qū)亮化、生態(tài)綠化、環(huán)境美化,徹底告別漁港“臟亂差臭”的舊面貌,把漁港打造成為生態(tài)良好、環(huán)境優(yōu)越、具有獨(dú)特魅力的新漁區(qū)。

(一)開展?jié)O港防污宣傳教育

漁民是漁港環(huán)境保護(hù)最大受益者。一是加大對(duì)漁民群眾宣傳教育。要通過(guò)各種渠道向漁民群眾宣傳《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第561號(hào))、《國(guó)際防止船舶造成污染公約》(MARPOL公約)、《浙江省海洋環(huán)境保護(hù)條例》《浙江省漁業(yè)船舶漁港管理?xiàng)l例》,提高漁民群眾的環(huán)境保護(hù)意識(shí),掌握正確的漁船垃圾分類處置方法,樂意接受漁船垃圾嚴(yán)格監(jiān)管。二是加大對(duì)漁港周圍水產(chǎn)加工企業(yè)和水產(chǎn)品批發(fā)交易市場(chǎng)宣傳,教育他們自覺遵守環(huán)保規(guī)定,不得隨意違規(guī)向漁港偷排水產(chǎn)加工和場(chǎng)地清掃的廢水以及亂丟漁獲廢棄物。三是加大漁港周圍公民宣傳,在漁港顯著位置設(shè)置永久性防污染宣傳欄,教育他們保護(hù)漁港環(huán)境,共同建設(shè)美麗家園。

(二)深化漁港綜合管理改革

環(huán)境治理是漁港綜合管理改革的核心構(gòu)成。貫徹落實(shí)全國(guó)漁船漁港綜合管理改革現(xiàn)場(chǎng)會(huì)精神,加快將試點(diǎn)“盆景”變?yōu)槊嫔稀帮L(fēng)景”,全面推行以漁港“港長(zhǎng)制”為總攬,以漁港管理為總抓手,以信息化系統(tǒng)為支撐,推動(dòng)落實(shí)駐港監(jiān)管,統(tǒng)籌推進(jìn)漁港經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護(hù),合理規(guī)劃漁港區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局,同步開展環(huán)境影響評(píng)價(jià),制定分產(chǎn)業(yè)區(qū)域的環(huán)保措施,制定防污治污應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)漁船漁港污染監(jiān)測(cè)和監(jiān)管,建立漁船漁港環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),加大漁港環(huán)境綜合整治力度,實(shí)現(xiàn)依港管船、依港管人、依港管安全、依港管資源的漁業(yè)管理新模式,促進(jìn)漁場(chǎng)修復(fù)振興、美麗漁港建設(shè)和漁區(qū)漁港振興。

(三)提升漁港漁船集污設(shè)施

漁港漁船集污硬件是治污防污的必備設(shè)施。一是持續(xù)推進(jìn)漁港防污染設(shè)施建設(shè)。對(duì)新建漁港項(xiàng)目,建議把漁港防污染設(shè)施作為項(xiàng)目必備建設(shè)內(nèi)容之一,按標(biāo)準(zhǔn)配套建設(shè)油污水、生活污水、固體垃圾等接收和處理設(shè)施,推動(dòng)納入城鎮(zhèn)公共基礎(chǔ)設(shè)施體系,并建議作為公益性設(shè)施加大省級(jí)以上財(cái)政扶持補(bǔ)貼力度;對(duì)已建漁港,要建設(shè)提升漁港防污染設(shè)施標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)漁港“廁所革命”,確保2020年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全市44座漁港全覆蓋。二是深化漁船漁港管理系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用。借漁船漁港管理系統(tǒng)列入政府?dāng)?shù)字化轉(zhuǎn)型典型示范項(xiàng)目為契機(jī),深化港口環(huán)境管理模塊研發(fā),發(fā)揮好“物聯(lián)網(wǎng)+區(qū)塊鏈”在漁港油污處置方面的應(yīng)用,為漁船油污全程監(jiān)管和處置提供信息化支撐。三是加快漁船防污染設(shè)備配備。嚴(yán)格執(zhí)行《漁業(yè)船舶檢驗(yàn)管理規(guī)定》,確保按有關(guān)規(guī)范配備漁船含油污水、垃圾接收存儲(chǔ)設(shè)施,確保漁業(yè)船舶含水污水、垃圾能夠及時(shí)收集回運(yùn)。

(四)完善漁港污染治理機(jī)制

污染治理機(jī)制是漁港污染防控落到實(shí)處的重要保證。一是建立船舶污染物接收機(jī)制。建議借鑒海事“五聯(lián)單”制度,對(duì)漁船上的污染物、廢棄物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置實(shí)行閉環(huán)管理,推廣“物聯(lián)網(wǎng)+區(qū)塊鏈”漁船油污處置一站式解決方案,確保漁船漁港油污處置落到實(shí)處。二是建立漁港日常保潔機(jī)制。加強(qiáng)漁港水域和陸上防污清污及垃圾清理等工作,對(duì)廢棄的漁網(wǎng)漁具采取限期清理,使?jié)O港水域清潔、水質(zhì)良好、環(huán)境優(yōu)美。鼓勵(lì)社會(huì)力量參與漁港管理服務(wù),積極探索有償服務(wù)、委托服務(wù)、代管服務(wù)等形式,指導(dǎo)組建漁港物業(yè)管理有限公司,統(tǒng)一管理漁港的日常養(yǎng)護(hù)維修,實(shí)行專業(yè)化公司管理。三是建立漁港防污染應(yīng)急機(jī)制。對(duì)漁船漁港水域可能發(fā)生污染的情形、造成的損害程度進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,提前準(zhǔn)備好防污染設(shè)施、設(shè)備等物資,建立應(yīng)急處置機(jī)制,并組織開展演練,做到發(fā)生事故后能快速反應(yīng)、有效處置。

(五)落實(shí)漁港防污治污責(zé)任

建設(shè)港美、景優(yōu)、海潔的美麗漁港關(guān)鍵要落實(shí)責(zé)任、執(zhí)法保障。一是提高政治站位。要把漁港防污治污提高到生態(tài)文明建設(shè)高度,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),壓實(shí)港長(zhǎng)和駐港監(jiān)管責(zé)任,實(shí)施失職問(wèn)責(zé),確保漁船漁港污染防治工作各項(xiàng)措施落實(shí)到位。二是落實(shí)管理責(zé)任。以漁港綜合管理站為前哨,實(shí)行劃片包干,定港定船定人,實(shí)施不定期巡查,加強(qiáng)對(duì)漁港范圍內(nèi)的漁船、設(shè)施、污染源進(jìn)行日常檢查和巡查,防止?jié)O船漁港水域污染事故發(fā)生,形成常態(tài)化管理機(jī)制,杜絕向漁港、漁業(yè)水域傾倒垃圾或排放有毒有害物質(zhì)。三是依法加大處罰。要依法加大漁港污染執(zhí)法力度,對(duì)漁港內(nèi)違規(guī)修造船舶行為、對(duì)向漁港海域排放船舶垃圾、生活污水、壓載水、洗艙水等污染物、廢棄物或其他有害物質(zhì)的,按有關(guān)法律法規(guī)予以重罰,堅(jiān)決打贏漁港污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。

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