王雅靜

6月23日，我國(guó)北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空。

6月23日9時(shí)43分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第五十五顆導(dǎo)航衛(wèi)星暨北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星。至此，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署比原計(jì)劃提前半年全面完成。“北斗是一個(gè)開(kāi)放的系統(tǒng)，中國(guó)的北斗，世界的北斗。中國(guó)發(fā)展衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是為全人類提供時(shí)間坐標(biāo)和空間坐標(biāo)的基礎(chǔ)設(shè)施，服務(wù)的連續(xù)性和穩(wěn)定性十分重要。”航天科技集團(tuán)五院北斗三號(hào)衛(wèi)星總指揮遲軍介紹，就像停水停電影響城市生活一樣，衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)一旦中斷，國(guó)家和社會(huì)的正常運(yùn)行會(huì)受到很大的影響。

中國(guó)“北斗”，見(jiàn)證著中國(guó)智慧。一代又一代北斗人帶著“北斗精神”始終在一線從事相關(guān)工作。目前，北斗系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)漁業(yè)、減災(zāi)救災(zāi)等領(lǐng)域，并在全世界半數(shù)以上國(guó)家得到應(yīng)用。隨著北斗系統(tǒng)組網(wǎng)成功，后續(xù)，中國(guó)北斗將持續(xù)參與國(guó)際衛(wèi)星導(dǎo)航事務(wù)，推進(jìn)多系統(tǒng)兼容共用，開(kāi)展國(guó)際交流合作，根據(jù)世界民眾需求推動(dòng)北斗海外應(yīng)用，共享北斗最新發(fā)展成果。

1.1970年底，老一輩西昌航天人在安寧河中搶建長(zhǎng)征橋

2.1990年，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心二號(hào)發(fā)射工位塔架建設(shè)安裝現(xiàn)場(chǎng)

3.1990年2月9日。為做好亞洲一號(hào)通信衛(wèi)星進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備。西昌衛(wèi)星發(fā)射中心的科技人員對(duì)衛(wèi)星測(cè)試場(chǎng)房進(jìn)行擦拭，確保十萬(wàn)級(jí)潔凈度

北斗三號(hào)發(fā)射過(guò)程一波三折

2020年，在抗擊新冠肺炎疫情的特殊環(huán)境下，北斗工程全線堅(jiān)持組網(wǎng)發(fā)射和疫情防控“雙線作戰(zhàn)”，有力推進(jìn)了北斗三號(hào)全球組網(wǎng)圓滿收官。北斗三號(hào)收官發(fā)射的過(guò)程是一波三折的，在兩次航天發(fā)射任務(wù)失利后，工程全線舉一反三進(jìn)行質(zhì)量復(fù)查，發(fā)射時(shí)間由5月調(diào)整至6月。

此次發(fā)射的衛(wèi)星屬地球靜止軌道衛(wèi)星，經(jīng)過(guò)一系列在軌測(cè)試入網(wǎng)后，我國(guó)將進(jìn)行北斗全系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，在確保系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠、性能指標(biāo)優(yōu)異基礎(chǔ)上，擇機(jī)面向用戶提供全天時(shí)、全天候、高精度全球定位導(dǎo)航授時(shí)服務(wù)，以及短報(bào)文通信、精密單點(diǎn)定位等特色服務(wù)。

此次發(fā)射成功后，聯(lián)合國(guó)外空司專門發(fā)來(lái)視頻，祝賀北斗系統(tǒng)完成全球組網(wǎng)部署，肯定北斗系統(tǒng)正在推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，贊賞北斗系統(tǒng)在和平利用外太空、參與聯(lián)合國(guó)空間活動(dòng)國(guó)際合作等方面做出的巨大貢獻(xiàn)。

北斗女神徐穎在接受采訪時(shí)曾簡(jiǎn)單描述了北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，她說(shuō)：“北斗導(dǎo)航系統(tǒng)不是一顆衛(wèi)星，而是一個(gè)組網(wǎng)星座。導(dǎo)航系統(tǒng)在普通人的認(rèn)知中，好像是手機(jī)中的各種地圖App，平日里使用的打車軟件以及大眾點(diǎn)評(píng)中的餐廳定位等，而實(shí)際上北斗系統(tǒng)卻不僅僅限于此。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)作為一個(gè)大國(guó)重器，其應(yīng)用涉及國(guó)計(jì)民生的種種領(lǐng)域。它作為能為國(guó)家提供最基本時(shí)空信息的基礎(chǔ)設(shè)施，在氣象、電力、金融、測(cè)繪、抗震救災(zāi)、老少關(guān)愛(ài)等等領(lǐng)域中都有著非常廣泛的應(yīng)用。”

的確如此。自1994年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)啟動(dòng)建設(shè)以來(lái)，從立項(xiàng)論證到啟動(dòng)實(shí)施、從雙星定位到區(qū)域組網(wǎng)，再到覆蓋全球，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)歷經(jīng)30多年探索實(shí)踐，建成了我國(guó)迄今為止規(guī)模最大、覆蓋范圍最廣、服務(wù)性能最高、與百姓生活關(guān)聯(lián)最緊密的巨型復(fù)雜航天系統(tǒng)，也為世界衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在建立之初大都是為了軍事用途，但目前來(lái)看，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在民用領(lǐng)域也得到了大力發(fā)展。

20多年問(wèn)，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心共組織了44次北斗發(fā)射任務(wù)，利用長(zhǎng)征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭，先后將4顆北斗一號(hào)試驗(yàn)衛(wèi)星、55顆北斗二號(hào)和北斗三號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。特別是201 7年開(kāi)啟全球組網(wǎng)以來(lái)，兩年半時(shí)間高密度執(zhí)行18次發(fā)射任務(wù)。

目前，全世界一半以上的國(guó)家都開(kāi)始使用北斗系統(tǒng)。后續(xù)，中國(guó)北斗將持續(xù)參與國(guó)際衛(wèi)星導(dǎo)航事務(wù)，推進(jìn)多系統(tǒng)兼容共用，開(kāi)展國(guó)際交流合作，根據(jù)世界民眾需求推動(dòng)北斗海外應(yīng)用，共享北斗最新發(fā)展成果。

2035年，我國(guó)預(yù)計(jì)建設(shè)完善更加泛在、更加融合、更加智能的綜合時(shí)空體系，進(jìn)一步提升時(shí)空信息服務(wù)能力，為人類走得更深更遠(yuǎn)做出中國(guó)貢獻(xiàn)。

科研工作者為北斗導(dǎo)航系統(tǒng)貢獻(xiàn)力量

2020年，北京高考作文題目聚焦北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，講述“每一顆都有自己的功用”。從國(guó)家布局北斗導(dǎo)航系統(tǒng)工程至今，已經(jīng)悄然走過(guò)了20余個(gè)年頭，北斗的一步步成長(zhǎng)最離不開(kāi)的，是那些始終堅(jiān)守如初的“北斗人”，他們就像是巨大星系中的每一顆星，發(fā)揮著自己獨(dú)特的、不可或缺的功用。

據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，南京航空航天大學(xué)86級(jí)校友陳忠貴擔(dān)任北斗三號(hào)衛(wèi)星系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師、90級(jí)校友王東擔(dān)任北斗三號(hào)衛(wèi)星副總指揮，該校還有多位校友投身北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的研制當(dāng)中，多個(gè)科研團(tuán)隊(duì)參與北斗相關(guān)技術(shù)預(yù)研和攻關(guān)。

陳忠貴見(jiàn)證了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)從無(wú)到有，從弱到強(qiáng)，從區(qū)域到全球的跨越發(fā)展與輝煌成就。他帶領(lǐng)著“北斗團(tuán)隊(duì)”接力傳承，自主研發(fā)了多項(xiàng)世界衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)先技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵產(chǎn)品和元器件的國(guó)產(chǎn)化。

“北斗三號(hào)系統(tǒng)的核心就是以更高精準(zhǔn)，更高性能服務(wù)全球?！标愔屹F充滿自信地表示，讓中國(guó)的北斗也是世界的北斗。這份自信來(lái)源于北斗三號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在若干技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新超越。

為了提高服務(wù)的精度，北斗三號(hào)配置了新一代原子鐘，這是北斗三號(hào)的亮點(diǎn)之一。通過(guò)提升原子鐘指標(biāo)，提升衛(wèi)星性能、改善用戶體驗(yàn)。

崔敬忠研究員是最早從事北斗關(guān)鍵產(chǎn)品——國(guó)產(chǎn)銣鐘物理部分研制工作的首席專家。

2004年年底，崔敬忠便開(kāi)始負(fù)責(zé)銣鐘物理部分的研制工作。當(dāng)時(shí)，北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)核心單機(jī)——星載銣原子鐘引進(jìn)受阻，崔敬忠作為銣原子鐘物理部分的技術(shù)負(fù)責(zé)人，臨危受命，利用所學(xué)量子物理知識(shí)及真空技術(shù)，結(jié)合長(zhǎng)期從事預(yù)研工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行艱難的技術(shù)攻關(guān)。通過(guò)對(duì)北京大學(xué)銣原子鐘物理部分原理樣機(jī)的改進(jìn)設(shè)計(jì)，在短時(shí)間內(nèi)攻克了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，完成了銣鐘物理部分的研制，配合總體單位形成了我國(guó)自研的星載銣原子鐘，確保了試驗(yàn)星和正樣星計(jì)劃的順利實(shí)施。

這使得我國(guó)徹底擺脫了國(guó)外進(jìn)口限制、國(guó)內(nèi)研制困難的尷尬局面，保證了北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)進(jìn)行。

面向北斗三號(hào)新需求，崔敬忠創(chuàng)新性地提出了三泡一單控溫的物理部分構(gòu)型。通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，大幅度提高了銣鐘物理部分的技術(shù)指標(biāo)。與導(dǎo)航一期相比，星載銣原子鐘整機(jī)穩(wěn)定度指標(biāo)提高了一個(gè)數(shù)量級(jí)，設(shè)計(jì)壽命由8年提高到12年，達(dá)到了北斗三號(hào)的目標(biāo)要求。

在這一團(tuán)隊(duì)中，劉蘇民完成了“北斗”的核心部件——銣鐘物理部分的研制中最重要的銣燈泡制作。劉蘇民認(rèn)為，在科研中往往需要一些“運(yùn)氣”，但這種“運(yùn)氣”是通過(guò)不斷嘗試、不斷積累而成的。

作為一名“老北斗人”，劉蘇民寄語(yǔ)年輕的科研工作者，要善于思考，不要害怕犯錯(cuò)，在課題攻關(guān)和推進(jìn)中提高自己的創(chuàng)新思維與科研成就感，無(wú)論是在北斗任務(wù)還是在其他項(xiàng)目中，皆應(yīng)如此。

在長(zhǎng)三甲系列火箭的研制團(tuán)隊(duì)中，出現(xiàn)了很多90后。今年30歲的朱平平，雖然是火箭研制團(tuán)隊(duì)里的年輕面孔，但是擔(dān)任長(zhǎng)三乙火箭動(dòng)力系統(tǒng)指揮的他，已經(jīng)是研制團(tuán)隊(duì)的骨干。還有1994年出生的許哲琪，是長(zhǎng)三甲系列火箭研制團(tuán)隊(duì)里最年輕的隊(duì)員之一，是一個(gè)不折不扣的航天“后浪”。在成為一名航天人之前，許哲琪對(duì)火箭最深的印象就是新聞報(bào)道中雷霆萬(wàn)鈞、一飛沖天的瞬間，“當(dāng)時(shí)就覺(jué)得，這么大的火箭，要飛起來(lái)，還要把衛(wèi)星精準(zhǔn)送入軌道，太不容易了?！彼f(shuō)。

每一位北斗人都代表著一種孜孜不倦的北斗精神，他們讓中國(guó)智慧在世界發(fā)光發(fā)亮。

4.2020年6月18日，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心的加注分隊(duì)組織演練北斗三號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星火箭燃料泄出流程

5.2020年6月19日，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心的氧化劑泄出指揮員在控制間下達(dá)北斗三號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星火箭泄出燃料口令

6.2020年6月23日，我國(guó)北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空

7.遠(yuǎn)望6號(hào)船太平洋上精準(zhǔn)測(cè)控助力北斗三號(hào)“收官星”入軌

01指揮員尹相原

北斗系統(tǒng)第55顆“收官之星”發(fā)射任務(wù)01指揮員尹相原在視頻節(jié)目《新青年》的演講實(shí)錄

6月23日早上9：43，就在我背后的塔架，我們用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，把北斗衛(wèi)星的“收官之星”成功地送入預(yù)定軌道，標(biāo)志著整個(gè)北斗系統(tǒng)組網(wǎng)完成，可以為全世界人民提供全球?qū)Ш胶投ㄎ环?wù)。

這是我第5次擔(dān)任01指揮員，也是我第39次參與北斗發(fā)射任務(wù)。有人比喻說(shuō)，01指揮員像一個(gè)導(dǎo)演，但是我想在導(dǎo)演前面加兩個(gè)字——執(zhí)行導(dǎo)演。

作為01指揮員，我需要在工作中及時(shí)地發(fā)現(xiàn)和處理一些應(yīng)急情況，需要對(duì)相應(yīng)的十幾個(gè)子系統(tǒng)和下屬的200多個(gè)崗位工作的流程和工作的特點(diǎn)，都要比較熟悉，這樣才能在需要的時(shí)候及時(shí)發(fā)號(hào)施令，保證任務(wù)能夠順利推展和進(jìn)行。

我覺(jué)得整個(gè)任務(wù)當(dāng)中最危險(xiǎn)的工作，就是我們的常規(guī)加注和低溫加注工作。外界有人說(shuō)，我們這些參與加注的人叫作“與魔鬼打交道的人”。常規(guī)推進(jìn)劑有劇毒，低溫推進(jìn)劑溫度極其低而且易燃易爆。為了做好這兩項(xiàng)加注工作，我們平常要進(jìn)行大量的訓(xùn)練。

6月15日那天，我們本來(lái)在進(jìn)行正常的射前功能檢查，低溫動(dòng)力系統(tǒng)的指揮員突然給我報(bào)告，說(shuō)減壓器的壓力參數(shù)不正常。所以，我們就停下來(lái)去排查這個(gè)故障。

雖然后面很快把故障給排除了，但是由于已經(jīng)耽誤了發(fā)射時(shí)機(jī)，我們需要進(jìn)行很多的處理工作。比方說(shuō)，推進(jìn)劑已經(jīng)不滿足發(fā)射的溫度要求。所以我們需要對(duì)推進(jìn)劑進(jìn)行泄回處理，然后再進(jìn)行重新加注。

航天發(fā)射是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家的航天發(fā)射是一帆風(fēng)順的。對(duì)于我們西昌航天人來(lái)說(shuō)，有一句座右銘：顆顆螺釘連著航天事業(yè)，小小按鈕維系民族尊嚴(yán)。為了確保航天發(fā)射成功，我們不能放過(guò)一絲一毫的質(zhì)量問(wèn)題。

實(shí)際上，這次任務(wù)在發(fā)射成功之前，我們整個(gè)大廳里面的氣氛是非常嚴(yán)肅的，甚至可以說(shuō)稍微有那么一點(diǎn)壓抑，因?yàn)檫@次任務(wù)意義確實(shí)太重大了。

當(dāng)指揮長(zhǎng)宣布發(fā)射成功的那一刻，我們心里的這塊大石頭，或者說(shuō)這座大山才放下來(lái)。發(fā)射完之后，我們沒(méi)有時(shí)間慶祝，因?yàn)楫?dāng)天下午我們就需要來(lái)場(chǎng)坪上，對(duì)塔架的狀態(tài)進(jìn)行撤收和恢復(fù)。由于任務(wù)計(jì)劃的安排，我們第二天就需要投入到下一個(gè)發(fā)射任務(wù)中去。

我是2018年年底開(kāi)始跟著老01指揮員進(jìn)行學(xué)習(xí)的。當(dāng)時(shí)我采取的方法就是貼身跟隨：01指揮員走到哪里，我就跟到哪里;01指揮員開(kāi)什么會(huì)議，我也跟著開(kāi)什么會(huì)議;他們組織什么工作，我也跟著去學(xué)習(xí)。

白天跟蹤學(xué)習(xí)，把一些想不明白的事情記在筆記本上，晚上就去敲這些老01的門，也不管他們煩不煩，就去找他們解答這些問(wèn)題。

咱們北斗的應(yīng)用，其實(shí)已經(jīng)在不知不覺(jué)間滲透到生活當(dāng)中的很多地方。當(dāng)北京疫情出現(xiàn)之后，有一個(gè)送貨的機(jī)器人，它就是靠北斗系統(tǒng)去定位的，為那些被隔離起來(lái)的人送一些藥品和食物。

能夠與北斗共成長(zhǎng)，我個(gè)人是非常幸運(yùn)的。能夠在這個(gè)偉大的時(shí)代中，參與到這么偉大的事業(yè)里面去，付出再多的汗水，付出再多的辛勤也是值得的，可以說(shuō)是無(wú)怨無(wú)悔。

1.第四屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)展出的應(yīng)用北斗系統(tǒng)的衛(wèi)星手表

2.采用北斗航標(biāo)遙測(cè)遙控裝置的一艘大型燈船投放在珠江口擔(dān)桿水道（2019年6月20日攝）

3.加裝有北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的拖拉機(jī)在無(wú)人駕駛狀態(tài)下播種（2020年5月26日攝，無(wú)人機(jī)照片）

4.北斗成功組網(wǎng)實(shí)測(cè)衛(wèi)星信號(hào)

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（Beidou Navigation Salellite System）是中國(guó)著眼于國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（independently constructed and operated by China），是為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位（all-time，all-weather and high-accuracy positioning）、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)（navigalion and timing senvices）的國(guó)家重要空間基礎(chǔ)設(shè)施。

關(guān)于“北斗”系統(tǒng)的七個(gè)時(shí)間點(diǎn)

1994年 啟動(dòng)北斗一號(hào)系統(tǒng)的建設(shè)。

2000 年發(fā)射我國(guó)第一顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星。雙星的衛(wèi)星發(fā)射完畢，這套系統(tǒng)采用的是有源的定位體制，是為中國(guó)的用戶提供定位、授時(shí)，包括廣域的差分和短報(bào)文通信服務(wù)。

2003年 增發(fā)一顆衛(wèi)星，進(jìn)一步提升服務(wù)性能。2004年北斗二號(hào)工程立項(xiàng)，這個(gè)星座發(fā)射了14顆組網(wǎng)的衛(wèi)星，包括5顆地球靜止軌道衛(wèi)星，5顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星以及4顆中圓地球軌道衛(wèi)星。

2009年 北斗三號(hào)工程立項(xiàng)。北斗三號(hào)工程是在繼承北斗一號(hào)和北斗二號(hào)有源、無(wú)源體制基礎(chǔ)之上，建設(shè)了一個(gè)全球的星座，有30顆衛(wèi)星，這是非常重要的節(jié)點(diǎn)。北斗三號(hào)將整個(gè)服務(wù)區(qū)域分為全球的用戶和中國(guó)及周邊區(qū)域兩類。針對(duì)全球用戶，提供了定位、導(dǎo)航、授時(shí)等基本的服務(wù)，同時(shí)還提供全球搜救以及全球的短報(bào)文通信服務(wù)。針對(duì)中國(guó)及周邊用戶，進(jìn)一步提供星基增強(qiáng)服務(wù)、地基增強(qiáng)服務(wù)，還有精密單點(diǎn)定位服務(wù)和區(qū)域的短報(bào)文服務(wù)。

2012年 北斗二號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星投入運(yùn)行。北斗二號(hào)是在兼用了北斗一號(hào)這種有源體制的基礎(chǔ)之上又?jǐn)U展了無(wú)源的定位體制，它服務(wù)范圍也擴(kuò)展到了亞太地區(qū)，為亞太區(qū)域的用戶提供定位、測(cè)速、短報(bào)文、授時(shí)等服務(wù)。

2020年 北斗三號(hào)系統(tǒng)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星成功發(fā)射，標(biāo)志著北斗全球星座部署圓滿完成。北斗系統(tǒng)是我國(guó)迄今為止規(guī)模最大、覆蓋范圍最廣，性能要求最高、最復(fù)雜的巨型航天系統(tǒng)，首次創(chuàng)造了三種不同軌道構(gòu)成的混合星座，形成了集多種服務(wù)能力于一體的北斗特色應(yīng)用服務(wù)體系。