樊志勇

（上海市水上運(yùn)動中心，上海 201713）

1 研究對象與方法

1.1 研究對象

本文以哈默特·布什巴赫教練在上海市男子賽艇隊(duì)執(zhí)教期間的冬訓(xùn)訓(xùn)練方案為研究對象。

1.2 研究方法

1.2.1 文獻(xiàn)資料法通過“賽艇”“冬訓(xùn)”“負(fù)荷量”“負(fù)荷強(qiáng)度”“階段性”等關(guān)鍵詞在中國知網(wǎng)、百度學(xué)術(shù)等網(wǎng)站上進(jìn)行搜索，共搜集此類論文200余篇，為本文研究提供了大量極具參考價(jià)值的文獻(xiàn)資料。

1.2.2 專家訪談法為充分了解賽艇項(xiàng)目及訓(xùn)練學(xué)的最新動態(tài)和理論，對上海市部分優(yōu)秀教練、體育院校專家學(xué)者、協(xié)會相關(guān)專家進(jìn)行了訪談，聽取了基層實(shí)踐者和理論研究者的意見和建議。

1.2.3 數(shù)理統(tǒng)計(jì)法運(yùn)用SPSS 16.0及Excel 2003對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，作為研究的數(shù)據(jù)支撐。

2 結(jié)果與分析

2.1 哈默特·布什巴赫的冬訓(xùn)訓(xùn)練負(fù)荷量分析

本文中冬訓(xùn)訓(xùn)練量的統(tǒng)計(jì)以上海賽艇隊(duì)運(yùn)動員備戰(zhàn)第十二屆全國運(yùn)動會冬訓(xùn)期間實(shí)際完成的訓(xùn)練量為依據(jù)，采用了陸上訓(xùn)練和水上訓(xùn)練。其中，陸上訓(xùn)練主要以劃船器、杠鈴力量和耐力跑步為主；水上訓(xùn)練有長距離耐力劃和短距離速度劃。第十二屆全運(yùn)會的冬訓(xùn)備戰(zhàn)時間為3個月（2013年1月—3月），共有12個訓(xùn)練周，劃分為3個階段，每4周為1個階段。

2.1.1 冬訓(xùn)第1階段訓(xùn)練負(fù)荷量在冬訓(xùn)第1階段的訓(xùn)練中，每周的訓(xùn)練距離、訓(xùn)練總重量以及課次安排如表1所示。

第1階段的訓(xùn)練，以有氧耐力訓(xùn)練為主，采取的訓(xùn)練方式有劃船器16km、8 km×3組、25 min×4組等訓(xùn)練量。在專項(xiàng)力量訓(xùn)練中最大的負(fù)重重量在最大力量的70%，每一組做8次，一堂訓(xùn)練課的總時間在70 min左右。

表1 冬訓(xùn)期間第1階段訓(xùn)練量及占比統(tǒng)計(jì)

表2 冬訓(xùn)期間第2階段訓(xùn)練量及占比統(tǒng)計(jì)

2.1.2 冬訓(xùn)第2階段訓(xùn)練負(fù)荷量在第2階段的訓(xùn)練中，每周的訓(xùn)練距離、訓(xùn)練總重量以及課次安排如表2所示。

第2階段的訓(xùn)練安排與第1階段基本保持一致，主要是在力量的負(fù)重訓(xùn)練方面有所加強(qiáng)。隨著訓(xùn)練的推進(jìn)，部分運(yùn)動員出現(xiàn)了傷病情況，所以在訓(xùn)練中增加了核心力量訓(xùn)練和拉伸練習(xí)。

2.1.3 冬訓(xùn)第3階段訓(xùn)練負(fù)荷量在第3階段的訓(xùn)練中，每周的訓(xùn)練距離、訓(xùn)練總重量及課次安排如表3所示。

本階段訓(xùn)練主要為有氧訓(xùn)練，以20 min×6組、30 min×4組進(jìn)行訓(xùn)練。其中，強(qiáng)度訓(xùn)練設(shè)置為1 km×4組，減少了杠鈴力量訓(xùn)練，徒手腰背肌的練習(xí)有所增加，同時增加了劃船器上的低槳頻力量訓(xùn)練量。

表3 冬訓(xùn)期間第3階段訓(xùn)練量及占比統(tǒng)計(jì)

表4 冬訓(xùn)各階段訓(xùn)練總量級占比統(tǒng)計(jì)

表5 第1階段訓(xùn)練時間及占比統(tǒng)計(jì) min

表6 第2階段訓(xùn)練時間及占比統(tǒng)計(jì) min

表7 第3階段訓(xùn)練時間及占比統(tǒng)計(jì) min

2.1.4 整個冬訓(xùn)訓(xùn)練負(fù)荷量表4為冬訓(xùn)各階段訓(xùn)練總量級占比。3個階段的訓(xùn)練總距離分別為841km、801km、868km，占冬訓(xùn)總訓(xùn)練距離的比例分別為34%、32%、35%；3個階段的訓(xùn)練重量分別為228000kg、192000kg、192000kg，占冬訓(xùn)總訓(xùn)練重量的 比例分別為36%、33%、31%；3個階段的訓(xùn)練時間分別為4819min、4706min、4904min，占冬訓(xùn)總訓(xùn)練時間的比例分別為33%、33%、34%；3個階段的訓(xùn)練課次分別為64節(jié)、63節(jié)、64節(jié)，占冬訓(xùn)總課次的比例分別為34%、33%、34%。

2.2 哈默特·布什巴赫的冬訓(xùn)訓(xùn)練負(fù)荷強(qiáng)度分析

根據(jù)訓(xùn)練負(fù)荷強(qiáng)度將不同訓(xùn)練負(fù)荷心率和乳酸濃度分為UT2級，強(qiáng)度為小于等于2mmol/L乳酸濃度；UT1級強(qiáng)度為2～3.52mmol/L乳酸濃度；AT級強(qiáng)度為大于8mmol/L乳酸濃度；T級強(qiáng)度為4～6mmol/L乳酸濃度；AN級強(qiáng)度為大于6mmol/L乳酸濃度；S為小于30s的最高速度沖刺訓(xùn)練。

2.2.1 冬訓(xùn)第1階段訓(xùn)練負(fù)荷強(qiáng)度在第十二屆全運(yùn)會冬訓(xùn)第1階段 中，每周各項(xiàng)訓(xùn)練的時間安排及所占比例如表5所示。本階段訓(xùn)練主要以低強(qiáng)度的有氧耐力訓(xùn)練為主，其中U1和U2強(qiáng)度的訓(xùn)練比例最大。U1為總訓(xùn)練時間30～60min，乳酸濃度 2～3.5mmol/L。U2為總訓(xùn)練時間60～90min，乳酸濃度小于等于2mmol/L。這2項(xiàng)訓(xùn)練的占比達(dá)到全部訓(xùn)練的70%左右。其訓(xùn)練的主要目的是提高運(yùn)動員的有氧能力。

2.2.2 冬訓(xùn)第2階段訓(xùn)練負(fù)荷強(qiáng)度在冬訓(xùn)第2階段訓(xùn)練中，每周各項(xiàng)訓(xùn)練的時間安排及所占比例如表6所示。本階段的訓(xùn)練中，U2訓(xùn)練的強(qiáng)度比例較第1階段要有所提高，U1強(qiáng)度的訓(xùn)練有所降低，但是在AT強(qiáng)度下的訓(xùn)練較上一階段顯著增加。訓(xùn)練的側(cè)重點(diǎn)在向大比例的低有氧訓(xùn)練和較大比例的中高強(qiáng)度的訓(xùn)練轉(zhuǎn)移。

2.2.3 冬訓(xùn)第3階段訓(xùn)練負(fù)荷強(qiáng)度在冬訓(xùn)第3階段中，每周各項(xiàng)訓(xùn)練的時間安排及所占比例如表7所示。

在本階段的訓(xùn)練中，低強(qiáng)度有氧U2的訓(xùn)練占比有所減少，中等強(qiáng)度U2和AT訓(xùn)練的占比有所增加，并且開始了AN和S強(qiáng)度的訓(xùn)練。從訓(xùn)練時間安排中可以看出，本階段的訓(xùn)練訓(xùn)練強(qiáng)度逐漸增大，并且加入了速度訓(xùn)練和比賽強(qiáng)度的訓(xùn)練，為比賽期做準(zhǔn)備。

3 結(jié) 論

根據(jù)訓(xùn)練目的和訓(xùn)練負(fù)荷的特點(diǎn)，本文將哈默特·布什巴赫教練的冬季訓(xùn)練安排分為3個階段：第1階段訓(xùn)練，主要目標(biāo)是提高運(yùn)動員身體的有氧能力，以有氧耐力訓(xùn)練為主；在訓(xùn)練強(qiáng)度上，以低強(qiáng)度有氧耐力訓(xùn)練為主。第2階段，負(fù)重力量訓(xùn)練有所加強(qiáng)，同時加強(qiáng)運(yùn)動員核心力量訓(xùn)練和伸展運(yùn)動，幫助運(yùn)動員應(yīng)對傷病問題；在訓(xùn)練強(qiáng)度方面，增加了低強(qiáng)度有氧訓(xùn)練的比例，調(diào)整了中等強(qiáng)度訓(xùn)練項(xiàng)目的比例，提高了運(yùn)動員對高強(qiáng)度有氧訓(xùn)練的適應(yīng)能力。第3階段，主要訓(xùn)練目的是運(yùn)動員備戰(zhàn)比賽，以有氧訓(xùn)練為主，以杠鈴為主的力量訓(xùn)練有所減少，增加了徒手腰背肌訓(xùn)練，劃船器上低槳頻力量訓(xùn)練有所增加；在訓(xùn)練強(qiáng)度方面，減少了低強(qiáng)度有氧訓(xùn)練，增加了中等強(qiáng)度訓(xùn)練，同時開始加入高強(qiáng)度訓(xùn)練。