周小武

摘 要： 電控發(fā)動(dòng)機(jī)有著啟動(dòng)方便、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在當(dāng)前的汽車上。電控發(fā)動(dòng)機(jī)中的電控點(diǎn)火系統(tǒng)負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火，當(dāng)點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障的時(shí)候，往往會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、功率降低、油耗增大。及時(shí)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)對(duì)于提升發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性、功能性、經(jīng)濟(jì)性等有著重要的作用。檢修人員應(yīng)當(dāng)快速診斷發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障，及時(shí)的解決故障問題，保證汽車的正常行駛。

關(guān)鍵詞： 電控發(fā)動(dòng)機(jī);點(diǎn)火系統(tǒng);故障檢修;要點(diǎn)

【中圖分類號(hào)】TK05 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A ? ? 【文章編號(hào)】1674-3733（2020）21-0173-01

作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)裝置，電控點(diǎn)火系統(tǒng)可保證發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。如果電控點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng)、啟動(dòng)困難等問題，造成發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作。通過對(duì)電控點(diǎn)火系統(tǒng)工作原理、故障原因和故障診斷與排除進(jìn)行分析與闡述，并結(jié)合實(shí)例對(duì)電控點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷與排除過程進(jìn)行了全面的闡述，可為電控點(diǎn)火系統(tǒng)維修提供技術(shù)參考[1]。另外，建立科學(xué)的汽車檢修管理制度，加強(qiáng)日常保養(yǎng)，可有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的故障，保證發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。

1 汽車電控點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理

電控點(diǎn)火系統(tǒng)的電源是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和蓄電池，電源的低壓電通過點(diǎn)火線圈轉(zhuǎn)化為高壓電，進(jìn)一步通過分電器分配到每個(gè)油缸的火花塞。根據(jù)傳感器收集的發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的信息，電控單元通過運(yùn)算判斷發(fā)出點(diǎn)火控制信號(hào)，點(diǎn)燃可燃混合器，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。另外，也可以不使用分電器，直接通過微機(jī)控制系統(tǒng)分配高壓電啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

2 電控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的常見故障

2.1 點(diǎn)火提前角

在點(diǎn)火系統(tǒng)中，如果點(diǎn)火提前角過大，則需要校正點(diǎn)火提前角，通過增加歧管壓力降低真空度，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，或通過降低轉(zhuǎn)速來減小點(diǎn)火提前角。通過不斷調(diào)整，可以找到最佳點(diǎn)火提前角參數(shù)。在選擇燃料時(shí)，辛烷值較低的汽油也可以減小點(diǎn)火提前角;如果點(diǎn)火提前角過小，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火，所以可以通過降低壓縮比、降低進(jìn)氣壓力、提高冷卻水溫度來增大點(diǎn)火提前角。如果點(diǎn)火過早，會(huì)使怠速紊亂，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)熄火，加速過程中會(huì)出現(xiàn)爆炸。如果點(diǎn)火太晚，消聲器會(huì)降低，回火加速，發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力不足。因此，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)這些問題時(shí)，應(yīng)通過點(diǎn)火試驗(yàn)調(diào)整點(diǎn)火提前角，使其達(dá)到規(guī)定值。

2.2 電壓引起的點(diǎn)火系統(tǒng)故障

高壓火弱時(shí)，應(yīng)檢測(cè)點(diǎn)火線圈，觀察點(diǎn)火放大器，檢修電路系統(tǒng)。在無高壓著火階段，點(diǎn)火系統(tǒng)應(yīng)先檢查點(diǎn)火線圈中是否有12V電壓，然后再測(cè)試燈，檢測(cè)電壓是否為虛電流，導(dǎo)致系統(tǒng)故障。如果燈測(cè)試后點(diǎn)火線圈沒有電壓，繼續(xù)檢查點(diǎn)火開關(guān)、保險(xiǎn)絲、主繼電器等相應(yīng)的電氣設(shè)備和電路。

2.3 爆燃

爆燃是一種不正常的燃燒狀態(tài)。爆燃對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響取決于爆燃的程度。如果爆燃不嚴(yán)重，可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率，降低燃油消耗，可視為一種有益的現(xiàn)象;如果爆燃現(xiàn)象非常嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致冷卻液溫度瞬間升高，這樣會(huì)在增加油耗的同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率，同時(shí)由于氣缸內(nèi)爆燃金屬撞擊的聲音，所以更強(qiáng)烈的爆燃會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

3 電控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)檢修要點(diǎn)

3.1 電控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修注意事項(xiàng)

在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作以后，嚴(yán)格禁止觸碰到分電器、點(diǎn)火線圈等含有高壓電的元件，以免受到設(shè)備內(nèi)部電流的電機(jī)，并產(chǎn)生人身傷害。要使用正確的操作方法，使用絕緣橡膠夾捏住高壓線，然后檢查各個(gè)氣缸的情況。點(diǎn)火正時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行中至關(guān)重要，所以在發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)故障、運(yùn)轉(zhuǎn)不平順后，都應(yīng)當(dāng)重新檢查點(diǎn)火正時(shí)，并校正點(diǎn)火正時(shí)系統(tǒng)。

3.2 火花塞的檢修維護(hù)

火花塞在點(diǎn)火系統(tǒng)中有著核心的作用，在發(fā)動(dòng)機(jī)的日常檢修時(shí)要觀察火花塞上是否有碳粉堆積和油污，檢查積碳可以觀察殼體部分和電機(jī)是否有黑色物質(zhì)覆蓋，檢查油污可以觀察絕緣端、殼體、電極上是否覆蓋有機(jī)油，觀察絕緣端的色彩，如果頂端呈現(xiàn)硬皮狀和灰色就說明火花塞出現(xiàn)過熱狀況，并且導(dǎo)致電極融化?？梢允褂脤Ｓ玫囊黄饳z測(cè)火花塞間隙，如火花塞的間隙一般在1mm左右為正常值。

要定時(shí)的檢查發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞，處理火花塞上的積碳，使火花塞保持清潔，但是同時(shí)要注意不可輕易的除垢，而是要將其調(diào)整到相應(yīng)的參數(shù)值?；鸹ㄈ惭b的松緊也會(huì)影響其正常工作狀態(tài)，并對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)造成影響。

3.3 檢修點(diǎn)火系統(tǒng)的注意事項(xiàng)

在我們檢修發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的過程中，只要發(fā)動(dòng)機(jī)接通點(diǎn)火開關(guān)，不管是否正常運(yùn)行，都不能強(qiáng)制切斷正在工作中的設(shè)備，如果直接斷開電氣設(shè)備，會(huì)產(chǎn)生非常強(qiáng)大的瞬時(shí)電壓，嚴(yán)重?fù)p壞傳感器等原件。另外在檢修設(shè)備的時(shí)候，維修人員需要消除自身附帶的靜電，并連接金屬帶，一段連接自己的手臂，另一端連接車身，防止出現(xiàn)靜電危害。對(duì)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)加以檢修，避免由于電控系統(tǒng)過載造成損害。此外除了一些特殊設(shè)備以外，不能通過指針式萬用表檢查電阻，而是需要使用高阻抗數(shù)字萬用表檢修和檢查電阻[2]。

點(diǎn)火系統(tǒng)的部件需要保持定期維護(hù)，在點(diǎn)火線圈的表面不能出現(xiàn)雜物，點(diǎn)火線圈的表面要保持整潔。點(diǎn)火線圈的內(nèi)部具有充分的絕緣性，以此確保點(diǎn)火線圈工作中的穩(wěn)定性。檢查高壓線之間的螺絲釘能否保持有效連接，如果出現(xiàn)松動(dòng)就要做好加固，避免由于部件接觸不良所導(dǎo)致的提前放電現(xiàn)象，損害系統(tǒng)連接部位。

4 結(jié)語

綜上所述，伴隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們?nèi)罕妼?duì)于汽車的需求逐漸提升，汽車所需要使用的技術(shù)也有了長(zhǎng)足進(jìn)步。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)性能也有了進(jìn)一步提升，但是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障目前仍然是無法避免的問題。所以相關(guān)工作人員需要做好售后的配套服務(wù)，合理的診斷故障，并且分析問題發(fā)生的原因。在進(jìn)行基本維修操作如拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)主要元器件、正確使用工具儀器對(duì)其發(fā)動(dòng)機(jī)外部電路進(jìn)行檢測(cè)以外，還應(yīng)當(dāng)排查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的其他常見故障，從而確保汽車能夠保持穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)[3-4]。

參考文獻(xiàn)

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