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城市群功能分工、工業(yè)技術(shù)進(jìn)步與工業(yè)污染
——來(lái)自長(zhǎng)三角城市群的數(shù)據(jù)檢驗(yàn)

2020-07-31 04:21:28呂康娟蔡大霞
科技進(jìn)步與對(duì)策 2020年14期
關(guān)鍵詞:工業(yè)污染分工城市群

呂康娟,蔡大霞

(1.上海大學(xué) 悉尼工商學(xué)院;2.上海大學(xué) 經(jīng)濟(jì)學(xué)院,上海 200444)

0 引言

我國(guó)“12+9”城市群格局已基本形成,一系列頂層設(shè)計(jì)的推動(dòng)使得城市群發(fā)展更加迅速,城市群已基本成為我國(guó)區(qū)域發(fā)展的主要空間形態(tài)和新型增長(zhǎng)極,更是帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展的重要模式。在城市群內(nèi)部,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、人口、資源要素等高度集聚、高度活躍,然而,群內(nèi)生態(tài)退化、環(huán)境污染與經(jīng)濟(jì)發(fā)展“三高”同存,凸顯著城市群特有的脆弱性和風(fēng)險(xiǎn)性,城市群生態(tài)環(huán)境問(wèn)題受到重視,如《長(zhǎng)江三角洲城市群規(guī)劃》中提出要“從戰(zhàn)略高度優(yōu)化提升長(zhǎng)三角城市群,構(gòu)筑生態(tài)環(huán)境新支撐”。

從2003年起,在城市群層面出現(xiàn)了明顯的功能分工形態(tài),城市群發(fā)展特征由專業(yè)化分工轉(zhuǎn)向以產(chǎn)業(yè)鏈分工為基礎(chǔ)的功能分工[1,2]。在城市群內(nèi)部,產(chǎn)業(yè)鏈中的生產(chǎn)制造和服務(wù)等環(huán)節(jié)出現(xiàn)明顯的空間分異特征,中心城市和次中心城市主要承擔(dān)生產(chǎn)性服務(wù)功能,而外圍城市則主要承擔(dān)生產(chǎn)制造功能。不同功能定位是城市群內(nèi)部實(shí)現(xiàn)分工與聯(lián)動(dòng)的重要方式,也是城市群實(shí)現(xiàn)一體化高質(zhì)量發(fā)展的重要助力。

進(jìn)一步看,城市群功能分工不合理既是城市病和污染惡化的原因也是結(jié)果[3],優(yōu)化城市功能、重構(gòu)城市空間是治理城市病的有效途徑[4]。因此,在發(fā)展實(shí)踐中,城市群功能分工會(huì)對(duì)環(huán)境污染造成影響。再者,城市群內(nèi)部不同功能定位和功能空間布局為技術(shù)溢出與知識(shí)溢出創(chuàng)造了有利條件,而技術(shù)進(jìn)步影響環(huán)境已是共識(shí)。所以,在城市群內(nèi)部層面,技術(shù)進(jìn)步很可能是城市群功能分工影響環(huán)境的一種中介渠道。因此,鑒于現(xiàn)有研究較少關(guān)注城市群功能分工對(duì)環(huán)境的影響,本文以功能分工趨勢(shì)凸顯的城市群區(qū)域?yàn)榭疾鞂?duì)象,選定具有國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略地位且對(duì)我國(guó)城市群發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)走向起示范引領(lǐng)作用的長(zhǎng)三角城市群為研究樣本,從機(jī)制解析和實(shí)證檢驗(yàn)雙重視角,探究長(zhǎng)三角城市群發(fā)展實(shí)踐中功能分工對(duì)工業(yè)污染的影響效應(yīng)和作用機(jī)制,同時(shí)兼論工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的中介效應(yīng),旨在為城市群實(shí)現(xiàn)功能升級(jí)與節(jié)能減排良性循環(huán)提供現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)。

1 功能分工對(duì)環(huán)境污染的影響機(jī)制分析

1979年,Massey[5]提出空間分工包含產(chǎn)業(yè)分工和職能分工(功能分工)兩種形式。20世紀(jì)末,部分國(guó)外學(xué)者開始關(guān)注都市圈內(nèi)部產(chǎn)業(yè)鏈分工現(xiàn)象,標(biāo)志著功能分工受到重視。功能分工重點(diǎn)刻畫經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體從事產(chǎn)業(yè)鏈中生產(chǎn)和服務(wù)等各環(huán)節(jié)的差異化。在城市群中,城市間的產(chǎn)業(yè)鏈分工現(xiàn)象即為城市群功能分工[6]。遵循經(jīng)濟(jì)發(fā)展由產(chǎn)業(yè)分工向功能分工轉(zhuǎn)型的客觀事實(shí),諸多學(xué)者開始將研究視角轉(zhuǎn)向功能分工,目前鮮少專門研究功能分工與環(huán)境污染關(guān)系的成果。鑒于功能分工是產(chǎn)業(yè)分工演進(jìn)升級(jí)的新形態(tài),而且,產(chǎn)業(yè)分工現(xiàn)象與環(huán)境污染密切相關(guān),不同產(chǎn)業(yè)分工形式可通過(guò)集聚、擴(kuò)散等方式和溢出效應(yīng)、擁擠效應(yīng)等途徑對(duì)環(huán)境污染產(chǎn)生影響[7]。

綜上所述,本研究初步推斷:城市群功能分工能夠?qū)Τ鞘腥涵h(huán)境污染產(chǎn)生影響。結(jié)合有關(guān)城市群功能分工發(fā)展形態(tài)、經(jīng)濟(jì)效益及機(jī)制演化等的研究論述,進(jìn)一步推斷:城市群功能分工通過(guò)結(jié)構(gòu)效應(yīng)和技術(shù)效應(yīng)對(duì)環(huán)境污染產(chǎn)生直接影響。而且,城市群內(nèi)部可能存在環(huán)境沖突,內(nèi)部各城市通過(guò)空間溢出效應(yīng)和技術(shù)溢出效應(yīng)等途徑對(duì)鄰近區(qū)域環(huán)境產(chǎn)生間接影響。

1.1 城市群功能分工與環(huán)境污染

就發(fā)展形態(tài)而言,產(chǎn)業(yè)分工走向功能分工已是常態(tài)。在城市層面,城市內(nèi)部功能分工的直觀表現(xiàn)形式是制造、交通等部門向次中心轉(zhuǎn)移,高附加值部門在城市中心快速集聚,由此致使中心城市的高附加值化和功能專業(yè)化[8]。在城市群層面,城市群功能分工表現(xiàn)為生產(chǎn)性服務(wù)等“清潔環(huán)節(jié)”向中心城市集聚,生產(chǎn)制造等“污染環(huán)節(jié)”向周邊城市遷移的“中心-外圍”功能分工格局[9]。有關(guān)學(xué)者研究我國(guó)長(zhǎng)三角、京津冀和珠三角等城市群分工形態(tài)后指出,2003年以后我國(guó)城市群功能分工態(tài)勢(shì)逐漸顯著(城市群間和群內(nèi)城市間)[1,10],研究結(jié)論基本一致,皆證實(shí)在城市群內(nèi)中心城市主要承擔(dān)管理、研發(fā)、生產(chǎn)性服務(wù)等功能,外圍城市則發(fā)展為生產(chǎn)、制造等功能區(qū)。在城市群功能分工動(dòng)態(tài)演進(jìn)中,伴隨著資源要素的重新配置與分工協(xié)作[11],最終城市群內(nèi)部形成功能協(xié)同化、升級(jí)化、高質(zhì)化的功能結(jié)構(gòu)。

綜上所述,似乎存在如下邏輯:在城市群功能分工特有的空間結(jié)構(gòu)作用下,功能分工水平與環(huán)境污染程度負(fù)相關(guān)。因?yàn)槌鞘腥汗δ芊止に皆礁?,表?“高端、清潔、高附加值”部門的集聚優(yōu)勢(shì)和高端鎖定優(yōu)勢(shì)越突出,此類部門更傾向于依托技術(shù)、資本、知識(shí)等清潔要素,而非對(duì)環(huán)境威脅較大的物質(zhì)資源。因此,需要進(jìn)一步明確的是,在城市群功能分工特有的結(jié)構(gòu)效應(yīng)作用下,當(dāng)前的功能分工是否有利于改善城市群整體環(huán)境污染狀況。鑒于功能分工與地區(qū)差距、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)均呈非線性關(guān)系[12-14],研究功能分工與環(huán)境污染關(guān)系時(shí),需同時(shí)檢驗(yàn)兩者間是否僅是簡(jiǎn)單的線性關(guān)系。因此,本文提出如下假設(shè):

H1:城市群功能分工結(jié)構(gòu)效應(yīng)能夠直接改善環(huán)境污染狀況,但功能分工與環(huán)境污染呈非線性關(guān)系。

從功能分工動(dòng)態(tài)演進(jìn)過(guò)程看,城市群內(nèi)部可能存在良性環(huán)境沖突和惡性環(huán)境沖突。大型區(qū)域發(fā)展沖突問(wèn)題有加劇之勢(shì)[15],在以產(chǎn)業(yè)鏈分工為基礎(chǔ)的城市群功能分工演進(jìn)中也可能存在環(huán)境沖突跡象。具體而言,這種沖突有3種發(fā)生途徑:一是擠出效應(yīng),此效應(yīng)可能致使城市群內(nèi)部各城市間存在惡性環(huán)境沖突。國(guó)內(nèi)幾大城市群均呈現(xiàn)出“中心-外圍”的功能分工格局,這種分工格局標(biāo)志著生產(chǎn)、制造等生產(chǎn)活動(dòng)從中心城市被置換、擠出,向外圍區(qū)域疏散和遷移,而周邊城市最有可能承接被擠出的污染活動(dòng)。因此,中心城市功能分工水平提升產(chǎn)生的擠出效應(yīng)會(huì)對(duì)周邊城市環(huán)境產(chǎn)生不良影響;二是規(guī)模效應(yīng),通過(guò)規(guī)模效應(yīng)強(qiáng)化,周邊城市環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)有加劇趨勢(shì)。功能內(nèi)部與功能間、研發(fā)與生產(chǎn)也存在共聚、互補(bǔ)現(xiàn)象[16,17],因此中心城市與外圍城市經(jīng)濟(jì)部門可以共享輻射外部性及溢出效應(yīng)(技術(shù)、規(guī)模、知識(shí)等)等發(fā)展福利,在累積循環(huán)作用下,促使更多生產(chǎn)制造部門向中心城市周邊聚集,加劇周邊城市環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn);三是技術(shù)效應(yīng)和技術(shù)溢出效應(yīng),此類效應(yīng)可形成良性環(huán)境沖突。因此,在功能分工動(dòng)態(tài)演進(jìn)中,可能存在不確定性環(huán)境沖突。前兩種沖突主要體現(xiàn)為功能分工的空間溢出效應(yīng)。

目前,很少有文獻(xiàn)涉及功能分工對(duì)環(huán)境污染的溢出效應(yīng),但研究經(jīng)濟(jì)集聚對(duì)污染排放空間溢出作用的成果頗豐。經(jīng)濟(jì)集聚現(xiàn)象,特別是服務(wù)業(yè)或制造業(yè)集聚是“中心-外圍”功能分工格局的一種表現(xiàn)形式。如豆建民等[18]運(yùn)用空間杜賓模型指出,經(jīng)濟(jì)集聚與污染排放空間依賴性顯著,集聚間接效應(yīng)和反饋效應(yīng)占直接效應(yīng)的比重高達(dá)52.4% 和40%;張可[19]從空間經(jīng)濟(jì)視角發(fā)現(xiàn):集聚與污染排放強(qiáng)度呈倒“U”關(guān)系,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)集聚空間相關(guān)與地區(qū)交互效應(yīng)。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚也存在顯著的空間外溢效應(yīng)及外溢邊界[20]。因此,城市群內(nèi)部功能分工空間溢出效應(yīng)對(duì)環(huán)境的影響作用不容忽視。由此,本文提出如下假設(shè):

H2:在城市群內(nèi)部,城市間可通過(guò)空間溢出效應(yīng),間接影響鄰近城市的環(huán)境污染狀況。

1.2 城市群功能分工、工業(yè)技術(shù)進(jìn)步與環(huán)境污染

參閱有關(guān)功能分工機(jī)制演化的文獻(xiàn)可知,技術(shù)進(jìn)步促進(jìn)功能分工已被學(xué)者達(dá)成共識(shí)。交通運(yùn)輸技術(shù)進(jìn)步降低了遠(yuǎn)距離運(yùn)輸難度、運(yùn)輸時(shí)間和費(fèi)用成本,使遷移出的生產(chǎn)制造部門可以賺取更多收益成本利差,信息技術(shù)進(jìn)步降低了產(chǎn)業(yè)鏈條不同環(huán)節(jié)間的協(xié)調(diào)管理成本,促進(jìn)了多樣化功能的時(shí)空分異[21],技術(shù)進(jìn)步助推功能分工深化。再者,城市群功能分工具有明顯的技術(shù)和知識(shí)溢出效應(yīng),功能分工通過(guò)技術(shù)進(jìn)步引起經(jīng)濟(jì)活動(dòng)部門生產(chǎn)率分化與變動(dòng)[22],影響生產(chǎn)制造活動(dòng),最終對(duì)環(huán)境產(chǎn)生正向或負(fù)向影響。因此,技術(shù)進(jìn)步是功能分工影響環(huán)境污染的重要中介渠道。

從研究功能分工對(duì)要素生產(chǎn)率或產(chǎn)業(yè)效率的實(shí)證結(jié)果中可知,在城市群層面,城市群功能分工可直接促進(jìn)城市群整體技術(shù)進(jìn)步。在城市群內(nèi)部,強(qiáng)化內(nèi)部城市功能分工可提升本區(qū)域技術(shù)水平[23],最終功能分工通過(guò)直接影響本區(qū)域技術(shù)進(jìn)步,進(jìn)而影響生態(tài)環(huán)境,上述這種由于功能分工水平提升而帶來(lái)的技術(shù)進(jìn)步,簡(jiǎn)稱為功能分工技術(shù)效應(yīng)。

進(jìn)一步,因城市群內(nèi)部功能分工水平差異較大,中心與外圍城市分工水平變化幅度不一[2]。在城市群內(nèi)部,差異化功能分工通過(guò)影響鄰近區(qū)域技術(shù)進(jìn)步對(duì)鄰近區(qū)域環(huán)境產(chǎn)生間接影響,即功能分工技術(shù)溢出效應(yīng)能夠影響鄰近區(qū)域環(huán)境。黎文勇等[23]加入城市異質(zhì)性后發(fā)現(xiàn),與功能分工水平較高城市相比,功能分工對(duì)外圍城市全要素生產(chǎn)率的促進(jìn)作用更大;劉勝等[24]強(qiáng)調(diào)功能分工優(yōu)化通過(guò)規(guī)模借用、功能借用、互動(dòng)關(guān)聯(lián)等傳導(dǎo)機(jī)制引導(dǎo)周邊制造生產(chǎn)部門成長(zhǎng)與升級(jí)。因此,功能分工可強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈前后向的空間關(guān)聯(lián)和互動(dòng),是外圍生產(chǎn)、制造部門獲取技術(shù)外溢效應(yīng)的捷徑,而技術(shù)外溢效應(yīng)能夠改善污染部門的作業(yè)方式和生產(chǎn)技術(shù),緩解環(huán)境問(wèn)題。但是,柴志賢等[25]研究四大城市群功能分工異同后指出,功能分工抑制工業(yè)效率,并將其歸因于承擔(dān)不同職能部門間匹配度和協(xié)同度不高,并進(jìn)一步導(dǎo)致外圍部門無(wú)法獲取正向外溢效應(yīng),致使技術(shù)溢出對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了負(fù)向沖擊。因此,功能分工技術(shù)溢出效應(yīng)對(duì)環(huán)境污染的影響尚存爭(zhēng)議,有關(guān)功能分工與工業(yè)技術(shù)進(jìn)步對(duì)環(huán)境污染的影響效應(yīng)有待驗(yàn)證。

鑒于技術(shù)溢出對(duì)生產(chǎn)制造部門的影響更受關(guān)注,而生產(chǎn)制造活動(dòng)對(duì)環(huán)境的潛在威脅更大。因此,本文重點(diǎn)考察工業(yè)技術(shù)進(jìn)步對(duì)功能分工與環(huán)境污染的影響。據(jù)此,本文提出如下假設(shè):

H3:工業(yè)技術(shù)進(jìn)步有利于改善環(huán)境污染,工業(yè)技術(shù)進(jìn)步也是城市群功能分工影響生態(tài)環(huán)境的中介渠道。

H4:城市群功能分工通過(guò)技術(shù)效應(yīng)和技術(shù)溢出效應(yīng)對(duì)環(huán)境污染產(chǎn)生影響,兩種效應(yīng)均能夠強(qiáng)化功能分工對(duì)環(huán)境的影響作用。

綜上所述,本研究聚焦于城市群功能分工,但側(cè)重于從雙重視角(城市群與城市群內(nèi)部)對(duì)城市群功能分工與工業(yè)污染影響機(jī)理以及工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的多重邏輯關(guān)系進(jìn)行嘗試性探討和驗(yàn)證。與本文思維相近的是尚永珍、黎文勇等的研究,因?yàn)槠渚菑某鞘腥簝?nèi)部出發(fā),在測(cè)算內(nèi)部各城市功能分工水平的基礎(chǔ)上,進(jìn)行功能分工經(jīng)濟(jì)效益檢驗(yàn)。但是,與本文不同的是,尚永珍和陳耀[26]重點(diǎn)關(guān)注城市群功能分工和產(chǎn)業(yè)專業(yè)化與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的非線性關(guān)系;黎文勇等[23]則著重從城市異質(zhì)性和城市群發(fā)展階段等多重視角,探討功能分工對(duì)全要素生產(chǎn)率的作用機(jī)制和現(xiàn)實(shí)影響。

2 空間計(jì)量模型設(shè)定

2.1 基準(zhǔn)模型設(shè)定與拓展

(1)基準(zhǔn)模型設(shè)定。當(dāng)重點(diǎn)考察功能分工對(duì)工業(yè)污染的影響時(shí),如不考慮研究變量可能產(chǎn)生的溢出效應(yīng),可設(shè)定一般化面板基準(zhǔn)模型,如式(1)所示。

(1)

(2)考慮空間效應(yīng)與交互項(xiàng)的模型拓展。鑒于部分學(xué)者證實(shí)工業(yè)污染具有顯著空間自相關(guān),需要在基準(zhǔn)模型中加入可能存在的空間效應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),并同步考察各自變量的溢出效應(yīng)。同時(shí),為便于驗(yàn)證工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的中介作用和上述理論假設(shè),在基準(zhǔn)模型中加入城市群功能分工與工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的交互項(xiàng),最終將模型拓展,如式(2)所示。

OERit=α+β*functionit+ρ*functionit2+γ*techit+φ*functionit*techit+δ*Xit+θ*W*OERit+β'*W*functionit+ρ'*W*functionit2+γ'*W*techit+φ'*W*functionit*techit+δ'*W*Xit+εit+μi+υt

(2)

因?yàn)橐绯鲂?yīng)在相鄰區(qū)域表現(xiàn)最為顯著,所以定義W為空間鄰近權(quán)重矩陣。當(dāng)i和j相鄰時(shí)wi j= 1,反之wi j= 0。至于是否需要在計(jì)量模型中納入因變量的空間滯后項(xiàng),則需從經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)特征出發(fā),對(duì)模型施加不同約束并進(jìn)行檢驗(yàn),最終選取最優(yōu)計(jì)量模型。

2.2 城市群功能分工測(cè)度

城市群功能分工是本研究的核心變量,測(cè)度城市群功能分工最精確的方法是從產(chǎn)業(yè)鏈視角分解生產(chǎn)環(huán)節(jié),因?yàn)槌鞘腥汗δ芊止ひ援a(chǎn)業(yè)鏈分工為微觀基礎(chǔ)。但考慮到產(chǎn)業(yè)鏈整個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的不可獲得性,且勞動(dòng)者從事不同職業(yè)可以體現(xiàn)出功能分工的特點(diǎn),本文以從事經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的行業(yè)部門作為量化城市差異化功能分工的基本依據(jù)。最終,參照現(xiàn)有研究成果中相關(guān)城市功能類別劃分法,以《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(GB/T 4754-2011)》、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局印發(fā)的《生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)分類》2019和2015版為基本標(biāo)準(zhǔn),在保障研究樣本數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)一致且可獲得的基礎(chǔ)上,最終將城市群功能劃分為兩大類:生產(chǎn)功能、生產(chǎn)性服務(wù)功能,對(duì)應(yīng)的經(jīng)濟(jì)行業(yè)門類見表1。

表1 城市功能劃分與部門分類

同時(shí),借鑒Duranton & Puga[9]、趙勇[2]、黎文勇等[23]的方法,設(shè)定式(3)測(cè)度城市群內(nèi)部各城市的功能分工水平。

(3)

2.3 其它變量計(jì)算與說(shuō)明

(1)因變量(OER):工業(yè)廢水和廢氣是最主要的工業(yè)污染形式,圍繞環(huán)境污染開展的研究多以工業(yè)三廢中的不同指標(biāo)或污染指數(shù)作為工業(yè)污染的代理變量。但不同污染排放物屬性不同,同類影響因子對(duì)不同污染物影響成效也不同[27],環(huán)境污染與某項(xiàng)指標(biāo)的關(guān)系取決于樣本選定的污染物形式[28]。因此,遵循以往學(xué)者對(duì)工業(yè)污染的測(cè)度方法,本文僅將工業(yè)廢水排放強(qiáng)度作為工業(yè)污染的代理變量,其中工業(yè)廢水排放強(qiáng)度(OER)=工業(yè)廢水排放量/GDP。

(2)核心變量:工業(yè)技術(shù)進(jìn)步(tech)由DEA-Malmquist指數(shù)法測(cè)算的工業(yè)技術(shù)進(jìn)步指標(biāo)相對(duì)值表示。其中,輸入的產(chǎn)出指標(biāo)為目標(biāo)城市的第二產(chǎn)業(yè)GDP,投入指標(biāo)為勞動(dòng)力(第二產(chǎn)業(yè)就業(yè)總數(shù))和資本存量(固定資產(chǎn)投資)。

(3)控制變量:參照相關(guān)理論推理和實(shí)證檢驗(yàn)成果,選定如下變量:①貿(mào)易開放度(trade)。貿(mào)易開放致使產(chǎn)業(yè)活動(dòng)自由化和活躍性增強(qiáng),可能產(chǎn)生污染“馬太效應(yīng)”,也可通過(guò)貿(mào)易途徑提高污染轉(zhuǎn)移等可能性[29],進(jìn)而影響工業(yè)污染排放。本文使用目標(biāo)城市進(jìn)出口總額與GDP比值表示貿(mào)易開放度,其中進(jìn)出口額按對(duì)應(yīng)年份平均匯率進(jìn)行單位換算;②能源效率(effi)。能源效率能夠直觀反映能源投入、消耗和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化等現(xiàn)實(shí)情況,本文使用單位工業(yè)產(chǎn)值能源消費(fèi)量衡量能源效率,即能源效率可表示為目標(biāo)城市最終能源消費(fèi)量與工業(yè)GDP的比值;③經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平(lnrgdp)。以人均GDP的對(duì)數(shù)形式反映目標(biāo)城市的經(jīng)濟(jì)水平;④環(huán)境規(guī)制程度(reg)。政府環(huán)境規(guī)制的高位壓力與低位吸力會(huì)引發(fā)污染跨地轉(zhuǎn)移效應(yīng)和生態(tài)效率變動(dòng),也會(huì)直接影響轄區(qū)內(nèi)企業(yè)部門排污治理行為[30]。參照吳偉平等[31]的做法,采用績(jī)效型指標(biāo)衡量環(huán)境規(guī)制程度,運(yùn)用熵權(quán)法計(jì)算污水處理廠集中處理率與工業(yè)固廢綜合利用率2個(gè)指標(biāo)的綜合指數(shù);⑤城市形態(tài)(lnurban)。城市形態(tài)承載著城市獨(dú)立于人口與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之外的一些特質(zhì),對(duì)環(huán)境污染的影響力度不可忽視。Mccarty[32]等研究發(fā)現(xiàn),城市形態(tài)變量對(duì)空氣質(zhì)量的影響力度很大,是工業(yè)就業(yè)比例的5倍。鑒于數(shù)據(jù)可得性,本文選取城市建成區(qū)面積衡量城市形態(tài)。

2.4 數(shù)據(jù)來(lái)源

本研究樣本選定為長(zhǎng)三角城市群中25市2003-2017年數(shù)據(jù)集,舟山因其“孤島”屬性,將其從樣本中剔除。因本文涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類中10個(gè)門類的從業(yè)人員數(shù)據(jù),基于檢驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一性和完整性考慮,且諸多研究表明2003年是長(zhǎng)三角城市群專業(yè)化分工轉(zhuǎn)變和功能分工凸顯點(diǎn)[1,2],故選定2003年為研究樣本起點(diǎn)。

3 實(shí)證結(jié)果分析

3.1 空間相關(guān)性檢驗(yàn)

諸多學(xué)者指出工業(yè)污染數(shù)據(jù)具有顯著的空間依賴性,因此,在正式進(jìn)行實(shí)證統(tǒng)計(jì)前,本研究首先對(duì)因變量進(jìn)行“是否存在空間相關(guān)性”的檢驗(yàn)。度量空間相關(guān)性最常見的方法為莫蘭指數(shù)(Moran'I指數(shù)), Moran'I指數(shù)可視為樣本數(shù)據(jù)與其空間滯后的相關(guān)系數(shù),其取值在-1~1之間,正值表示正自相關(guān),否則反之。Moran'I指數(shù)檢驗(yàn)原假設(shè)為:H0:COV(xi,xj)=0,?i≠j,即原假設(shè)表示觀察數(shù)據(jù)存在空間自相關(guān)[33]。然而,對(duì)本研究因變量進(jìn)行Moran'I指數(shù)檢驗(yàn)后發(fā)現(xiàn):25個(gè)城市個(gè)體在15個(gè)時(shí)間點(diǎn)上的Moran'I指數(shù)P值分布和Z值分布中(見表2和圖1),僅有1個(gè)P值(P小于0.05)和2個(gè)Z值(Z小于臨界值1.65)通過(guò)95%置信度檢驗(yàn)。因此,工業(yè)廢水排放強(qiáng)度不存在顯著空間相關(guān),故在實(shí)證檢驗(yàn)中無(wú)需考察內(nèi)生交互效應(yīng)[34],即模型(2)中θ=0。

表2 工業(yè)污染排放強(qiáng)度莫蘭指數(shù)、P值與Z值

圖1 工業(yè)污染排放強(qiáng)度P值與Z值分布

3.2 實(shí)證結(jié)果分析

首先,對(duì)模型進(jìn)行Hausman檢驗(yàn),chi2(10)=26.25,P值為0.00,因此固定效應(yīng)估計(jì)比隨機(jī)效應(yīng)估計(jì)更有效。其次,Moran'I初步檢驗(yàn)顯示研究樣本不存在顯著內(nèi)生交互效應(yīng)。而且,鑒于本文重點(diǎn)考察自變量的間接溢出效應(yīng),因此根據(jù)計(jì)量模型的嵌套性質(zhì),對(duì)包含外生交互效應(yīng)和誤差自相關(guān)的SDEM模型能否退化為僅包括外生交互效應(yīng)的SLX模型進(jìn)行LR檢驗(yàn),LR=-2(-1 284.71+1 284.791 6)≈5.84,LR統(tǒng)計(jì)值小于臨界值,所以,SLX模型優(yōu)于SDEM模型。Hausman檢驗(yàn)和LR檢驗(yàn)結(jié)果見表3。最后,本文采用SLX模型估計(jì)研究樣本,此模型在空間溢出效應(yīng)建模方面不僅靈活,而且更能精確刻畫因變量和各自變量間的影響機(jī)制[35],比SDEM等復(fù)雜化模型更有優(yōu)勢(shì)[36]。本文采用Vega等[35]提出的估計(jì)方法對(duì)SLX模型進(jìn)行實(shí)證估計(jì)。

表3 Hausman檢驗(yàn)結(jié)果

3.2.1 城市群功能分工對(duì)環(huán)境污染的影響

為充分考察城市群功能分工對(duì)工業(yè)污染的影響效應(yīng),表4中第(1)列為未引入控制變量的回歸結(jié)果。結(jié)果表明,功能分工變量一次項(xiàng)回歸系數(shù)為負(fù)(-9.28),二次項(xiàng)回歸系數(shù)為正,均比較顯著。而且,功能分工空間溢出效應(yīng)系數(shù)為負(fù)(-41.17),空間溢出效應(yīng)(-41.17)遠(yuǎn)大于結(jié)構(gòu)效應(yīng)(-9.28)。

第(2)列加入控制變量(不包含交互項(xiàng))后,城市群功能分工的一次項(xiàng)系數(shù)仍為負(fù),其二次項(xiàng)系數(shù)仍為正。因此,城市群功能分工與工業(yè)污染排放強(qiáng)度呈正“U”型關(guān)系,且當(dāng)前城市群功能分工水平位于“U”型曲線拐點(diǎn)左側(cè)。也即,強(qiáng)化功能分工有利于降低城市群總體污染排放強(qiáng)度,但是,當(dāng)功能分工水平跨越拐點(diǎn)值后,繼續(xù)推進(jìn)功能分工會(huì)對(duì)減排產(chǎn)生負(fù)效應(yīng),不利于污染排放強(qiáng)度降低。估計(jì)結(jié)果顯示,空間溢出效應(yīng)系數(shù)(-34.70)仍遠(yuǎn)大于結(jié)構(gòu)效應(yīng)系數(shù)(-11.40),功能分工空間溢出效應(yīng)更強(qiáng)。因此,合理發(fā)揮功能分工空間溢出效應(yīng),是降低城市群內(nèi)部鄰近城市環(huán)境污染的有效途徑。

進(jìn)一步,由第(2)列回歸結(jié)果計(jì)算得出“U”型曲線拐點(diǎn)值為1.965 5。對(duì)比城市群內(nèi)各城市功能分工水平發(fā)現(xiàn),只有上海市自2005年后始終處于拐點(diǎn)右側(cè),其次是南京功能分工水平較高。從2017年看,城市群內(nèi)其它城市功能分工水平距離拐點(diǎn)值還很遠(yuǎn),說(shuō)明長(zhǎng)三角城市群內(nèi)大部分城市仍主要承擔(dān)著生產(chǎn)制造功能。而且,長(zhǎng)三角城市群總體功能水平較低(2017年功能分工均值為0.85),處于拐點(diǎn)左側(cè),且距離拐點(diǎn)還很遠(yuǎn)。因此,在當(dāng)前階段,提升城市群功能分工水平有利于降低污染排放強(qiáng)度,更能通過(guò)空間溢出效應(yīng)大幅改善城市群內(nèi)鄰近城市污染狀況。

由此,本文得出如下3點(diǎn)結(jié)論:①在城市群層面,功能分工與工業(yè)污染排放強(qiáng)度呈正“U”型關(guān)系。目前,長(zhǎng)三角城市群處于“U”型曲線拐點(diǎn)左側(cè),功能分工結(jié)構(gòu)效應(yīng)可顯著改善工業(yè)污染,即假設(shè)H1被驗(yàn)證;②在城市群內(nèi)部存在顯著空間溢出效應(yīng),內(nèi)部城市功能分工水平上升時(shí),也有利于改善鄰近城市工業(yè)污染狀況,此結(jié)論驗(yàn)證了假設(shè)H2;③功能分工空間溢出效應(yīng)會(huì)顯著強(qiáng)化兩者的正“U”型關(guān)系,因?yàn)樵凇癠”型曲線拐點(diǎn)左側(cè),城市群內(nèi)某城市功能分工水平提升會(huì)同時(shí)降低本城市及鄰近城市污染排放強(qiáng)度,進(jìn)而顯著增大功能分工對(duì)城市群的總體減排成效,否則反之。

3.2.2 引入交互項(xiàng)后功能分工對(duì)環(huán)境污染的影響

上述檢驗(yàn)證實(shí),功能分工與工業(yè)污染呈“U”型關(guān)系,但鑒于工業(yè)技術(shù)進(jìn)步可能是功能分工影響環(huán)境污染的中介渠道,需進(jìn)一步探討控制交互效應(yīng)后功能分工對(duì)工業(yè)污染的影響會(huì)出現(xiàn)哪些變化。因此,本研究在表4第(3)列中同時(shí)給出加入功能分工與技術(shù)進(jìn)步交互項(xiàng)后的回歸結(jié)果。結(jié)果顯示,功能分工與工業(yè)污染的“U”型關(guān)系仍然成立,工業(yè)技術(shù)進(jìn)步直接效應(yīng)和間接效應(yīng)顯著為負(fù),交互項(xiàng)系數(shù)為正,且均在5%水平上顯著。說(shuō)明工業(yè)技術(shù)進(jìn)步有利于改善環(huán)境污染,也是功能分工影響環(huán)境的中介變量,假設(shè)H3被證實(shí)。

具體來(lái)看,交互項(xiàng)系數(shù)顯著為正,交互項(xiàng)空間滯后系數(shù)也為正,但不顯著,即實(shí)證結(jié)果說(shuō)明如下兩點(diǎn):一是功能分工技術(shù)效應(yīng)增強(qiáng)時(shí),不僅不利于工業(yè)污染排放強(qiáng)度降低,反而還會(huì)導(dǎo)致工業(yè)污染排放強(qiáng)度上升;二是城市功能分工技術(shù)溢出效應(yīng)未發(fā)揮有效的積極作用。而且,進(jìn)一步看,當(dāng)其它變量保持不變且不考慮溢出效應(yīng)時(shí),工業(yè)技術(shù)進(jìn)步對(duì)功能分工與工業(yè)污染排放強(qiáng)度的偏效應(yīng)影響為:?OER/?function=-26.92+21.35tech,工業(yè)技術(shù)進(jìn)步影響系數(shù)為正,所以其對(duì)功能分工與環(huán)境污染的影響是分階段性的,即在“U”型曲線的左側(cè),功能分工技術(shù)效應(yīng)會(huì)抑制功能分工發(fā)揮減排作用;當(dāng)功能分工的水平演變至“U”型曲線右側(cè)時(shí),技術(shù)效應(yīng)會(huì)強(qiáng)化功能分工的污染作用。實(shí)證結(jié)果與假設(shè)H4不符,主要體現(xiàn)在:一是功能分工通過(guò)技術(shù)效應(yīng)影響環(huán)境,但事實(shí)是,由功能分工水平上升帶來(lái)的工業(yè)技術(shù)進(jìn)步會(huì)導(dǎo)致污染排放強(qiáng)度上升并惡化環(huán)境;二是功能分工通過(guò)技術(shù)溢出效應(yīng)影響環(huán)境的假設(shè)未通過(guò)顯著性檢驗(yàn),且技術(shù)效應(yīng)阻礙功能分工對(duì)環(huán)境的有利影響。可能原因在于,當(dāng)前長(zhǎng)三角城市群涉及地域范疇較廣,功能分工水平較低,其定位合理性和協(xié)同度有待提升,阻礙了功能分工的技術(shù)(溢出)效應(yīng),導(dǎo)致中心城市未能全面發(fā)揮技術(shù)引領(lǐng)作用,外圍城市也沒(méi)有快速獲取和吸收外溢技術(shù)。而且,如果功能分工技術(shù)(溢出)效應(yīng)不具有綠色偏向,而致力于提高生產(chǎn)率,也會(huì)致使污染排放強(qiáng)度上升[37]。因此,未來(lái)研究仍需繼續(xù)發(fā)展城市群功能分工協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制,積極引導(dǎo) 技術(shù)(溢出)效應(yīng)發(fā)揮減排作用。

從其它變量看,工業(yè)技術(shù)進(jìn)步直接效應(yīng)與溢出效應(yīng)影響系數(shù)均為正,其溢出效應(yīng)影響系數(shù)遠(yuǎn)大于直接影響系數(shù),說(shuō)明加快工業(yè)技術(shù)進(jìn)步可快速降低本城市及鄰近城市工業(yè)污染排放強(qiáng)度、緩解環(huán)境壓力。在控制變量中,提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平能夠顯著降低本地工業(yè)污染排放強(qiáng)度,但其溢出效應(yīng)的減排作用不顯著;能源效率提高不利于降低工業(yè)污染,主要原因可能是城市群整體能源效率相對(duì)較低,尚不足以對(duì)工業(yè)污染排放強(qiáng)度產(chǎn)生有效抑制作用[38];城市擴(kuò)張和貿(mào)易開放度提高均不利于降低本地排放強(qiáng)度,但有利于降低鄰近區(qū)域工業(yè)污染,但在統(tǒng)計(jì)上只有城市擴(kuò)張溢出效應(yīng)顯著。可能原因在于:城市群內(nèi)各城市貿(mào)易開放度差異較大,致使其尚未發(fā)揮有效作用;而城市擴(kuò)張則緩解了鄰近區(qū)域承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的壓力;環(huán)境規(guī)制直接影響系數(shù)為負(fù),溢出效應(yīng)為正,且均不顯著。

3.2.3 城市群分組估計(jì)與比較分析

鑒于安徽省地級(jí)市融入長(zhǎng)三角城市群較晚,這些地級(jí)市與原長(zhǎng)三角16市的協(xié)同發(fā)展和經(jīng)濟(jì)合作均處于初期階段,且一些研究也提出并證實(shí)不同擴(kuò)張階段長(zhǎng)三角城市群組整體發(fā)展水平和功能分工存在差異,而且不同階段功能分工對(duì)生產(chǎn)率的異質(zhì)性影響顯著[23]。同理,在不同群組中城市功能分工及其它變量對(duì)環(huán)境的影響差異也可能顯著。因此,本研究設(shè)置對(duì)照組,即將初始長(zhǎng)三角城市群數(shù)組b組(將新納入的9個(gè)地市剔除,共計(jì)15個(gè)地市)作為對(duì)比組,初始長(zhǎng)三角城市群經(jīng)濟(jì)質(zhì)量及功能分工水平均優(yōu)于最新長(zhǎng)三角城市群(a組),回歸結(jié)果及組間系數(shù)差異檢驗(yàn)見表4中第(4)~第(6)列。

表4 回歸結(jié)果(總體回歸與異質(zhì)性城市群組回歸)

(1)在a組和b組中,城市群功能分工一次項(xiàng)系數(shù)均為負(fù),二次項(xiàng)系數(shù)均為正。因此,城市群功能分工與工業(yè)污染正“U”型關(guān)系仍然成立。

(2)變量組間系數(shù)差異檢驗(yàn)結(jié)果顯示:①功能分工結(jié)構(gòu)效應(yīng)對(duì)工業(yè)污染排放強(qiáng)度的組間影響有顯著差異,P值分別為0.07,但其直接效應(yīng)組間差異不顯著。具體而言,在b組中功能分工結(jié)構(gòu)效應(yīng)影響系數(shù)變小且不再顯著,即在初始長(zhǎng)三角城市群組中,功能分工結(jié)構(gòu)效應(yīng)減排作用顯著弱化,群內(nèi)城市不再能搭上鄰近功能分工程度較高城市的“減排便車”。也即,在當(dāng)前階段,雖然納入更多地市的長(zhǎng)三角城市群整體經(jīng)濟(jì)質(zhì)量和功能分工水平較低,但群內(nèi)功能分工水平較低城市可搭上“減排便車”,積極與鄰近城市合作,實(shí)現(xiàn)共贏。但是,功能分工直接效應(yīng)影響系數(shù)在a組和b組中均為正且顯著,充分說(shuō)明提升功能分工水平是實(shí)現(xiàn)減排的重要途徑。這也從側(cè)面揭示當(dāng)前長(zhǎng)三角城市群內(nèi)功能分工水平較低城市可搭上“減排便車”,快速優(yōu)化本區(qū)域環(huán)境,但隨著城市群整體發(fā)展水平和功能分工水平提升,降低污染排放強(qiáng)度需從自身發(fā)展入手;②工業(yè)技術(shù)進(jìn)步變量組間系數(shù)差異較為顯著,P值為0.09。在b組中工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的減排效應(yīng)大幅增大且顯著,因此,城市群發(fā)展質(zhì)量越高,越有利于工業(yè)技術(shù)進(jìn)步發(fā)揮直接減排效應(yīng)。但是,工業(yè)技術(shù)進(jìn)步溢出效應(yīng)組間差異不顯著,在兩組中均未呈現(xiàn)顯著減排成效。所以,在當(dāng)前城市群發(fā)展階段,工業(yè)技術(shù)進(jìn)步及其溢出效應(yīng)對(duì)減排的影響有待強(qiáng)化。

(3)在控制變量方面,貿(mào)易開放度、能源效率溢出效應(yīng)和環(huán)境規(guī)制溢出效應(yīng)組間影響存在顯著差異。具體對(duì)比看,在b組中貿(mào)易開放度直接影響系數(shù)由正變?yōu)樨?fù),說(shuō)明城市群發(fā)展水平越高,越有利于貿(mào)易開放逐漸發(fā)揮減排作用。能源效率溢出效應(yīng)變得十分顯著,且系數(shù)為正,根本原因在于,在城市群中經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低的城市,能源效率在時(shí)序上增減變化不一。所以,提高低水平城市能源效率十分重要;環(huán)境規(guī)制溢出效應(yīng)組間系數(shù)雖有顯著差異,但均不顯著。但需要強(qiáng)調(diào)的是,在b組中,其直接影響系數(shù)為正,與當(dāng)前諸多研究結(jié)論相悖。從績(jī)效型環(huán)境規(guī)制量化值數(shù)據(jù)看,數(shù)據(jù)序列波動(dòng)性較大,因此不穩(wěn)定的環(huán)境規(guī)制程度可能致使環(huán)境規(guī)制手段并未起到抑制工業(yè)污染的作用。因此,政府應(yīng)持續(xù)加強(qiáng)污染治理力度,以發(fā)揮績(jī)效型規(guī)制手段的減排作用。

4 結(jié)語(yǔ)

4.1 結(jié)論與建議

城市群功能分工與協(xié)作在一體化實(shí)踐推進(jìn)中備受重視之際,本研究緊扣長(zhǎng)三角城市群面臨挑戰(zhàn)的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題,以城市群功能分工為出發(fā)點(diǎn),從理論和實(shí)證兩個(gè)方面雙重實(shí)踐解析功能分工對(duì)工業(yè)污染的影響機(jī)制。結(jié)果發(fā)現(xiàn):①在城市群層面,功能分工與工業(yè)污染“U”型關(guān)系始終成立,目前長(zhǎng)三角城市群仍處于拐點(diǎn)左側(cè)。功能分工結(jié)構(gòu)效應(yīng)和工業(yè)技術(shù)進(jìn)步均顯著有利于降低工業(yè)污染排放強(qiáng)度。所以,在當(dāng)前階段,在城市群層面,城市群功能分工水平仍有較大提升空間,因此應(yīng)致力于提升城市群總體功能分工水平,通過(guò)強(qiáng)化功能分工實(shí)現(xiàn)改善環(huán)境污染和城市群一體化、高質(zhì)發(fā)展等多重發(fā)展目標(biāo)。具體可通過(guò)加速技術(shù)進(jìn)步強(qiáng)化城市群功能分工,降低污染排放強(qiáng)度,改善生態(tài)環(huán)境;②功能分工空間溢出效應(yīng)和工業(yè)技術(shù)進(jìn)步空間滯后效應(yīng)雖然存在異質(zhì)性,但通過(guò)對(duì)比可知,在當(dāng)前階段,城市群內(nèi)城市環(huán)境污染變化更傾向于受到來(lái)自鄰近城市功能分工演進(jìn)和工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的間接影響。因此,從異質(zhì)性結(jié)果出發(fā)可知,城市群內(nèi)部功能分工水平較低城市更易搭上鄰近城市的“減排便車”,因此功能分工水平處于弱勢(shì)的城市應(yīng)緊抓一體化發(fā)展政策紅利,借力鄰近區(qū)域特別是功能分工水平較高城市的功能分工和技術(shù)發(fā)展比較優(yōu)勢(shì),積極憑借地域優(yōu)勢(shì)開展技術(shù)交流和產(chǎn)業(yè)協(xié)作,并通過(guò)提高自身學(xué)習(xí)和吸收能力,快速優(yōu)化生產(chǎn)技術(shù),以降低高污染性生產(chǎn)活動(dòng)帶來(lái)的環(huán)境威脅。另外,逐步升級(jí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、縮小功能分工發(fā)展差距,進(jìn)而緩解本地污染問(wèn)題、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)追趕。而且,城市群內(nèi)功能分工水平較高城市,特別是上海、南京等城市,也需積極發(fā)揮引領(lǐng)示范作用,主動(dòng)為周邊城市提供技術(shù)支持和產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái),創(chuàng)造更多產(chǎn)業(yè)鏈條間分工合作機(jī)會(huì);③功能分工技術(shù)效應(yīng)和技術(shù)溢出效應(yīng)均未發(fā)揮預(yù)期減排作用。相反,功能分工技術(shù)效應(yīng)有惡化環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)。從城市群長(zhǎng)期發(fā)展看,功能分工技術(shù)(溢出)效應(yīng)是城市群內(nèi)部實(shí)現(xiàn)協(xié)同一體化發(fā)展的關(guān)鍵。因此,長(zhǎng)三角城市群需要進(jìn)一步優(yōu)化功能定位、改善資源空間配置、避免經(jīng)濟(jì)活動(dòng)部門結(jié)構(gòu)趨同和惡性競(jìng)爭(zhēng),以便加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈前后向協(xié)作與互動(dòng),切實(shí)激發(fā)功能分工的技術(shù)(溢出)效應(yīng),特別是綠色技術(shù)(溢出)效應(yīng),使其成為生產(chǎn)、制造部門提升工業(yè)技術(shù)的強(qiáng)大助力,以便整體優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈全環(huán)節(jié)清潔生產(chǎn)技術(shù),從污染源頭弱化主要污染經(jīng)濟(jì)體(生產(chǎn)制造部門)對(duì)環(huán)境的威脅;④在政府政策方面,各地政府應(yīng)積極提倡城市間經(jīng)濟(jì)合作,合理刺激地方貿(mào)易開放,為區(qū)域間互聯(lián)互通創(chuàng)造條件,消除行政壁壘和合作障礙,推動(dòng)功能分工水平各異的城市間進(jìn)行更加緊密的空間分工協(xié)作與技術(shù)交流等,促進(jìn)各城市間通過(guò)建立緊密的功能分工與協(xié)作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)多方共贏。政府可重點(diǎn)激勵(lì)功能分工水平低的城市進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)調(diào)整,使其快速提高能源效率和環(huán)境規(guī)制力度等,以迅速提升城市群整體發(fā)展水平。

4.2 不足與展望

本研究借助現(xiàn)有數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和實(shí)證方法量化城市群功能分工,在分析城市群功能分工對(duì)工業(yè)污染可能性影響機(jī)制的基礎(chǔ)上,利用空間計(jì)量方法檢驗(yàn)城市群功能分工對(duì)工業(yè)污染的影響,并同時(shí)從城市群一體化視角和城市群內(nèi)部視角提供戰(zhàn)略建議。但是,城市群功能分工的復(fù)雜特性及其與環(huán)境污染間的復(fù)雜影響機(jī)制,加大了本研究難度。因此,本研究在測(cè)度城市群功能分工和研究?jī)?nèi)容等方面仍存在一些不足,有待深入拓展研究。

本研究因數(shù)據(jù)可獲性等限制,采用較為簡(jiǎn)化的城市群功能分工測(cè)度方法,并未完全以產(chǎn)業(yè)鏈上生產(chǎn)環(huán)節(jié)為參照對(duì)城市群功能分工進(jìn)行分維度量化,因此未能從本質(zhì)上體現(xiàn)城市群功能分工的多樣性等現(xiàn)實(shí)特征。隨著我國(guó)宏微觀統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和實(shí)證方法的不斷完善,未來(lái)可對(duì)城市群進(jìn)行更精細(xì)化的功能分工測(cè)度和功能差異化定位,從而有利于全方位體現(xiàn)出差異化功能分工對(duì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境等的作用機(jī)制。

在研究?jī)?nèi)容上,未來(lái)將繼續(xù)深入探討如何協(xié)調(diào)城市群內(nèi)部城市間功能分工與一體化協(xié)作,以使其服務(wù)于生態(tài)環(huán)境建設(shè)。本研究雖已測(cè)度城市群內(nèi)部各城市功能分工水平,但因篇幅限制,未能全面展開對(duì)內(nèi)部各城市的探討。然而,因城市群是多個(gè)城市的集合,內(nèi)部各城市功能定位和分工必然呈現(xiàn)多樣化,因此,未來(lái)仍需以城市群內(nèi)部各城市為研究切入點(diǎn)和突破點(diǎn),綜合考慮各城市的功能分工、空間地理區(qū)位、經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀等因素,著力于研究如何激發(fā)城市群內(nèi)部各城市功能分工的污染減排作用,以及如何實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境的一體化發(fā)展。

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