李寧 王培軍

摘 要：路橋工程是社會中重要的基礎設施，對于鉆孔灌注樁施工技術，應引起高度重視，切實提升路橋的最終質(zhì)量?；诖?，本文詳細分析了這項技術的要點，希望能夠促進路橋事業(yè)的進步，滿足交通運輸?shù)膶嶋H需求。

關鍵詞：路橋工程;鉆孔灌注樁;技術探討

1 路橋施工中鉆孔灌注樁技術的應用

1.1 施工前準備

在具體施工前，必須要保證施工圖紙數(shù)據(jù)準確性，施工小組也需要當?shù)氐牡刭|(zhì)進行調(diào)查研究，并得到地質(zhì)報告，從而制定實施日期以及施工標準規(guī)范。另外，還需要保證施工現(xiàn)場的安全，一旦發(fā)生意外危險時，需要全面的制定施工規(guī)劃，做好相應的危險應急方案，做好防患于未然。此外，在施工前，必須對周圍附近的水源進行調(diào)查，確保在鉆孔灌注樁施工技術能夠得以使用，在水源的接口處，需要設置沉淀池或者泥漿池，從而確保水泥以及泥漿能夠循環(huán)得到利用。在實施鉆孔灌注樁前，每一天都需要采用導管對水進行測量，保證水源中所摻雜的泥土量達到30%以下，并對當?shù)氐孛孀龊贸袎簩嶒灐?/p>

1.2 護筒的埋設

在鉆孔灌注樁工程中護筒起著固定位置的作用，并可以對地表水進行有效的分離，并在鉆孔內(nèi)形成一定的靜水壓力，從而穩(wěn)定了孔壁、增加了靜水壓力，避免了倒閉現(xiàn)象的發(fā)生。在實際的施工過程中施工人員一般使用厚度合適的鋼管進行護筒埋設，從而做到?jīng)]有漏水現(xiàn)象的發(fā)生。護筒內(nèi)徑宜比樁徑大20～40cm，且在護筒上、中、下端的外側(cè)各焊一道加勁肋，在護筒的上口邊緣開設溢漿口。護筒的埋設深度不小于1.5m，護筒頂端高出地下水位1.0～2.0m，同時高出施工地面0.3m。護筒埋設時必須注意保持護筒垂直，護筒中心線對正測量標定的樁中心線，偏差不得大于50mm，傾斜度偏差不大于1%。護筒調(diào)整到位并固定穩(wěn)定后，周邊用粘土均勻回填并分層夯實，以保證在鉆孔過程中護筒穩(wěn)定不下落以及周邊不跑漿。鉆進過程中應經(jīng)常檢查護筒是否發(fā)生偏移和下沉，并及時處理。

1.3 鉆孔

鉆孔過程中，應對進尺及鉆孔速度實行控制，尤其是護筒刃腳處，鉆進速度要放慢，使其形成泥皮護臂，待鉆入刃腳處1m左右位置后，恢復正常的鉆進速度。路橋施工中因地質(zhì)結構的影響，鉆孔采取的方式也會存在差異，如遇到軟土地基且存在漏漿情況，可將鉆錐先行抬起，待泥漿流入孔洞后，放下鉆錐通過倒轉(zhuǎn)的方式將泥漿與孔壁融合起來，之后再開展后續(xù)鉆進工作;如果鉆孔中遇到黏性較強的土壤，需要改變鉆進速度及泥漿材料的指廊，盡可能以中速、大泵量、稀泥漿開展鉆進工作;如果遇到軟土結構，可應用平底鉆錐，以低速大泵量的方式完成鉆孔施工;如果是淺層黏土，則可利用抵擋慢速、大泵量、優(yōu)質(zhì)泥漿完成鉆孔施工。

1.4 清孔

清孔主要是利用泥漿在流動時所具有的動能，沖擊樁孔底部的沉渣，使沉渣中的巖粒、砂粒等處于懸浮狀態(tài)，再利用泥漿膠體的黏結力使懸浮著的沉渣隨著泥漿的循環(huán)流動被帶出樁孔，最終將樁孔內(nèi)的沉渣全部清除，起到清孔與排渣作用。從泥漿在混凝土鉆孔樁施工中的護壁和清孔作用來看，對泥漿實施制備與清孔是確保灌注樁具有優(yōu)質(zhì)質(zhì)量之關鍵環(huán)節(jié)。因此，對于施工規(guī)范中泥漿的控制指標應在：黏度測定17―20min，含砂率<6%;膠體率>90%等，在鉆孔灌注樁施工過程中必須嚴格控制，不能就地取材，而要專門采取泥漿制備，選用高塑性黏土或膨潤土，拌制泥漿必須根據(jù)施工機械、工藝及穿越土層進行，配合比設計。

1.5 鋼筋籠制作及安放

鋼筋籠應根據(jù)設計尺寸及鉆架允許起吊高度整節(jié)或分節(jié)制作，并應在清孔前制成，經(jīng)檢查合格后方可使用。分段骨架應確保不變形，接頭應錯開。為控制保護層應在鋼筋籠外側(cè)設置墊塊，其間距豎向為2m，橫向周圍不得少于4處。如果鋼筋籠自身彎曲，鋼筋籠之間的接點不好、彎曲，箍筋變形脫落，使得鋼筋籠和孔壁的接觸過于緊密，很容易造成鋼筋籠上浮。因此應注意提高鋼筋籠加工、組裝的精度，防止鋼筋籠在吊運過程中碰撞等因素引起的變形。

1.6 混凝土灌注

首先，混凝土澆筑過程中，鉆探需保持連續(xù)性，無特殊情況不得出現(xiàn)斷檔。在灌注時，要注重混凝土濃度及澆筑量與實際設計要求相符，避免頻繁置換影響施工質(zhì)量。其次，灌注中，噴嘴與孔底要保持400mm左右的距離，并在運行過程中反復檢查，注重距離的合理性。灌注一定量混凝土后，要將導管下移100～200mm左右，增大混凝土的埋管深度，提高底部混凝土澆筑質(zhì)量。再次，澆筑環(huán)節(jié)，應根據(jù)澆筑進度對導管埋設深度進行調(diào)整，加強澆筑質(zhì)量和均勻性。導管內(nèi)混凝土的深度要控制在1～3m之間，且不得低于1m距離。針對混凝土表面與沉管的深度，需15～20min左右完成一次測量，以免影響澆筑效果。最后，澆筑過程中如果出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，應及時找出產(chǎn)生堵塞的原因，如材料使用不合理、調(diào)配比例不符等，然后采取合理措施解決堵塞問題，提高灌注樁質(zhì)量。

2 路橋施工中鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制

第一、嚴格按照施工流程開展施工作業(yè)。路橋工程施工中，要想改進施工質(zhì)量，需要嚴格按照規(guī)定要求開展施工作業(yè)，加強各施工項目的有序性，從而減少問題的產(chǎn)生，縮短建設周期，增大工程經(jīng)濟效益。對此，在路橋施工過程中，相關施工單位必須按照標準程序規(guī)定來應用鉆孔灌注樁技術，有效避免因某項決策失誤、技術應用不規(guī)范而造成的損失。第二、做好材料質(zhì)量控制。施工材料的相關采購人員，應在對工程項目所需建材做出全面分析了解之后，真正深入市場，對供應商的相關基礎信息做出全面調(diào)查，然后通過對材料質(zhì)量、性能的反復審核，讓其全面滿足施工需求，采購真正物美價廉的建材。第三、加強施工管理。施工人員一方面需加大對工程預算的管理力度，為工程決策提供可靠支持。另一方面要做好各環(huán)節(jié)的監(jiān)管及驗收工作，增強施工的有效性。此外，對存在的返工現(xiàn)象，應及時予以上報處理，且做好方案調(diào)整，在保證工程質(zhì)量的同時，減少成本損耗，維護工程經(jīng)濟效益。

3 結束語

綜上所述，在路橋施工建設過程中，采用鉆孔灌注樁施工技術，必須了解這項技術的特點，結合現(xiàn)場實際情況，對各環(huán)節(jié)進行把握。同時，應理清前后環(huán)節(jié)的關系，嚴格遵照施工標準，使各項作業(yè)能夠規(guī)范執(zhí)行，提升工作的效率，使工程質(zhì)量得到最大限度的保障。

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