徐智
為穩(wěn)定汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、刺激汽車消費、提振汽車市場信心,第二十三屆成都國際汽車展覽會(以下簡稱:成都國際車展)一馬當(dāng)先,率先拉開本年度國內(nèi)四大A級車展大幕。展覽會由成都市人民政府和中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會聯(lián)合主辦,成都世紀(jì)城會展集團有限公司、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司和中國國際貿(mào)易促進委員會四川省委員會共同承辦。展會于7月24日-8月2日在中國西部國際博覽城舉行,匯聚120多個國內(nèi)外知名汽車品牌,參展車輛超1500余輛,展出規(guī)模達(dá)16萬平方米。
經(jīng)過20多年的風(fēng)雨砥礪,成都國際車展已成為中西部車市最矚目的“風(fēng)向標(biāo)”,而本屆車展作為疫后國內(nèi)率先舉辦的四大A級乘用車展覽會,肩負(fù)著帶動汽車產(chǎn)業(yè)動能復(fù)蘇、提振市場信心、推動擴大內(nèi)需的重要使命。主辦方表示,隨著相關(guān)政府陸續(xù)放寬限制與刺激消費,汽車行業(yè)正迎來強勢復(fù)蘇。德系、美系、法系、日系、韓系以及合資、自主等眾多汽車品牌均視本屆展會為車市回暖的“前哨陣地”,紛紛攜多款全球或國內(nèi)首發(fā)車型空降蓉城,欲掀起下半年汽車行業(yè)升級換代的浪潮。
隨著國內(nèi)疫情防控形勢基本穩(wěn)定,在中央和地方穩(wěn)定和促進汽車消費政策帶動下,汽車市場銷售額正在逐步回升。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,5月份乘用車銷售量同比增長7%,4月份為下降2.6%??梢娨咔檫^后,居民對于購車和換車的需求依舊居高不降并在持續(xù)釋放。
早在4月初國內(nèi)疫情形勢尚未完全明朗化之時,成都國際車展組委會就高瞻遠(yuǎn)矚,堅定看好疫后國內(nèi)汽車行業(yè)的潛在市場和上升空間,將往年于“金九”舉辦的車展提前至7月暑期黃金檔,為各大汽車品牌有效應(yīng)對疫情沖擊、更好抓住市場長期機遇搭建一個“戰(zhàn)略前移”的絕佳平臺。
如今在全國整體消費趨勢向好的東風(fēng)下,成都國際車展將進一步為車市注入“強心劑”。各大汽車品牌希望借助成都國際車展的重要戰(zhàn)略地位和巨大“帶貨力”,重新喚醒國內(nèi)車市沉寂半年的信心與活力。寶馬、奧迪、奔馳、捷豹路虎、沃爾沃、一汽大眾、領(lǐng)克、日產(chǎn)、吉利、五菱、比亞迪等原有參展品牌對本屆車展的投入不降反升,紛紛增加參展面積,帶來多款靚麗車型。其中,長城汽車在展會現(xiàn)場全球首發(fā)旗下品牌WEY首款重磅越野車型、第三代哈弗H6、哈弗全新品類SUV“哈弗大狗”;比亞迪全球首發(fā)宋plus和全球預(yù)售2021款唐;五菱新車Victory、羅倫士LS560MX進行全國首發(fā);全新路虎衛(wèi)士、雪鐵龍首款新能源汽車天逸C5 aircross、東風(fēng)悅達(dá)起亞新車凱酷、全新林肯飛行家、領(lǐng)克06、捷途95 Pro特別版、全新一代瑞虎5X等也紛紛在本屆車展上開啟全國預(yù)售/上市。主辦方預(yù)計,各大品牌加持本屆車展將為下半年中國汽車市場恢復(fù)或超過去年同期水平增添一份力。
目前,各大汽車品牌都進入了新能源汽車賽道,增加在電動化上的研發(fā)和投資,加速向“新四化”轉(zhuǎn)型升級。而今年兩會政府報告更是首次將新能源汽車與新基建一同提及,報告提出要加強新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建設(shè)充電樁,推廣新能源汽車。在加強新基建和擴建充電樁的背景下,新能源汽車充電不便的最大痛點也將被解決,為新能源汽車未來的市場推廣和消費使用吃下“定心丸”。
而西部廣闊的新能源汽車市場吸引了特斯拉、Polestar(極星)、蔚來、小鵬、威馬、愛馳、賽力斯等“造車新勢力”和傳統(tǒng)車企下的新能源品牌在本屆成都國際車展上帶來多款全球首發(fā)的全新智能車型。其中,Polestar(極星)是首次參加成都國際車展,帶來其首款量產(chǎn)車型純電動轎跑Polestar 2和高性能電驅(qū)混合動力GT轎跑Polestar 1;愛馳全球首秀其U6 ion;長城旗下新能源品牌歐拉也全球首發(fā)其新車歐拉白貓;廣汽新能源也舉行了西南地區(qū)首批埃安V車主交車儀式,緊湊級運動型概念車Enverge也實現(xiàn)西南首度亮相。
據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示,5月份豪華車零售同比增長28%,可見豪華汽車依然是國內(nèi)乘用車市場的“燃點”。作為疫后國內(nèi)首個A級車展,超豪華品牌瑪莎拉蒂、保時捷、蘭博基尼、阿斯頓?馬丁、賓利、勞斯萊斯和豪華座駕寶馬、梅賽德斯-奔馳、奧迪、雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克等繼續(xù)在本屆車展上“乘風(fēng)破浪”,點燃下半年汽車市場的火熱激情。
其中,寶馬再次以3210平米的巨型展位位列本屆車展展位面積榜首,帶來全新4系和中期改款Mini Countryman;奧迪首次以3000平米的超大展位亮相成都國際車展;梅賽德斯-奔馳攜全國首發(fā)上市的CLA/CLA獵裝版、全新GLA等7款全新車型在近3000平米的展位上火力全開。在今年整個行業(yè)風(fēng)云變幻之時,三大德系領(lǐng)軍代表仍屹立自若,全面彰顯其百年風(fēng)范。值得一提的是,瑪莎拉蒂百年來首款混動新車Ghibli、蘭博基尼Urus High Gloss Line車型、賓利新添越也在展會現(xiàn)場首次與公眾見面。
展會同期,還舉辦了由中國國際貿(mào)促會汽車分會指導(dǎo),成都國際車展組委會和《汽車觀察》傳媒聯(lián)合主辦的以“YUE過山丘”為主題的中國汽車先鋒論壇,與會嘉賓探討了疫情后汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與機遇。
同時,本屆成都國際車展繼續(xù)設(shè)立室外試乘試駕體驗區(qū),并全面優(yōu)化體驗區(qū)設(shè)置和參與流程,邀請更多品牌參與,讓更多觀眾能直接試駕爆款新車、主流車型,帶來更好的現(xiàn)場體驗。車展還推出大型購車領(lǐng)獎/抽獎活動。每日前100名在展會現(xiàn)場購車的觀眾均可獲得2000元購車補貼(含稅);第101名以后的購車觀眾,每人有機會抽取千元實物禮品。組委會還在展館外廣場設(shè)置無人駕駛體驗區(qū),讓觀眾在觀展之余充分體驗未來科技生活。
本屆車展還特別設(shè)立“成都國際車展未來交通藝術(shù)展區(qū)”。該展區(qū)以“智領(lǐng)未來,筑夢生活”為主題,以大型紙質(zhì)藝術(shù)裝置為主載體,將成都各大地標(biāo)建筑藝術(shù)化地微縮呈現(xiàn),為觀展者呈現(xiàn)一場令人驚嘆的世界級水準(zhǔn)視覺盛宴。眾多成都網(wǎng)紅“Mossi熊貓”駕駛著未來概念車,穿梭于這個科技感十足的未來成都之中,太古里、339電視塔、環(huán)球中心等網(wǎng)紅打卡地錯落有序;五岔子大橋穿梭三大板塊之間,象征著“未來汽車-智慧城市-美好生活”的愿景,是車展現(xiàn)場絕佳的打卡點。
為了讓觀眾感受全新“智慧車展”,本屆車展首次搭建“線上展會”平臺,讓廣大市民體驗足不出戶即可“云”端逛展。通過線上內(nèi)容集中展示,智能算法將觀眾與汽車購買需求、愛好等進行精準(zhǔn)匹配,幫助觀眾優(yōu)選心儀的品牌及車型,實現(xiàn)線上線下消費場景互聯(lián)互動。觀眾還可通過線上平臺,充分了解參展的品牌、產(chǎn)品和展會服務(wù)。交通指南、場館導(dǎo)航、電子會刊、活動日程等多項線上服務(wù)功能,為觀眾和展商提供更加人性化及舒適便捷的參會體驗。
展會也首次與抖音官方深度合作,推出“抖音嗨車節(jié)——我心目中的車展”線上話題活動,充分發(fā)揮抖音巨大的平臺宣傳效應(yīng),讓參展商、媒體及觀眾三方互動。今年展會還打破傳統(tǒng)車展夜間不逛展的局限,在活動指定日期當(dāng)天閉館后19:00-21:00黃金時間段進行線上“車展奇妙夜”的直播活動。車展組委會還攜手四川新聞廣播,全力打造“致敬抗疫英雄——成都國際車展感恩計劃”,為成都市醫(yī)護工作者贈送車展門票、現(xiàn)場贈送大禮包,提供購車優(yōu)惠等一系列福利。
此外,現(xiàn)場還設(shè)有多處免費飲水點、手機充電樁,以及咨詢服務(wù)處、母嬰休息室、物品寄存點、醫(yī)療點等人性化設(shè)施;“免費直通車”“免費擺渡車”無縫接駁展館與地鐵站、公交站;展館WIFI全覆蓋,拍直播、刷抖音,讓觀眾玩轉(zhuǎn)車展不掉線。