徐皓

文化線路作為人類文化遺產(chǎn)保護的新遺珠，是由于人類對文化遺產(chǎn)的認(rèn)識不斷豐富、發(fā)展，從中發(fā)現(xiàn)的新的文化遺產(chǎn)新思路。這種將文化線路作為基點的遺產(chǎn)保護是一種特有的文化資源線形或帶狀區(qū)域內(nèi)的物質(zhì)及非物質(zhì)遺產(chǎn)群落，會受到其自身的組成結(jié)構(gòu)、自然資源環(huán)境和映射范圍的影響，形成一種繁雜的、全方位的文化體系。另外，文化線路具有對外的、變動的等特點，為文化遺產(chǎn)保護區(qū)域不斷提供新的佐證，這對于文化遺產(chǎn)的不斷延伸擴展有著創(chuàng)造性意義。

“文化線路”的發(fā)展背景

中國作為世界四大文明古國之一，是一個擁有悠長歷史的國家。隨著時代的發(fā)展，從古流傳至今的文化遺產(chǎn)資源就顯得彌足珍貴，大運河憑借其悠久性、文化價值高、典型性的特點，當(dāng)選我國線形區(qū)域文化遺產(chǎn)的代表之作。依據(jù)大運河在每個時期的修建范圍、繁華程度和航運規(guī)模，大運河的發(fā)展歷程大體可以分為三個時期：第一，初步成型時期，指的是隋朝之前的大運河開掘時期;第二，繁榮壯大發(fā)展時期，指的是隋唐時期至北宋時期，這是大運河系統(tǒng)更深層次豐富和完善的時期，這個時期的大運河是十分繁榮鼎盛的;第三，再次繁榮發(fā)展時期，指的是元、明、清朝代時期，這個時期的大運河實現(xiàn)了南北通航，這樣的局面促使大運河的發(fā)展更加繁盛。京杭大運河作為我國著名的運河之一，其沿線城鎮(zhèn)歷史的保護不僅會給舉國上下的歷史保護舉措帶來標(biāo)志性的案例，也會重新激發(fā)國家對歷史文物保護的重視程度。

做好大運河沿線的歷史保護，首先應(yīng)該對沿岸歷史資源做以充分了解，走訪登記，將收集到的信息做以有效整理，然后通過科學(xué)性研究，對其從整體上進行合理的保護方案設(shè)計，還原大運河遺產(chǎn)的原貌并加以保持，維持其真實面貌，最后，對大運河沿岸歷史資源的保護，還要聯(lián)合相關(guān)政府部門出臺有力規(guī)定，建立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的管理制度，加大有效展示和宣傳，激發(fā)沿線群眾居民參與遺產(chǎn)保護的積極性，促使其從基層做起，全民參與遺產(chǎn)保護活動。

現(xiàn)階段，我國已經(jīng)成立了由19個線形區(qū)域文化遺產(chǎn)約25萬公里線形要素構(gòu)成的國家線形文化遺產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，京杭大運河作為文化線路遺產(chǎn)保護的典型代表，其保護方案和申遺舉措對我們其他運河和文化遺產(chǎn)的保護與申遺有著非常重要的借鑒意義。大運河線路長、歷史事件長，且至今仍能正常使用，雖然各個時期的文物遺產(chǎn)保存程度不一樣，但依據(jù)文化線路的定義對大運河文化遺產(chǎn)的重新認(rèn)識和研究，就能從新的角度發(fā)現(xiàn)不一樣的內(nèi)容。這種情況對長城、絲綢之路文化線路、茶馬古道文化線路都有深刻的影響。

大運河遺產(chǎn)的特點及意義

大運河遺產(chǎn)的特點有以下幾點：第一，大運河遺產(chǎn)是具有整體性的，大運河遺產(chǎn)是大自然與人類文化遺產(chǎn)完美融合的產(chǎn)物，是古代與現(xiàn)代、物質(zhì)與非物質(zhì)的文化融合;第二，大運河遺產(chǎn)是一個系統(tǒng)的產(chǎn)物，其涉及范圍廣泛，內(nèi)容繁雜，不僅包括了大運河本身，還包括了運河沿線的周邊產(chǎn)物建設(shè)，依河而建的城鎮(zhèn)、街道以及大運河周邊的自然環(huán)境和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)等;第三，大運河文化遺產(chǎn)是運動的，這是由于大運河至今仍在自己的崗位上發(fā)揮著其基礎(chǔ)的作用，一直是運動著的。

大運河遺產(chǎn)是我們古代偉大的工程之一，其歷史意義是非同凡響的。第一，文化意義。大運河遺產(chǎn)作為片形區(qū)域文化遺產(chǎn)的代表產(chǎn)物，其包括歷史、藝術(shù)、科學(xué)和文化，這些價值均屬于文化意義的范圍;第二，政治意義。大運河遺產(chǎn)是中國古代封建社會建設(shè)的一條生命帶，是為了聯(lián)通南北水域、航海經(jīng)濟的一條政治穩(wěn)定帶，它因政治而生，因政治而發(fā)展，并且體現(xiàn)了不同時期的歷史精神。第三，經(jīng)濟意義。大運河遺產(chǎn)作為歷史文化線路上一顆璀璨的明珠，通過文化遺產(chǎn)旅游的方式，向世人展示它的魅力，并且作為群落型文化遺產(chǎn)，其經(jīng)濟意義更加明顯，科學(xué)規(guī)劃其文化發(fā)展路線，不僅可以帶動大運河沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，而且可以使大運河遺產(chǎn)的保護工作落到實處，進一步促進大運河遺產(chǎn)保護工作;第四，教育意義。大運河遺產(chǎn)在向群眾展現(xiàn)歷史文化的過程中，既提高了群眾對歷史文化遺產(chǎn)珍貴性的認(rèn)識，也為我國民族統(tǒng)一精神貢獻了其自身的力量，更激發(fā)了群眾對歷史文化遺產(chǎn)的保護意識。

大運河文化遺產(chǎn)的歷史保護

大運河文化遺產(chǎn)的歷史保護在發(fā)展迅速的現(xiàn)代，首先要從源頭做起。第一個方面要做到，從文化線路資源方面著手調(diào)查，利用考古技術(shù)、勘察手段，對資源材料進行整合梳理，掌握文化線路上資源遺產(chǎn)的大體情況，對我國文化線路的遺產(chǎn)有整體把控。由于文化線路遺產(chǎn)的涵蓋范圍廣、地域跨度大，所以，在進行資源調(diào)查時，首先要以科學(xué)為基礎(chǔ)，確定其范圍，在范圍內(nèi)對文化線路上的各個節(jié)點進行分類管理登記。如：歷史村落、文化景觀等，依據(jù)文化遺產(chǎn)分類的規(guī)定進行記錄。另外，要科學(xué)分析文化線路遺產(chǎn)的地理資源環(huán)境、產(chǎn)生的影響以及文化線路遺產(chǎn)的意義。第二個方面，文化線路遺產(chǎn)保護需要硬性規(guī)定來支撐。當(dāng)前階段我國正處于剛剛起步的階段，編制的大運河、絲綢之路等的保護總規(guī)劃是首次嘗試出臺的文化線路遺產(chǎn)的保護制度，也是我國文化遺產(chǎn)保護歷史上一個重大的舉措。只有按照規(guī)章制度進行原則保護方案的設(shè)計，設(shè)計根據(jù)不同環(huán)境不同地域特點的保護措施，清晰劃分保護范圍、保護期限，規(guī)定保護原則、重點，才能為全面詳細的保護提供牢靠的基礎(chǔ)。與此同時，還要加強勘察實地和基礎(chǔ)材料的補充編制，為遺產(chǎn)的保護提供基礎(chǔ)依據(jù)。第三個方面，完善相關(guān)法律法規(guī)制度。當(dāng)前階段，我國在文化線路遺產(chǎn)方面的保護工作，缺乏重點，基礎(chǔ)工作不牢固，所以需要盡快建立全面的法律法規(guī)，擴大宣傳范圍，激發(fā)群眾的保護積極性，尤其是針對大運河等區(qū)域跨越度大的文化線路遺產(chǎn)，更應(yīng)該建立專門的保護法律法規(guī)，加深對其的保護力度。

針對區(qū)域跨越度大、文化遺產(chǎn)分布密度大的文化線路遺產(chǎn)，主要開展保護技術(shù)、保護方法和具體實施等各方面的聯(lián)系分析，構(gòu)建全面的跨地域、跨部門的保護管理制度，并科學(xué)調(diào)動各個部門。同時，還應(yīng)建立相關(guān)的管理部門，聯(lián)合全方位的專業(yè)機構(gòu)，夯實管理基礎(chǔ)，清晰其部門之間的保護責(zé)任劃分，由其特點分配相關(guān)工作內(nèi)容。例如：大運河南北走向，沿線綿長，分布范圍較廣，跨越省市較多，涵蓋的物質(zhì)與非物質(zhì)文化遺產(chǎn)眾多，所以大運河沿線的30多個城市組成了大運河保護與遺產(chǎn)城市團隊，并設(shè)有專門的部門進行管理，負責(zé)大運河的一切項目活動管理事務(wù)。

作者單位：本刊編輯部