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基于軌道交通行業(yè) 項目管理體系的實踐

2020-08-14 10:14:43王澤輔范小偉
經(jīng)營管理者 2020年7期
關(guān)鍵詞:項目組項目管理管控

王澤輔 范小偉

項目管理體系不僅能夠保障項目執(zhí)行,更能有效提高企業(yè)經(jīng)營管理效能。文章結(jié)合中車成都機車車輛有限公司近年來項目管理體系的實踐,解析了軌道交通行業(yè)項目管理體系建設(shè)的實施策略。

項目管理是上世紀中期最有代表性的 管理成果之一。上世紀 90 年代以后,隨著項 目管理的推廣應(yīng)用,項目管理對組織有限資 源達成目標的推動作用得到廣泛認可,其理 論和方法已成為眾多國際知名企業(yè)普遍采 用的管理方法。

實施背景

隨著軌道交通行業(yè)經(jīng)營規(guī)模的擴大、訂 單數(shù)量的逐漸增多、用戶要求的不斷提高, 形成了“多品種、小批量、短周期”的新型特 點和需求,原有管控方式在資源配置、人員

由于各部職能門看問題的角度不同,認知也 不同,工作上無形中就增厚了部門壁壘,如: 計劃部門強調(diào)進度“要快”,財務(wù)部門要求 “省錢”,質(zhì)量部門揮舞“質(zhì)量第一的大棒”, 市場項目部門高舉“客戶至上的大旗”,各自 為陣,對企業(yè)整體高質(zhì)量發(fā)展的目標無法達 成共識。

具體舉措

為滿足經(jīng)營管理需要,提升資源利用效 率,打破部門壁壘,通過結(jié)合企業(yè)中長期發(fā) 展戰(zhàn)略與現(xiàn)階段存在的問題等,開展了企業(yè) 項目管理體系構(gòu)建工作。

理順項目管理各層級關(guān)系。突破原有 以市場業(yè)務(wù)開發(fā)為主導的部門職能,以項目 全生命周期為主線,形成項目管理業(yè)務(wù)鏈, 并進行逐層分解,明確各層級的職能與定 位,形成四個項目管理層級。一是策劃層:由 項目管理推進辦公室負責項目管理體系、制 度和工具模板的制定和推廣實施,并負責企 業(yè)層面的項目運行情況監(jiān)控,以監(jiān)督確保管 理體系落實到位。二是管控層:事業(yè)部負責

統(tǒng)籌管控下屬各項目,是項目執(zhí)行的總體責 任主體,承擔統(tǒng)籌與橫向協(xié)調(diào)的管理責任。 三是實施層:項目組負責項目的策劃、協(xié)調(diào)、 監(jiān)控管理。四是執(zhí)行層:專業(yè)職能是項目的 執(zhí)行主體,負責具體工作的實施,對各自分 項工作的進度、成本和質(zhì)量指標承擔責任。

做實項目成本管控機制。大部分企業(yè) 衡量盈利能力水平的指標為毛利率,而影響 毛利率的主要因素為材料成本。因此,將材 料成本劃歸項目組管理,一是采購經(jīng)理可采 取產(chǎn)品設(shè)計優(yōu)化、拓展供應(yīng)商打破壟斷、零 部件國產(chǎn)化、精細化定額管理等措施,實現(xiàn)

產(chǎn)品全生命周期的成本規(guī)劃,促進 LCC(全 生命周期成本)管控落地。三是項目經(jīng)理實 施分級管控機制,建立“企業(yè)確定項目毛利 率頂層指標—項目組制定毛利率分解指 標—各專業(yè)部門制定并完成毛利率分項 指標”三級管控模式,實現(xiàn)項目組、各職能部 門的項目成本歸位管理。

建立資源配置差異化管理機制。為充 分利用有限的資源,使項目達成既定目標, 從“項目重要度”(規(guī)模 + 戰(zhàn)略意義)和“項目 復雜度”(管理復雜性 + 技術(shù)復雜性)兩個方 面四個維度全面評估項目特性。針對不同特 性的項目,建立“量體裁衣”的項目管理手 段。從人員配置原則、項目前移要求、項目計 劃、風險管理方法和項目監(jiān)控頻率五個方面

進行差異化管理,使得管理重點更突出、資 源利用更高效。

構(gòu)建分類變更管控機制。項目變更管 理不是阻止項目變更的發(fā)生,而是對發(fā)生的 變更進行管理,確保變更按既定程序有序進 行。通過對項目進度、成本和質(zhì)量產(chǎn)生影響 因素的分析,制訂應(yīng)對策略,使項目團隊具

備應(yīng)對變更的能力且能最大限度降低對項 目的影響:一是技術(shù)變更。在技術(shù)方案評審 時予以把控,與企業(yè)研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造及 質(zhì)量管控部門分析變更對項目執(zhí)行產(chǎn)生的 影響,提前驗證變更方案,降低批量生產(chǎn)返 工風險;二是在項目執(zhí)行過程中發(fā)生的項目 變更,嚴格按照既有項目管理制度執(zhí)行。三 是涉及影響進度、成本等關(guān)鍵項目指標的項 目總體計劃的變更,必須由發(fā)起部門提出、 經(jīng)項目組評審、項目總經(jīng)理批準后實施。通 過策劃項目變更分級分類管控機制,根據(jù)不 同性質(zhì)、級別、影響程度和類別進行管控,提

建立項目管理人才隊伍管控機制。專 業(yè)的項目管理人才隊伍對項目管理的管理 精細程度、異常問題的解決效率起到堅實的 保障作用。企業(yè)通過逐步建立獨立的職級序 列,建設(shè)符合業(yè)務(wù)發(fā)展需求的人才梯隊。建 立評估標準,評價所有從事項目管理人員實 際能力能夠?qū)?yīng)的項目管理職級水平。根據(jù) 能力評定,將項目管理人員分為四個級別, 實施差異化管理,對不同級別的項目,配備 不同資歷與能力要求的項目經(jīng)理,以此達到 人盡其用,緩解人力資源壓力。

結(jié)語

隨著項目管理體系建設(shè)工作穩(wěn)步開展, 企業(yè)實現(xiàn)了資源利用最大化,保證了項目的 按期交付,有效的發(fā)揮了跨職能的統(tǒng)籌、協(xié) 調(diào)和溝通作用,組織協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)部資源,形 成快速解決問題,滿足業(yè)主需求的能力。

同時,項目管理體系建設(shè)是一個長期持 續(xù)性的工作,需要結(jié)合經(jīng)營需要,不斷優(yōu)化 完善,實現(xiàn)項目計劃兌現(xiàn)率和盈利能力的提 升,為企業(yè)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展筑牢根基。

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