焦健

中國船舶重工集團有限公司第七0 三研究所 黑龍江哈爾濱 150000

1 熱能與動力工程應用中節(jié)能概述分析

該項節(jié)能環(huán)保技術主要是通過對力學和工程建筑學，以及計算機等專業(yè)學科的發(fā)散性理論和技術知識。在電廠熱能生產運行中，要對能量進行合理的控制和優(yōu)化，從而將能源轉換的基本工作效率提高，且將能源損耗盡量降到最低。同時，熱能動力工程在電廠內燃機等多類動力體系中進行有效應用，其熱能轉為動能的工作效率及效果也逐漸提高，從而降低了能源損耗?，F(xiàn)階段，我國城市進程不斷加快，人們對生活水準也提出了更高的要求，而居民的用電量也不斷增大。在電氣應用中，常會消耗大量電力資源，給整個電力工程項目造成很大影響，如頻繁跳閘斷電現(xiàn)象，很容易引發(fā)安全問題，對居民用電質量也造成了很大影響。想要緩解以上問題，我們需要依照我國相關電力政策，并高度重視熱能轉換與供電問題，強化分析和研究，對于熱能和動力工程要采取一定的技能措施，強化該項工作的傳遞作用，提升發(fā)電的總體能力，從而避免在發(fā)電過程出現(xiàn)不必要的浪費和損耗，并充分發(fā)揮熱能動力工程環(huán)保節(jié)能措施的基本作用。此外，現(xiàn)階段電廠生產過程對能源需求量較大，對熱能和動力工程項目采取一定的節(jié)能控制措施，可以更好地緩解該類問題，并滿足其生產發(fā)展中的基本需求，促使我國社會經濟和生產效益的發(fā)展。

2 熱能與動力工程在節(jié)能降耗中的運用措施

2.1 不斷提高節(jié)流調節(jié)分析精準性

為從整體上提高節(jié)流調節(jié)分析工作的精準性，進一步降低節(jié)流成本，工作人員就必須要進一步明確整個管理體系中的各個環(huán)節(jié)，并做好相應的處理或是排查工作，尤其是在遇到設備老化或是設備運轉不穩(wěn)定等情況時，就必須要及時分析探討上述情況，了解出現(xiàn)這些問題的原因，從而才能在分析上述工作的時候，通過認真對比分析不同設備運作參數，最大限度地確保工程處在一個較為穩(wěn)定的狀態(tài)，這就需要相關工作人員具有較高的素質，有效勝任節(jié)流調節(jié)與控制工作。

2.2 調頻技術

①結合能源的使用情況優(yōu)化調頻方案，避免由外界干擾引發(fā)的用電負荷變化問題發(fā)生。②在調頻的過程中，著重參考工作負荷頻率的變化，以此保證調速器工作狀態(tài)的平衡。結合對頻率調節(jié)的快速控制，能夠避免的能源浪費。③在發(fā)電機組的運行中，引入自動調頻與手動調頻相結合的模式，合理展開二次調頻處理，促使其與運行效率提升。

2.3 多重汽輪機重熱回收

在汽輪機實際的運行過程中，重熱現(xiàn)象的產生相對常見。而為了提升能源利用的高效性，切實達到節(jié)能減排的效果，就必須要對其實施回收利用?；谶@樣的情況，需要結合實際情況與現(xiàn)實需求增加汽輪機的數量，對汽輪機的布設進行重新規(guī)劃，以此確保保障重熱可以有效利用。在此過程中，依托上下級的方式展開排布分布，能夠提升汽輪機熱損耗的利用效率。同時，結合多重汽輪機重熱回收，可以實現(xiàn)部分熱損耗的利用率增高，進而促使熱能以及動力工程在熱損耗的回收利用中展開，以此達到能源利用效率、效果提升的目標。一般情況下，汽輪機最佳的重熱系數穩(wěn)定在0.04～0.08 的范圍內，這主要是由于機組之間存在的差異性素質也存在于特定范圍內所造成的。因此，在多重汽輪機重熱回收無法對汽輪機的重熱系數進行完全性的固化處理，只能將其設置為特定數值。

2.4 加強熱能節(jié)流調節(jié)工作

在發(fā)電廠開展熱能與動力工程時，經常會出現(xiàn)節(jié)流損耗的問題，造成熱能的不必要損耗。做好節(jié)流調節(jié)的控制工作，是減少熱能損耗的重要項目。一般出現(xiàn)節(jié)流耗損的問題時，施工人員通過第一級對所有的電力情況進行科學的分析，通過這種方式能夠有效地增強電發(fā)電設備的適用性和靈活性，實現(xiàn)小容量機組的工作。熱能與動力工程出現(xiàn)節(jié)流損耗的情況時，會導致大容量機組的變工況情況就會出現(xiàn)非常大的節(jié)流損失問題，進而對發(fā)電廠的發(fā)電效率造成影響，使得整個的電力工作造成影響。為了最大限度地提高整個發(fā)電廠的供電效率，實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，減少資源浪費，就要做好調節(jié)和控制氣流的工作[1]。

2.5 廢熱回收技術

在電能生產過程中，為了確保能量有效傳遞、科學轉化，必然會出現(xiàn)一定的熱能損失。因此，在節(jié)能降耗中，可以從降低損失的熱能入手完成。此時，需結合實際生產情況，深入分析容量損耗現(xiàn)象，并引入廢熱回收技術，具體的流程如圖1 所示。

圖1 廢熱回收系統(tǒng)

回收余熱資源后，結合熱能及動力系統(tǒng)的實際情況，依托加熱冷凝裝置的使用，能夠推動動力裝置運行效率的提升，達到節(jié)約能源的效果，避免熱量的大幅度損失。除了廢熱之外，電能生產中還會形成一定的廢水余熱，也需要進行回收利用，最大程度的降低資源的浪費[2]。例如，在除氧器的實際運行過程中，蒸汽的排放會造成熱量與質量的損失。此時，可以在熱能動力系統(tǒng)中引入冷卻器，實現(xiàn)熱量損失的降低。

3 結語

總之，在我國發(fā)電產生產運行中，將熱能與發(fā)電工程作為一項值得遵循的原則，并強化節(jié)能降耗工作的控制具有很重要的意義。同時了利用發(fā)電廠生產運行中的各類因素來調節(jié)能源降耗，不但提高了我國能源的總體利用率，還可以節(jié)約成本，降低能源消耗，從而保證我國熱能資源降耗技術空中節(jié)能技術的合理有效性[3]。