蔣昊展
摘 要:目前部分長輸管道老線場站自控能力低下,設備老舊,可能會引發(fā)設備及生產(chǎn)事故,為提高事故應急效率,本文以山東管道公司坊子站為對象,以現(xiàn)有自控系統(tǒng)為切入點,研究提高老舊場站自控應急效率的方法,希望給相關從業(yè)人員以參考借鑒。
關鍵詞:天然氣場站;設備老舊;自控應急效率
1 現(xiàn)狀調(diào)查
坊子輸氣站于2003年8月正式投產(chǎn),是濟青干線重要分輸場站,設計壓力4.0MPa,最高日輸氣量達110× 104m3,目前主要擔負著向濰坊加氣母站和濰坊港華燃氣有限公司、濰坊華潤有限責任公司的輸氣任務。該站具有計量、調(diào)壓、過濾分離、排污、清管、安全泄放、數(shù)據(jù)采集與上傳等功能。場站SCADA系統(tǒng)只具有現(xiàn)場計量數(shù)據(jù)及進出站壓力數(shù)據(jù)收集顯示功能,無遠控調(diào)節(jié)及遠程應急關斷能力,當場站發(fā)生泄漏爆炸事故或者下游用戶發(fā)生泄漏爆炸事故時,則需場站人員現(xiàn)場處理或直接撤離現(xiàn)場,對現(xiàn)場情況無法在安全條件下進行處理。
2 目標設定
根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查,目標設定為:“提高坊子站自控應急效率”;以此為基礎對各個用戶自控能力進行分析,并進行實施,達到提高坊子站自控應急效率的結(jié)果。
3 原因分析
對現(xiàn)場調(diào)查的數(shù)據(jù)進行分析,從人、機、料、法、環(huán)等因素入手,對提高坊子站的自控應急效率進行討論和分析,繪制因果分析圖,如圖1所示:
圖1 提高坊子站自控應急效率分析圖
4 驗證確認
針對因果圖中的原因,對5個末端因素逐一進行驗證。
驗證一:場站人員應急知識及自控知識匱乏。利用濰坊輸氣管理處季度績效考核工作,開展一次全員應急知識及自控知識掌握情況的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)場站人員對應急知識掌握程度尚可,新場站對自控知識掌握較為牢固,坊子因無相關自控功能,掌握知識層面欠缺,但場站人員學習能力較快,在經(jīng)過培訓后可以勝任新場站自控操作及應急處理。得出結(jié)論,該因素為非要因。
驗證二:坊子站設計沒有考慮遠程操控及ESD處理,當時不具備條件。場站設計建造于2003年,于當時并未進行場站自控能力的遠控及ESD設計,運行期間的場站改造并未加設自控應急功能。當時天然氣場站在國內(nèi)尚未做到自控應急的運用。得出結(jié)論,該因素為要因。
驗證三:場站設備無法實現(xiàn)遠控。場站建設之初,場站內(nèi)設備執(zhí)行機構(gòu)皆為機械傳動,手動開關閥門,進站在后期加設氣動機構(gòu),華潤出站在2017年加設電動執(zhí)行機構(gòu),已初步滿足設備執(zhí)行遠程應急操控條件。港華出站無電動執(zhí)行機構(gòu),無法實現(xiàn)非人力開關閥。得出結(jié)論,該因素為要因。
驗證四:缺少指導值班人員自控應急的規(guī)定及相關培訓。公司具備較為完整的自控應急制度和自控設備維護保養(yǎng)制度,明確了公司專業(yè)部門、管理處和輸氣站的三級管理模式,能夠起到指導場站人員規(guī)范進行自控設備維保及應急反應的作用,確保應急到位,發(fā)現(xiàn)異常時,及時匯報管理處技術員,及時進行現(xiàn)場處置。公司制定相應站控應急處理流程有較強指導價值,涵蓋了自控應急流程。得出結(jié)論,該因素為非要因。
驗證五:運行環(huán)境不需要進行自控應急處置,事故可由人處理。場站運行時間較長,且在運行期間出現(xiàn)過因管線刺漏而引起的天然氣泄漏事件,所以老舊場站有必要進行自控應急效率,既能保證場站天然氣泄漏時,危害范圍的減小,又能增強場站人員的安全。得出結(jié)論,該因素為非要因。
通過要因驗證,QC小組認為提高坊子站應急自控能力的方法是:提高自控水準,增加自控系統(tǒng)能力,實現(xiàn)站控ESD功能。
5 制定對策
針對分析得出的要因制定了具體對策,詳見表1。
按照要因確認和制定對策,制定實施措施,詳見表2。
6 效果檢查
華潤出站場站增設了遠程開關,其操作界面如圖2所示。進行自動應急效率增設后,已經(jīng)具有遠程關斷華潤出站閥門的能力,受制于港華出站設備無可用執(zhí)行機構(gòu),無法進行遠程關斷,目前已初步實現(xiàn)了一個用戶的應急處置。
7 總結(jié)
以現(xiàn)有老舊場站自控為依托,在現(xiàn)有設備的基礎上進行改進,若場站具備可電動或氣動開關的執(zhí)行機構(gòu),則可通過相應的自控手段,增加遠程關斷,從而提高老舊場站自控應急處理能力。
圖2? ?增設了遠程開關的華潤出站操作界面