銳意進(jìn)取、改革創(chuàng)新，對新生事物秉持開放、理性、包容的態(tài)度，是當(dāng)今的社會共識。對于符合事物發(fā)展規(guī)律、具有強(qiáng)大生命力和遠(yuǎn)大前途的新生事物，人們總是抱有更高期待。

不久前，習(xí)近平總書記主持召開中央全面深化改革委員會第十四次會議時強(qiáng)調(diào)，“對待新事物新做法，要加強(qiáng)鼓勵和引導(dǎo)，讓新生事物健康成長，讓發(fā)展新動能加速壯大”。這深刻啟示我們，越是形勢復(fù)雜多變，越應(yīng)當(dāng)擁抱創(chuàng)新;越是改革向縱深發(fā)展，越需要注重新生力量。

“創(chuàng)新是從根本上打開增長之鎖的鑰匙?！逼┤?，新冠肺炎疫情對傳統(tǒng)行業(yè)造成了很大沖擊，但疫情防控期間，智能化浪潮由線上向線下奔涌，5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等數(shù)字技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快融合，孕育著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動能。這其中，既有對新的增長模式的探索，也有對新的發(fā)展機(jī)遇的創(chuàng)造。面向未來，只要我們主動作為、努力求變，勇于創(chuàng)造機(jī)遇，善于捕捉機(jī)遇，讓新事物健康發(fā)展，不僅能最大限度化解疫情造成的影響，還能為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供新路徑，有力推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

新生事物的萌芽、成長，離不開人的創(chuàng)造力。對待新生事物的態(tài)度，其實(shí)也是對待人的態(tài)度。我國北斗穿云，星耀全球。北斗初期的“全數(shù)字化”方案，是3位20歲出頭的小伙子在10多平方米的倉庫攻關(guān)出來的;領(lǐng)先全球的星間鏈路，是29歲的康成斌提出并驗(yàn)證的;被稱為“北斗專列”的長征火箭，其總體設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，平均年齡不到30歲……今天，當(dāng)初的北斗年輕人已挑起了我國航天事業(yè)的大梁。有人統(tǒng)計(jì)，在自然科學(xué)領(lǐng)域，人的“最佳創(chuàng)新年齡區(qū)”在25～45歲。正因此，我們要用欣賞和贊許的眼光看待青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，敢于放手支持青年人在關(guān)鍵崗位擔(dān)當(dāng)大任，讓創(chuàng)新人才、創(chuàng)新成果如雨后春筍般涌現(xiàn)出來。

時代的榮耀屬于創(chuàng)新者。放開“思維韁繩”，打破思維定勢，以寬廣的眼光看待新生事物，以寬容的態(tài)度對待新生事物，以進(jìn)取的精神培育新生事物，那些“才露尖尖角”的“小荷”就能得到滋養(yǎng)、向陽生長，終成“接天蓮葉無窮碧”的壯美景象。

8月20日，鄭州市鄭東新區(qū)自動駕駛公交1號線車輛駛?cè)胝九_。近日，鄭州市鄭東新區(qū)自動駕駛公交1號線進(jìn)行試運(yùn)行。此次試運(yùn)行的自動駕駛公交項(xiàng)目，采用5G信號覆蓋、車路協(xié)同、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合智慧站臺、智慧場站等一體化管控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)駕駛車輛智能監(jiān)控、安全預(yù)警和與其他社會車輛的同域協(xié)同運(yùn)行。 ■ 新華社記者李安攝