ЧЖОУ ЧЭНЬЛЯН, ЧУН ЯТУ

В 1970 г. Китай успешно запустил свой первый спутник – ?Дунфан Хун-1?. Вскоре в космос также отправились возвращаемые спутники, и Китай по праву вошел в ?клуб космических держав?. В 1978 г. в стране началась политика реформ и открытости, и, благодаря стараниям нескольких поколений китайских специалистов в области космоса, в небо запустили первые спутники китайской навигационной системы ?Бэйдоу?, космические просторы начали бороздить пилотируемые корабли серии ?Шэньчжоу? и спутники исследования Луны серии ?Чанъэ?. Все эти успехи позволяют назвать китайскую космонавтику одной из наиболее развитых в мире.После запуска спутника ?Дунфан Хун-1? прошло пятьдесят лет. За эти полвека китайская космонавтика достигла огромных результатов, и надежной гарантией этих успехов стал особый настрой – ?космический дух?, который проявился еще в работе над самым первым китайским космическим аппаратом.

Истоки

?В детстве, смотря на звездное небо, я пытался угадать, какой из огоньков был спутником “Дунфан Хун-1”?, – вспоминает один из ветеранов китайской космонавтики и заместитель генерального руководителя проекта ракетыносителя ?Чанчжэн-5? Цюй Игуан. По его мнению, со спутника ?Дунфан Хун-1? началась китайская космонавтика, и этот космический аппарат продолжал вдохновлять китайцев на дальнейшие свершения.

В 50–60-е годы прошлого века валовой национальный продукт Китая был небольшой, уровень научнотехнического развития – низкий. Но даже в таких непростых условиях десятки тысяч специалистов со всех уголков страны с энтузиазмом и сообща преодолели технические и производственные трудности и смогли запустить в космос спутник ?Дунфан Хун-1?.

Перед запуском техник тестирует, насколько хорошо китайский луноход ?Чанъэ-3? поднимается по наклонной плоскости (фото CFB)

?Мы всего достигли сами, – рассказывает главный ответственный за технологии спутника ?Дунфан Хун-1?, а сейчас старший технический советник Китайской аэрокосмической научно-технической корпорации Сунь Цзядун. – По политическим причинам имена многих разработчиков спутника ?Дунфан Хун-1? стали известны только годы спустя, когда некоторых из них уже не было в живых. Но их бескорыстие и тяжелый труд на ниве науки заложили прочный фундамент для сегодняшних успехов Китая в освоении космоса.

?“Дунфан Хун-1” позволил нам мечтать о космосе и показал особый настрой на работу – “космический дух”: готовность не отступать перед трудностями и быть стойкими, умение решать сложнейшие научнотехнические проблемы и посвящать себя любимому делу. В прошлом такой настрой помогал быть бескорыстными и жертвенными, сплоченными и бесстрашными в стремлении вперед, а на новом витке истории он вбирает в себя стремление к инновациям, строгость к себе и внимательность к деталям?, – отмечает Цюй Игуан.

?Космический дух? принизывает все эпохи

В 1992 г. для китайской космонавтики начался принципиально новый этап – была запущена программа пилотируемой космонавтики. Она осуществляется в три этапа, а конечной ее задачей должно стать создание крупной китайской многомодульной орбитальной станции, на которой может продолжительное время находиться экипаж, выполняющий прикладные задачи. На данный момент пройдено уже два этапа космический программы: во-первых, Китай успешно запустил пилотируемые корабли, а во-вторых, китайские космонавты побывали в открытом космосе. Благодаря этому мы можем сказать, путь к осуществлению задач третьего этапа космической программы открыт.

Китайские космонавты привыкают к условиям жизни в космосе на модели космической капсулы (фото CFB)

После запуска программы пилотируемой космонавтики Китай осуществил пилотируемые полеты космических кораблей серии ?Шэньчжоу?. Всего было успешно произведено шесть пилотируемых полетов, во время которых в космосе побывало 11 космонавтов. ?В программае пилотируемой космонавтики используются наиболее передовые новые и высокие технологии мира, миссии сопряжены с большим риском и требуют много сил для своего выполнения, вплоть до того, что иногда мы вынуждены делать выбор между жизнью и смертью. Но на этом пути нас вдохновляет правильный настрой, который мы унаследовали от наших предшественников?, – рассказывает Ян Ливэй, заместитель генерального конструктора китайской программы пилотируемой космонавтики и первый китаец, побывавший в космосе.

Знаменательный полет первого китайца в космос состоялся 15 октября 2003 г. на космическомй корабле ?Шэньчжоу-5?, запущенном в космос ракетой-носителем ?Чанчжэн-2Ф?. Во время полета в кабине возникла опасная для человеческого организма низкочастотная вибрация примерно в 8 Гц. В глазах Ян Ливэя потемнело, и он почувствовал, будто внутри все перевернулось. Придя в себя и превозмогая боль, космонавт проверил оборудование и коммуникации, после чего отправил на Землю всю необходимую информацию, обеспечив тем самым успешное выполнение миссии. ?В тот момент я думал, что умираю. Но я знал, что это ситуация, перед которой космонавт должен выстоять?, – рассказывал потом Ян Ливэй.

Космонавтика почти всегда сопряжена с риском. Нечто подобное произошло и 25 сентября 2008 г., когда в космос поднялся космический корабль ?Шэньчжоу-7? с тремя космонавтами на борту. Главной задачей экипажа было выполнить первый для Китая выход в открытый космос. Уже на орбите, когда космонавты готовились выйти из космического корабля, в нем заклинило люк, а в орбитальном модуле включился сигнал пожарной тревоги. Ситуация была нештатной, но все члены экипажа сохраняли холодную голову. Они перераспределили обязанности и устранили неполадки.

?Каждый космический проект – будь то работа над первым китайским спутником “Дунфан Хун-1”, нынешняя программа пилотируемой космонавтики или параллельная программа зондирования Луны – это масштабная программа, в которой задействовано множество областей науки и техники. Наши программы требуют сотрудничества тысяч организаций и совместных усилий десятков тысяч инженеров и техников. И без “космического духа”, без серьезного отношения к своей работе, без стойкости перед трудностями и опасностями не было бы успеха, не было бы новых достижений китайской космонавтики?, – говорит Чжоу Цзяньпин, главный конструктор китайской программы пилотируемой космонавтики.