荀德麟

“襟吳帶楚客多游，壯麗東南第一州”?；窗玻挥诨春又邢掠谓Y(jié)合部、淮河與大運(yùn)河交匯處，五條高速環(huán)城、四條河流穿城，是古老而新型的水陸交通樞紐。市境地勢平衍，河渠成網(wǎng)，洪澤湖、白馬湖、高寶湖、射陽湖等鑲嵌其間，是一座飄浮在水上的城市。

淮安，作為夏商周三代以來的水陸交通樞紐，在隋大運(yùn)河全線貫通以后，不僅吳邗溝入淮處末口位于市區(qū)，而且通濟(jì)渠入淮處汴河口也位于市境，因此，其樞紐地位進(jìn)一步凸顯。明清時(shí)期，更由于黃、淮、運(yùn)、鹽河的交匯，漕運(yùn)總督、河道總督、淮北鹽運(yùn)分司的駐節(jié)，成為全國漕運(yùn)指揮中心、漕船制造中心、漕糧轉(zhuǎn)輸中心、黃淮運(yùn)河道治理中心、淮北食鹽集散中心，是名副其實(shí)的“運(yùn)河之都”，也是最為豐厚的水韻！

晚清民國時(shí)期，由于地理、政治、軍事等原因，淮安一度嚴(yán)重衰頹。新中國成立后，尤其是中共十一屆三中全會(huì)以來，歷屆市委市政府始終堅(jiān)持發(fā)展這個(gè)硬道理，帶領(lǐng)廣大干群以敢為人先的精神，在全省率先進(jìn)行農(nóng)村改革，繼而推進(jìn)城市改革，不斷擴(kuò)大對(duì)外開放，攻堅(jiān)克難，開拓奮進(jìn)。經(jīng)過數(shù)十年的持續(xù)努力，古老的“運(yùn)河之都”重新煥發(fā)出青春的活力，成為嶄新的通江達(dá)海、帆檣云集、流量空前的水運(yùn)樞紐，多條高速盤繞、多條鐵路縱橫的陸運(yùn)樞紐，并擁有開通國內(nèi)外30多條航線的漣水國際機(jī)場。氣勢磅礴的立體大交通、大流通，帶動(dòng)一二三產(chǎn)業(yè)以史無前例的速度和規(guī)模迅猛發(fā)展，經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力呈幾何級(jí)數(shù)增長，城市化率由最初的5%提高到接近60%，中心城市呈現(xiàn)神奇的積聚和輻射能力，廣大鄉(xiāng)村則由最初的解決溫飽問題到如今的農(nóng)村現(xiàn)代化初具規(guī)模。人民的衣食住行用，全市的東西南北中，處處展現(xiàn)出滄桑巨變。蘇北重要中心城市淮安，正以意氣風(fēng)發(fā)的時(shí)代風(fēng)貌重新崛起，展示其日新月異的水城輝煌！

如今的淮安，充盈著貨真價(jià)實(shí)的難能可貴的江南水墨：那“東風(fēng)染盡三千頃，白鷺飛來無處?！钡牡咎镆?guī)模;那“青箬笠、綠蓑衣，斜風(fēng)細(xì)雨不須歸”的漁隱情景;那“接天蓮葉無窮碧，映日荷花別樣紅”的荷蕩壯觀;那“蘋天葦?shù)?，落霞孤鶩”的湖天寥廓;那琉璃萬頃、丹山一點(diǎn)的隆冬暖秀……無不蘊(yùn)涵著全國商品糧與水產(chǎn)品基地的獨(dú)特風(fēng)神。

淮安，作為全國歷史文化名城，不僅僅因?yàn)楫a(chǎn)生了韓信、枚乘、梁紅玉、吳承恩、關(guān)天培、周恩來等千古名賢而蜚聲寰宇，更以眾多的運(yùn)河文化遺產(chǎn)而舉世矚目：漕運(yùn)總督署的柱礎(chǔ)與古井，河道總督署的花園與御碑，碩果僅存的清江大閘，碼頭三閘與板閘遺址，新老轉(zhuǎn)水墩與康熙御壩，惠濟(jì)祠與雙金閘，明清兩朝用國庫銀兩澆鑄而成的高家堰……至于有“東方龐貝”之稱的泗州城、“滿山遍詩草”第一山、“九牛二虎一只雞”等等，亦無不浸透著神奇水韻，成就其旖旎多姿、風(fēng)情萬種！

談到淮安，不能不提及因淮領(lǐng)銜、聞名惹涎的淮揚(yáng)菜：這里創(chuàng)制了有屠龍神技之稱的淮揚(yáng)第一菜軟兜長魚、有首席玉饌之稱的蒲兒菜，有平橋豆腐羹、朱橋甲魚羹、淮山鴨羹，有蔣壩魚圓、朱壩活魚鍋貼、金湖荷藕系列菜，更有火了中華、紅了五洲的盱眙十三香龍蝦！

騰飛的名城、光輝的足跡、非凡的時(shí)空，到處閃爍著靈動(dòng)的水韻！

（作者系淮安市政協(xié)原副主席，民盟淮安市委原主委，中國文化遺產(chǎn)研究院特聘研究員，中華詩詞學(xué)會(huì)常務(wù)理事）