劉建錄

摘要：隨著各領(lǐng)域的不斷進(jìn)步，對(duì)電能的需求不斷增加，在電力系統(tǒng)中，輸電線路是其中一個(gè)重要的組成部分，承擔(dān)著電能的長(zhǎng)距離傳輸?shù)娜蝿?wù)，將電能輸送到千家萬(wàn)戶(hù)，在電力系統(tǒng)供電過(guò)程中發(fā)揮著十分重要的作用，也可以說(shuō)是整個(gè)電力系統(tǒng)的核心部分。由于輸電線路需要常年在野外運(yùn)行，所以會(huì)面臨自然環(huán)境因素和其他外力的影響和破壞，而輸電線路施工質(zhì)量的好壞，對(duì)電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行有著直接的影響。35kV輸電線路的施工涉及到多工種、多專(zhuān)業(yè)，是一項(xiàng)較為復(fù)雜的系統(tǒng)工程，加強(qiáng)輸電線路的設(shè)計(jì)和施工水平，能夠有效保證電能的高效傳輸。

關(guān)鍵詞：35kV輸電;線路設(shè)計(jì);施工方案

引言

35kV輸電線路架設(shè)要考慮到安裝條件輸電線路架設(shè)要考慮到安裝條件。例如氣相區(qū)的導(dǎo)地線需要計(jì)算出臨界，對(duì)氣象下不同檔具的應(yīng)力進(jìn)行弧垂曲線繪制。

1架空線路設(shè)計(jì)要點(diǎn)

（1）線路路徑選擇和干塔的定位要綜合考慮地形地貌、環(huán)境保護(hù)、交通條件、施工因素等，必要時(shí)可采用地質(zhì)遙感技術(shù)以及全數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)，得到航片、位片，確保路徑經(jīng)濟(jì)合理、走向安全，路徑選擇盡量避開(kāi)工礦企業(yè)，重要設(shè)施符合城鎮(zhèn)規(guī)劃，避開(kāi)不良地帶，采取必要的措施在影響安全運(yùn)行的地區(qū)。根據(jù)發(fā)電廠和變電所的總體規(guī)劃，兩回路和多回路相鄰線路經(jīng)過(guò)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)人口密集地段適應(yīng)統(tǒng)一進(jìn)行規(guī)劃，單導(dǎo)線線路不宜大于線路不宜大于55km，運(yùn)行條件許可下耐張長(zhǎng)度可適當(dāng)延長(zhǎng)。分列線路不應(yīng)大于列線路不應(yīng)大于20km。選擇路徑定位時(shí)應(yīng)限制使用相應(yīng)的高差，避免出現(xiàn)干塔大小懸殊的情況。結(jié)合大跨度懸點(diǎn)方案采取必要措施時(shí)候還要綜合考慮經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。（2）導(dǎo)線避雷線的選擇和避雷線的設(shè)計(jì)根據(jù)電壓、雷電活動(dòng)及檔距中央導(dǎo)線已有線路運(yùn)行情況為架空線路提供有效的防雷保護(hù)，確保避雷線的根數(shù)和保護(hù)角要合理，而且和避雷線要處于最小距離內(nèi)，對(duì)于接地避雷線來(lái)講，，在線路中加設(shè)在線路中加設(shè)22km左右的避雷線可以保護(hù)發(fā)電廠和變電所的進(jìn)出線，角越小遮蔽效果則越好，所以對(duì)于避雷線的保護(hù)角要設(shè)計(jì)到最小。由于在目前線路設(shè)計(jì)過(guò)程中，其所使用的避雷線的造價(jià)較高，全程都采用避雷線來(lái)進(jìn)行架設(shè)并不現(xiàn)實(shí)。輸電線的導(dǎo)線截面經(jīng)過(guò)最小法計(jì)算，數(shù)值要求符合綜合技術(shù)要求，經(jīng)濟(jì)使用且得出系統(tǒng)輸送容量，，在海拔不超過(guò)在海拔不超過(guò)1000mm地區(qū)采用現(xiàn)行國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)采用現(xiàn)行國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，鋼芯鋁絞線外徑不小于規(guī)定數(shù)值大跨度的導(dǎo)線截面，通過(guò)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較得到最大輸送電流允許質(zhì)輸電線路倒像投影外外20mm處處，80%執(zhí)行度執(zhí)行度，無(wú)線電干擾限制不應(yīng)超過(guò)國(guó)標(biāo)規(guī)定。對(duì)于導(dǎo)線避雷線荷載計(jì)算，應(yīng)在導(dǎo)線的荷載計(jì)算中得到合適的參數(shù)，包括自重比載、無(wú)冰導(dǎo)線風(fēng)比載、有冰有風(fēng)綜合比載

235kV輸電線路的施工

2.1保證輸電線路施工材料的質(zhì)量

35kV輸電線路施工的過(guò)程中，會(huì)使用到大量的電纜電線等材料，而施工材料的質(zhì)量與輸電線路工程的整體質(zhì)量有直接的關(guān)系。施工材料的性能也決定了材料的使用壽命。輸電施工過(guò)程中必須采用質(zhì)量?jī)?yōu)良的施工材料，若施工材料的性能較差，則將導(dǎo)致輸電線路施工質(zhì)量不高，致使35kV輸電線路存在一定安全的隱患。施工單位在進(jìn)行輸電線路施工時(shí)，必須應(yīng)保證施工材料的質(zhì)量，不能因?yàn)橐?jié)約成本而降低材料的性能，從而保證輸電線路的整體質(zhì)量。

2.2施工前做好圖紙的審核

35kV輸電線路施工開(kāi)展前，施工單位技術(shù)人員全面審核施工的圖紙，理解設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)理念，認(rèn)真復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙。若發(fā)現(xiàn)不合理之處應(yīng)及時(shí)的調(diào)整或修改，保證施工圖紙的準(zhǔn)確性，并有效提高施工圖紙的可行性和經(jīng)濟(jì)性。

2.3施工風(fēng)險(xiǎn)分析

工程開(kāi)工前，施工單位應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，分析施工過(guò)程中可能遇到的各種風(fēng)險(xiǎn)因素，如路地關(guān)系風(fēng)險(xiǎn)，交通運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，施工環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等等，并針對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)因素制定相應(yīng)的處置措施，消除施工過(guò)程中的各種不利因素，促使工程施工順利進(jìn)行。

2.4施工前的測(cè)量放樣

工程施工之初，施工單位應(yīng)安排測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上的坐標(biāo)在施工現(xiàn)場(chǎng)放樣，確定各個(gè)桿塔的實(shí)際位置。若因特殊原因致使部分桿塔位置需發(fā)生改變、增減的，施工隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系共同尋求解決問(wèn)題的施工方案。

2.5把握好關(guān)鍵的施工

（1）使用懸浮抱桿、組立鐵塔的方式。根據(jù)35kV輸電線路施工場(chǎng)地的地形條件，應(yīng)采用倒落式人字形抱桿進(jìn)行組立鐵塔，然后使用單根吊裝或者分片扳立法進(jìn)行塔腿安裝。當(dāng)鐵塔組立提升到一定的高度后，將相應(yīng)的螺栓擰緊。塔桿準(zhǔn)備齊全后，進(jìn)行抱桿的提升，然后進(jìn)行吊裝，工作完成后拆除抱桿。吊裝環(huán)節(jié)可以分為曲臂和橫擔(dān)兩種方式，曲臂吊裝需要考慮到抱桿的承受能力和施工場(chǎng)地的條件，還應(yīng)確定采用用分體吊裝或上下曲臂整體吊裝;而橫擔(dān)吊裝同樣需要考慮抱桿的承受能力和施工場(chǎng)地的條件，同時(shí)這種吊裝方式還要結(jié)合塔形和塔位。（2）采用掛膠放線滑車(chē)展放導(dǎo)線。展放導(dǎo)線過(guò)程中采用這種方式，滑車(chē)的性能會(huì)對(duì)電暈、導(dǎo)線產(chǎn)生磨損，根據(jù)實(shí)踐證明，采用這種方法展放導(dǎo)線，需要將放線區(qū)的長(zhǎng)度嚴(yán)格控制在6-8km之間，且滑車(chē)數(shù)量不能夠超過(guò)20個(gè)，滑輪與導(dǎo)線接觸處應(yīng)掛橡膠。

2.6做好輸電線路的架線工程施工

35kV輸電線路工程中，輸電線路的架設(shè)工程是一個(gè)較為復(fù)雜的過(guò)程，并且也是輸電線路架設(shè)中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。為了降低輸電線路架設(shè)過(guò)程中對(duì)施工材料和人力的消耗，有效提升施工的效率，在工程施工的過(guò)程中可以使用張力放線，在牽張機(jī)械的作用下，保證導(dǎo)地線始終能夠保持一定的張力，并且對(duì)交叉物始終保持一定的安全距離，這種線路展放的方法，不僅能夠保證導(dǎo)地線展放的質(zhì)量，同時(shí)也能夠有效提升導(dǎo)地線展放的效率，從而在一定程度上提高施工的效率，減少輸電線路架設(shè)過(guò)程中對(duì)人力和物力的消耗。

2.7輸電線路的基礎(chǔ)施工

在35kV輸電線路工程中，對(duì)于桿塔地下部分的施工稱(chēng)作為基礎(chǔ)施工?；A(chǔ)施工在輸電線路工程中發(fā)揮著重要的作用，可以說(shuō)是輸電線路工程施工的基礎(chǔ)，基礎(chǔ)施工質(zhì)量的好壞，對(duì)輸電線路工程施工的順利進(jìn)行和建成后的正常運(yùn)行有著直接的影響。基礎(chǔ)施工具有較多的分類(lèi)，比如巖石基礎(chǔ)、斜插基礎(chǔ)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)等，相關(guān)施工單位要根據(jù)輸電線路工程的具體情況進(jìn)行合適的選擇。在輸電線路工程中基礎(chǔ)施工中，常見(jiàn)的施工技術(shù)有以下幾種。（1）掏挖基礎(chǔ)施工。該技術(shù)是直接將混凝土澆筑到已經(jīng)提前挖好的土坯中，操作起來(lái)方便快捷，并且能夠一次成型，在這個(gè)過(guò)程中只要保證混凝土的質(zhì)量過(guò)關(guān)，掏挖成型的土坯具有科學(xué)合理的形狀，在施工的過(guò)程中就不會(huì)出現(xiàn)太大的差錯(cuò)。該方法還能夠?qū)κ┕がF(xiàn)場(chǎng)原狀土的強(qiáng)度進(jìn)行充分的利用，不但降低了施工的難度，同時(shí)也能夠加快施工的進(jìn)度。（2）階梯基礎(chǔ)施工。該方法和其它類(lèi)型的基礎(chǔ)施工相比，具有較小的施工難度，并且施工工藝也相對(duì)簡(jiǎn)單，沒(méi)有太高的技術(shù)含量，同時(shí)也不會(huì)應(yīng)用到較為復(fù)雜的工程理論知識(shí)，具有省事、省力、省時(shí)的特點(diǎn)。但是在開(kāi)挖施工的過(guò)程中，要盡量避免破壞基地的原有形狀，這樣能夠有效防止對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地基土的承載力。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，當(dāng)今社會(huì)對(duì)電能的需求量在不斷的增加，輸電線路工程的建設(shè)也越來(lái)越多的開(kāi)展。輸電線路作為整個(gè)電力系統(tǒng)中比較重要的組成部分，其主要承擔(dān)著電能的分配和傳輸，35kV輸電線路的施工是一項(xiàng)比較復(fù)雜的工程，在進(jìn)行35kV輸電線路施工時(shí)，首先要做好相應(yīng)的輸電線路設(shè)計(jì)工作，為輸電線路的施工打好基礎(chǔ)。

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