榮 琳,楊春華
(無(wú)錫市拓發(fā)自控設(shè)備有限公司,江蘇 無(wú)錫 214161)
根據(jù)國(guó)標(biāo)GB27607-2011《機(jī)械壓力機(jī)安全技術(shù)要求》和最新國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO16092-2:2018《機(jī)床安全壓力機(jī)第2部分:機(jī)械壓力機(jī)安全要求》的相關(guān)規(guī)定,明確了安全雙聯(lián)閥是機(jī)械壓力機(jī)重要的安全功能部件。安全雙聯(lián)閥所用的先導(dǎo)電磁閥(以下簡(jiǎn)稱先導(dǎo)閥)是安全雙聯(lián)閥的重要核心部件,通過(guò)“K-AQSDFd□系列安全雙聯(lián)閥用先導(dǎo)電磁閥故障失效模式分析”得到:安全雙聯(lián)閥先導(dǎo)復(fù)位彈簧(以下簡(jiǎn)稱先導(dǎo)復(fù)位彈簧)品質(zhì)的優(yōu)劣關(guān)系到安全雙聯(lián)閥的可靠性和安全性能水平(PL#,Cat#),因此在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)階段對(duì)先導(dǎo)復(fù)位彈簧進(jìn)行耐久性計(jì)算很有必要。
K23JDa-2/1先導(dǎo)電磁閥用的先導(dǎo)復(fù)位彈簧為等節(jié)距的圓錐彈簧,如圖1所示,先導(dǎo)復(fù)位彈簧參數(shù)如表1所示。
表1 彈簧參數(shù)
復(fù)位彈簧形變量Δx:
復(fù)位彈簧所受載荷F:
由方程(1)、(2),可得:
由于R2-R1<nd,彈簧壓并時(shí)的節(jié)距:
聯(lián)結(jié)方程(3)、(4),并將表2中兩組形變量Δx帶入,可得碰圈圈數(shù)i和相應(yīng)的直徑Ri。
先導(dǎo)彈簧并圈開始接觸后的彈簧剪應(yīng)力τ:
表2 形變量
式中:
由方程(4)、(5)、(6)、(7),可得:
經(jīng)計(jì)算,得:
由于先導(dǎo)彈簧變載荷循環(huán)次數(shù)≥107,因此載荷類型為I類載荷。
當(dāng)N=107時(shí),彈簧的剪切持久極限分布為(τ-1,στ-1),
式中:Kf——應(yīng)力集中修正系數(shù),可由圖2得到;
Ke——工藝系數(shù),Ke=1+Kp+Kh;
Kp——噴丸強(qiáng)化系數(shù),Kp=0.2;
Kh——熱壓強(qiáng)化系數(shù),Kh=0.2。
由(9)、(10)可得
根據(jù)z值,查正態(tài)分布表得:
結(jié)論:上述校核計(jì)算,先導(dǎo)復(fù)位彈簧動(dòng)作2000萬(wàn)次后,發(fā)生斷裂失效的概率為零。
從2017年5月至今,10臺(tái)安全雙聯(lián)閥在實(shí)驗(yàn)室條件下進(jìn)行了可靠性試驗(yàn)(每年按300個(gè)工作日計(jì)算,每天試驗(yàn)16h,動(dòng)作頻次30min-1,每個(gè)閥共計(jì)動(dòng)作2160萬(wàn)次),先導(dǎo)復(fù)位彈簧均未出現(xiàn)疲勞斷裂。2020年初,復(fù)測(cè)上述10臺(tái)安全雙聯(lián)閥的先導(dǎo)復(fù)位彈簧,得到先導(dǎo)復(fù)位彈簧的預(yù)壓力變化(變?。┚∮?.5%的結(jié)果。這再次證明上述計(jì)算中所做的設(shè)定、所建的計(jì)算模型及計(jì)算結(jié)果是合理、正確的。