王世界

摘要：改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)道路交通得到了迅速發(fā)展，很多混凝土橋梁工程相繼開(kāi)工建設(shè)。經(jīng)多年使用的橋梁負(fù)荷較高，而且后期達(dá)不到及時(shí)維護(hù)，導(dǎo)致很多橋梁產(chǎn)生路基裂縫、鋼筋銹蝕等不同程度的質(zhì)量問(wèn)題，為后期橋梁正常使用留下了安全隱患，對(duì)橋梁耐久性產(chǎn)生嚴(yán)重影響。此外，近年來(lái)不斷增長(zhǎng)的私家車和超載車輛等使橋梁承受力消耗過(guò)度，造成很多橋梁構(gòu)件加速老化。所以，為使橋梁工程不斷提高耐久性和安全性，施工人員應(yīng)提高重視設(shè)計(jì)方案，全面考慮橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程，進(jìn)而使橋梁工程質(zhì)量得到重要保證。

關(guān)鍵詞：公路;橋梁設(shè)計(jì);安全性;耐久性

現(xiàn)如今，在人們生活過(guò)程中，確保道路暢通以及道路建設(shè)的安全性是根本要求，隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷發(fā)展與進(jìn)步，我國(guó)城市流動(dòng)人口數(shù)量不斷增加，機(jī)動(dòng)車數(shù)量也有了明顯的增加，無(wú)形中增加了公路的負(fù)擔(dān)，在進(jìn)行公路橋梁建設(shè)的時(shí)候，為了能夠適應(yīng)目前的現(xiàn)代化需求，讓經(jīng)濟(jì)能夠長(zhǎng)遠(yuǎn)的得以進(jìn)行發(fā)展，就必須要能夠?qū)窐蛄旱陌踩砸约澳途眯缘膯?wèn)題提高更多的重視，使人們的出行能更加便捷舒適。

一、橋梁安全耐久性的重要性

隨著社會(huì)的發(fā)展，交通在人們生活中所扮演的角色越發(fā)的重要，但是我國(guó)近幾年來(lái)不斷地發(fā)生了許多交通事故，其中不乏眾多的橋梁事故。我國(guó)的橋梁安全的問(wèn)題其實(shí)早在幾年前就引起了行業(yè)內(nèi)的一些專家的重視，一些專家也就相關(guān)的問(wèn)題發(fā)表過(guò)專門的學(xué)術(shù)文章，但是專家的分析并沒(méi)有引起各界的重點(diǎn)關(guān)注，雖然為我國(guó)的橋梁建筑的安全問(wèn)題敲響了警鐘但依舊沒(méi)有推動(dòng)性的改革。安全性耐久性換言之就是橋梁建成以后的使用年限，因此橋梁安全性以及耐久性在橋梁的建設(shè)過(guò)程中是十分重要的。

二、造成公路橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程中存在的安全性、耐久性問(wèn)題的主要原因

（一）沒(méi)有全面、通盤地考慮，設(shè)計(jì)方案缺乏嚴(yán)謹(jǐn)性

設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)道路橋梁的過(guò)程中沒(méi)有全面、通盤地考慮，造成建設(shè)方案過(guò)于理想化，造成道路橋梁在實(shí)際施工的過(guò)程中使用的材料等無(wú)法符合要求，在后期維護(hù)的過(guò)程中投入的成本較大，造成材料和工程的整體性方面無(wú)法達(dá)到要求。各結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的過(guò)程中無(wú)法達(dá)到相輔相成的效果。在后期使用的時(shí)候，某些局部位置承重能力有限，造成道路橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程中整體性的產(chǎn)生問(wèn)題，嚴(yán)重影響道路橋梁的正常運(yùn)行和耐久性，某些設(shè)計(jì)人員經(jīng)驗(yàn)不足，考慮問(wèn)題的過(guò)程中過(guò)于理想化，造成實(shí)際施工過(guò)程中現(xiàn)有的工人和施工工藝水平無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)的要求，最終導(dǎo)致橋梁的耐久性受到影響，造成缺陷的產(chǎn)生。

（二）達(dá)不到較高的耐久性

對(duì)我國(guó)現(xiàn)階段橋梁安全產(chǎn)生影響的首要問(wèn)題是缺乏耐久性，主要表現(xiàn)有：疲勞及老化的混凝土結(jié)構(gòu)。在世界各國(guó)的橋梁結(jié)構(gòu)及建設(shè)中，該問(wèn)題較為常見(jiàn)，也沒(méi)有較好的處理措施。經(jīng)多年使用后的橋梁結(jié)構(gòu)，都存在一定程度的疲勞和老化問(wèn)題。

（三）設(shè)計(jì)規(guī)范性不充分

當(dāng)前，我國(guó)對(duì)于公路橋梁工程設(shè)計(jì)的方案、標(biāo)準(zhǔn)中不僅有過(guò)去成功的經(jīng)驗(yàn)，也有新制定的各類要求，這些項(xiàng)目更多的是對(duì)過(guò)去工作的總結(jié)，而我國(guó)橋梁工程建設(shè)環(huán)境復(fù)雜多變，在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)需要對(duì)工程實(shí)際情況進(jìn)行分析，改善標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)驗(yàn)中的不合理問(wèn)題才能更好地提升橋梁工程的安全性、耐久性。但實(shí)際操作過(guò)程中卻不能有效開(kāi)展工作，導(dǎo)致橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范性較差，部分設(shè)計(jì)人員主觀性較強(qiáng)，不能嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范開(kāi)展工作，導(dǎo)致公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范性差的問(wèn)題。

三、改善公路橋梁設(shè)計(jì)安全性、耐久性的方法

（一）考慮路橋疲勞損傷問(wèn)題

公路橋梁運(yùn)營(yíng)過(guò)程中會(huì)遭遇有害物質(zhì)侵蝕、氣候溫度變化的影響，而且還要承載車輛行駛、超載的荷載，地震、風(fēng)、雨、雪以及其他各類人為因素。這些要素都會(huì)造成橋梁內(nèi)部出現(xiàn)循環(huán)應(yīng)力，不僅造成橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)共振，還會(huì)引起橋梁內(nèi)部出現(xiàn)疲勞損傷問(wèn)題。疲勞損傷、結(jié)構(gòu)振動(dòng)不斷積累會(huì)破壞橋梁整體，內(nèi)部損傷的宏觀表現(xiàn)為表層的裂縫，若能及時(shí)對(duì)公路橋梁進(jìn)行疲勞、損傷監(jiān)測(cè)，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)表面裂縫進(jìn)行臺(tái)理控制，就能避免橋梁結(jié)構(gòu)、材料出現(xiàn)斷裂問(wèn)題。

（二）提高施工管理的水平

現(xiàn)如今，我國(guó)的公共橋梁出現(xiàn)問(wèn)題的主要原因是在施工過(guò)程中的管理缺失所導(dǎo)致的，有一部分突發(fā)性的公路橋梁的損壞和坍塌事件，是因?yàn)樵谑┕すぷ鳟?dāng)中涉及以及質(zhì)量的要求與標(biāo)準(zhǔn)之間存在較大的偏差，或者是在進(jìn)行施工工作時(shí)材料質(zhì)量問(wèn)題所造成的。因此如果想要讓施工公路橋梁的安全性耐久性都能夠有所保障，就必須要做到及時(shí)采取更加嚴(yán)格的管理方式來(lái)進(jìn)行管理，并在采集原材料的過(guò)程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)盡量避免出現(xiàn)不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)那闆r，盡量安排細(xì)致專業(yè)的監(jiān)督人員對(duì)施工的全程進(jìn)行全面監(jiān)督，與此同時(shí)在購(gòu)買原材料的時(shí)候也應(yīng)當(dāng)掌握了解供應(yīng)商的信譽(yù)問(wèn)題，需要及時(shí)進(jìn)行相關(guān)的抽檢工作來(lái)保障原材料能夠符合施工的標(biāo)準(zhǔn)。

（三）優(yōu)化設(shè)計(jì)理念，提高設(shè)計(jì)水平

在實(shí)際施工的過(guò)程中，工程設(shè)計(jì)具有調(diào)整、指導(dǎo)、規(guī)范的作用，設(shè)計(jì)理念與工程設(shè)計(jì)規(guī)范息息相關(guān)，一定要重視安全性和耐久性，并且與外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的理念相結(jié)合，正確對(duì)工程施工的方向進(jìn)行把握。在工程質(zhì)量控制的過(guò)程中，道路橋梁的安全性和耐用性是基礎(chǔ)，是城市發(fā)展過(guò)程中的命脈，所以一定要保證工程質(zhì)量符合要求。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，需要對(duì)設(shè)計(jì)人才的培養(yǎng)進(jìn)行重視。在實(shí)際操作的過(guò)程中，很多設(shè)計(jì)人員往往具有豐富的理論知識(shí)，然而在實(shí)際操作過(guò)程中經(jīng)驗(yàn)相對(duì)較少，缺乏實(shí)踐，所以在設(shè)計(jì)的過(guò)程中對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行把握是稍顯稚嫩，造成工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量受到影響，無(wú)法保證設(shè)計(jì)方案的合理性和科學(xué)性，所以一定要重視加強(qiáng)設(shè)計(jì)人員的培養(yǎng)，加快理論與實(shí)踐的結(jié)合，提高他們的設(shè)計(jì)水平。

四、結(jié)束語(yǔ)

在我國(guó)橋梁工程建設(shè)中，耐久性和安全性是主要的質(zhì)量問(wèn)題，施工單位對(duì)此應(yīng)提高重視，在根源上準(zhǔn)確把握，在設(shè)計(jì)過(guò)程中采用先進(jìn)理念。目前，我國(guó)有很多橋梁存在一定的安全隱患，在一定程度上對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展構(gòu)成嚴(yán)重威脅。因此，本研究較深入地分析了橋梁設(shè)計(jì)中的常見(jiàn)問(wèn)題及其產(chǎn)生原因，并有針對(duì)性地提出了應(yīng)對(duì)措施，在橋梁工程設(shè)計(jì)中對(duì)于提高耐久性和安全性具有十分重要的作用。

參考文獻(xiàn)：

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