郭凌飛

摘 要 近兩年來，隨著我國實體經(jīng)濟的增長以及城市化的推進，城市交通得到了迅猛發(fā)展，在地鐵站機場等公共設施中都出現(xiàn)了許多電扶梯設備，但是電扶梯設備直接與乘客相接觸，它的安全性與乘客的生命安全息息相關，所以近兩年來電扶梯設備的安全狀況越來越受到社會各界的重視，國內(nèi)外也有巨大的影響。由于電扶梯項目非常復雜，運營過程中容易出現(xiàn)多種安全問題以及各種影響因素，難以被掌控，所以本文從相關理論入手，著重對于電扶梯系統(tǒng)的一些管理現(xiàn)狀進行一定的分析，并且給出一定的優(yōu)化設計。通過本文的研究，也能給予國內(nèi)軌道交通電扶梯系統(tǒng)的安全管理的發(fā)展有一定的促進作用。

關鍵詞 軌道交通;電扶梯;安全管理

1國內(nèi)外城市軌道交通電扶梯狀況

19世紀便有了全球首臺電梯運營電梯的運營，引起了世人的關注，隨著電梯性能的逐漸優(yōu)化，電梯在疏導交通便捷性上的優(yōu)點受到了世人的廣泛關注，而且最關注的點莫過于電梯的安全性能。因此與自身國情相匹配的電梯安全準則，也成了眾多國家所研究的焦點性話題，針對國內(nèi)外扶梯安全管理研究情況進行介紹。

美國一直都在努力做好電梯安全管理工作，根據(jù)相應的安全衛(wèi)生法，安全管理法，給每個電梯的生命周期，運行狀況，后期保養(yǎng)等都做出了明確的規(guī)定，在各個環(huán)節(jié)也提供了相應的安全指導，建立了一套完善的安全管理法律制度，歐洲也同樣貫徹實施了，專門性的法律結合眾多，以德國為代表的歐盟規(guī)范性法則，并且擁有第三方專業(yè)機構來承包電梯的質檢，行為由個體情況著實入手，建立起一個專業(yè)性的標準體系，也有獨立的專業(yè)檢測機構。日本在電梯安全管理問題上做得非常好，有著全面性系統(tǒng)性的規(guī)章制度，填補法律空白，在日本境內(nèi)許多電梯都必須以建筑基準法律的法律法規(guī)來規(guī)劃電梯，并且承擔了電梯常規(guī)化的工作，在于國內(nèi)電梯安全監(jiān)督與通報過程中，每一個成員都有監(jiān)督的義務[1]。

國內(nèi)也建立了許多以電梯安全管理為主的電梯管理政策法規(guī)，這些政策法規(guī)明確規(guī)定了業(yè)主和經(jīng)營方并不是電梯所有權者，在具體意義上并沒有賠償責任義務，但是有相應的保險義務和風險排除義務，也必須為整體的乘客安全管理工作負責，業(yè)主也應該陪同企業(yè)就電梯維護機構進行相互確認，做好電力企業(yè)物業(yè)企業(yè)的常規(guī)化管理。

2軌道交通安全管理系統(tǒng)優(yōu)化思路

作為一個動態(tài)電梯體系，電扶梯系統(tǒng)的分布空間時的廣泛，所以影響的因素眾多，設計范圍較廣，一些電扶梯系統(tǒng)工程項目非常多。分析過程中也與維修人員有關，由于人為因素引發(fā)的運營事故在整體事件中占比較少，其根源在于人的不安全行為，包括乘坐電梯的乘客，因為某些因素產(chǎn)生的安全事故，或者是由于維修保護人員、運營管理人員、施工人員等。影響的具體因素體現(xiàn)在了人員的安全意識淡薄，并且乘客的安全意識不強等，都會引起此類的安全管理因素。除此之外，在電梯以外的整個設備本體都會對環(huán)境產(chǎn)生影響，包括電氣控制制動區(qū)帶來的安全事故較高，解決了電氣故障和機械故障方面，都會對于整個安全狀態(tài)產(chǎn)生較大的影響。通過對于問題的分析，除此之外還會有環(huán)境因素的影響，包括人流因素、自然因素等自然因素也與整個車站環(huán)境有關系。管理因素來看整個構成的管理系統(tǒng)當中管理因素與能源設備，環(huán)境。管理因素也與干預性可控性有一定的關系，也與高效的運營手段有關，因此從具體問題具體分析的角度來看管理因素的具體體現(xiàn)在了人員因素、規(guī)章管理因素、環(huán)境因素等問題[2]。

3軌道系統(tǒng)電扶梯安全管理思路

正因為由于多種因素造成的影響，提高了整套設備的穩(wěn)定性與舒適性，預防客觀傷害和突發(fā)事件的影響，保障了車站乘客的出行安全和便利，是整個社會的責任優(yōu)化安全管理系統(tǒng)的相關環(huán)節(jié)，減少不安全行為和不安全狀態(tài)，解決管理上的缺陷，保證安全性都是目前優(yōu)化管理中的總體要求。為了全面貫徹人文主義發(fā)展思想，堅持創(chuàng)新發(fā)展的理念，以高質量的發(fā)展需求作為標準，促進安全意識的持續(xù)深化，依靠創(chuàng)新改革和主體責任在為民服務的原則上，保證民眾電梯的安全性和便捷性，并且依法監(jiān)管，在政策法規(guī)的基礎上堅持法治堅持權責一致的原則，保證主體的責任落實。盡力搭建一套高效的工作舉措，健全管理機制，完善相應政策法規(guī)，明確責任，保證安全管理體系的建成，強化電梯質量安全管理能力，因此帶動電梯運行的安全性。

積極提升電扶梯的質量安全水平，促進安全管理的持續(xù)長規(guī)劃，提升設備安全質量水平，結合安全實際以全球前沿的標準為建要求，本體配置標準達到正常水平建立客觀設備匹配體系。圍繞主題保證安全管理檢查隱患整改達到正常水平，對于責任問題零容忍必須要在源頭上解決風險強化安全檢查。也要以科學水平調(diào)整和檢測方式，保證風險水平作為根本因素，安全管理證結合委托相應權威的第三方檢測機構來進行，安全檢測滿足相應標準的組織，自動提供電梯檢測服務，提升檢察工作的監(jiān)察力度，并且進一步設計電梯生命周期的安全追溯體系，打造一個責任追責、責任查問的研究格局，結合電梯應急救援，打造專門的公共服務體系，結合電梯應急救援工作的統(tǒng)籌管理。

完善安全的監(jiān)管工作機制，落實質量安全主體責任義務，全面貫徹科學的管理理念，做好安全管理職責的落實程度，讓電力安全管理方面入手，加強各單位的強化教育，并且保證相應單位承擔起責任[3]。

4結束語

電扶梯系統(tǒng)作為一個重要的配套系統(tǒng)，資金投入大，技術要求高，并且借鑒了國內(nèi)外相關專家學者的經(jīng)驗分析了安全管理的實施現(xiàn)狀和問題，通過科學的優(yōu)化設計，在基礎上結合軌道部門的實際工作內(nèi)容和經(jīng)驗，從設計方面安裝方面入手，提出了相應對策和措施，加強安全管理的理論和實踐要求。保證電梯安全與乘客安全。

參考文獻

[1] 霍德隆.城市軌道交通電扶梯的安全與預防[J].工程建設標準化，2014（10）：277，279.

[2] 鄭燕亮.城市軌道交通電扶梯的安全與預防[J].工程技術（文摘版），2016（10）：204.

[3] 王生成.城市軌道交通電扶梯的安全與預防[J].建筑與裝飾，2018 （18）：107.