摘 要:本文通過(guò)水平井水力沖砂施工中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行原因分析,對(duì)水平井水力沖砂施工經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)。一方面通過(guò)對(duì)水平井井筒中砂粒受力情況及運(yùn)移情況進(jìn)行分析,確定臨界攜砂速度,進(jìn)而理論上計(jì)算水平井沖砂倫理排量。另一方面對(duì)水平井沖砂最常見(jiàn)的漏失問(wèn)題進(jìn)行理論計(jì)算分析,明確水力沖砂使用漏失范圍。最終實(shí)現(xiàn)提高水平井水力沖砂一次成功率的目的。
關(guān)鍵詞:水平井;水力沖砂;臨界攜砂速度;漏失
一、水平井水力沖砂現(xiàn)狀
水平井泄油面積大,在提高油井產(chǎn)量及油田開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)效益方面具有明顯優(yōu)勢(shì),臨盤油田水平井投產(chǎn)數(shù)量近年來(lái)呈遞增趨勢(shì)。水平井自身特點(diǎn)導(dǎo)致其出砂的可能性遠(yuǎn)大于一般井。而水平井沖砂與普通井沖砂相比存在主要問(wèn)題如下:
(1) 沖洗液在水平井段及斜井段的攜砂能力低,地層砂易沉降,停泵時(shí)很容易在大斜度井段形成砂橋,造成沖砂過(guò)程中砂卡事故的發(fā)生;
(2) 水平井泄油面積大,油層漏失發(fā)生率遠(yuǎn)大于普通井,增加了沖砂難度。
(3) 水平井起下油管時(shí),摩阻隨井斜角增大而變大,井壁上有砂粒時(shí)摩阻也隨之增加,井下管柱懸重失真,增加了遇卡判斷難度;
本文主要研究水平井水力沖砂施工過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題,分析水平井水力沖砂特點(diǎn),尋找影響水平井水力沖砂成功率的因素。
二、水平井砂卡事故處理分析
1、基本信息
完鉆井深2210m,人工井底2193.94m,套管外徑177.8mm,下入深度2197.25m,造斜點(diǎn)1252.44米,最大井斜91.05度,所在井深2186.84米,方位118度。
2、事故經(jīng)過(guò):
通井、替泥漿、刮管、洗井、填砂遇卡,正循環(huán)充填泵壓升至14MPa,緩慢降至5MPa,停止加砂,頂替6.8m3攜砂液,上提管柱3m遇卡,深度2191.75m(井斜90.20)。后用2臺(tái)泵正洗井活動(dòng)解卡成功,起出全部油管。
3、水平井砂粒沉積運(yùn)移規(guī)律分析
該井砂卡,主要是砂粒在水平井段運(yùn)移沉積引起,處理該事故應(yīng)對(duì)砂粒在水平井段運(yùn)移規(guī)律進(jìn)行研究。分析砂粒運(yùn)移特點(diǎn)如下:
水平井段砂粒沉積和運(yùn)移特點(diǎn)如下:
(a)由于水平井段沉砂距離?。ㄗ畲鬄榫仓睆剑骄辽耙却怪本旌芏?同時(shí)由于水平井段沉砂面積大,砂粒沉積很少堵滿井筒。
(b)水平井段,砂粒的沖擊力和重力始終處于垂直關(guān)系,所以在沖擊力較小(或砂粒較大)時(shí),砂粒是貼在套管內(nèi)壁下側(cè)運(yùn)移。
(c)受重力大小影響,重力大的要比重力小的沉降快。因此,砂粒成下粗大上細(xì)小的規(guī)律分布。
(e)在沖砂過(guò)程中,砂粒在沖擊力小的地方沉積,成“砂丘”狀沉積,已造成管柱砂卡或堵塞油管。
4、沖砂參數(shù)計(jì)算
井筒傾斜60度左右時(shí)要求的臨界攜砂速度最大。對(duì)于水平井來(lái)說(shuō),保證垂直井筒攜砂的臨界流速并不能保證其他井斜角度時(shí)沖砂成功。所以,需要選取最大的臨界速度作為整個(gè)沖砂過(guò)程的臨界速度。
因此該井出口排量至少為640 L/min才能將井底砂沖至地面。沖砂解卡過(guò)程中,泵排量一般在400 L/min -600 L/min,始終無(wú)法將砂沖出,最后選用2輛泵車同時(shí)施工才將砂沖出,解卡成功。
三、漏失水平井沖砂問(wèn)題處理分析
1、基本信息
人工井底1643.96m,套管外徑139.7mm,造斜點(diǎn)1140米,最大井斜96度,粒徑0.45-1.04mm。
2、施工過(guò)程
起原井管柱、探?jīng)_砂,沖下第14根時(shí),突然出口不返,泵壓由4MPa↘2MPa,懸重沒(méi)有明顯變化。
3、施工參數(shù)計(jì)算
通過(guò)沖砂施工參數(shù)計(jì)算,確定水力沖砂施工參數(shù)數(shù)值指導(dǎo)沖砂施工。
由上表1知:最小流速:vl=0.6773(m/s)
出口截面:A=3.14*0.062*0.062/4≈0.003018(m2)
最小出口排量:Qmin=3600*A*vl≈7.754(m3/h),實(shí)際施工中,泵車排量一般為20 m3/h,完全滿足排量要求。
4、漏失量的影響
常規(guī)方法對(duì)于漏失井沖砂,通常施工中只能靠經(jīng)驗(yàn),觀察出口液量的方法決定能否沖砂,沒(méi)有科學(xué)的理論依據(jù),在此通過(guò)理論計(jì)算研究,定義漏失井沖砂時(shí)最大允許漏失量Q漏。確定該井在漏失情況下能否進(jìn)行沖砂。
施工參數(shù):循環(huán)池子(10m*1m*1m),泵車排量20 m3/h,出口允許最小排量7.754 m3/h。
每小時(shí)最大允許漏失量:Q漏=20-7.754=12.246 m3≈12(m3)
考慮循環(huán)池子大小及可控性每5min觀察池子:Q漏,= Q漏*5/60=1(m3)
即允許循環(huán)池子液面每5min最大下降0.1m。在現(xiàn)場(chǎng)施工中,只出口返液穩(wěn)定,循環(huán)池漏失小于10cm/5min便可正常沖砂。
四、結(jié)論與認(rèn)識(shí)
(1)大套管井施工,受環(huán)空橫截面積較大的影響,沖砂排量要大于一般井,因此要優(yōu)選施工車輛。
(2)在水平段砂卡,由于沉砂面積大,砂粒沉降較分散,與直井相比有卡而不死的特點(diǎn),管柱卡后通過(guò)沖洗活動(dòng)管柱的方式解卡。
參考文獻(xiàn):
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[2]汪志明,張正.水平井兩層穩(wěn)定巖屑傳輸規(guī)律研究,石油大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2004.8.
作者簡(jiǎn)介:
劉春波(1986-),男,山東昌樂(lè)人,中國(guó)石化勝利油田分公司臨盤采油廠生產(chǎn)技術(shù)部,中級(jí),本科,工程師,主要從事井下作業(yè)修井技術(shù)研究.