摘 要:汽車電路是汽車能夠正常啟動行駛的必要條件,汽車內(nèi)部電器元件不斷老化,汽車電路會很容易出現(xiàn)故障,威脅駕駛?cè)税踩?,因此,汽車電路進(jìn)行定期的維護(hù)與檢測是必不可少的。本文將汽車電路故障分為短路、斷路、和搭鐵故障三類,并闡述了各類故障發(fā)生時伴隨的現(xiàn)象,分析故障產(chǎn)生的原因,最后對汽車電路故障的檢測與維修提出了兩點(diǎn)建議。
關(guān)鍵詞:汽車電路;電路故障;檢測與維修
1 汽車電路故障分類及其現(xiàn)象分析
1.1 汽車電路短路故障分析
汽車電路發(fā)生短路時,最明顯的特征就是汽車電池消耗很快,即便停車也會耗電,直到放電完畢。汽車電路短路故障分四種情況:一是電路在熔斷器前的對地短路,現(xiàn)象是用電設(shè)備不工作,且熔斷器與電源正極之間的導(dǎo)線過熱以致燒焦、燒毀;二是電路在熔斷器后的對地短路,現(xiàn)象是用電設(shè)備不工作,且熔斷器總會燒斷;三是電路在控制開關(guān)之后,但在用電設(shè)備之前的對地短路,現(xiàn)象是一旦開關(guān)閉合,熔斷器立即燒斷;四是電流流過用電設(shè)備,但尚未流過控制開關(guān)發(fā)生的對地短路,現(xiàn)象是用電設(shè)備不受開關(guān)控制,處于工作不停的狀態(tài)。
1.2 汽車電路斷路故障分析
汽車電路斷路是指電流通道的機(jī)械性斷開,分為兩種:一種是持續(xù)性斷路,一種是間斷性斷路。其中,間歇性短路發(fā)生時,絕緣層內(nèi)部導(dǎo)線已斷,停車時導(dǎo)線斷開處保持接觸,行駛振動時導(dǎo)線間斷性斷開。汽車電路斷路主要有以下四個原因:一是由意外損壞、振動造成接頭松動導(dǎo)致的導(dǎo)線斷開;二是電路超負(fù)荷造成保險絲和電路斷路器被燒斷;三是開關(guān)、發(fā)動機(jī)等部件長期使用后會發(fā)生損耗從而形成內(nèi)部斷路;四是因接線端和地線接頭遭受腐蝕后引起的電阻過高造成電路斷路。
1.3 汽車線路搭鐵故障分析
搭鐵線是汽車電氣系統(tǒng)的重要一環(huán),與車架相連接構(gòu)成汽車電氣系統(tǒng)的回路線。在汽車電器系統(tǒng)中,安裝多條搭鐵線是為了將車身與發(fā)動機(jī)、變速器連接,形成有效回路。汽車線路搭鐵故障主要是因不注意搭鐵線的清潔、檢測引起的。汽車線路搭鐵故障一般伴隨著以下現(xiàn)象的發(fā)生:汽車啟動困難;水溫傳感器儀表指示異常;汽車行駛時的發(fā)動機(jī)、起動機(jī)、空調(diào)、燈泡等用電設(shè)備間斷性工作,故障時有時無;汽車離合器踏板松開時有電火花產(chǎn)生;汽車燃油表指針來回擺動,無法形成正常的閉合回路等。
2 汽車電路故障檢測與維修相關(guān)建議
2.1 直觀診斷檢測電路故障類型與部位
汽車電路發(fā)生故障時,往往會伴隨著一些排氣、漏油漏水、異常響動、刺鼻的油煙味或焦味、部位發(fā)熱、振動等現(xiàn)象的發(fā)生,通過直觀上的診斷分析推理排除,結(jié)合更換部件,滑行、加速、制動試驗(yàn)等方法,大體判斷故障發(fā)生的類型及部位。
首先,大致了解一下汽車的使用年齡、行駛里程、駕駛頻率、改裝重組歷史等基本情況,結(jié)合實(shí)際情況判斷蓄電池、發(fā)動機(jī)、熔斷絲、繼電器、控制開關(guān)、空調(diào)、儀表、照明燈及導(dǎo)線等汽車部件的健康狀況。
其次,結(jié)合電路故障現(xiàn)象加以判斷。例如,汽車電路發(fā)生短路故障時,會產(chǎn)生焦味;觸試故障部位的發(fā)熱、振動、漏氣等情況,判斷出配合電器元件是否發(fā)咬、燒壞;觀察導(dǎo)線接頭是否因振動導(dǎo)致電路斷路;根據(jù)汽車離合器踏板松開時有電火花產(chǎn)生、水溫傳感器和燃油表指針左右擺動來判斷是否因搭鐵線無法形成閉合回路故障。
2.2 靈活運(yùn)用儀器儀表精確檢測故障
數(shù)字萬用表、測試燈等眾多儀表都可以用來檢測汽車電路故障,不同儀表間的配合使用可以精準(zhǔn)判斷汽車故障產(chǎn)生的原因。
數(shù)字萬用表用途多樣,可以用來測量直流電流、直流電壓、交流電壓和電阻,更高級的萬用表可以測量電感和電容。數(shù)字式萬用表檢測汽車電路短路時,斷開需要檢測電路導(dǎo)線的兩端插接件,將數(shù)字式萬用表的負(fù)表筆與搭鐵點(diǎn)連接,正表筆碰觸存疑線路導(dǎo)線另一端,觀察數(shù)字式萬用表的電壓值。若超過1V,則信號線路對電源短路。
測試燈可以用來檢測汽車電路短路。當(dāng)汽車電路中存在短路時,熔絲會被熔斷,此時,將整個電路的開關(guān)打開,拆下已被熔斷的熔絲,將測試燈跨接在熔絲兩端,觀察測試燈的狀態(tài)。若測試燈亮,則短路位置為熔絲盒和開關(guān)之間。
2.3 防止電路搭鐵處遭受氧化腐蝕
為了確保汽車擁有安全駕駛性能,日常應(yīng)加強(qiáng)汽車電路的檢測與維護(hù),防止電路的搭鐵不良現(xiàn)象發(fā)生。汽車發(fā)生搭鐵故障時會伴隨著汽車發(fā)動機(jī)的啟動困難甚至無法運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)動機(jī)的水溫升高且更換水表也無法解決、行駛過程中間歇性熄火現(xiàn)象時有發(fā)生、汽車在加速過程中或駛至顛簸路段時怠速不穩(wěn),因電路搭鐵處虛接車身發(fā)生前后竄動等現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)。造成汽車電路搭鐵故障的原因有很復(fù)雜,但進(jìn)行檢修操作時,只需著重抓住以下幾點(diǎn):首先,采取重復(fù)搭鐵的方式檢修電路的電流電壓,降低回路電阻,防止因接觸不良引起的電壓升高;其次,為防止搭鐵線遭到氧化、腐蝕,在檢修回路中的搭鐵處的鐵線時,沖洗汽車的水流勿用高壓。最后,對出現(xiàn)搭鐵不良的部位進(jìn)行打磨清理,將腐蝕氧化處用砂紙打磨至清理干凈,涂導(dǎo)電膠并固定螺栓,完成搭鐵故障的檢測與維修。
參考文獻(xiàn):
[1]劉博.淺析汽車電路的檢測與維修[J].時代汽車,2019年02期.
[2]鮑曉.汽車電路與電氣系統(tǒng)的檢測與維修研究[J].科技視界,2017年14期.
作者簡介:郭欣(1998-),男,黑龍江樺南人,本科,研究方向:汽車服務(wù)。